210 відповідей в темі

[Hurricane]

Задумався над зміною автомобіля на трохи новіший і сучасніший. Як один з варіантів, розглядаю Астру J універсал, дизель. Мотори 1,7 CDTI всі добре знають, машин з ними в нас багато, особливо в останні роки ввезено. По них питань в мене в принципі немає, інфи і тут і на інших ресурсах в мережі багато. Але бачу за цілком прийнятну для мене ціну машини 14-16 років з двигунами 1,6 СDTI Euro 6  B16DTL та B16DTH. Хто що знає про ці двигуни, чим відрізняються від добре відомих всім дизелів 1,7 л? Варто чи ні?

[Мірик]

Приганяв пару штук зафір і астр з 1.6 81 і 100 кіловат, на сто кВ їде досить приємно, 81 трохи « придушений» негатива та взагалі інфи по них ще досить мало, кажуть при пробігові тисяч 250 починає звеніти ланцюг грм, переслухавши багато цих двигунів- зробив висновок що ланцюг зношується не від кількості кілометрів, а від умов експлуатації чув як звенять двигуни на 120 тисячах з явними ознаками міської експлуатації і чув як абсолютно чисто працювали двигуни з пробігом за двісті які явно бігали переважно по трасі, Покищо це весь досвід по ним у мене.

[NYMPH]

Приганяв пару штук зафір і астр з 1.6 81 і 100 кіловат, на сто кВ їде досить приємно, 81 трохи « придушений» негатива та взагалі інфи по них ще досить мало, кажуть при пробігові тисяч 250 починає звеніти ланцюг грм, переслухавши багато цих двигунів- зробив висновок що ланцюг зношується не від кількості кілометрів, а від умов експлуатації чув як звенять двигуни на 120 тисячах з явними ознаками міської експлуатації і чув як абсолютно чисто працювали двигуни з пробігом за двісті які явно бігали переважно по трасі, Покищо це весь досвід по ним у мене.

думаю это жертвы лонглайф масла и интервалы замены 15-30 тыс км... 

[Мірик]

NYMPH, там всі авто « жертви» лонглайф масла з нормами ТО 30 тисяч, тут питання в іншому -коли на ланцюг йде навантаження по двадцять- тридцять стартів в день і перемінний режим роботи двигуна, ланцюг і взагалі ЦПГ отримують значно більші термодинамічні навантаження чим при їзді по автобанові з сталою швидкістю, хороше Масло і часта його заміна не врятують ланцюг від розтягування металу.

[NYMPH]

NYMPH, там всі авто « жертви» лонглайф масла з нормами ТО 30 тисяч, тут питання в іншому -коли на ланцюг йде навантаження по двадцять- тридцять стартів в день і перемінний режим роботи двигуна, ланцюг і взагалі ЦПГ отримують значно більші термодинамічні навантаження чим при їзді по автобанові з сталою швидкістю, хороше Масло і часта його заміна не врятують ланцюг від розтягування металу.

по твоему опыту какой дизель со всех самый удачный, по расходу и по обслуживанию... опыта у тебя по дизелям очень много должно быть... поделись....

[nick6482]

по твоему опыту какой дизель со всех самый удачный

Я думаю не совсем корректный вопрос.

Удачный из тех что сейчас присутствуют в авто.
Потому что может так оказаться, что самым удачным был двигатель, который давно ни куда не ставится.

[Мірик]

NYMPH, конкретно по астрі? Чи по всіх дизелях в світі :)) на жаль у мене такої статистики нема..

[NYMPH]

NYMPH, конкретно по астрі? Чи по всіх дизелях в світі :)) на жаль у мене такої статистики нема..

ну хотя бы тойота опель фольц

[Mr_Bond]

В мене в знайомих астра і зафіра з таким мотором, в обох випадках розхід по місту 8...9 л дп. За містом як написано.

[Мірик]

Mr_Bond,це все індивідуально, я не помітив щоб 1.6 страждав перерозходом, розхід на рівні однокласників.

[Hurricane]

Чесно кажучи, не знав, що там ланцюг. Тепер бачу, що він ще й з боку коробки стоїть. Зважаючи на те, що люблю по можливості сам в гаражі свої машини обслуговувати, ланцюг - це трохи ускладнює ремонтопридатність своїми силами.  

[Мірик]

Hurricane, вихід з цієї ситуації простий- купити авто в якому тисяч 100-150 не треба буде міняти ланцюг.

[Hurricane]

Як на мене, то можливо, простіше два рази ремінь поміняти (що я не раз робив і на своїх машинах, і друзям допомагав на різних машинах), ніж раз ланцюг із зняттям коробки. Хоча, можливо, дзвін ланцюга лікується і просто заміною заспокоювача,якому дістається при жорстких умовах експлуатації. Хоча, в принципі, поки що, такий варіант не відкидаю. Все таки, хочеться щось поновіше. То, мабуть, той випадок, коли вибір буде на користь того, що попадеться за розумну ціну в кращому стані.
Як астра j на рахунок місця для задніх пасажирів? Переглядаю фото на авторіа, виглядає так, що місця для ніг пасажирам ззаду малувато. Хоча, я не довгоногий, 176 зросту, може в моєму випадку то не буде проблемою?

Виправлено: Hurricane, 14 січень 2020 - 21:13

[nick6482]

В астре сидеть не удалось, но когда рассматривал этот авто для покупки и читал отзывы, часто натыкался на удивления, что при достаточно больших габаритах авто, сзади места на удивление как то маловато.

[Zachariasz]

читал отзывы, часто натыкался на удивления, что при достаточно больших габаритах авто, сзади места на удивление как то маловато.

Нормально там места сзади. Как в ОВЦ.

Тут два варианта - или водитель машины ростом в 2,50 метра и не смог сесть сам за собой, или это единственное, к чему смог придраться потенциальный покупатель, который описан в соседней теме нашими соклубниками-перебайерами.

[NYMPH]

В астре сидеть не удалось, но когда рассматривал этот авто для покупки и читал отзывы, часто натыкался на удивления, что при достаточно больших габаритах авто, сзади места на удивление как то маловато.

я тоже смотрю что там как в октавии тур места сзади нету вообще

[Zachariasz]

Ві вообще на них ездили?)))

[poroh21]

Ві вообще на них ездили?)))

на фотках)))

я в своей Astra H сижу сзади за собой (рост 1.8м) и мне достаточно места, танцевать, конечно, не выйдет, а ехать с комфортом вполне. В J-ке места вроде не меньше

[Olaf]

Тоже по обзорам понял, что места там чуть меньше, чем в А5, но и не тесно как в Туре или Фокусе 3. По идее 190 см сам за собой сядет впритык. а для 170  относительно просторно на фото:

Спойлер

[ШВАРЦ]

я в своей Astra H сижу сзади за собой (рост 1.8м) и мне достаточно места, танцевать, конечно, не выйдет, а ехать с комфортом вполне. В J-ке места вроде не меньше

Нормально там места сзади. Как в ОВЦ.

ОВЦ > OAH 

[Zachariasz]

ОВЦ > OAH 

ОВЦ=ОАJ

на фотках)))

Я так и понял. По ходу один я ездил на Туре, А5, А7, ОАН, ОАJ и ОАК.

[nick6482]

База у Astra J на 15мм меньше чем у Vectra C седан. 2685 против 2700

Не сказал бы что такое уж большое различие. Так что сказать что они равны, с небольшой натяжкой, но можно
Но почему то все замечают, что при такой базе вроде как места сздади мало. Может оно просто визуально кажется, что мало.

 

Интересно то, что у Astra H, Vectra C были различия в базе в зависимости от вида кузова - у универсалов база была больше.

У инсигний и Astra J у всех кузвов база одинакова.

[Zachariasz]

База у Astra J на 15мм меньше чем у Vectra C седан. 2685 против 2700

Давай так. Мне, как пользователю, глубоко всё равно какая база. Как пользователю мне интересно как лично я сам себя буду чувствовать в машине спереди слева. Всё остальное - до задницы. Мне абсолютно насрать как чувствуют себя пассажиры в моей машине, если только их дискомфорт не цепляет меня.

 

Далее, если человека угораздило вырости от 180см, то это сугубо его половые трудности и автопроизводителю абсолютно насрать на его рост. И в этом я полностью согласен с производителями.

 

Третье. Большинство людей рассуждает об автомоблях не то, что не ездив на них, даже вживую не видев. Особенно те, кому сзади места мало. Я эту хрень периодически на форуме вижу и не могу понять - зачем мерять место сзади? Если человек берёт машину, чтобы его возили, то машины, обсужаемые зесь, не из того класса и ценового сегмента. Остаётся единственный вариант ответа - больше не к чему придраться.

 

На самом деле всё намного проще. Сел в машину спереди. Потом сзади. Оказалось, что места дохрена. Покатался, дал тачке просраться и понял, что одна из лучших, на фоне конкурентов. Пошёл кататься дальше. И насрать на базу, сколько там миллиметров, если ты машину юзал вживую, а не по роликам ютуба и отзывам журналюг.

 

 

Moderatorial: Лексику фільтруй

 

 

Так что сказать что они равны, с небольшой натяжкой, но можно

В салоне Вектра и Астра Джей абсолютно идентичны по месту задних пассажиров. Вектра кажется больше из-за квадратного дизайна начала 00-х.

[rvgu]

интересно что лучше- меган 3  или https://auto.ria.com...j_23943749.html

как на счет 1,4 дизель. мегановский 1,5 вроде как хвалят. Расход там 5,5 город. 

[Zachariasz]

Ты веришь в сказки про расход?)

[nick6482]

А почему сказки? У меня 2 литровый в городе берет около 6

Виправлено: nick6482, 19 січень 2020 - 10:46

[Karatkin]

А почему сказки? У меня 2 литровый в городе берет около 6

Что за город такой...
Книга пишет 7.9 у Зины на таком моторе.

Виправлено: Karatkin, 19 січень 2020 - 11:04

[Zachariasz]

А почему сказки? У меня 2 литровый в городе берет около 6

С таким режимом езды как у тебя (время и дорога) я тоже на своём бронетранспортере покажу расход в 8 литров по городу. 

 

У меня есть данные, что такаяже машина как у тебя в городе постребляет 12 литров. И она исправна. Просто не ездит в 5 утра на работу и в 24 часа с работы, а используется в дневное и вечернее время.

 

Что за город такой...

После Киева и Одессы самый долбанутый в плане трафика. Делит со Львовом третье место в Украине по количеству корчей на душу населения и занимает первое место по количеству светофоров на километр дорог.

 

Книга пишет 7.9 у Зины на таком моторе.

Не смотри в книгу. Она реально даёт приблизительные данные. Вон у некоторых клубней турбобензинки по 4 литра в городе типа на сотку берут )))

Скажу так. В идеальных условиях можно, конечно, сделать маленький расход. Что в городе, что на трассе. Но у нас единицы автолюбителей, что смогут так делать. А потом ещё и правильно подсчитать.

Просто слепо верить в расход в 5,5 литров дизеля на машине малого среднего класса без понимания условий - глупо. У меня хэтч компакткласса на МКП в городе 7 литров дизеля потреблял. Тупо трафик.

Виправлено: Zachariasz, 19 січень 2020 - 11:25

[telko]

Расход в городе можно сравнивать только если ехать одновременно двумя авто по одному маршруту. Иначе не имеет смысла, даже на одном маршруте с интервалом 15 минут расход может отличатся очень существенно.

[Zachariasz]

И то. Даже один и тот же авто покажет разный расход в разное время.

[ШВАРЦ]

как на счет 1,4 дизель.

У кого?

[NYMPH]

И то. Даже один и тот же авто покажет разный расход в разное время.

у мня на ваге 1.6 берет 10.5 газу шо по трассе шо в городе шо с климатом... заправил полный бак проехал 480-490км бак 50л таблэтка )

[Zachariasz]

у мня на ваге 1.6 берет 10.5 газу шо по трассе шо в городе шо с климатом... заправил полный бак проехал 480-490км бак 50л таблэтка )

врьош ты фсьо. Ниможыт вах так многа есть!

Повезло тебе. У тестя Октавия (исправная, на всякий случай для уточнения) потребляет 12,5 в городе.

[NYMPH]

врьош ты фсьо. Ниможыт вах так многа есть!

Повезло тебе. У тестя Октавия (исправная, на всякий случай для уточнения) потребляет 12,5 в городе.

ну у него какой двиг? у мня BSF и город в подписи где средння 28 км примерно) 

 

кореш сейчас себе пригнал а5 бсе универсал влаживается в 11 газу ну он и потежилее леона

Виправлено: NYMPH, 19 січень 2020 - 12:58

[Zachariasz]

ну у него какой двиг? у мня BSF и город в подписи где средння 28 км примерно)

За маркировку точно не скажу. 1.6 МКП А5 2008 с салона. Средняя 28км/ч как у меня на Опеле и 12,4 расход за 200ткм не сбрасывал. Трассы в этой среднем достаточно.