37 ответов в теме

[Roman_senator]

Автомобиль: Опель Омега, 2000г.в., 2,5 (после рестайлинга), механика. Возникла проблема с АБС: периодически (раньше реже, теперь почти постоянно) загорается лампа ТС на приборной панели, что сопровождается отключением спидометра и, что хуже всего, при этом перестают работать АВС и ТС. Без спидометра ездить можно, но не очень хочется (штрафы нынче дорогие), а без ТС и АБС осенью и зимой совсем тоскливо. При этом лампочка АБС не загоралась ни разу, даже при включённом зажигании. Пробовали тестировать: при работающем спидометре всё ок., ошибок нет; при неработающем - система АБС не обнаруживается вообще. Тестировали в двух местах, разные люди, разными приборами. Разъём проверяли-снимали-чистили вроде всё Ок.
Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, подскажите, как удалось решить. Если кто-то пользовался услугами хорошей СТО по данной проблеме (в Киеве), дайте, пожалуйста, контакты.

[Rek]

Искать надоть методом тыка. Трабл в кислом разьеме, искать проблемно и долго.

[romanko]

В мене була схожа проблема,причина - погано затягнута клема на акамуляторі

[Roman_senator]

Ну, в принципе, такая мысль у меня уже появлялась. Разъём на блоке АБС снимал, продувал, "Контакт"-ом проливал, вроде нормально всё. Так что нужна более детальная инфа, где может быть трабл.


А за контакты АКБ спасибо, но очень маловероятно, вчера снимал АКБ дабы легче было добраться до блока АБС, после чего нормально затянул...

Изменено: Roman_senator, 04 Октябрь 2009 - 17:09

[Rek]

Roman_senator, где угодно. Тестер в руки и по всем цепям.

[Golubenko]

У меня просто сразу все отключилось. Утром все нормально, ч/з час опять все отключилось.

Решил проблему заменой блока АBS.

[Roman_senator]

Я это уже понял, только пока никто не берется за это "удовольствие" и не могу найти кто бы за это взялся, может у тебя есть такие спецы?

Да, тоже вариант, НО я не уверен что замена блока решит проблему. Если вопрос не в блоке а в проводке-контактах, то будет очень жаль потраченных денег, блок даже б/у недешевый.

[Golubenko]

Да, тоже вариант, НО я не уверен что замена блока решит проблему. Если вопрос не в блоке а в проводке-контактах, то будет очень жаль потраченных денег, блок даже б/у недешевый.

Мне на сервисе объяснили, что там проблема с очень тонкими, чуть ли ни нано проводами, которые от времени отпадают. Не лазил как сказали, так ответил.

Мой блок , без ТС, 500 грн. Замена 300 грн. (Opel) + тормозная жидкость.

Лучше загляни на BOSCH-сервис. Это их прибор, они лучше разберуться.

[axis]

Хм...не знаю как на опеле, но у ми на тойоте отключался одометр, АБС и что то еще, причина была в предохранителе

[Roman_senator]

А где именно брал блок? И как давно? А то цена такая сладкая....

[Классссный]

Хм...не знаю как на опеле, но у ми на тойоте отключался одометр, АБС и что то еще, причина была в предохранителе

А у меня схожая проблема была при умирающем датчике АБС на левом переднем колесе, вылечил заменой ступицы с разборки.

[Roman_senator]

А у меня схожая проблема была при умирающем датчике АБС на левом переднем колесе, вылечил заменой ступицы с разборки.

А кто и как определил, что умирает конкретный датчик? У меня система АБС вообще не прозванивается диагностическое оборудование говорит, что такой системы на машине нет вообще , это когда спидометр не работает,а в счастливые моменты его работы не выдает никаких ошибок в системе.

[axis]

А кто и как определил, что умирает конкретный датчик? У меня система АБС вообще не прозванивается диагностическое оборудование говорит, что такой системы на машине нет вообще , это когда спидометр не работает,а в счастливые моменты его работы не выдает никаких ошибок в системе.

Зы....спидометр у меня тоже умирал, дык если отвалился предохранитель или контакт и напряжение на блок мозгов АБС не подается, его естественно не видно, кстати предохранитель который у ми отваливался конкретно за АБС не отвечал, стоял в разъеме ECU-чего то там

[TIgor]

...кстати предохранитель который у ми отваливался конкретно за АБС не отвечал, стоял в разъеме ECU-чего то там

...номер предохранителя не помню (в среднем ряду 20-Амперный).
Когда у меня закоротило "+" электромуфты компрессора потухло всё (приборка и т.д.), сгорел предохранитель.

[Rek]

А кто и как определил, что умирает конкретный датчик?

Попеременным отключением каждого датчика.

[Roman_senator]

Попеременным отключением каждого датчика.

ну, допустим, отключил. Насколько я понимаю, при отключении неработающего датчика система не заработает. Или все-таки начнёт работать?

[Rek]

ну, допустим, отключил. Насколько я понимаю, при отключении неработающего датчика система не заработает. Или все-таки начнёт работать?

Отключил датчик, обнулил клемму. И так по всем четырем колесам. Боле простой способ только на диагностике, но он и дороже.

[Roman_senator]

Отключил датчик, обнулил клемму. И так по всем четырем колесам. Боле простой способ только на диагностике, но он и дороже.

Схема действия понятна, не совсем понятен смысл. После того, как система начинает работать, диагностика показывает что всё ОК, никаких ошибок нет. Вопрос: что даст попеременное отключение датчиков?

[axis]

а мне все таки кажется, что проблема в питании, я бы посмотрел не висят ли все устройства включая спидометр на одной шине питания

[славик]

Привет Рома.У меня тоже проблема с АБС!Я уже начитался литературы и советов-могу посоветовать тебе парочку вариантов!!!
1)Чтоб проверить датчик АБС-нужно снять разъём данного датчика и замерять тест.сопротивление(0,8-1,7)
2)Переключаешь тестер на вольтаж и раскручиваешь колесо,датчик работает,как динамо-должен давать парочку вольт!!!
3)Передние датчики должны совпадать друг с другом и задние тоже между собой!!!
4)Ну,а в первою очередь посмотри предохранители,потом постучи по релюшкам в коробочке под капотом,опелисты говорят,что помогает,иногда!!!
ЕСЛИ ЕСТЬ БОЛЬШОЕ ОТЛИЧИЕ-ТОГДА ТОТ ДАТЧИК И ПЛОХОЙ!!!!!!!!!!
УДАЧИ

Изменено: славик, 05 Октябрь 2009 - 18:06

[Manager]

у меня подобное было, когда ставили сигнализацию и пробивали тестером провода. в итоге закоротили оплетку с самим проводом.

вродь такое же бывает, когда умирает один из датчиков АБС...

[Golubenko]

Зачем я менял блок ABS?

Заедь на диагностику!

Твой блок дороже будет, он с ТС.

[vell]

Привет!
Я не спец в этих делах, но напишу то что было с моим караванчиком.
По трассе, неожиданно начал плясать тахометр, после загорелась вся иллюминация, начиная с АБС, неисправности электроники двигателя, давления масла и.тд и самое прикольное - скорость прыгала от 60 до 220. Я по своей неопытности, средь чисто поля (зимой, с маленьким ребенком и женой), заглушил двигло. А после попробовал завести, а в ответ .... Только после того, как передергал все релюшки, машина завелась - но без холостых. Еле дотянул до Тернополя. Там шаман-электрик, выслушав всю мою историю, выдвинул версию неисправности - плохая масса на мозги! И что самое интересное - так и оказалось!!! Дабы не искать, где она пропала, бросил дополнительный шлейф с аккумулятора на мозги. Скоро уже будет год как больше никаких проблем не возникало. 

[witaliy]

Пройденный этам капут блоку АБС точнее обрыв внутри него тама внутрях пайка на плате и подведены проводки к ней точнее волоски(такие тоненьки е проводки) решилось пропайкой этих проводков ибо там обрыв был. 99% что таки блок абс. у мну кратковременно сначало отключалось потом все больше и больше на сто тоже блок непрозванивался. Снять его блин таки непросто но возможно.....

[Roman_senator]

Пройденный этам капут блоку АБС точнее обрыв внутри него тама внутрях пайка на плате и подведены проводки к ней точнее волоски(такие тоненьки е проводки) решилось пропайкой этих проводков ибо там обрыв был. 99% что таки блок абс. у мну кратковременно сначало отключалось потом все больше и больше на сто тоже блок непрозванивался. Снять его блин таки непросто но возможно.....

Спасибо, хотя вариант, конечно, грустный и дорогой . Сегодня еду на диагностику на 3-ю СТО, может чего то найдут....

[witaliy]

ненайдут они нифика ибо блок неотзывается у тебя,акп тож ошибку могет кидать из-за того невидит скорость машинки да БК ругается на расход короче оно все завязано,мучился я около 3-4 месяцев потом плюнул и начал разбирать,если бы неотремонтировал бы то купил бы с разборки Б.Ушный
Вот еще ссылко тама тож народ с такой проблемой столкнулся.

[Roman_senator]

Пройденный этам капут блоку АБС точнее обрыв внутри него тама внутрях пайка на плате и подведены проводки к ней точнее волоски(такие тоненьки е проводки) решилось пропайкой этих проводков ибо там обрыв был. 99% что таки блок абс. у мну кратковременно сначало отключалось потом все больше и больше на сто тоже блок непрозванивался. Снять его блин таки непросто но возможно.....

Кстати, не подскажеш, сколько стоил ремонт и кто его делал (или где).Спс.

ненайдут они нифика ибо блок неотзывается у тебя,акп тож ошибку могет кидать из-за того невидит скорость машинки да БК ругается на расход короче оно все завязано,мучился я около 3-4 месяцев потом плюнул и начал разбирать,если бы неотремонтировал бы то купил бы с разборки Б.Ушный
Вот еще ссылко тама тож народ с такой проблемой столкнулся.

Спасибо, ссылка прикольная. Но "Свои" не берутся, а на "просто СТО" дорого, проще поставить БУ.

[Руслан]

да это точно блоку абс\тс "крышка".У меня такое было... на разборке купи новый, но только долго искал..нужно именно от такой машины\мотора и выпуска после 99 г.,
я брал у Виталия на разборке вот тел 331-31-24.
Насколько помню за 100 долларов.

Или почини старый, как народ предлагает.Там и вправду нужно пару проводочков перепаять...


(Вот не поленюсь разберу свой старый блок и выложу фотки шо там паять...)

[witaliy]

разбирал сам напару с другом он его и запаял.так что по деньгам тока мехнику отдал за снять поставить....

[Roman_senator]

да это точно блоку абс\тс "крышка".У меня такое было... на разборке купи новый, но только долго искал..нужно именно от такой машины\мотора и выпуска после 99 г.,
я брал у Виталия на разборке вот тел 331-31-24.
Насколько помню за 100 долларов.

Или почини старый, как народ предлагает.Там и вправду нужно пару проводочков перепаять...


(Вот не поленюсь разберу свой старый блок и выложу фотки шо там паять...)

Да,съездил на ещё одну диагностику, говорят что точно блок. Ремонт 100-200 убитых енотов. На разборке нашёл вроде за 50. Прийдётся брать. О результате напишу...

[witaliy]

надо точной такой же блок брать помоему даже с послерестайла, мне предлагали от 150уй за блок...., вообщем надо снимать свой или переписывать серийник и искать по нему....

[Roman_senator]

надо точной такой же блок брать помоему даже с послерестайла, мне предлагали от 150уй за блок...., вообщем надо снимать свой или переписывать серийник и искать по нему....

СПС. Нашел, вроде за 50., с такоё же машины. Сегодня еду забирать...

[Golubenko]

вообщем надо снимать свой или переписывать серийник и искать по нему....

+1

Мне дали еще два номера взаимозаменяемых.

Купил свой, родной.

[Roman_senator]

УРРААААА!!! Поменял!!!! Вроде всё ок, спидометр работает, лампа ТС погасла, и заработал... уже проверил. Осталось где-то испытать АБС, надеюсь что всё ОК!!
цена вопроса: 50уе блок АБС, 150 грн. замена электронной части блока.
И старый, наверно, буду восстанавливать, на всякий случай....


Всем писавшим и советовавшим большое спасибо.

[VSlav]

Я точно не знаю, чем отличается блок АБС на Омеге от Вектровского, но думаю, что не очень.
Так вот, как его ремонтируют на ОВБ, можно посмотреть здесь.