Opel Insignia Хэтчбек

модели opel >> Opel Insignia Хэтчбек >> описание

Opel Insignia

Откройте для себя Opel Insignia

Гармоничные, плавные линии и изгибы придают Opel Insignia характерный дизайн. Инновационный и спортивный, элегантный и властный – непревзойденный дизайн Опель Инсигния не сможет никого оставить равнодушным.

Запоминающийся стиль

Внешний дизайн

Внешний дизайн автомобиля может многое о нем рассказать. Opel Insignia отличается своей уверенной мощью, хотя при этом форма его кузова отличается необычайной плавностью.

Каскадный сложный дизайн передней части производит неповторимую игру тени и света и подчеркивает эмоциональность и динамичность кузова. Великолепные передние фары в виде крыла создают уникальность этого автомобиля.

Опель Инсигния по дизайну напоминает купе. Крыша в задней части плавным образом как бы перетекает в крышку багажника. Это, вероятно, самое наглядное подтверждение такого низкого коэффициента аэродинамического сопротивления – 0,27, способствующий уменьшению расхода топлива. Opel Insignia, исходя из этих показателей, является одним из лучших в этом классе.

Дизайн интерьера

Спортивный и, одновременно с этим, утонченный дизайн в единении с высокотехнологичными материалами, смелыми цветами и хромированными элементами соответствует высочайшим стандартам комфорта и эргономики.

Изысканность и мастерство, с которыми произведен Опель Инсигния, просматриваются во всех деталях интерьера.

Opel Insignia объединяет инновационные технологии, максимальную эргономичность и высококачественные материалы, что гарантирует самый высокий комфорт.

Электрический стояночный тормоз с системой помощи

Управляемый нажатием на кнопку, электрический стояночный тормоз, одновременно повышает уровень безопасности стоянки и уменьшает требуемое от водителя усилие. Стояночный тормоз во взаимодействии с системой помощи при троганье на подъеме, предотвращает скатывание с уклона до того момента, как автомобиль начнет двигаться вверх. Достаточно плавное троганье с места при подъеме безопасно, удобно и не требует особых усилий.

Улучшенная система помощи в процессе парковки

Инновационная система помощи в процессе парковки на основе датчиков (передних и задних) обнаруживает пустое место для парковки, после чего в виде визуальных инструкций даются водителю. Также в текстовом и графическом виде отображается информация о направлении и углах поворота.

Комфорт

Спортивные эргономичные сидения

Спортивные ортопедические эргономичные сидения с регулируемым в восьми направлениях валиком поясничной поддержки. Теперь Вы с легкостью найдете для себя удобное положение, а расслабить мышцы ног поможет возможность удлинения подушек сидения. Сидения отделаны перфорированной кожей с вентиляцией и подогревом, удобнейшее управление регулировками с функцией запоминания положения и электроприводом - все это делает Opel Insignia заслуженным представителем класса премиум. Выбирая комплекцию с ручными регулировками и тканевыми сидениями, Вы также получите высочайший уровень комфорта и эргономики.

Сидения одобрены немецкой медицинской ассоциацией (AGR), которая устанавливает к сидениям автомобилей ортопедические требования.

Top Tec - технология обивки сидений, используя наноматериалы

Технология, которая безупречно предотвращает впитывание обивку грязи, жидкости и других веществ. Несмотря на подобную устойчивость, материалы обивки способны сохранять свою воздухопроницаемость и мягкость, обеспечивая при этом комфорт водителям и пассажирам. Данная технология входит в стандартное оборудование авто с бежевым салоном.

Мобильный офис

Opel Insignia – гораздо больше, чем обычное средство передвижения. Для тех, кому в дороге необходимо использовать телевизор, компьютер или другой электроприбор, питающийся от сети, на напольной консоли в заднем отсеке имеется розетка в 230 В.

ЗВук

Развлекательно-информационные системы

В Opel Insignia встроена развлекательно-информационная система. Она предельно проста в пользовании и помимо этого имеет привлекательный внешний вид. Системой можно пользоваться для прослушивания музыки с iPod или любой радиостанции, для динамической навигации или получения информации о пробках.

Система включает стереопроигрыватель MP3 и компакт-дисков и радиоприемник. Помимо этого в нее входит современная система навигации, которая включает цветной дисплей и внутреннюю карту памяти на 2 Гб для удобного доступа к картам для навигации. Усовершенствованные системы также имеют порт USB, для того чтобы управлять iPod с помощью дисплея и руля.

Чтобы подключить мобильный телефон необходимо выбрать следующий вариант: интегрированная система с держателем, который обеспечит подзарядку мобильного телефона либо связь Bluetooth™. Самыми важными функциями телефона управлять можно с помощью голосового управления, с передней панели развлекательно-информационной системы, а также с пульта, который находится на рулевом колесе.

Infinity – акустическая система

Infinity Sound System – акустическая система для наслаждения в салоне Opel Insignia самым качественным звучанием. Она состоит из процессора цифровой обработки сигналов и семиканального усилителя мощности. Также в систему входит девять акустических колонок: два высокочастотных динамика в передних стойках, один передний среднечастотный динамик, четыре широкополосных динамика в дверях и два задних сабвуфера. Поступающие по четырем каналам звуковые сигналы переводятся из аналоговой формы в цифровую. Независимо от дорожных условий Вы будете наслаждаться превосходным звучанием.

Вместительность

Удобные вещевые отсеки

В новом Опель Инсигния находится множество удобнейших вещевых отсеков и различных кармашков для хранения. К примеру: карманы в дверях, плоские карманы на спинках передних сидений, подстаканники, как на передних, так и на задних сидениях, отсек рядом с водительским местом, держатель под солнцезащитные очки, перчаточный вместительный ящик и отсек в заднем центральном подлокотнике.

Багажное отделение

Объем багажного отделения Opel Insignia 500 л. Для автомобилей данного класса это одно из наиболее вместительных багажных отделений. Данного объема будет более чем достаточно для хранения предметов для отдыха или бизнеса, а также для того, чтобы без проблем отправится в отпуск. Сидения, складывающиеся в пропорции 60:40 увеличивают объем багажного отделения до 1015 л, при этом нет необходимости снимать подголовники.

С помощью сенсорной панели, которая встроена в логотип Опель, или дистанционного управления можно открыть крышку багажника в Опель Инсигния. Крышка переводится в наиболее открытое положение автоматически.

Процедура погрузки и выгрузки багажа дополнительно становится легче за счет низкого пола багажного отделения.

Искусство инноваций

Множественные технические инновации, которые применены в Opel Insignia, дают возможность среагировать за считанные секунды на какие-либо действия водителя и так же быстро адаптироваться к меняющимся условиям в процессе вождения.

Такая четкая и быстрая реакция автомобиля даже самого требовательного автовладельца не оставит равнодушным.

Технология активной стабилизации FlexRide

Электронная система по управлению шасси, используемая в Opel Insignia, уникальна для этого класса. Адаптивное шасси FlexRide повышает удовольствие и безопасность в процессе вождения, за счет подстройки в реальном времени под определенный стиль вождения и за счет быстрой реакции на меняющиеся условия.

Уникальная система по управлению различными настройками шасси (DMC) - главная составляющая технологии активной стабилизации. Персональные настройки, сигналы от переключателей и показания множественных датчиков контролируются системой постоянно, для обеспечения оптимальных динамических характеристик в любых условиях движения. Существует возможность распознавания системой до 11 ситуаций, к примеру, торможение на вираже, разгон, ускорение, движение по магистрали и другие. Помимо этого также включены три режима движения: Normal, Tour и Sport. Выбранный водителем будет учитываться системой.

Стиль вождения рассчитывается при помощи индекса динамичности движения. Выжимая максимум из автомобиля, система будет распознавать подобный стиль, и включать режим Sport, сразу же по достижению пороговых значений использования мощности в том режиме, в котором находится авто. Система при этом обязательно будет учитывать конкретную ситуацию. Поэтому, если будет включен режим Sport, система будет работать в режиме Tour, исключая моменты резкого ускорения или торможения, в которые режим Sport будет мгновенно включаться. В итоге система обучится конкретному стилю вождения и будет работать в соответствии с этим.

Важнейшими компонентами FlexRide являются четырехканальная ABS и CDC, динамическая система по управлению настройками подвески. Четырехканальная ABS включает в себя систему динамической стабилизации ESP®Plus, противобуксировочную систему и электронное распределение тормозных сил. CDC при этом корректирует в реальном времени жесткость подвески, учитывая меняющиеся условия эксплуатации авто и обеспечивает без потери удобства от вождения оптимальную курсовую устойчивость.

В Opel Insignia существует три режима движения. Режим Sport предполагает динамичное вождение автомобиля. Исходя из этого, меняется алгоритм автопереключения передач, увеличивается реакция двигателя на нажатие педали акселератора и повышается жесткость рулевого управления и подвески. Выбирая режим Sport на приборной панели цвет подсветки меняется с белого на красный, дополнительно подчеркивая спортивное настроение.

Для достаточно длительных поездок, которые при этом непременно станут более комфортными, рекомендовано выбирать режим Tour. При не активированных вышеупомянутых режимах, автомобиль использует по умолчанию режим Normal. Подвеска в любом случае адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, предоставляя повышенный комфорт, в сравнении с традиционными шасси. Вне зависимости от выбраного режим: в необходимый момент, если в этом возникает потребность, защитные функции FlexRide тут же активируются.

Адаптивная система полного привода

Опель Инсигния имеет инновационную систему полного привода. Среди составляющих полного привода, которые обеспечивают потрясающие динамические характеристики, имеется межосевая муфта (TTD), а в случае когда авто оснащено спортивным шасси, тогда и задний межколесный дифференциал повышенного трения на электронном управлении (eLSD). В каждом устройстве используют муфты последнего поколения Haldex, не нуждающиеся в дополнительном обслуживании.

Зависимо от условий движения, при необходимости, система TTD передает до 100% крутящего момента на задние колеса. В обычных условиях с целью экономии топлива крутящий момент в большей степени передается на передний мост. Но в некоторых конкретных ситуациях момент распределяется между передним и задним мостом, к примеру, при резком ускорении.

Даже при смене полосы на большой скорости или при агрессивном ускорении, Opel Insignia всегда находится под контролем. В результате мы получаем удовольствие от вождения и повышенную безопасность. Адаптивная система полного привода Опель Инсигния является в премиальном сегменте одной из самых совершенных.

Двигатели

Широкая линейка высоко- технологичных двигателей

Для Опель Инсигния существует шесть высокотехнологичных экономичных бензиновых двигателей, отличающихся топливной экономичностью, плавностью работы и высокой мощностью. Все двигатели произведены в соответствии с экологическими нормами Euro 5.

Силовые агрегаты

Бензиновые двигатели

В Opel Insignia применяются совершенно разные бензиновые двигатели. Начиная от двигателя 1,6 л мощностью 85 кВт (115 л.с.) с небольшим потреблением топлива и заканчивая шестицилиндрованным турбированным двигателем 2,8 л мощностью 239 кВт (325 л.с.), с режимом увеличенного давления турбонаддува.

Трансмиссии

Для поклонников дизельных моторов, Opel Insignia предлагает высокоэкономичный дизельный двигатель Common Rail объёмом 2,0 л мощностью 118 кВт (160 л.с.) и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Расход топлива в смешанном цикле для данного двигателя составляет 5,1л на 100 км с механической КПП и 5,6л на 100 км с автоматической КПП.

Двигатель характеризуется двойным верхним распределительным валом и 4х-клапанной технологией. Изменяемая геометрия турбокомпрессора обеспечивает плавное ускорение и устраняет какие-либо следы задержки (турболага), в то время как функция турбонаддува в нужный момент обеспечивает увеличенный крутящий момент.

Трансмиссии

Opel Insignia оснащена шестиступенчатой коробкой передач. Автоматическая коробка улучшает сбалансированность характеристик авто и обеспечивает топливную экономичность. Для нее также существует функция ActiveSelect®, функция ручного переключения передач. Какую бы коробку передач Вы не выбрали, Вам гарантирована безупречная точность управления, в связи с использованием инновационных технологий. Помимо этого при небольшом расходе топлива Вы получите максимум удовольствия в процессе вождения.

ИДЕАЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ.

Opel Insignia – уверенность во время вождения. Система безопасности Opel Insignia, из-за множественных технических инноваций, является самой надежной на автомобильном рынке.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Пассивная безопасность

Помимо безупречной системы активной безопасности Opel Insignia также обеспечивает потрясающую пассивную безопасность. Opel Insignia обладает надежной системой безопасности благодаря устойчивости к деформации, жесткости, применению высокопрочной стали, стратегически расположенным элементам, с запрограммированной деформацией. Передние подушки безопасности двухступенчатые, что в случае достаточно быстрого раскрытия позволяет избежать травм пассажиров. При помощи специального выключателя можно отключить подушку безопасности переднего пассажира. В случае бокового столкновения безопасность обеспечивают боковые подушки безопасности. Задние боковые подушки предлагаются как дополнение к полноразмерным шторкам безопасности.

Благодаря комплексной защите и вниманию к мельчайшим деталям Opel Insignia имеет высшую европейскую оценку пассивной безопасности.

Опель Инсигния также имеет дополнительные компоненты пассивной безопасности:

- Для предотвращения травмы шеи и головы на передних сидениях имеются активные подголовники.

- Для предотвращения травм ног существует система отсоединения педалей.

- Для повышения безопасности на передних сидениях существуют двойные преднатяжители ремней безопасности.

Адаптивная система головного освещения

В темное время суток вождение автомобиля требует повышенного внимания от водителя. Opel Insignia оборудован современной адаптивной системой головного освещения, которая выбирает 1 из 9 режимов работы фар, более подходящий в конкретной ситуации, автоматически. Это безусловно повышает безопасность на дороге и снижает нагрузку на водителя.

- Светодиодные габаритные огни. В этом режиме не повышается расход топлива, а автомобиль делается заметным для других участников дорожного движения.

- Перекресток от 0 до 40 км/ч. Для улучшения видимости на перекрестках и во время парковки световой пучок фар направляется влево или вправо под углом 90 градусов.

- Поворот. Режим работы фар, который включается при повороте рулевого колеса на любой скорости. Угол поворота до 15 градусов.

- Дальний свет. При появлении встречного авто, или авто, которое движется впереди попутным курсором, фары переключаются с дальнего на ближний свет автоматически.

- Дождь/снег до 70 км/ч. Этот режим применяется при плохих погодных условиях для повышения видимости и включается во время срабатывания датчика дождя или стеклоочистителей.

- Автомагистраль более 100 км/ч. Длина пучка света достигает 140 м. При ближнем свете лучи фар направлены немного выше, чем обычно. Свет фар ярче, но при этом не ослепляет встречных водителей.

- Проселочная дорога от 55 до 100 км/ч. Световой пучок ярче и шире обычного. Освещение достигает дальности в 70 метров. Фары при этом не ослепляют встречных водителей.

- Город от 30 до 55 км/ч. Световой пучок шире и направляется ниже обычного. Это позволяет более хорошо различать пешеходов, которые движутся по обочинам дороги. Этот режим становится активным при скорости от 30 до 50 км/ч а, также при включенном уличном городском освещении.

- Пешеходная зона до 30 км/ч. При небольшой скорости обочины дороги и края освещены намного лучше, это позволяет увидеть детей, которые играются возле дороги, раньше, чем их можно было бы увидеть до этого.