115 replies to this topic

[kvnpsy]

Прошу подсказки!

Периодически, как правило, на высоких оборотах, загорается чек, теряет тягу.

Оп-ком выдаёт ошибку: P0130 - Низкое напряжение цепи датчика О2.

Куда бежать?:)

Opel Astra G, 2000 г., 1,2 л., пробег 230 тыс.

Заранее благодарен.

[Погранец]

P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
..................................................
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
.......................
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

[kvnpsy]

Спасибо, Сергей, за столь быстрый отклик на моё сообщение.
Простите мне мою ограниченность, но чем мне может помочь информация в Вашем сообщении?

[Oleg_hix]

я избавился от этой ошибки заменой свечей, поставил оригинал GM
и если стоит газовая установка - корректируй блок управления газом.

Edited by Oleg_hix, 10 July 2012 - 20:37.

[kvnpsy]

Свечи также поставил оригинал GM. Проблема не ушла, хотя первое время после замены свечей думал, что ушла...
ГБО Евро4. На ТО по ГБО сказали, что проблем с ГБО нет. Что-то с двигателем...

[Andre_71]

Простите мне мою ограниченность, но чем мне может помочь информация в Вашем сообщении?

Эта информация может помочь устранению причины, вызвавшей написание стартового поста....

[kvnpsy]

Эта информация может помочь устранению причины, вызвавшей написание стартового поста....

Я очень надеюсь, что именно с этой целью она была представлена. Но, ещё раз прошу простить мою несообразительность, каким образом она мне может помочь? Может Вы тогда мне подскажите? Заранее благодарен.

[Oleg_hix]

едь к нормальным газовщикам, пусть сделают калибровку параметров. Это я тебе 99% даю, проблема там. у меня такое не раз было. у меня блок управления газом глючный, скинул массу - слетели параметры с блока и сразу ошибка 0130, поехал, сделали калибровку и все нормально, ошибки нет.

[kvnpsy]

едь к нормальным газовщикам, пусть сделают калибровку параметров. Это я тебе 99% даю, проблема там. у меня такое не раз было. у меня блок управления газом глючный, скинул массу - слетели параметры с блока и сразу ошибка 0130, поехал, сделали калибровку и все нормально, ошибки нет.

Спасибо, буду пробовать.

[Andre_71]

Информация говорит о некорректной работе первого датчика кислорода(лямбда-зонда). Если время возникновения ошибки совпадает с началом использования ГБО, то 90% - вопросы к газу. Если пробег больше 120-150т.км, то возможна выработка ресурса самого датчика.
П.С. Если двигатель Z12XEP, то вопрос(чисто риторический) к GM, почему они не предусмотрели , что этот двигатель будет использоваться не совсем по назначению....

[kvnpsy]

Спасибо!
Двигатель X12XE, пробег 230 тыс.
Как можно проверить сдохла лямбда или нет?

[Погранец]

любым шнурком который может нарисовать диограмму

[kvnpsy]

Не уверен, что понял о чём Вы, но всё равно спасибо.

[Joja]

Нужно подключить адаптер (компьютерная диагностика) и посмотреть график работы датчика. Так же можно попробовать отловить момент возникновения ошибки.

[kvnpsy]

Спасибо, попробую.

[vecktor]

я избавился от этой ошибки заменой свечей, поставил оригинал GM
и если стоит газовая установка - корректируй блок управления газом.

спасибо за совет, долго ездил с чеком по поводу неисправности цепи подогрева второго лямбда-зонда, после замены свечей чек погас.

[Warrior]

спасибо за совет, долго ездил с чеком по поводу неисправности цепи подогрева второго лямбда-зонда, после замены свечей чек погас.

не пойму как связан подогрев второй лямбды и свечи

[LEXA SHUMI]

не пойму как связан подогрев второй лямбды и свечи

Да никак.Совпадение скорей всего,которое вскоре снова даст о себе знать.

[Igorko]

Была такая же ошибка, вылечил заменой лямбды. Ну для начала можно проверить проводку, но скорей всего проблема в самом датчике.

ГБО тут не причем.

[vecktor]

Да никак.Совпадение скорей всего,которое вскоре снова даст о себе знать.

Опять загорелся  Хотя совпадение странное: он горел не переставая несколько месяцев, после замены свечей стал загораться первое время непостоянно.

[Погранец]

подключи шнурок и смотри за изменением показаний ... и тогда станет понятнее куда копать и есть ли совпадение

[kurt-59]

На моем двиге ошибка  0130 - это умер первый лямбда-зонд .

Ошибка 0135  - второй лямбда зонд..

Танцы с бубном не заменяют замену датчика. . Мне второй обошелся больше 100 евро . Поставил БЕРУ.

Смерть Лямбды после 100 тыс - явление нормальное .

[Warrior]

kurt-59,  та на второй можна было чот и по дешевле поставить.. он погоды особой в двигле не делает...

[belanser]

подскажите, ошибка p0130 может вылететь из-за "хорошего" бензина?

сегодня первый раз у себя увидел мясорубку

[Погранец]

конечно может ................

[alex83]

конечно может ................

обычно из-за плохого бензина вылазит ошибка 0170.

0130 - это обычно неисправность ЛЗ или его проводки. Но есть ещё парочка неисправностей, вызывающих эту ошибку:

ДМРВ, подсос воздуха во впуск после ДМРВ, низкое давление топлива, забитые форсунки, система вентиляци бензобака, трещина в выпускном коллекторе (до ЛЗ), фильтры (воздушный и топливный), забитый катализатор...

[belanser]

Сегодня заметил, как чек засветился.
На светофоре остановился, обороты упали немного ниже холостого хода и сразу чек.
alex83,понятно что надо на диагностику, но пока нет возможности.
Катализатор вычеркиваю, а фильтра менял недавно:-)

[StealthCZ]

Народ что скажите о работе лямбды по этому графику сдохла или нет:

 

 

 

Attached Files

•  Лямбда.png   49.4К   35 downloads

[alex83]

Народ что скажите о работе лямбды по этому графику сдохла или нет:

с лямбдой всё хорошо.

[StealthCZ]

Тогда значит выпендоивается ГБО

[henrikk]

Здравствуйте,извините,прошу подсказать опель астра g 1998 пробег 200.000 км. ошибка p0130 неисправность цепи датчика кислорода,что нужно делать? Поменял датчик кислорода,проблема не исчезла, машина на газе едет,когда температура воды поднимается (когда стрелка посередине) с места медленно обороты набирает,не знаю что делать,если можно подскажите пожалуйста.Заранее благодарен

[Погранец]

на газу надо ставить обманку ..

лямда в своей сушьности непредназначена для такой работы .. она показывает слишком бедная смесь 

[Vestos]

Здравствуйте, столкнулся с такой ошибкой. Прошу подсказки в решении.
Двиг: Z12XE + ГБО
Симптомы:
Неустойчивый холостой ход: 700-855 об/мин. Тряска/вибрация на холостых
Ошибки (только одна):
P0130 - Низкое напряжение цепи 1 ЛЗ (висит постоянно)

Диагностика (работа на холостых):
Завышенное показание ДМРВ 12-14 кг/ч ( при норме меньше 11 кг/ч)
Напряжение первого лямбдазонда: 451 мв (очень изредка всплески до 470 мв)
Кратковременная коррекция топливной смеси: 0 % (при норме -5...5%)

Долговременная коррекция топливной смеси: 1 %

Смесь первой лямбды постояно: Бедная.

Время впрыска: ~ 6.4 ms
Контур датчиков кислорода: Постоянно открыт
Вторая лямбда: 451 mv
Смесь по второй: Бедная

Сделано:
Проверка проводки (от ДМРВ до ЭБУ), проверка проводки лямбды (от ЭБУ до лямбды 1). Как просит TIS согласно этой ошибки.
Замена ДМРВ на заведомо исправный ( но не от этого авто, результата нет, еще больше показания воздуха)
Проверка реакции первого лямбда зонда, при принудительном обогащении смеси, результат - никакой. Лямбда молчит, но двигатель начинает работать хорошо.
Действия:
Замена 1 лямбды, на БОШ именно для этого авто.

Диагностика 2 (работа на холостых):
Холостой ход: 804-980 об/мин
Завышенное показание ДМРВ 13-16 кг/ч ( при норме меньше 11 кг/ч)
Напряжение первого лямбдазонда меняется: 490-766 mv
Кратковременная коррекция топливной смеси:  от 0 до - 25 %, и от - 25 до  0 (при норме -5...5%)

Долговременная коррекция топливной смеси: 1 %

Смесь первой лямбды: чередуется бедная, богатая
Время впрыска: скачет от 5 до 6,5 ms
Контур датчиков кислорода: Чередуется закрыто, открыто
Вторая лямбда: 235 - 274 mv
Вторая лямбда "лежит" в бедной смеси.

 

На данный момент время впрыска и коррекция выглядит так: График=>
Подскажите пожалуйста, на что обратить внимание (кроме ДМРВ) ?

Edited by Vestos , 16 April 2017 - 13:09.

[ptaa]

Ищи подсос.

[Погранец]

Ну как бы для катализаторе второй лямды бедность не порок
плохо когда там постоянно богатая смесь что говорит о том что кат уже умер

Edited by Погранец, 14 April 2017 - 12:10.