39 ответов в теме

[27REGION]

Заметил в прошлое воскресенье, ловил буквы на экране мобилы (вибрация).
Симптомы. На ХХ, когда ДВС прогрет, слышны пропуски зажигания. Проявляеться пуканьем из глушителя и небольшой вибрацией. При оборотах свыше 1000 об/мин (например при холодном запуске), такого не наблюдаеться (толи нет пропусков, толи просто не ощущаеться). По динамике и расходу, вроде ничего не поменялось, хотя в такую погоду - х.з.
Вижу следующие варианты:
- барахлит свеча (Бошь, Россия);
- форсунка;
- Подгорел ВВ провод;
- подсос воздуха.
В такую погоду, лишний раз, открывать капот лень. Жду конструктивных предложений по вводу в строй.

[LEXA SHUMI]

Русик оно те нада....люди оно со стоянки выехать не могут а у тя подумаешь пропуски..
Начинай по списку своему шагать.Я бы начал с осмотра свечей и проверки ВВ части.

[27REGION]

Начинай по списку своему шагать

"чето я очкую......"

вдруг клапан, прокладка, компенсатор??? холодно, блин, да деньги есть куда потратить и без того.

Изменено: 27REGION, 14 Декабрь 2012 - 07:02

[vadon]

У меня на ООА такое было- решилось заменой резинок под форсунками

[27REGION]

У меня на ООА такое было- решилось заменой резинок под форсунками

как вариант.

[linear]

У меня на ООА такое было- решилось заменой резинок под форсунками

а у мну вв проблемы , мож сказать как хронические , только затроило , сразу туда и лезу , еще ни разу не ошибся на двух омегах, причем обе на газу и переодичность замены от пол года до года, хоть правда были проблемы и с дмрв но они несколько отличаются, да и вв инспектировать я уже насобачился так что не спутаю.

Изменено: linear, 17 Декабрь 2012 - 23:28

[27REGION]

Поменял свечи, проблема на 80-90% ушла.
Свечи отработали ровно 20 тыков. Имеют косой износ центрального электрода и характерный налет (от состава/присадок бензина).

Для интереса померял сопротивление самого длинного ВВ-провода (БОШЬ оригинал), получилось около 13 кОм.

Изменено: 27REGION, 01 Январь 2013 - 14:23

[EVK]

Перед Новым годом потеплело и решил Верке подарок сделать - поставил наконец то на С20НЕ новые распределитель и бегунок.
Фото состояния снятых деталей потом обязательно выложу, это конечно жуть, как оно работало, причем неплохо даже если не учесть частое троение на холодную и подергивания...
Завел и первое что поразило - машина стала работать раза в два тише. Свечи пока не менял, они уже прошли порядка 35 тыс (Beru Z119 одноконтактные)

[27REGION]

проблема на 80-90% ушла.

самообман.... проблема осталась.

П.С. проблема не с электрической частью. Начну с замера компрессии (как растает снег у гаража ). Грешу на:
1. подклинивший компенсатор.
2. износ распредвала.
3. прогар клапана.
4. засрана форсунка (это если сильно повезет ).

Изменено: 27REGION, 07 Январь 2013 - 22:43

[Дрюша]

Была такая проблема пыхания в выхлопную трубу.Купил распредвал в сборе с постель и бегунком.Поставил свою крышку-распределитель и прокручиваю распредвал,а бегунок цепляет за контакты.Снял подогнул нормально.Вывод пыхало из-за того что был большой зазор между контактами крышки и бегунка.И мотор стал ровней работать.

[PhoenixDV]

Анналогичная байда у меня длится уже очень долго. Неприятностей не приносит, но хочется идеальной работы двигателя.
Симптомы такие:
На ХХ, если сесть возле выхлопной слышно неравномерность выхлопа. На словах выглядит так: Бу-бу-бу-бу-пых- Бу-бу-пых-бу-бу-бу-бу-пых и с такой же переодичностью небольшие потряхивания в салоне и на ручке КПП.
Мотор капиталился с заменой поршневой, колец, проточкой,частичным ремонтом головы, заменой двух клапанов, притиркой. Гидрики и арспредвал не менялись. Проблема осталась.
Менял крышку, бегунок, свечи, провода, катушку зажигания,ДМРВ, форсунки, фильтры, топливный насос и РДТ, все датчики - лямбду, ОЖ, ДПДЗ, РХХ - пофиГ. Зато теперь у меня склад ЗАпчастей.
Методом чтения всяческой физической литературы пришли к выводу: Проблема не в полном пропуске сгорания, а в его неравномерности по камерам. Т.е. или в каком-то конкретном или в случайном порядке цилиндре смесь образуется ни как в остальных и сгорает она по другому(звук) в результате чего возникает дисбаланс моментов на коленчатом валу, что отдает вибрацией. Свечи кстати после 4000 км. все один-в один без какого-либо нагара на электродах, масла и деффектов.

Сейчас подумываю искать подсосы воздуха. Те же резинки на форсунках как подметили выше. Впускной коллектор, Вакумный усилитель и всяческие трубочки в которых находится вакум из дросельной заслонки и возможны подсосы воздуха. Последний план - заменить распредвал т.к. на него есть тоже большие подозрения!
Если вдруг кто-то решил проблему методами из этого списка - прошу поделиться. Я в свою очередь буду информировать по мере поиска проблемы.

Изменено: PhoenixDV, 23 Январь 2013 - 11:31

[daax]

Я уже 2 года с этим бодаюсь
Советов на форуме много... по каждому совету менял какую-то запчасть
денег ушло море, проблема осталась
"спецы" тоже смотрели
больше я их спецами не называю конечно
пока просто подрезал резину на подушках чтоб мягче были и можно было как-то ездить

[Alex-andr]

У меня на ООА такое было- решилось заменой резинок под форсунками

интересно, было цыканье возле инжектора?

[ИГОРЯН]

Я уже 2 года с этим бодаюсь
Советов на форуме много... по каждому совету менял какую-то запчасть
денег ушло море, проблема осталась
"спецы" тоже смотрели
больше я их спецами не называю конечно
пока просто подрезал резину на подушках чтоб мягче были и можно было как-то ездить

У меня "это" пропало после установки разрезной шестерни на распред(голова пиленая)Было бух-бух,стало бррррр

[daax]

как почитаешь форум, у людей "это" может пропасть после замены чего угодно, даже бампера

[ИГОРЯН]

как почитаешь форум, у людей "это" может пропасть после замены чего угодно, даже бампера

Так поменяй бампер

[daax]

так поменял же ж!!!

[shahter]

установки разрезной шестерни на распред(голова пиленая)Было бух-бух,стало бррррр

]Игорь где шестерню брал, сам делал?

[vakarson]

такие же симптомы в случае нестабильного напряжения питания ЕБУ

[27REGION]

пришли морозы - симптомы усугубились. Появились подергивания при малых оборотах при разгоне. Было потепление, проблема почти не просматривалась.

подсосы воздуха? форсы?

П.С. лечением не занимался. Зиму и морозы обожаю, но работать в такую погоду не могу.

Изменено: 27REGION, 26 Январь 2013 - 10:14

[edenzerono]

У меня точно такая-же проблема.
Голова шлифовалась дважды.
Если после первого раза симптомы были на холодную и на холостых, то после второго всё усугубилось, пыхает и на холостых и на горячую, неплавно разгоняется и прыгают обороты.
Менялось... всё: свечи, катушка зажигания, форсунки, дмрв, рхх,
не менялось, но проверялось: крышка распределения, кабеля, делалась диагностика (перед второй шлифовкой) - всё в порядке с виду

мастер который делал двигатель, говорит что сам двигатель в идеальном состоянии, клапана в норме, дело в электрике

если бы кто-то посоветовал автоэлектрика в Киеве, который знаком с C20NE, и мог бы квалифицированно его посмотреть

[vakarson]

у меня и моего знакомого была та же проблема. поедь на диагностику и проследи за напряжением на ЕБУ. если оно существенно скачет (около 1В)на ХХ, то посмотри на реле питания ЕБУ возле ног пассажира, скорее всего там плохой контакт и его нужно пропаять.

ПС посоветуйте хорошие ВВ провода и проверенный магазин новых запчастей на опель в Киеве и области

[27REGION]

посоветуйте хорошие ВВ провода и проверенный магазин новых запчастей на опель в Киеве и области

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=84349

бери БОШь.

на диагностику и проследи за напряжением на ЕБУ

где такое делают в Киеве?

[fire1]

пришли морозы - симптомы усугубились. Появились подергивания при малых оборотах при разгоне. Было потепление, проблема почти не просматривалась.

подсосы воздуха? форсы?

П.С. лечением не занимался. Зиму и морозы обожаю, но работать в такую погоду не могу.

русик! может гдето водичка перемерзает? Раз только в мороз сие проявление прицтвует.

Изменено: fire1, 27 Январь 2013 - 10:18

[27REGION]

отписуюсь.

Используя материально-техническую базу и служебное положение одноклубника , сегодня были прочищены форсы (на стенде).За что, Лехе, очередной респект

Как результат:
- ровная (насколько это понятие подходит для системы питания ц20не) работа двигателя;
- ДВС работает заметно тише;
- пропуски зажигания почти ушли. Почти - видимо сказываються отклонения в работе форсы 3-го цилиндра, немного недоливает.
Дальше- будем посмотреть.

П.С. Видимо, спиртосодержащего топлива на АЗК все больше, отсюда и частая необходимость (15-20 тыков) в чистке форсунок. Но то, отдельная тема.

[LEXA SHUMI]

П.С. Видимо, спиртосодержащего топлива на АЗК все больше, отсюда и частая необходимость (15-20 тыков) в чистке форсунок. Но то, отдельная тема.

Ну вам Сэрр как никому лучше знать

отписуюсь.

Используя материально-техническую базу и служебное положение одноклубника , сегодня были прочищены форсы (на стенде).За что, Лехе, очередной респект

Всегда пожалуйста
Все таки в такую морозяку решил собрать все взад.

[27REGION]

Всегда пожалуйста

не пали кантору

Все таки в такую морозяку решил собрать все взад.

помню в детстве, отец рассказывал, как меняли на учениях двигателя в самолетах в -30 (вроде гдето под Ахтыркой, лагеря были), в перерывах между полетами. Работали без перчаток. Решил не отставать

Изменено: 27REGION, 27 Январь 2013 - 22:42

[shahter]

Завтра все кинутся чистить форсунки. Я уже сижу и вспоминаю, остался ли у меня винс?

[27REGION]

Завтра все кинутся чистить форсунки. Я уже сижу и вспоминаю, остался ли у меня винс?

[edenzerono]

Я форсунки не просто чистил, а вообще менял. Ноль на массу :(

[ИГОРЯН]

Завтра все кинутся чистить форсунки. Я уже сижу и вспоминаю, остался ли у меня винс?

Ну да,а у меня на газу бумкало Чистите,чистите...

[PSN]

Жду конструктивных предложений по вводу в строй.

Сколько бенза в баке?
На моей такое начинается, когда загорается лампочка остатка топлива

[kosindex]

Поменял свечи, проблема на 80-90% ушла.

На моем коне тоже была похожая проблема, но сразу пришла в голову идея заменить свечу зажигания, после замены свечи, зажигание наладилось. Советую вам использовать свечи компании NGK, они стабильно работают.

[ИГОРЯН]

На моем коне тоже была похожая проблема, но сразу пришла в голову идея заменить свечу зажигания, после замены свечи, зажигание наладилось. Советую вам использовать свечи компании NGK, они стабильно работают.

А Вы случаем не заинтересованное лицо???

[kosindex]

А Вы случаем не заинтересованное лицо???

думаю, что нет...))) просто небольшой совет дал)