87 ответов в теме

[Лысый]

Сразу прошу не писать"нафиг оно тебе,поставь двигло 2.8 и не парься" так как хотелось бы все таки установить турбину от Вектры 2.8 ОПС.
Смысл какой-так как есть возможность купить родную(стоковую)турбину от 2.8 с интеркулером,хочется это всунуть в овощь 2.2,думаю особых проблем не будет,но есть наверняка какие то ньансы которых я естественно не знаю,поэтому господа все знайки-кулибины и так дале- прошу вашего мнения.
Единственное что я так понимаю меня может остановить это надо найти мозги которые будут управлять турбиной и надо прошить что бы все это дело работало,так как установить как раз не проблема ,просто посмотреть как это все стоит на OPC.
В чем я прав,в чем не прав?!?!
Ваши мнения господа???

[Dream]

Ваши мнения господа???

2.8Т V6, а у тебя 2.2 R4 просто так турбу от 2.8 не притулишь, прийдется делать хитрый коллектор, ну и что-то с радиатором делать, там места мало
потом как степень сжатия понижать собираешься? сколько дуть думаешь? какой моск думаешь ставить?
в принципе поставить на 2.2 реально турбу, но гемора будет очень много

Изменено: Dream, 12 Июль 2009 - 20:58

[Лысый]

2.8Т V6, а у тебя 2.2 R4 просто так турбу от 2.8 не притулишь, прийдется делать хитрый коллектор, ну и что-то с радиатором делать, там места мало
потом как степень сжатия понижать собираешься? сколько дуть думаешь? какой моск думаешь ставить?
в принципе поставить на 2.2 реально турбу, но гемора будет очень много

О,коллектор я бы полюбому переделал,интеркулер должен стать без проблем,место будет перед радиатором кондея,насчет степени сжатия еще не знаю,с мозгом тоже пока жирный вопрос поэтому и жду мнения знающих,понятно что можно засунуть 2.0 турбо или 2.8 но так хочется именно 2.2 "турбануть" ведь есть 1.4 турбо от Фиат например!!

[Sasha 33]

Лысый, молодец!
добей ее!

[Dream]

Лысый, молодец!
добей ее!

я бы сначала добил, а потом бы турбу лепил
всеравно поршни прийдется менять

[nero]

Андрей,
меня очень часто посещала такая-же идея и посещает все еще, но идея немного абсурдна из-за соотношения цена/полученый результат..
для того чтобы зделать турбомотор изатмосферника нужно :
1.турба
2. интеркулер или по народному радиатор
3. вестгейт для того чтоб давление в системы было одинаковыс
4. blow-off , выпуск избыточного давления
5. выпускной коллектор для 2.2 и турбу
это если в идеале но идеала нет поэтому придеться внутренности менять двигателя из-за того что нагрузки в турбомоторе в разы выше ,ведь поставив турбу ты не захочешь ограничиваться 200 силами..... итого останеться от прежнего двигателя процетов 10-15...

нужно еще снизить степень сжатия для того чтоб не произошла детонация + мозги потом еще, но мозги в туброгараже написать смогут..
впринципе список не большой НО поставив турбу тебе сразу же придеться менять коробку и если по уму то и тормоза ,тормоза я б поменял бы первым делом..

итого бюджет перевалит за 4 тыс. долл.
если делать еще больше по уму то наверное правильнее брать не штатную турбу а гаррет какой-нибудь...
+ нужны специалисты,действительно шарящие ,которые реально настроят и оно поедет..а такие просят денег.. те которые просят мало - так и зделают...
исходя из этого действительно более простым кажеться замена авто или ДВС с коробкой от желаемого...

Изменено: nero, 12 Июль 2009 - 21:23

[Dream]

исходя из этого действительно более простым кажеться замена авто или ДВС с коробкой от желаемого...

решил со старта запугать человека, от редиска

вопрос к автору, какая цель приследуется установкой турбы на 2.2?

[Лысый]

решил со старта запугать человека, от редиска

вопрос к автору, какая цель приследуется установкой турбы на 2.2?

У меня студия по стайлингу авто,соответственно я делаю свой тазик не похожий на другие.цель-сделать не похожий тазик и по начинке тоже,да и не хочу идти протоптаной дорогой путем установки двигателя от более мощьной машины,хочу на базе этого.Я уже давно болею этой идеей,вот очередная часть марлезонского балета)))

Андрей,
меня очень часто посещала такая-же идея и посещает все еще, но идея немного абсурдна из-за соотношения цена/полученый результат..
для того чтобы зделать турбомотор изатмосферника нужно :
1.турба
2. интеркулер или по народному радиатор
3. вестгейт для того чтоб давление в системы было одинаковыс
4. blow-off , выпуск избыточного давления
5. выпускной коллектор для 2.2 и турбу
это если в идеале но идеала нет поэтому придеться внутренности менять двигателя из-за того что нагрузки в турбомоторе в разы выше ,ведь поставив турбу ты не захочешь ограничиваться 200 силами..... итого останеться от прежнего двигателя процетов 10-15...

нужно еще снизить степень сжатия для того чтоб не произошла детонация + мозги потом еще, но мозги в туброгараже написать смогут..
впринципе список не большой НО поставив турбу тебе сразу же придеться менять коробку и если по уму то и тормоза ,тормоза я б поменял бы первым делом..

итого бюджет перевалит за 4 тыс. долл.
если делать еще больше по уму то наверное правильнее брать не штатную турбу а гаррет какой-нибудь...
+ нужны специалисты,действительно шарящие ,которые реально настроят и оно поедет..а такие просят денег.. те которые просят мало - так и зделают...
исходя из этого действительно более простым кажеться замена авто или ДВС с коробкой от желаемого...

Турбину хочу именно родную от ОПС,внутренность думаю менять не надо так как турбина дуть в спокойных режимах много не будет,а если я когда никогда буду рулониться и драг гонять страшного особо не будет,насчет коллектора да,мозги блин тоже вопрос,дайнпайп не проблема,блоу оф тоже.....вот мастера рукастые...может Кактус поможет,вроде шарит....

[vudovenko]

нормальні тормоза коштують близько 2тисяч баксів це тільки передні настройка турби 700-800 баків (це 100% інформація) є знайомі які займаються такими штуками там бюджети дуже великі.. для себе вирішив, що якщо хочеш спрот треба його брати зразу в салоні... ВРх, ево, опц, мпс, гти, фр.... все ж вже вигадано, навіщо знову винаходити велосипед

[Лысый]

нормальні тормоза коштують близько 2тисяч баксів це тільки передні настройка турби 700-800 баків (це 100% інформація) є знайомі які займаються такими штуками там бюджети дуже великі.. для себе вирішив, що якщо хочеш спрот треба його брати зразу в салоні... ВРх, ево, опц, мпс, гти, фр.... все ж вже вигадано, навіщо знову винаходити велосипед

Насчет тормозов в корне не прав ,буду ставить опять же от ОПС,бюджет максимум 400 у.е.!
насчет турбы-может быть ,еще не выеснял,насчет покупки спорт кара-есть зажигалки с обьемом мотора 1.4.почему не сделать зажигалку 2.2)))
П.С. МЫ не ищем легких путей)))

[vudovenko]

Лысый, оу.. але на опц вони далекі від ідеалу на опц клубі -ру там люди замінюють на цікаві варіанти і бюджет як раз такий як я кажу

хоча 2,2 турбо буде цікаво)) якщо шляхи важкі потрібні

[yellow_car]

дык а что обсуждать то?если хочется нужно брать и делать.понижай СЖ.вари коллектор.меняй ЭБУ.в чем проблема то?бюджет да.жесткий будет)

[Lexich]

я себе тоже такую штуку хотел поставить, но когда услышал сколько всего нужно будет переделать, то понял. Что  гемор этот еще тот. Если с тормозами еще можно как-то будет ездить, но коробку менять точно нужно будет.А ее с чего возьмешь?

[Лысый]

дык а что обсуждать то?если хочется нужно брать и делать.понижай СЖ.вари коллектор.меняй ЭБУ.в чем проблема то?бюджет да.жесткий будет)

Та обсуждать всегда есть что,интересуют мнения о ньансах а главное-варианты решения этих ньансов,с минимальными финансовыми потерями все собрать до кучи,наверняка кто то что то видел,кто то что то знает,кто то что то умеет и может помочь советом или руками все это воплотить в жизнь!

Лысый, оу.. але на опц вони далекі від ідеалу на опц клубі -ру там люди замінюють на цікаві варіанти і бюджет як раз такий як я кажу

хоча 2,2 турбо буде цікаво)) якщо шляхи важкі потрібні

так мне не надо идеал,тормоза от ОПЦ будет то что нужно,разгонять машину до 300 км я не собираюсь,нужны просто более мощьные и провереные временем тормоза

я себе тоже такую штуку хотел поставить, но когда услышал сколько всего нужно будет переделать, то понял. Что гемор этот еще тот. Если с тормозами еще можно как-то будет ездить, но коробку менять точно нужно будет.А ее с чего возьмешь?

Коробка думаю не самая большая проблема,что то придумаю,хотя мнения насчет коробки понадобятся!)

[Tiefflieger]

немного не так, как ты спрашиваешь, но есть уже готовые турбо киты, которые разрабатывались и ставились на спидстер с 2.2 мотором.

цена кита около 5 кило евро, после установки мощность становится от 220 до 300 сил, смотря насколько серьезно заморачиваться с переделкой железа.

вот такие вот пироги Андрюха

[Sab]

На самом деле нет смысла... Чиповка от того же ЕДС- ещё куда ни шло. А переделка этого всего... Черезчур много (и турба, и настройка, и доводка двигателя, и доводка охлаждения двигателя, коробки, да и замена своей коробки)... Дешевле выйдет сразу купить ОПЦ :)

немного не так, как ты спрашиваешь, но есть уже готовые турбо киты, которые разрабатывались и ставились на спидстер с 2.2 мотором.

цена кита около 5 кило евро, после установки мощность становится от 220 до 300 сил, смотря насколько серьезно заморачиваться с переделкой железа.

вот такие вот пироги Андрюха

Как я уже говорил, турбокит от ДБиллас выдаёт 260 лошадей из 2.2 . Стоит 5.5 килоевро. Но я недопонял, это вроде как без замены коробки :)

Изменено: Sab, 13 Июль 2009 - 00:55

[WladimirGW]

я тоже задумывался поставить на 1.6 турбинку... ещё есть вариант поствить двигатель 1.6T c Corsa OPC ))) который в стоке около 180 кобыл выдаёт))) но вот думаю встанет ли всё то ко мне??? 

[silver81]

Может вопрос не по теме, но всеже нужно будет розберать 2.8т, мне нужны запчасти с вектры 2007года б.у.
[attachment=79098:P7110040.JPG]

[Sab]

Может вопрос не по теме, но всеже нужно будет розберать 2.8т, мне нужны запчасти с вектры 2007года б.у.
[attachment=79098:P7110040.JPG]

Тут деталями не отделаешся, тут новая машина нужна :))

[Dream]

немного не так, как ты спрашиваешь, но есть уже готовые турбо киты, которые разрабатывались и ставились на спидстер с 2.2 мотором.
цена кита около 5 кило евро, после установки мощность становится от 220 до 300 сил, смотря насколько серьезно заморачиваться с переделкой железа.
вот такие вот пироги Андрюха

если ставить все с нуля, там бюджет еще больше будет, и проблем тоже будет не мало
ради интереса позвони в Турбо-гараж, узнай какой будет бюджет постройки турбовектры 2.2

Турбину хочу именно родную от ОПС,внутренность думаю менять не надо так как турбина дуть в спокойных режимах много не будет,а если я когда никогда буду рулониться и драг гонять страшного особо не будет,насчет коллектора да,мозги блин тоже вопрос,дайнпайп не проблема,блоу оф тоже.....вот мастера рукастые...может Кактус поможет,вроде шарит....

так та турбина расчитана на 2.8, а у тебя 2.2, и посмотри на ее расположение и прикинь как она у тебя будет стоять, я ж говорю там в-образный двигатель на ОПС, а у тебя рядный, совсем разное размещение будет турбины
у тебя степень сжатия 10.5, а тебе нужно сделать минимум 8, прокладки-бутеры делать будешь? или пилить поршни и усаживать шатуны? сколько планируешь дуть?

Изменено: Dream, 13 Июль 2009 - 06:19

[Yoga_EVO_VI_TME]

Забей на стадии обдумывания... Ты сделаеш из машины корча, который в любой момент будет останавливаться с тех проблемами... Она никуда не доедет... Оно тебе надо

Я понимаю строить турбо кадик(кстати бесплатная идея) а ездить каждый день и подвозить к нему запчасти на стоковой Вектре, я понимаю купить 2.8Т или ОРС... 2.2 не надо трогать)

[Ivan]

+1 ,или думай о компрессоре.

В США мотор z22se ставился на многие машины в том числе и на Saturn SKY и біли версии с компрессором

обычный 2,2 и с компресором (комплектация называется REDLINE)

[Sphinx]

С пол годика назад на ибее проскакивал турбовый или компрессорный мотор 2.2 от спидстера. Хотели за него 6000 $
Эт как вариант

[Лысый]

Корочи ясно,всю идею на корню зарубили)Буду ездить на овощевозке пока не надумаю вкинуть от ОПЦ двигло с навесным и коробкой!
Тему можно закрывать нах!)))

[Милорд Бубастис]

Лысый, не гони, ищи комплект турбо с 2.2!!! Нах. тебе просто 2.8??????

[Sab]

Корочи ясно,всю идею на корню зарубили)Буду ездить на овощевозке пока не надумаю вкинуть от ОПЦ двигло с навесным и коробкой!
Тему можно закрывать нах!)))

Сразу ОПЦ лучше :)

[Милорд Бубастис]

Сразу ОПЦ лучше :)

Но менее интересно, для Лысого ИМХО будет важен и сам процесс......

[Shadow]

Скучные вы все.. "Та нах, та дорого, та геморно..." ДушИ поэта понять не можете...

Изменено: Shadow, 13 Июль 2009 - 18:34

[Милорд Бубастис]

Shadow, +100!!!

[Sab]

Скучные вы все.. "Та нах, та дорого, та геморно..." ДушИ поэта не можете...

Да там доводка станет в половину стоимости автомобиля :))) Это ж не драгстер :))

[Лысый]

я так понимаю что прения продолжаются!)))))))))))))

Лысый, не гони, ищи комплект турбо с 2.2!!! Нах. тебе просто 2.8??????

как вариант!!!Ты кстати выхлоп сделал????Я же следующий!!!!

Но менее интересно, для Лысого ИМХО будет важен и сам процесс......

+100 мудей!)))

[Милорд Бубастис]

Лысый, болею, какой, мля выхлоп .....................если свой продавать буду........
З.Ы. Ни в коем случае не отказывайся от идеи.......

Изменено: Милорд Бубастис, 13 Июль 2009 - 18:25

[Лысый]

Скучные вы все.. "Та нах, та дорого, та геморно..." ДушИ поэта не можете...

та не говори,как в анекдоте про минет!))))))))

Лысый, болею, какой, мля выхлоп .....................если свой продавать буду........

так тебя под кондеем продуло???а то мы твой мощьный пост на ОПЦ РУ так и не поняли!)))

З.Ы. Ни в коем случае не отказывайся от идеи.......

отказываться и не собираюсь,буду ждать разбитый Опель Джи Ти ,от туда комплект и скручу,там тоже 2.2 стоит!)))

Изменено: Лысый, 13 Июль 2009 - 18:26

[Милорд Бубастис]

так тебя под кондеем продуло???а то мы твой мощьный пост на ОПЦ РУ так и не поняли!)))

Ну да посидел с клиентом у него в офисе........

[Лысый]

Ну да посидел с клиентом у него в офисе........

Фигасебе я бы этому клиенту с большими усами......
Ты как выздоровишь моякни,хочу узнать по подробнее о той фирме которая выпуск делает,просто интересно-могут они сделать выпуск,а я приеду и сразу его установлю,ну и цену конкретную,может телефон у них узнаешь и мне скинешь.