6 ответов в теме

[MacTavish]

Всем доброго времени суток, я студент ещё в этом деле, по этому пишу сюда в поисках помощи
Недавно заглох на ходу, полазил здесь на форуме и примерно понял что за проблема , это болячка этих Опелей эбу тнвд. Прикатил машину к электрику, пропаять старый не получилось, в него уже лазили так что пришлось покупать другой, купили б/у тестировали его , все было хорошо , покатался неделю , все было в порядке. Затем заметил , что когда машина нагрелась и на 3.4.5 передаче немного дёргает и потом пропадёт , проехал пару километров на скорости 80-100 , притормозил и когда дальше переключаю на передачу выше, снова дёргается и пропадает, подскажите пожалуйста в чем может быть причина
Заранее извините если не так что-то написал , опять же повторюсь , я ещё новичок в этих делах, всем хорошего дня/вечера

[anton833]

Такие вещи б.у покупать наверное не целесообразно. Оно ж выйдет со строя как и ваш. Он дорогой?

[MacTavish]

Новый стоит 750 у.е.

[Андрюха 1981]

Новый стоит 750 у.е.

Всё хорошо ремонтируется прямыми руками, если не было криворуких папередников. Обратись к Adre.dp из Днепра. Делает их отлично. Я и не думал, что новый уже можно купить

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[anton833]

Новый стоит 750 у.е.

а дай номерок этой деталюхи. 

[MacTavish]

Он называет ся - модуль управления топливным насосом Опель астра g , номер 8971891360. Isuzu 1.7.
Это то , как мой электрик написал

[MacTavish]

Проблема была решена заменой датчика массового расхода воздуха и датчика коленвала