18 ответов в теме

[Demon]

Уже слышал про эту штуку от 2-х человек - Vadim и GTS-ka
Vadim Жаловался что у него засрало из-за нашего топлива, пришлось чистить и чтото новое покупать...
GTS-ka соорудил прокладку (заглушку) и сделал в ней дырку чтобы не ругался комп...
может кто больше расскажет про плюсы и минусы таких заглушек...

сам езжу на евро-5 соляре с Укравто... только как пару месяцев они начали её наливать, до этого было евро-4
проблем нет, не тупит и т.д. но как говорится не всегда лучшее враг хорошему :)
Так что прошу высказывать свои мнения :)

[MADEMCHENKO]

 Уже не один раз писалось....

Как только заглушиш начнёт перебоями работать то тулить то тупить....


для того что б ы его отключить надо отучить [CENSORED] считывать параметры.

он считает что его надобно открыть и открывает в это время в коллекторе долн быть скачёк количества воздуха, но его не происходит-так как ты его заглушил, и блок [CENSORED] пропишет ошибочку и небольшой тупняк.... если у тебя всё ок, то и езди и не мешай работать машине... он засирается не из-за топлива, а из-за многих параметров- воздух идёт с маслом от турбины( хоть новый двиг хоть нет то масло всегда кидается) и смешиваясь ещё и с выхлопными получаеться кака маслянная...

[loop]

также известно что если прошить а-ля "без егр", то работать будет с учетом того что отработавшие газы не попадают и чека не будет

"без егр" по следам топика про ЕДС я понял что есть в ИПФ боксе от EDS собсно проша... может теком отшивается заглушка?

[Demon]

Надо Трифлигера просить чтобы разузнал у ЕДС

[Vadym]

Єта проблема не только у нас, но и в европе тоже .
Фотки не мои:


а вот видео поломаного твинпорта от нагара:
http://www.youtube.c...player_embedded

Тут фотки засраньіх частей в англии:

http://www.vectra-c....mp;postcount=27

я тоже заправлялся лучшим то у нас бьіло, результат - заклинившьій клапан егр и замена коллектора с поломаньіми направляющими заслонок :((
пробег бьіл где-то 45-50ткм

[Мафия]

Народ, появились у меня провалы при плавном наборе скорости на 2-ой передачи где-то на 1800-2000 оборотов. Заправлялся все время на ОККО, но сейчас перешёл на УкрНафта и провалы стали проявлятся реже. Что эт за ерунда такая????

[loop]

ого
страшные картины
у меня к 60тыс только коричневатый налет на стенках... маслянистый более по цвету, а тут уголь прям

[Vadym]

ого
страшные картины
у меня к 60тыс только коричневатый налет на стенках... маслянистый более по цвету, а тут уголь прям

так у тебя бензинка, а на хфотках дизель
сухая сажа из егр єто не такая уж и страшная проблема, но она смешивается с капельками масла из воздуховода и в коллекторе получается большая кака

[NiroMaks]

ооо смотрю у кого 1.9 рано или поздно упираются в те же проблемы, я прошел через это всё.
Замена впускного коллектора, заглушить егр, и прошить комп что бы не видел егр и будет счастье и никаких дёрганий и приемлимость двигателя возрастёт, я еще поменял масло отражатель.

[Vadym]

ооо смотрю у кого 1.9 рано или поздно упираются в те же проблемы, я прошел через это всё.
Замена впускного коллектора, заглушить егр, и прошить комп что бы не видел егр и будет счастье и никаких дёрганий и приемлимость двигателя возрастёт, я еще поменял масло отражатель.

коллектор поменян 1.5 года назад, прошивке едс скоро два года (где-то прошлой осенью залазил смотреть есть ли новая прошивка под мою машину, не бьіло "ноуегр"). залил бьі новую сейчас, но проблема - машина на сервисе - обрьів ремня грм

[loop]

Вадим, у тебя IPF box? ты можешь пользоваться обновлениями бесплатно или это платная услуга?
на каком пробеге обрыв ремня?

[Vadym]

Вадим, у тебя IPF box? ты можешь пользоваться обновлениями бесплатно или это платная услуга?
на каком пробеге обрыв ремня?

да, у меня есть ипф, могу залить любую доступную прошивку в любое время
79200

[27REGION]

 Уже не один раз писалось....

Как только заглушиш начнёт перебоями работать то тулить то тупить....


для того что б ы его отключить надо отучить [CENSORED] считывать параметры.

он считает что его надобно открыть и открывает в это время в коллекторе долн быть скачёк количества воздуха, но его не происходит-так как ты его заглушил, и блок [CENSORED] пропишет ошибочку и небольшой тупняк.... если у тебя всё ок, то и езди и не мешай работать машине... он засирается не из-за топлива, а из-за многих параметров- воздух идёт с маслом от турбины( хоть новый двиг хоть нет то масло всегда кидается) и смешиваясь ещё и с выхлопными получаеться кака маслянная...

Правильно писать "ЭБУ" .

[Demon]

Вадим... ты такие ужасы рассказываешь...
у меня 65 тысяч... по гарантии меняли турбину... зимой из-за ролика провернуло ремень ГРМ - тоже все сделали по гарантии...
собственно говоря все...



на 60 тысячах поменял все колодки и передние тормозные диски (ибо перегрел их гдето...)
ну и пружины - это уже для попы.... шоб мягче ездилось

[NiroMaks]

Как правило на этих двигателях при обрыве ремня или если он провернулся лопаются роккера.

[Vadym]

Как правило на этих двигателях при обрыве ремня или если он провернулся лопаются роккера.

и я на єто надеюсь, не могут открутить форсунки, заказали спец ключик :(

[NiroMaks]

Как то так странно у вас такие маленькие пробеги но такие проблемы. у меня пробег в двое больше но всё легко открутилось. Совет сразуже меняй кольца под форсунки

[Vadym]

Как то так странно у вас такие маленькие пробеги но такие проблемы. у меня пробег в двое больше но всё легко открутилось. Совет сразуже меняй кольца под форсунки

может время играет какую-то роль?
или длина пробегов
а прокладку клапанной крьішки менять?

[NiroMaks]

Прокладку не менял всё ок не течёт