42 ответов в теме

[mbpdev]

Всем привет. Перечитал ряд тем на форуме про шумку и так и не понял, что именно стоит зашумить? Хочу чуть получше звук, чуть потише авто.

 

Планирую шумить:

1. Двери

2. Багажник

3. Арки

4. Пол

 

Или можно обойтись дверьми и багажником?

[DimonJ]

Арки обязательно.Причем с салона и багажника.Клеить и шумку и вибру.

[zender]

И крышу то же!

[mbpdev]

zender, реально есть результат от шумки крыши?

[greece1]

Арки и двери в первую очередь, пол смысла нет, там толстый ковер лежит))) багажник я шумил, но у меня там саб стоял.

Отправлено с моего m2 note через Tapatalk

[SChev]

Я как-то ездил неделю без заднего сиденья, вообще. Со снятым поджопником и снятыми спинками. Ощущения непередаваемые, как будто дождь капает тебе прямо на голову.

К чему это я. Ах да.. шумкой стал доволен, когда сиденье поставил :D

[Cr-z]

zender, реально есть результат от шумки крыши?

не было бы результата, то не шумили бы 

[zender]

mbpdev,  Я бы даже крышу поставил по очереди первой  чем арки колес...(имхо)... Хотя с другой стороны нужно знать о каком уровне музыки пойдет речь...( какой будет голова, какие и сколько усилителей, скольки полосная акустика, будет ли тыл, готов ли ставить подиумы, выносить твиттеры на передние стойки(играться со сценой) , прокладывать серьезный кабель (силовой, межблочный, акустический ). Если будет просто замена головы и просто динамиков (в их штатные места) - затея с шумоизоляцией  не оправдана ...

[mbpdev]

zencer, ничего серьезного не планируется, просто замена акустики в передних дверях и небольшое повышение комфорта

[zender]

просто замена акустики в передних дверях и небольшое повышение комфорта

  Тогда смысла в доп мерах нет (наша шумка с завода достаточно хороша (если сравнивать ее с япо корейскими  одноклассниками )... Выкинутые средства...!

[Polundra]

  Тогда смысла в доп мерах нет (наша шумка с завода достаточно хороша (если сравнивать ее с япо корейскими  одноклассниками )... Выкинутые средства...!

Ну не скажи, шумка плохая в вектры, я зашумил двери, арки и багажник, стало в два раза тише, очень сожалею что крышу не зашумил  (поленился).

А перед вектрой был француз рено шафран (2.5 вольво мотор) - жена села в новую вектру была в шоке от шума.

[mbpdev]

zender, в т.ч. и двери шумить не стоит?

[zender]

Если очень хочется - можешь двери (в районе динамика и от него к середине - внутреннюю панель ) При простой замене акустики (без установки усилителя) разницы  именно для звука особой не услышишь …(но звук при закрытии будет "смачней")  И не забыть вернуть на место полиэтилен (некоторые о нем забывают сорвав а потом удивляются...

Если бы ставил сабвуфер в багажник или полку врезал - обязат нужно было бы и габажник шумить… А так  сиденья очень хорошо справляются с этой задачей… 

 

приходилось готовить машины и видеть заднее стекло в щент… (но то соревновательный уровень)...

 

Все же считаю что если OVC никто не разбирал (или "по уму" назад собирал) - с шумоизолящией у нее в стоке все в порядке (по крайней мере в Elegans II) (есть с чем сравнивать)...

Изменено: zender, 31 Январь 2017 - 20:51

[SChev]

 

Все же считаю что если OVC никто не разбирал (или "по уму" назад собирал) - с шумоизолящией у нее в стоке все в порядке (по крайней мере в Elegans II) (есть с чем сравнивать)...

Соглашусь, я когда впервые завёл, удивился как далеко кажется мотор.

Не ожидал от какого-то Опеля.

Изменено: SChev, 31 Январь 2017 - 21:29

[Apiss]

в 2007 с салона купил лачети.Сделал полную вибро шумоизиляцию. Вытащил сиденья ,снял ковралин. Крылья, двери, капоты, крышу, днище-все закатал сначала виброй , а сверху шумкой. С наружи днище обработал два раза безшумной мастикой. эфект обалденный. друзья ,когда их подвозил, говорили , что лексусе. Вообще ничего не слышно. И еще зимой теплая, а летом прохладная. О чень стоящее дело. Особенно если своими руками-добросовестно

Изменено: Apiss, 02 Февраль 2017 - 18:22

[1342]

Все же считаю что если OVC никто не разбирал (или "по уму" назад собирал) - с шумоизолящией у нее в стоке все в порядке (по крайней мере в Elegans II) (есть с чем сравнивать)...

Абсолютно поддерживаю! 

[mbpdev]

Отговорили меня от затеи. Местные "тюнеры" запросили 750 грн за дверь. Подумал, что все-же не стоит ее разбирать.

[Cr-z]

Отговорили меня от затеи. Местные "тюнеры" запросили 750 грн за дверь. Подумал, что все-же не стоит ее разбирать.

[Polundra]

Отговорили меня от затеи. Местные "тюнеры" запросили 750 грн за дверь. Подумал, что все-же не стоит ее разбирать.

Не слушай местные "тюнеры", до лета купи  все материаллы, по теплому все тихонечко сам  зделаеш, если  дальше думаеш  эксплуатировать самую хорошую машину ОПЕЛЬ. Удачи.

[Apiss]

Отговорили меня от затеи. Местные "тюнеры" запросили 750 грн за дверь. Подумал, что все-же не стоит ее разбирать.

начни сам с капотов и багажника, потеплеет - передние крылья. войдешь во вкус -сам разберешь двери.))))))))))))

[futbolfans]

А что с передними крыльями ?

[Apiss]

А что с передними крыльями ?

а , что с крыльями?...снимаем подкрылки и клеим вибру, а сверху вибры шумку. Принцип такой , что нужно заклеить 70% поверхности. Вычитал на форуме

[zender]

Apiss, А с капотом то что… Когда ее купил - пытался "завести" дважды   не слыша звука работающего двигателя…  (это не Комбо…) 

Принцип такой , что нужно заклеить 70% поверхности. Вычитал на форуме

ВСЕ зависит от конкретной машины (ее заводской "подготовки") А главное - для каких целей … Если просто поменять динамики по кругу бездумно - выброшенные деньги и потраченное время…  

[Apiss]

дизель в пример не ставлю. Спору нет , бензиновые двигателя работают тихо. Делать шумоизоляцию только движка нет смысла. Это мое мнение. Во время движения возникает дополнительный шум. Это шум от колес,звук бьющихся мелких камней и песка об подкрылки и кузов, работа подвески, езда по лужам, звуки дождя, звуки проезжающего рядом транспорта. Сделав полную вибро-шумоизоляцию вы избавитесь от этих шумов и + машина теплая зимой и прохладная летом. А динамики это на любителя. Я делал на лачети такую процедуру.Динамикам не уделял внимания Я не меломан. Эффектом полной вибро-шумоизоляцией были поражены мои друзья. Они сравнивали с фордом фокусом, с прадой новинькой дизелем ,вектрой. Авто с вибро-шумоизаляцией не звенит при постукивании пальцем по крыльям, дверям ,крыше.Звук как будто стучишь пальцем по бетонной стене.

[Kamaz_DUDE]

Отговорили меня от затеи. Местные "тюнеры" запросили 750 грн за дверь. Подумал, что все-же не стоит ее разбирать.

а то мало 50грн коштувати чи шо?

100уо 4 дверки +/- матеріал робота то нормальна ціна. 

[Apiss]

удовольствие не из дешевых и по весу килограмм 20 прибавилось. После лачика я купил с салона ниссан кашкай. Выехал с салона и мне показалось что я ехал в корыте и , что то не прикручено. потом привык. хотя машина с заводской подготовкой . Вот так. Хотите комфорта - платите .

[Apiss]

а то мало 50грн коштувати чи шо?

100уо 4 дверки +/- матеріал робота то нормальна ціна. 

в инете посмотрел цены.сейчас выбор большой, не то что 10 лет назад материалы стоят понты. один лист вибры 13грн !!!. лучше делать самому. с шумкой одна дверь обойдется грн 40-60грн. летом сделаю комбика.

Изменено: Apiss, 17 Февраль 2017 - 06:21

[futbolfans]

Apiss, кинь хоть ссыль , чи шо....

[Apiss]

Apiss, кинь хоть ссыль , чи шо....

 

Apiss, кинь хоть ссыль , чи шо....

Вот харьковский виброизол 0951844973. и не бери толстый. виброизол достаточно  1,5мм. зайди на OLX виброизол. там все есть. и дешево. и шумку там можно подобрать . толщину шумки подбирать в зависимости где она будет стоять. на крышу можно потолще. на дверные карты в зависимости от зазоров. обьясняю для тех кто этим собрался заниматься впервые.все материалы на липучей основе. чтоб лучше прилипало, железо вытирается тряпками (особенно на б/у машинах) можно обезжирить. после наклейки вибры ее необходимо прогреть промышленным феном(без фанатизма) и одев на руку перчатку прижать (притирать) т.к. ролики и валики в дверные "окна" не пройдут. сверху лепим шумку.лепим применяя фантазию.))))))))

Изменено: Apiss, 18 Февраль 2017 - 21:54

[Apiss]

днище делал только одной виброй. демонтировал сиденья, снял ковролин и короб возле кулисы. вибру нужно заводить под педали как можно выше. потом лепим все пространство днища. ковролин на место и сидения ...и все

[Apiss]

Apiss, кинь хоть ссыль , чи шо....

ну шо? взял? зашумил что ?

[futbolfans]

Не . Не до этого сейчас 

[Apiss]

этим лучше заниматься когда тепло ...а заготовки делать сейчас 

[Columb44]

Тот кто против шумоизоляции, никогда ее не делал. Т.к. даже если просто заклеить двери, нормальным материалом - во первых в салоне станет на много тише, во вторых любая акустика заиграет по другому

[zender]

Тот кто против шумоизоляции, никогда ее не делал.

 Речь идет о конкретной марке а не всем автопроме… Вот  к примеру Mazda CX - 7 она нужна ПОЛНОСТЬЮ (и многим японцам ) У OVC c ней как раз в порядке (еще с завода)  Да! нет предела совршенству…Но нужно понимать  финансовую составляющую совершенства и его зависимость от полученного результата … В одних случаях это оправдано ...