38 ответов в теме

[Amerikanec]

Омега Б. Намедни поменял задние аммо (Сакс). Дык, появился стук на малких неровностях. Такой мелкий, не громкий но очень раздражающий. Стучит вроде в верхних втулках. Дважды снимали, перетягивали- не помогает. Кто нибудь знает как лечиться?

[Respect]

Омега Б. Намедни поменял задние аммо (Сакс). Дык, появился стук на малких неровностях. Такой мелкий, не громкий но очень раздражающий. Стучит вроде в верхних втулках. Дважды снимали, перетягивали- не помогает. Кто нибудь знает как лечиться?

Х.з. у меня та же фигня была.

Масляные вродь не стучат.

[@ NIK @]

У меня задний правый аммортизатор типа подстукивал, а точнее звук был глухой типа "буль". Поставил новые аммо. Тоже самое. Открывал багажник, качал машину и слушал. Снимал аммотизатор раз 10 наверно пока выкупил, менял местами, всёрано только правая сторона. Выкупил что дело во втулке. Купил и поставил новые втулки. Опять двадцать пять, гланое левый нормуль, а прабый на мелких неровностях типа побулькивал. Короче, резиновая втулка одевается на металлическую трубку, она в свою очередь на шток аммортизатора. Звук пропал когда я эту втулку отполировал до блеска, я понимаю что это выглядит абсурдно, но помогло. Я просто так вымахался тогда с этим звуком, что просто капец. Я так понял что звук исходил когда втулка ужималась (на неровностях) и елозила по трубке, потому как больше нечему. Ведь когда зажимаеш верхнюю гайку на штоке аммо, то она обжимается до тех пор, пока шайбы сверху и снизу не упрутся в эту самую втулку. Вобщем не знаю поможет это тебе или нет, но у меня было вот так вот.

Изменено: @ NIK @, 19 Октябрь 2009 - 20:54

[Amerikanec]

@ NIK @, Очень похоже. Спасибо. Только КАК полировка могла помочь?!?!?

З.Ы. Вопрос знатокам: может шток чем то обмотать? Изолентой чтоль...Какие соображения?

Изменено: Amerikanec, 19 Октябрь 2009 - 21:44

[Amerikanec]

Комрады, идеи есть?

[vadozz]

Масляные вродь не стучат.

Масляные не стучат?
Хахаха

[axis]

А это не может стабилизатор греметь? я к тому, что, а есть ли полная уверенность, что стучит именно аммик?

[Amerikanec]

axis, стабилизатор был проверен в первую очередь.
Кстати, походу@ NIK @ прав. Вчера и сегодня у нас сыро и стук постепенно превращался в звук трения резины (не знаю как точнее описать). В субботу разберу посмотрю что там. Может ВеДешкой брызну.

[Грыня]

вы наверное на волге не ездили . отам скрипит и гримит так что потом любая машина кажеццо лимузином))

[Amerikanec]

Грыня, посмотри мой профайл слева от сообщений Я тебе могу много про волги рассказать. При правильном уходе у неё ничего не гримит))))

Изменено: Amerikanec, 21 Октябрь 2009 - 09:04

[Respect]

Масляные не стучат?
Хахаха

насчет газовых Сакс мне еще набазаре сказали - возможно начнут стучать на мелких неровностях. Так и есть. Жопу держит крепко, не идет в раскачку, а мелки стук есть на неровностях. Не знаю чем вызвано.
На масляных было тихо.
Знакомый на авде забодался слушать, поставил вместо газомасляных простые масляные - всё пучком.
Видать таки что то есть в этом.
Спорить не буду, говорю свои наблюдения.

вы наверное на волге не ездили . отам скрипит и гримит так что потом любая машина кажеццо лимузином))

)))))))))))))))))))))))))))
эт да
недавно ехал на такой домой
машине пробега 60 тык, а коробка и мост гудят так, шо мне страшно было ехать... идет конечно плавно как корабль, но качество отвратное по сравнению с иномарками.
жаль конечно - такая машина, а собрать по людски не хотят.

[Amerikanec]

Моей первой личной машиной была Волга 71(!!!!!!) года выпуска. Я конечно под ней частенько время проводил (особенно пресловутое шпринцевание шкворней) но вела она себя хорошо, не гримела Пока её у меня не угнали пьяные подростки и не разбили. (было "весело": менты, погоня, стрельба и трупы).
З.Ы. Харош флудить, комрады)))

Изменено: Amerikanec, 21 Октябрь 2009 - 11:45

[@ NIK @]

Amerikanec, Открой багажник, и покачай зад машины, послушай, подержи руку на втулках.

[Amerikanec]

Amerikanec, Открой багажник, и покачай зад машины, послушай, подержи руку на втулках.

С этого я начал. Дальше что?

[MaxPayne]

Amerikanec, Открой багажник, и покачай зад машины, послушай, подержи руку на втулках.

У меня стук сзади слева. ложу руку на аммортизатор,-отдается стук ударами. аммортизатор на мой взгляд живой. может быть надо крепление в стакане смотреть. сегодня займусь им.

У меня задний правый аммортизатор типа подстукивал, а точнее звук был глухой типа "буль". Поставил новые аммо. Тоже самое. Открывал багажник, качал машину и слушал. Снимал аммотизатор раз 10 наверно пока выкупил, менял местами, всёрано только правая сторона. Выкупил что дело во втулке. Купил и поставил новые втулки. Опять двадцать пять, гланое левый нормуль, а прабый на мелких неровностях типа побулькивал. Короче, резиновая втулка одевается на металлическую трубку, она в свою очередь на шток аммортизатора. Звук пропал когда я эту втулку отполировал до блеска, я понимаю что это выглядит абсурдно, но помогло. Я просто так вымахался тогда с этим звуком, что просто капец. Я так понял что звук исходил когда втулка ужималась (на неровностях) и елозила по трубке, потому как больше нечему. Ведь когда зажимаеш верхнюю гайку на штоке аммо, то она обжимается до тех пор, пока шайбы сверху и снизу не упрутся в эту самую втулку. Вобщем не знаю поможет это тебе или нет, но у меня было вот так вот.

Спасибо. мне кажется, что должно помочь. RESPECT

[@ NIK @]

С этого я начал. Дальше что?

Дальше сними его, вытащи втулку, вытащи трубку, и поставь всё назад без трубки, затяни верхнюю гайку умеренно, и попробуй.
Можеш попробовать поставить новые втулки, они не дорогие. Я когда експерементировал то покупал не орегинальные: топран по 20грн за втулку.

Изменено: @ NIK @, 22 Октябрь 2009 - 12:09

[MaxPayne]

Дальше сними его, вытащи втулку, вытащи трубку, и поставь всё назад без трубки, затяни верхнюю гайку умеренно, и попробуй.
Можеш попробовать поставить новые втулки, они не дорогие. Я когда експерементировал то покупал не орегинальные: топран по 20грн за втулку.

Я сегодня так и попробую.

[Amerikanec]

Дальше сними его, вытащи втулку, вытащи трубку, и поставь всё назад без трубки, затяни верхнюю гайку умеренно, и попробуй.
Можеш попробовать поставить новые втулки, они не дорогие. Я когда експерементировал то покупал не орегинальные: топран по 20грн за втулку.

Спасибо, я к этому склонялся) Ещё и думаю: нах там эти трубки

[vadozz]

насчет газовых Сакс мне еще набазаре сказали - возможно начнут стучать на мелких неровностях. Так и есть. Жопу держит крепко, не идет в раскачку, а мелки стук есть на неровностях. Не знаю чем вызвано.
На масляных было тихо.
Знакомый на авде забодался слушать, поставил вместо газомасляных простые масляные - всё пучком.
Видать таки что то есть в этом.
Спорить не буду, говорю свои наблюдения.

В однотрубнике (если мы сейчас о нем говорили, а не о двухтрубном с газовым подпорои) и стучать то нечему.
Стучат либо в отбой, либо когда уже масла в них не хватает, рабочий поршень достает до компенсационного.

А стучали крепление или что-то в салоне, или колеса об стыки в асфальте), так как газовые ощутимо жестче, чем масло!

[vpnzorro]

Тоже стучали на мелких неровностях, на скорости не слышко. а на малом ходу -рак мозгов. Причем стук не во втулка а внутри,я снял зажал в жосткие опоры и слека подергал -стук изнутри. Поставил масло - О СЧАСТЬЕ мне и тихо и плавность хода и комфорт....

[pdi]

У меня Бельштейн задние, недавно поменял. А стук остался....Мля шо зу х*йня????

[SkyMega]

У меня Бельштейн задние, недавно поменял. А стук остался....Мля шо зу х*йня????

с обоих сторон или с одной ?????

[Valera]

посмотри сайленты на стойке стабилизатора, и не верь на СТО, что они вечные.
я когда менял, так там аж метал выжрало на стабилизаторе, пришлось еще и подкладывать резинку на подрамник.


амики еще прокачивать надо, если кто не знал.

[@ NIK @]

посмотри сайленты на стойке стабилизатора, и не верь на СТО, что они вечные.
я когда менял, так там аж метал выжрало на стабилизаторе, пришлось еще и подкладывать резинку на подрамник.

+1

[Muxa]

амики еще прокачивать надо, если кто не знал.

Валера, они же новые, зачем их НАДО прокачивать?, а если и прокачивать то при покупке для выявления явного брака, ну или при диагностике б.у.

[Sem]

Валера, они же новые, зачем их НАДО прокачивать?, а если и прокачивать то при покупке для выявления явного брака, ну или при диагностике б.у.

Хотелось бы посмотреть,как ты будешь газомаслянные аморты прокачивать

Я бы тож с удовольствием поменял бы газо-масло на H-ке на чисто масло. Здаётся мне, что родные GM - это и есть Сакс. Стучат они. Особенно на мелких неровностях. На вектре ставил Сакс масло - идеально, ни единого стука от них небыло.

[q_w_e_r_t_y]

Хотелось бы посмотреть,как ты будешь газомаслянные аморты прокачивать

и что тут такого? я Каябу ЭксельЖ (газ-масло) перед установкой на Гетц прокачивал (тоже стук был на неровностях, после замены ушёл.. сейчас опять стучит), ничего сложного..

[Igor Opeleman]

...Поставил масло - О СЧАСТЬЕ мне и тихо и плавность хода и комфорт....

А какой фирмы поставил маслянные амортизаторы? Я тоже хочу мягкости и комфорта...


Жду ответа!

[Valera]

себе поставил каябу, таксисты типа хвалят монро масляный, двухтрубный "Original


там резинок всего то. может верхние с амика не правильно зажали.

Прикрепленные файлы:

•  Zad.GIF   49,85К   30 раз скачано

[Amerikanec]

Valera, Нижнее крепление аммо (на рисунке №10). Там втулка железная должна быть или болт прямо через ризинку в ступицу?

[variety]

Тоже поменял на днях передние стойки на Sachs газ-масло и тоже на мелких неровностях стучат. С завода стояли газ-масло, но из-за убитости были мягкими. А сзади родные на порядок мягче и тише.

[q_w_e_r_t_y]

Valera, Нижнее крепление аммо (на рисунке №10). Там втулка железная должна быть или болт прямо через ризинку в ступицу?

да, там втулка! она в резинку впресована.. а в неё уже болт крепления аммо входит..

з.ы. по поводу стука.. на гетце задние амортизаторы раз 20 снимал/ставил, но так и не понял, что стучит.. поменял на каябу - стук ушёл.. НО, достаточно железную втулку верхнего крепления аммо удлиннить на 5-6мм (изначально на гетце она 39мм, добавлял 2-3 гровера) и всё! стука нет!.. как эта втулка влияет на стук не понятно..

Изменено: q_w_e_r_t_y, 25 Ноябрь 2009 - 09:27

[vpnzorro]

Масляные поставил GM, кажется это ее родные.

[Fever]

МЫ в Тойоте решали эту проблемой вытачивая новую втулку, четко под внешний радиус шейки амика в той части где она входит в эту втулку. По-моему это единственный способ вылечить эту проблему надолго.

[@ NIK @]

МЫ в Тойоте решали эту проблемой вытачивая новую втулку, четко под внешний радиус шейки амика в той части где она входит в эту втулку. По-моему это единственный способ вылечить эту проблему надолго.

Чтоб втулка не болталась а плотно одевалась на шток аамортизатора?