5 ответов в теме

[CRX]

вот собственно и проблема,всё что мог снять/открутить сделал,а вот как поршень вынять...не могу понять,там ведь основные резиночки...
помогите..
на фото номер 1-ГТЦ в полуразобраном виде,на 2-м фото-он же но с другого ракурса...на фото номер 3-всё что я смог разобрать разобрал..
PS :прошу прощение за качество фоток,они делались с телефона,и ещё ночной режим :)

[liolik82]

И что тебя смущает?
На картинке видно, что стопорное кольцо ты уже снял. После этого просто нужно тянуть за шток и он выходит с корпуса. Затем откручиваем болтик на нижней части корпуса ГТЦ (ты его открутил уже. он фиксирует шток для второго контура) и внутренний шток спокойно выходит на белый свет.

[Avega]

Та же проблема:
Точно такой же ГТЦ как у автора темы. Стопорное кольцо снято, невозможно ничего вытянуть, само ничего не выходит и принудительно не вытягивается. Уже оставил бы все так, но засрали при чистке все отверстия грязью и просто нереально оставить все как есть, надо вычищать.
КАК РАЗОБРАТЬ???
Винтика внизу нет но есть неопознанный штифт(шарик?) сверху
 PC122746.JPG   201,43К   9 раз скачано  PC122747.JPG   234,06К   7 раз скачано

[CRX]

Та же проблема:
Точно такой же ГТЦ как у автора темы. Стопорное кольцо снято, невозможно ничего вытянуть, само ничего не выходит и принудительно не вытягивается. Уже оставил бы все так, но засрали при чистке все отверстия грязью и просто нереально оставить все как есть, надо вычищать.
КАК РАЗОБРАТЬ???
Винтика внизу нет но есть неопознанный штифт(шарик?) сверху
 PC122746.JPG   201,43К   9 раз скачано  PC122747.JPG   234,06К   7 раз скачано

AduiDas а ладонь не болит у тебя?? ато когда я его промывал,нажимал туда-сюда ладонью,через час аж синяк был..
а по теме,я так и не смог разобрать его,тянул тянул,дёргал дёргал,не получилось.(кстате ето не мой ГТЦ а "знакомого" одного).В итоге этот гтц в мусорку,а мы на разборку и купили ГТЦ с вакумником от астры.(160 грн).
Кстате как потом выяснилось этот ГТЦ примерно 1984-86 года,возможно и старее,как он оказался на кадетте 1988 года-осталось загадкой .

[Виталий Nikopol]

Намудохался с этим вытаскиванием на москвиче. Нужно чем-то взять за трубочку (например плоскогубцами с тонкими длинными губками), но чтобы не согнуть/повредить, а затем по корпусу там где крепление стучать молотком, ну или приблизительно как-то так. Как вариант просверлить в штоке небольшую дырлочку поперек сечения и уже за неё тянуть, в общем фантазируй. Усилие нужно иногда неслабое, я бы даже сказал сииильное. Только вот неблагодарное это дело. Как правило перебранные unw долго не живут. Бери с разборки целый и не мучся.

[Avega]

Все разобралось отлично! Надо было просто потянуть посильней за шток и вся внутрянка вылетела со свистом. Плохо только что я перед этим схватился сдуру за шток плоскогубцами и повредил покрытие ((((
Сегодня купил на разборке аналогичный ГТЦ, только под АБС, но мне все равно, т.к. нужен только шток.
Кстати эти ГТЦ совсем не редкость. Их штатно ставили на Кадеты Е 2,0, Вектры А 1,8 - 2,0, Астры Ф 1,8-2,0. Мой внутри оказался просто идеальным. И диаметр самое оно для больших тормозов - 22 мм
Нутрянка:
 PC122748.JPG   242К   19 раз скачано


Виталий Nikopol Разбирал, не потому что плохой, а потому, что бы грязь вымыть и ревизию сделать резинкам. Поэтому есть надежда что он будет жить. Состояние внутри видно на фото. Это без мойки, сразу как вытянулся. Даже сальники менять не буду, там все в идеале просто. А со штоком засада вышла...