28 ответов в теме

[yur2]

Тема как-бы уже есть, но то-ли leshik-23
не правильно ее обозвал, не знаю..короче, ответа у него так и нет. А у меня вчера перестал работать вентилятор на всех, кроме 4-й скорости, подскажите, плиз, что делать????

[Andre_71]

Сколько всего скоростей вентилятора - 4 или 7?

[yur2]

Сколько всего скоростей вентилятора - 4 или 7?

всего 4-е

[bodya24]

всего 4-е

Знімаєш бардачок, по проводам від мотора знаходиш зборку опорів, виймаєш її з корпусу пічки, ремонтуєш (або купуєш таку саме), збираєш в зворотньому порядку.

[Andre_71]

yur2, согласен с bodya24.

А о возможных причинах поломки глянь в теме leshik-23, там моя ссылочка есть...

[yur2]

Знімаєш бардачок, по проводам від мотора знаходиш зборку опорів, виймаєш її з корпусу пічки, ремонтуєш (або купуєш таку саме), збираєш в зворотньому порядку.

Спасибо, ребята!!! Все, вроде бы понятно, кроме - что такое "зборка опорів"!!!???

[Andre_71]

Сборка сопротивлений. Резистор. Для каждой скорости используется определённая часть резистора. На первой скорости сопротивление максимально, дальше - меньше и на четвёртой двигатель включен напрямую без резистора, поэтому обороты максимальны.

И поэтому на четвёртой работает.

[yur2]

Сборка сопротивлений. Резистор. Для каждой скорости используется определённая часть резистора. На первой скорости сопротивление максимально, дальше - меньше и на четвёртой двигатель включен напрямую без резистора, поэтому обороты максимальны.

Его можно отремонтировать или нужно новый покупать. Если новый, то где его можно купить? Он оригинальный, или можно какой-то другой приколхозить?

[Andre_71]

Ну от АстрыГ подойдёт, можно с разборки. Вообще вопрос по месту решается. С причиной разберись...

[yur2]

Ну от АстрыГ подойдёт, можно с разборки. Вообще вопрос по месту решается. С причиной разберись...

Спасибо, усе понял, буду заниматься

[mshura]

Сегодня на работу ехал как в танке . Утром после заводки и прогрева до ХХ решил включить обдув и подогрев сидений, в результате ни обдува, ни подогрева . Печка не работала даже на 4-й скорости. По приезду на работу добрался до предохранителей. Оказалось, что F2 на 30А приказал долго жить. Поскольку он не стандартный (L=30mm) пришлось временно к сгоревшему подпаять обычных размеров на 30А. Печка заработала, правда теперь она работает только на 4-й передаче и понял это только вечером, когда поехал домой. Так вот, мой вопрос к знатокам: где находится эта резисторная сборка и как ее лучше снять и на сколько проблематично отремонтировать или найти замену.
Буду премного благодарен за информацию и советы.

[Юстас]

где находится эта резисторная сборка и как ее лучше снять и на сколько проблематично отремонтировать или найти замену.

Открути бардачек-и по проводам вентилятора доберешся до блока сопротивления.
Наскок проблематично отремонтировать,надыть смотреть по месту.

[mshura]

Открути бардачек-и по проводам вентилятора доберешся до блока сопротивления.

Начинаю понимать, что так придется ездить до конца зимы Но так все равно лучше, чем вообще без него, свободно циркуляции в морозы точно не хватит.

[Andre_71]

mshura, бардачёк на четырёх саморезах крепится. Там делов на 20 минут. А на максимальных оборотах печки ты при хорошем морозе рискуешь мотор очень сильно недогревать...

[Kot_01]

Аналогичная проблема на Астре Г была, сгорел термопредохранитель.
Как временое решение был поставлен жучек. В скором времене заменен на аналогичный. По времени действительно час на все про все, по деньгам новый терморезистор тоже в районе 10-15 грн кажись.

[FunTemas]

Давно озабочен сией проблеммой! Дошло до того что разбираю бордачек и снимаю блок  сопротивлений с термопредохранителем с закрытыми глазами!  Каждые 3-4 месяца перегорает. И чем дальше - тем чаще! Даже обзовелся запасным блоком: поставил отремонтированный, а во втором заменил термопредохранитель и лежит готовый к замене. Стандартная теплушечка (термопредохранитель) была номиналом в 125 градусов. Каждый раз ставлю больше и больше. Уже на 150 стоит, но все равно прошло 3 месяца и вчера умер!!! Думаю тут нужно зрить в корень, почему новые и номиналом больше перегорают? Так ведь может и до пожара дело дойти.... Единственная мысль что на якоре оси электромотора обдува, со временем от долгой експлуатации, происходит стирание щеток и в следствии плохой контакт. Это может быть одной из причин столь частого перегорания теплушки. Но хотелось бы всетаки перед демонтажем електроматора посоветоваться с тем кто точно знает, потому как лезть лишний раз туда не хочется:

судя по описаниям и мануалам уж больно там все геморойно, .

 

P/S/ Теплушечка стоит около 2 грн. что наша что импортная. И перепаивать ее категорически нельзя! Только зажимать (есть зажими), т.к. при перепайке достаточно прикосновениея паяльника чтобы она сразу сгорела...

Изменено: FunTemas, 10 Ноябрь 2013 - 18:52

[Andre_71]

Единственная мысль что на якоре оси электромотора обдува, со временем от долгой експлуатации, происходит стирание щеток и в следствии плохой контакт.

Плохой контакт = уменьшенный ток. Перегорание преда от  уменьшения тока???

Пред горит от повышенного тока = повышенная нагрузка на валу. Либо сухие втулки, либо динамическое сопротивление потоку воздуха. У меня было на ваз-2110: включаешь  максимальную скорость - приседает сильно напруга(лампы подсветки панели притухают) и через 1-3 сек сгорает предохранитель. Чё за нах!. Потом заметил, что дует-то не очень. Потом додумался заменить фильтр салона. И  как бабка пошептала - на мах. оборотах аж в ушах гудит и никаких проблем.

[nokiaf]

я кстати залез сегодня фильтр салона поменять! ох уж руки конструкторам по отрывал бы! пока фильтр аккуратно вставил, всех матерей конструкторов вспомнил!))))))))

[Rek]

nokiaf, да ладно, после  5-й замены встает на место легко.

[FunTemas]

Плохой контакт = уменьшенный ток. Перегорание преда от уменьшения тока???

Пред горит от повышенного тока = повышенная нагрузка на валу.

 

 

А как понимать нагрев клемм аккумулятора при плохом контакте? А нагрев вилки в бытовой розетке? 

 

 

Потом додумался заменить фильтр салона. И как бабка пошептала - на мах. оборотах аж в ушах гудит и никаких проблем.

 

 

Тоже мысль была, только придется фильтр салона каждые 10 тыс.  менять, разом с заменой масла. Но попробовать стоит.  А как с втулками быть? Как проверить? Как обслужить? 

 

nokiaf, да ладно, после 5-й замены встает на место легко

 

Согласен на все 100 

[Rek]

FunTemas, фильтры надо все менять при ТО

[Andre_71]

А как понимать нагрев клемм аккумулятора при плохом контакте? А нагрев вилки в бытовой розетке?

Нагрев происходит из-за выделения тепла на участке плохого контакта( повышенного сопротивления и падения напряжения), коим термопредохранитель в штатном режиме не должен являться по определению...

А как с втулками быть? Как проверить? Как обслужить?

Разбирать...
 

[bodya24]

Думаю тут нужно зрить в корень, почему новые и номиналом больше перегорают?

КЗ на якорі, міняйте мотор.

[FunTemas]

Andre_71,
 

Угу!  Понял!  Спасибо за информацию! Нужно было мне физику лучше учить.  :smile:

КЗ на якорі, міняйте мотор.

 Это точно?  Лучше новый или б/у подойдет?

[FLAGER]

FunTemas, лучше новый, но и б/у подойдет - как всегда.  

[FunTemas]

Всем большое спасибо! 

[FunTemas]

Всем привет! 

Итак, по обдуву салона все сделал.

 

Вентилятор начал "дохнуть" даже на 4-й скорости. Поехал к ребятам на Квитневый пер. в г/к ... не помню названия, лень идти в машину за бумажками (кому интересно будет - пишите). Поменяли моторчик и усё! Все проблемы как рукой сняло. Что было: выработанное место контакта щеток с якорем до текстолитовой основы, в следствии повышенная нагрузка на валу. Поэтому горел теплопред. в блоке сопротивлений. 

 

СТО специализируется на вентиляторах охлаждения ДВС и салонного обдува, компрессоры кондиционера и системы кондиционирования. Есть что-то типа "обменного фонда" : снимают твой, ставят свой. Моего типа вентилятора у них не было в обмен, так выковыряли моторчик с другого, перед монтажом показали, что мол выработки нет, моторчик свежий, чистый. 

 

Замена вентилятора обдува:

- вентилятор в сборе, либо электромотор замена = 350 грн.

- работа = 100 грн. (разобрали, собрали, блок сопротивлений заменили, фильтр салона заменили)

- гарантия 6 мес. Причем реально выписывают гарантийный талон! 

 

Так что доволен. Всем спасибо за оказанное информационное содействие! ))  

 

Сбегал в машину и добавлю тут... 

 Квитневый пер. №1, гаражный кооператив "Барвинок 3", бокс 1099, Александр Геннадиевич

Изменено: FunTemas, 08 Январь 2014 - 16:36

[andreybelov]

Подскажите какие сопротивления в еже пожалуйста. Буду пробовать кулибасить.

[andreybelov]

Так не надо делать) если немецкие инженеры зачем-то прилепили туда термин телохранитель значит он там нужен. Я думал у меня ёж неразборной а оно вон как.
По поводу сопротивления там третья скорость чуть меньше ома, точно сказать не могу потому что тестер уг, первая чуть больше трёх. Короче три резистора по 1 Ом могут заменить эту сборку и будет работать. Мощность я бы брал от 20 Вт.

Прикрепленные файлы:

•  1509366500485-308649061.jpg   258,67К   7 раз скачано
•  15093664735181028714361.jpg   253,52К   9 раз скачано

Изменено: andreybelov, 30 Октябрь 2017 - 14:33