34 ответов в теме

[Alan]

После прогрева автомобиля обороты холостого хода в норме, около 800. Пару раз нажмёшь на педальку газа, и всё,- после сброса 1200-1400 . Лампочка Engine не загорается. Понятно, что врёт какой-то из датчиков. А вот какой? Можно ли каким-то образом проверить, скажем , датчик дроссельной заслонки. Astra 93 года C16NZ.

[angelborn]

Мне кажется ШМХХ не отрабатывает.

[Alan]

Его можно как-то проверить с помощью тестера? Может ссылочку какую скиньте...

[Andersen]

Его можно как-то проверить с помощью тестера? Может ссылочку какую скиньте...

Его просто выкручиваешь и чистишь спреем для чистки карбюраторов.Он там к карбику на двух болтиках прикручен.

[klim_sv]

Его просто выкручиваешь и чистишь спреем для чистки карбюраторов.Он там к карбику на двух болтиках прикручен.

а у него разве не инжектор?, и по-моему там не датчик стоит , а потенциометр дросс. заслонки. Поправьте если не так

[Andersen]

а у него разве не инжектор?, и по-моему там не датчик стоит , а потенциометр дросс. заслонки. Поправьте если не так

У него моноинжектор,датчик хлостого хода в нём (корпусе карба)стоит

[aleksandriec]

Не пойму,почему никто не написал,что виной скорее всего ДПДЗ,он же потенциометр .У себя вылечил эту проблему заменой на бесконтактный от 10.

Изменено: aleksandriec, 14 Март 2010 - 20:16

[Alan]

Вы имеете в виду от 10 модели "Лады"? Насколько это сложно.

[aleksandriec]

1.Купить новый датчик 2.Открутить два болта крепления,отсоеденить и снять старый , прикрутить и подсоеденить новый. 3.Замкнуть в диагностическом разьеме скрепкой контакты АиВ. 4.Завести двигатель и ждать пока обучится блок управления под новый датчик прим.3-5 мин.(лампа Check сначала мигает быстро,мотор работает на повышенных оборотах,потом начинает медленно моргать,обороты стают на место) 5.Обучение закончилось,глушим мотор,снимаем скрепку,вставляем диагностический разьем на место.На этом сложности закончились

[Виталий Nikopol]

aleksandriec, цена вопроса (датчик от 10-ки)?

[angelborn]

aleksandriec, цена вопроса (датчик от 10-ки)?

45 грн.

[Чекист]

После прогрева автомобиля обороты холостого хода в норме, около 800. Пару раз нажмёшь на педальку газа, и всё,- после сброса 1200-1400 . Лампочка Engine не загорается. Понятно, что врёт какой-то из датчиков. А вот какой? Можно ли каким-то образом проверить, скажем , датчик дроссельной заслонки. Astra 93 года C16NZ.

И у меня БыЛА ТАКАЯ БАРАДА ) ПОМЕНЯЛ И ДАТЧИК Холостого Хода, оказался не он, а стоит он больше 300 грн, потом поставил с др векстры Датчик положения дросельной заслонки, и все стало на свои места, себе купил с 10-ки русский типа,все работает превосходно, единственное обрати внимание если его будешь брать на посадочное место у него ) там 2 вида у датчика, крестик и наискось как-то ) стоит грн 80

Не пойму,почему никто не написал,что виной скорее всего ДПДЗ,он же потенциометр .У себя вылечил эту проблему заменой на бесконтактный от 10.

+1

45 грн.

Это где такие цены ? я год назад на базаре брал за 65 вроде или 75 не помню, хотя они там разные есть дешевле и дороже

1.Купить новый датчик 2.Открутить два болта крепления,отсоеденить и снять старый , прикрутить и подсоеденить новый. 3.Замкнуть в диагностическом разьеме скрепкой контакты АиВ. 4.Завести двигатель и ждать пока обучится блок управления под новый датчик прим.3-5 мин.(лампа Check сначала мигает быстро,мотор работает на повышенных оборотах,потом начинает медленно моргать,обороты стают на место) 5.Обучение закончилось,глушим мотор,снимаем скрепку,вставляем диагностический разьем на место.На этом сложности закончились

Я только делал 1 и 2 пункт ) 3-ий не понадобился и так все в норме работало )

Изменено: Чекист, 16 Март 2010 - 12:46

[angelborn]

Это где такие цены ? я год назад на базаре брал за 65 вроде или 75 не помню, хотя они там разные есть дешевле и дороже

Бесконтактный, винницкий. Александриец именно его имел ввиду.

[Alan]

Интересно. Буду пробовать. Спасибо!

[aleksandriec]

Бесконтактный, винницкий. Александриец именно его имел ввиду.

+1Покупал у себя на рынке 55 гривен.Код 3302.3855. там посадочное крест.Вот http://www.vtnauto.com/ru/3302.html

[Чекист]

Бесконтактный, винницкий. Александриец именно его имел ввиду.

а ну тогда ясна почему такая цена, я брал российский в жолто-голубой бумажной упаковке с прозрачной лицевой упаковкой...Поставил и поехал ничего не настраивал все работает оки токи

Изменено: Чекист, 16 Март 2010 - 15:18

[angelborn]

а ну тогда ясна почему такая цена, я брал российский в жолто-голубой бумажной упаковке с прозрачной лицевой упаковкой...Поставил и поехал ничего не настраивал все работает оки токи

Кому как. Главное чтобы работало

[AndreyV]

Я только делал 1 и 2 пункт ) 3-ий не понадобился и так все в норме работало )

Я тоже делал 1 и 2, ничего не обучал...
Я незнаю как винницкие датчики, но российского (курского) мне хватило на 1 год!

[Alan]

Все, братцы, всем спасибо за ценную информацию!

[OLEG@RH]

Alan, и как? заработало? у меня похожие траблы...

[FITSCH]

+1Покупал у себя на рынке 55 гривен.Код 3302.3855. там посадочное крест.Вот http://www.vtnauto.com/ru/3302.html

Даж по посадочном "крест" их два вида, одни вращаются по часовой стрелке другие против, это так для информации, ато я ездил менял. кстати код указан именно то что нада.

[avv]

Блин и меня седня накрыло.
Вчера кадетик работал как часы - а седня это прикол с холостым.
Вопрос - где на кадете эта диагностическая колодка? и какие контакты АиВ?

[vasika]

Дякую за пораду. Купив датчик положення дросельної заслонки від ДЕУ Нексіа за 58 грн, і все паше як часіки.

[Alik33]

Недавно была та же проблема, поставил рабочий ДПДЗ с другой машины и все! Второй день полет нормальный

[Deonis_f]

Я тоже с такой хренью столкнулся,уже больше полгода так езжу,че токо не делал.И РХХ поменял и ДПДЗ новый. Моник как у кота яйца блестит а проблема осталась,че делать незнаю.так и мучаюсь.

[Deonis_f]

Так что какие советы будут?

[Alik33]

Я тоже с такой хренью столкнулся,уже больше полгода так езжу,че токо не делал.И РХХ поменял и ДПДЗ новый. Моник как у кота яйца блестит а проблема осталась,че делать незнаю.так и мучаюсь.

В принцыпе там больше и глючить не чему, кроме РХХ и ДПДЗ... Разве что у тебя проблема с бортовым может быть 

[Deonis_f]

Ты имеешь в виду Блок управления? если да то я его тоже менял брал на разборке и пробовал поочередно

[Alik33]

Ты имеешь в виду Блок управления? если да то я его тоже менял брал на разборке и пробовал поочередно

Именно его имел в виду. Хорошо, опиши свою проблему более детальнее. Когда повышенные обороты возникают, на сколько они повышены. У меня возникала проблема в основном на горячем движке, изредка на холодную. Повышались обороты до 1500 об/мин на холостом. Заглушил двиг, завел все ок, проехал определенную дистанцию, опять повышались. Датчики ставил новые или б/у?

[Deonis_f]

Именно его имел в виду. Хорошо, опиши свою проблему более детальнее. Когда повышенные обороты возникают, на сколько они повышены. У меня возникала проблема в основном на горячем движке, изредка на холодную. Повышались обороты до 1500 об/мин на холостом. Заглушил двиг, завел все ок, проехал определенную дистанцию, опять повышались. Датчики ставил новые или б/у?

Проблема в следущем, завел обороты 1200.После прогрева опускаются на норм.950.в процессе езды при выключении передачи,бывает что зависают на 1400- 1600,на несколько секунд .после опускаются на хол.ход.Датчики ставил новые

[aleksandriec]

Проблема в следущем, завел обороты 1200.После прогрева опускаются на норм.950.в процессе езды при выключении передачи,бывает что зависают на 1400- 1600,на несколько секунд .после опускаются на хол.ход.Датчики ставил новые

Проверь еще чисто механическую часть привода ДЗ,может где трос разсатался и цепляет и т.д.А 950,насколько я знаю,это не норма,норма 800,а при прогреве 1000-1100.

[Deonis_f]

Проверь еще чисто механическую часть привода ДЗ,может где трос разсатался и цепляет и т.д.А 950,насколько я знаю,это не норма,норма 800,а при прогреве 1000-1100.

Понял завтра уменьшу,посмотрим что получится

[Alik33]

Опять же, на старом ДПДЗ (до того как он еще начал глючить), холостые были 900-950. Поставил новый датчик от ланоса, обороты холостые упали до 800! Года полтора назад был на диагностике, так вот мастер сказал что повышен холостой из-за неправильной работы бортового, надо менять. В конечном итоге оказался ДПДЗ их повышал, хотя сама его работа была стабильной и без глюков.

[Deonis_f]

Опять же, на старом ДПДЗ (до того как он еще начал глючить), холостые были 900-950. Поставил новый датчик от ланоса, обороты холостые упали до 800! Года полтора назад был на диагностике, так вот мастер сказал что повышен холостой из-за неправильной работы бортового, надо менять. В конечном итоге оказался ДПДЗ их повышал, хотя сама его работа была стабильной и без глюков.

Так за щет чего он мог повышата ,если ты пишеш что он работал стабильно и без глюков?

[Alik33]

Попробую объяснить. Полтора года назад подключали машину к стенду - сказали завышены холостые из-за мозга(в последствии оказалось была такая работа ДПДЗ) . Датчик начал глючить примерно недели 2 назад. На холодную он работал нормально, при рабочей температуре начинал глюкать. Я с товарищем махнулся на 2 дня ДПДЗ (у него от ланоса стоит) чтоб методом исключений проверить. С моим ДПДЗ у него холостой ход сразу вырос с 800 до 950 об, тоесть как и у меня. Но глюк в чем заключался - при роб. температуре холостые были 1500 об! В личке есть мой номер, будет желание, набери меня я попробую объяснить и рассказать