Свечи зажигания для автомобилей с газовыми двигателями подвержены сильному износу.
Нормативный интервал замены свечей зажигания - 15 тыс. км.
Сегодня все больше водителей приобретают автомобили с газовыми двигателями или переоборудуют на газ свои машины.
Газовые двигатели являются наиболее экономными и экологичными, однако требуют применения особого типа свечей зажигания, соответствующих специфическим требованиям.

Opel Meriva признана самой надежной моделью 2006 года в Германии! Такой результат показал отчет TUV Report 2007, эксперты которого ежегодно оценивают надежность и среднее количество поломок автомобилей. В проверке принимали участие автомобили, эксплуатируемые с 2003 года (первый общий осмотр в Германии проводится спустя 3 года после первой регистрации). Среди 113 различных моделей общим количеством более 7 000 000 автомобилей, Opel Meriva показала лучший показатель при осмотре - всего 1.8% неисправностей. При этом общий средний показатель неисправностей при осмотре составил 5.8%

Презентация Saturn Astra на американском рынке состоится на Чикагском автошоу, которое пройдет с 9 февраля 2007 по 18 февраля 2007. Напомним, что Сатурн  это американское подразделение компании OPEL (GM).

Saturn Astra будет доступен на Американском рынке в двух вариантах исполнения кузова: трехдверный и пятидверный хетчбек. Обе модели будут комплектоваться 1.8 литровым двигателем мощностью 140 л.с.

Производство Saturn Astra будет налажено вместе со своими европейскими собратьями на заводе General Motors в Бельгии.

Набрала свою законную силу новая Инструкция о деятельности сотрудников ГАИ. В этом документе утверждены права гаишников, в частности причины остановки автомобиля и условия его изъятия на штрафплощадку.

Как и прежде, водителя могут заставить прижаться к обочине за нарушение Правил дорожного движения, а также если "характер движения транспортного средства (ТС) вызывает подозрение в состоянии водителя управлять им (резкая смена направления движения или скоростного режима)". 

Еврокомиссия вынесла на рассмотрение предложение обязать автопроизводителей к 2012 году снизить количество выбросов в атмосферу  СО2 (двуокись углерода) легковыми автомобилями на 25%, с существующих160 грамм на километр до 120 г/км.

Изначально было выдвинуто предложение уменьшить количество вредных выхлопов только за счет технического усовершенствования автомобилей. В это же время Еврокомиссия натолкнулась на негативную реакцию европейских автопромышленников и главным образом в Германии. В итоге переговоров рамка плановового показателя была снижена, и к 2012 году планируется сократить выбросы до 130 г/км, то есть на 18%.