5 ответов в теме

[iasan]

Здравствуйте, форумчане. Недавно присоединился к Опелеводам (купил Астру Н с 65000).
Как бы с ходовкой "разобрался".

Очередь за двигателем. Трогаемся плохо - газку не даш - не поедешь, на почти-холостых забыть про это можно...
И "дизелит" как то двигатель на малых оборотах и при троганье (особенно остывший).
Есть также общая вибрация при нагрузке - на предыдущем Ланосе лечилось заменой подушки двигателя.

Еще вопрос - про тупость педали газа (провалы и поздний отклик) - на Ланосе лечил ЧИПовкой. Тут читаю форум и вижу, что проблематично ЧИПануть Опель за недорого...

Или все это норма - нужно только привыкнуть..?
Спасибо.

[yur2]

Здравствуйте, форумчане. Недавно присоединился к Опелеводам (купил Астру Н с 65000).
Как бы с ходовкой "разобрался".

Очередь за двигателем. Трогаемся плохо - газку не даш - не поедешь, на почти-холостых забыть про это можно...
И "дизелит" как то двигатель на малых оборотах и при троганье (особенно остывший).
Есть также общая вибрация при нагрузке - на предыдущем Ланосе лечилось заменой подушки двигателя.

Еще вопрос - про тупость педали газа (провалы и поздний отклик) - на Ланосе лечил ЧИПовкой. Тут читаю форум и вижу, что проблематично ЧИПануть Опель за недорого...

Или все это норма - нужно только привыкнуть..?
Спасибо.

Попробуй почистить дроссельную заслонку...

[iasan]

up
Больше вариантов не будет?

[Andre_71]

iasan, ты бы уточнил тип движка. Я на Астре-Н Z16XE не встречал. 1,6 или ХЕР(ХЕ1), или XER. В зависимости от этого варианты причин будут разные.

Педаль - да, тупая. Надо приспособиться. С вибрацией - та же ситуация, если пытаться трогаться до 1000об\мин.

Изменено: Andre_71, 23 Апрель 2011 - 18:40

[Rek]

up
Больше вариантов не будет?

А их больше нет. Дроссель и вентиляция картера.

[iasan]

Двигатель значит Z16 XE1.

Ок. Спасибо за ответы, начнем тогда с "Дроссель и вентиляция картера"

С тупостью педали нужна тогда ЧИПовка...

Изменено: iasan, 25 Апрель 2011 - 10:24