29 ответов в теме

[Mendalex]

Здравствуйте уважаемые! Посмогите устранить проблему датчика положения распредвалов. Загорелась лампочка неделю назад, поехал к знакомому на СТО+комп. диагностику, показало что мол датчик крякнул, этот же знакомый взял на себя эту проблему-заказал где-то датчик, поставили-сразу лампочка "блым" как будто ничего не меняли. Мы машину сразу на диагностику, опять показывает что тот же датчик, бл...ть!!!! Делает он обмен в этой конторе на датчик дороже, 400 с чем-то грн, ставим сегодня новый и опять лампочка "блым", но правдя на диагностике не сбрасывали ошибку(мастера не было), но чувствую что завтра поеду на диагностику(мне это обходится в 30-50 грн) и опять покажет что датчик не годен. Короче я уже не знаю что думать, поникший хожу неделю, так как не едет ласточка нихера!! Может съездить на АвтоТехСоюз, хотя говорят что там обдералово чистой воды...=( Что посоветуете? Одна надежда на советы с этого форума...

[Погранец]

смотри проводку до ЭБУ так небывает что датчики кряк и кряк ..

там болезнь рассыпавшейся проводки это раз

и проверь хорошенько ДПКВ..

НЮАНСОВ МНОГО НО ТОЛКОВЫЙ(толковый)электрик разберется

ничего сложного в этой проблеме невижу

[Mendalex]

Смотрел один элетрик на диагностике, вытягивал какой то блок Simtec, по ходу Борт, смотрел схему, прозванивал от датчика к разъему-сказал что вся проводка в норме-это датчик...

только после этого мы решили обменять на датчик дороже.

[Погранец]

пусть посмотрит еще датчик ДПКВ.. он такой любит подтянуться к датчику ДПРВ..

ОТСЕЧКА ЕСТЬ НА МОТОРЕ"!???????

[Mendalex]

Есть и почему-то она срабатыват на 2-й при 4500 об. Это на данный момент, а до поломки не крутил до отсечки.

[Погранец]

если отсекает то то это ДПРВ..но всеравно надо смотреть почему ноги отростают

[dima*]

датчик оригинал ставили?

[Mendalex]

Первый был Siemens, как и тот который там стоял, стоил порядка 380 грн, какой второй пришел не знаю,стоил 420 грн. И та же беда...

[Погранец]

очень часто в одну воронку попадает снаряд

[samar]

пусть посмотрит еще датчик ДПКВ.. он такой любит подтянуться к датчику ДПРВ..

ОТСЕЧКА ЕСТЬ НА МОТОРЕ"!???????

А тут плиз подробнее.........насчет подтягивания ДПКВ

[Погранец]

бывает на чумотеке что выскакивает  ошибка ДПРВ  а на самом деле начинает умирать ДПКВ.. Они хоть и несвязаны непосредственно но обшие моменты у них есть особенно в 56,5

[Погранец]

если всё будет так критически и предстоит всетаби бороться с ЭБУ то прежде всего его разобрать и посмотреть целостность дорожек .. 

за всё это отвечяет микруха  OQ9811Т

Смотри её .....

 даже заказать её и перепаять будет дешевле чем брать допотопный ЭБУ с разборки 

[Погранец]

да ..видно проблема решена раз ТС пропал ..

раз ехо хватило только на описание проблемы

[Дядя k0tЪ]

Погранец, такое часто. нет...даже регулярно

[Погранец]

Погранец, такое часто. нет...даже регулярно

да заметил если приходят и   первым делом с "проблемой" то часто  растворяются в процесе этой проблемы ..

дальше уж не интересно ..

[Дядя Коля]

такое часто. нет...даже регулярно

да заметил если приходят и   первым делом с "проблемой" то часто  растворяются в процесе этой проблемы ..

обидно....

[nemir]

Погранец, такое часто. нет...даже регулярно

Хоть мы уже и привыкли.
Но блин черт всегда есть надежда на нового полноценного клубня

[Погранец]

да уж если не клубень. то хоть узнать как решилась проблема

в чем был бок...........

[jon01]

Первый был Siemens, как и тот который там стоял, стоил порядка 380 грн, какой второй пришел не знаю,стоил 420 грн. И та же беда...

беда в том, что нужно брать или провереное б.у. или же оригинал. датчики купленые Вами- кетай..... оригинал стоит порядка 600-800грн

[Mendalex]

да заметил если приходят и   первым делом с "проблемой" то часто  растворяются в процесе этой проблемы ..

дальше уж не интересно ..

Мужики, нигде я не растворился, просто проблема ещё не решена :yangry:(вот и не отписываюсь), машине время не успеваю выделить так как проблемы посеръезней на рабочем фронте появились. Я обязательно отпишусь как что то решу с этой проблемоЙ, . Отдельное большое спасибо за советы и подсказки ПОГРАНЦУ! На АвтоТехСоюзе говорят что проблема в ЭБУ и надо его менять полностью,причем определили они это за 3.5 минуты :blink: , но покупать его я не спешу. Я уже столько выбросил денег на разные диагностики что можно было купить десйтвительно новый ЭБУ...

Вчера, кстати, ехал по Героев Сталинграда за Omega A Universal красным с наклейкой клуба, хотелось бы знать за кем ехал)

беда в том, что нужно брать или провереное б.у. или же оригинал. датчики купленые Вами- кетай..... оригинал стоит порядка 600-800грн

Чудо мастера с АвтоТехСоюза прозванивали последний датчик котрый и сейчас стоит, сказали что датчик РАБОТАЕТ.

[Дядя Коля]

хотелось бы знать

Edward777

[Technolog]

Датчик проверяется омметром. Сомневаюсь, что оба датчика неисправны.

Если проводка целая, то только с мозгом проблемы могут быть... Подкинь на замену такой же и попробуй.

[Mendalex]

Вот на одном сайте нашел человек пишет, авто как у меня и год тот же.: "Итак, отчёт по ремоту ошибки 92 (датчик распредвала). После двух месячной войны с ошибкой на ДПРВ я всё таки её вылечил, мне предлагали поменять датчик на новый оригинал, но на самом деле надо было копаться в мозгах, так как до меня возможно меняли этот датчик и возможно перемкнули все провода (которые после вскрытия оказались оторваны от датчика) и сгорела микросхема под кодовым названием "Oq9811t". Заказал новую микруху, электрик перепоял, поставил обратно мозги, завёл и чек погас))) Пропалы провалы, появилась тяга и обороты теперь крутятся больше 4.5))) Заказывал микросхему тут http://tda2000.ru/ca...chip_imp/68667/ цена его всего 435 рублей (намного дешевле чем ставить новые мозги, что мне и предлогали сделать, но я боролся до последнего)))"

Может у меня то же самое? :sm22:

если всё будет так критически и предстоит всетаби бороться с ЭБУ то прежде всего его разобрать и посмотреть целостность дорожек .. 

за всё это отвечяет микруха  OQ9811Т

Смотри её .....

 даже заказать её и перепаять будет дешевле чем брать допотопный ЭБУ с разборки 

И опять таки Серега может быть прав=))

[Погранец]

Завтра приедет знакомый форумчянин с такойже проблемой только на вектре В но у него бок по ДМРВ и ноги растут именно к этой микросхеме так как уже всё исключили .. 

она есть во львове так что это ближе чем россия 

[Дядя Коля]

это ближе чем россия 

Первая же ссылка из поисковика тыц

[Погранец]

Первая же ссылка из поисковика тыц

заказ от .... 50штук .. в большинстве сайтов 

[Mendalex]

Во-вторник, если получится, приедет донор, с него попробуем поставить детали которые у меня, якобы, вышли из строя, исходя из этого будет видно в каком направлении двигаться...

[Погранец]

без ДПКВ она будет завводиться долго но заведется ...

так что смотри его невсегда он даёт ошибку  свою часто подкидываеьт "своего братана"

попал к нормальному электрику так что дело будет

[Mendalex]

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Слава Богу, есть повод отписаться по проблеме которая была у меня с датчиком распредвалов=)

     Опишу что произошло с времени последней моей записи здесь.

Приезд донора ни к чему не привел, так как у него такая же проблема с ЧЕК-ом была. Через какое то время на сервис где меня проверяли приехал на ремонт такой же опель(один в один). Мастер мне озвонил и предложил приехать. я приехал и мы первым делом перекинули блок управления, в общем с блоком оказалось всё хорошо-рабочий. Потом ещё через какое то время мне подкинули вариант что ДПКВ может барахлить,надо бы поставить рабочий что б проверить, я, уже убитый всеми этими ньюансами заказал новый, оригинальный ДПКВ (VDO siemens)-630 грн. Поставили-и нихрена не изменилось, чек как горел так и горит, а обмен не осуществляется((Короче после этого я поставил машину к этим же электрикам на 2 дня что бы мол все предположения они проверили(у них было штук 5 предположений что могло быть не так). Эти два дня для меня длились вечность целую, чуть с ума не сошел на маршрутках ездить, а ещё как на зло дел было миллион, ну да ладно.

    На третий день я её забрал, парни ничего не обнаружили и не починили, естественно..Но один сказал:"Давай как найдем на разборках такой же датчик ДПРВ и попробуем поставить". Я конечно согласился но был немного возмущен тем что я же два купил новых, ставил и ничего не менялось и тут он мне выдает фразу:"я читал форумы,и люди мол пишут что по 5 штук новых покупали и они не работали, а нашли на разборке "в ведре" грязный датчик,поставили и заработало".

    Короче начали поиски б\у датчика, это оказалось не так просто найти датчик который был мне нужен, видимо так как старая модель опеля.(искали 5 дней). Я немного расстроился что его нигде нет. Сидя на работе решил купить газету. Там нашел объяву "запчасти на опель"-звоню, спрашиваю и ответ мужчины: "есть, приезжай мы попробуем прям на месте его поставить"(при чем, это ни какая не разбора была, а обычный гаражик). Мне уже и не верилось что нашел, приехал и увидел точную копию своей машины,аж улыбнулся) Мужчина попался честный, мы сначала поставили этот датчик, котрый он продавал, на его машину, проверили что он рабочий, без ошибок, а потом поставили мне. И тут произошло "чудо", чек не загорелся всё нормализовалось, короче я был на седьмом небе от счастья)) И всего лишь 270 грн отдал ну и плюс немного доплатил за то что он мне всё это переставлял.

     Итог: Новые датчики нихрена не проверишь(мы мой старый-новый датчик проверяли методом прозвона на сопротивление-показывало всё как должно показывать, а оказалось-фуфло,брак.) и можно менять до посинения, так что у кого произойдет такое, советую сначала пробывать ставить б\у а если уже не помогет-покупать, а то сейчас брака куча..

    В общем, большое спасибо всем за уделенное время решению моей проблемы, очень признателен за помощь. Если кому надо, звоните (050) 046-94-78-расскажу все ньюансы которые были опробываны.

      P.S. Кстати, всё это время я ездил предварительно "сбрасывая" ошибку ключем зажигания, оно конечно ошибку сбрасывало и чек не горел, жрала более менее нормально бенза, но проблема решалась до следующей заглушки авто, потом всё по новой нужно было делать.

     Сам способ: завели авто, стоя на месте накрутили двигатель до 3500-5000 об. и очень быстро повернули ключ зажигания, как бы выключив зажигаение и обратно включив.

Всем успехов на дороге.

Возможно этот метод может сбрасывать не только ошибку ДПРВ а и другие, кто порпобует, отпишитесь.

[Погранец]

ну что сказать .. в большинстве своем все проблемы  и их решения банально просты ..золотое правило в очередной раз применимо к опелю

да датчик только оригинал .. просто в твоем случае уж таких и оригиналов ненайти всё КИИтай