19 ответов в теме

[Chuck]

Доброго всем времени, уважаемые форумчане. Итак, возникла потребность в замене передней стойки стабилизатора (левой), но решил менять сразу пару. Поскольку авто у меня совсем недолго и опыта у меня тоже совсем чуть-чуть, решил обратиться к Вам всем за помощью: подскажите мне, нЭтямущему , какие стойки стабилизатора подходят на OVA, какие лучше и почему? Может быть личные примеры приведете - вообще класс будет! =)

 

Всем откликнувшимся на мою просьбу о помощи заранее БОЛЬШОЕ спасибо.

[MiB]

Для начала, у ОВА стабилизаторы идут двух разных диаметров, полезно будет замерять у себя, что бы на 100% быть уверенным.

По производителям сейчас полная лажа, можно взять брэнд, а он окажется с завода в Турции.Основная проблема этих стоек ОВА, это качество пластика обоймы... из которого вырывается шпилька.

[ИГОРЯН]

Для начала, у ОВА стабилизаторы идут двух разных диаметров, полезно будет замерять у себя, что бы на 100% быть уверенным.

По производителям сейчас полная лажа, можно взять брэнд, а он окажется с завода в Турции.Основная проблема этих стоек ОВА, это качество пластика обоймы... из которого вырывается шпилька.

+1 Лемфёрдеры умирали за 2-3 тыщи,Профиты отрабатывали до стирания резинки.

[Chuck]

Для начала, у ОВА стабилизаторы идут двух разных диаметров, полезно будет замерять у себя, что бы на 100% быть уверенным.

По производителям сейчас полная лажа, можно взять брэнд, а он окажется с завода в Турции.Основная проблема этих стоек ОВА, это качество пластика обоймы... из которого вырывается шпилька.

Спасибо за совет. Я вообще не сторонник принятия скоропостижных решений, поэтому и спрашиваю вашего совета. Кстати, вчера заезжал на авторынок, так с одним мужичком разговорились (я у него масло брал). Так говорит, что бренд, в особенности это касается автозапчастей, сейчас вообще никакой роли не играет, ибо контрафактной продукции тьма, а если и оригинал, то, как вы и упомянули, может быть "левакового" производства.

 

 

+1 Лемфёрдеры умирали за 2-3 тыщи,Профиты отрабатывали до стирания резинки.

Дело в том, что хотелось бы основательно, чтобы забыть про это дело, как минимум на год-другой. Но, смотрю, тенденции куда более плачевные, чем я предполагал.

[Vitaljon45]

Брал и дешевые и дорогие косточки все ломались.Раз попал в магазине на точенные из металла никакого пластика все металл.Резинки впресовал со сломанных так отъездил тысяч сорок с ними и продал.Удачи!

[Chuck]

Брал и дешевые и дорогие косточки все ломались.Раз попал в магазине на точенные из металла никакого пластика все металл.Резинки впресовал со сломанных так отъездил тысяч сорок с ними и продал.Удачи!

Ну это можно назвать везением, не иначе. =) Найти такие стойки + то, что они выдержали столько (хотя, в принципе, не мудрено, ведь металлические). Спасибо за пожелания.

[aleksey02]

Все родные стойки стабилизатора сейчас полное говно, перепробывал все бренды от 20 грн до 70, за пол года поменял около 10 шт. Разлетаются на 3 день, через неделю или месяц.

Но выход из положения я нашёл - стойки от Пассата. Если у тебя стаб 16 мм, то они станут как родные, а если 22 мм, то нужно ещё купить резинки от Транспартёра.

[Chuck]

Все родные стойки стабилизатора сейчас полное говно, перепробывал все бренды от 20 грн до 70, за пол года поменял около 10 шт. Разлетаются на 3 день, через неделю или месяц.

Но выход из положения я нашёл - стойки от Пассата. Если у тебя стаб 16 мм, то они станут как родные, а если 22 мм, то нужно ещё купить резинки от Транспартёра.

Ты знаешь, проводил вчера обмеры, и, наверное, у меня второй случай - 22мм. Этот показатель сошелся. А не мог бы ты подсказать, если у тебя был OVA хэтч и ты менял стойки по такому принципу заимствования, то не мог бы ты подсказать, с какого именно Пассата и Транспортера подходят стойки и резинки?

 

 

Для начала, у ОВА стабилизаторы идут двух разных диаметров, полезно будет замерять у себя, что бы на 100% быть уверенным.

По производителям сейчас полная лажа, можно взять брэнд, а он окажется с завода в Турции.Основная проблема этих стоек ОВА, это качество пластика обоймы... из которого вырывается шпилька.

Обмерял. Итого, что получилось: высота стойки (с резинками в закрученном состоянии) - 110 мм., ширина кольца под втулку стабилизатора - 30 мм, диаметр стабильзатора - 22мм.

 

Может теперь можно более точно выбрать стойки?

Изменено: Chuck, 31 Июль 2013 - 13:18

[aleksey02]

191 411 315 B и 7D0 411 045

[Chuck]

191 411 315 B и 7D0 411 045

Это, надо полагать, серийники стоек? Пробил их - первый номер выдал 2 варианта - SEAT и VW (стойка стабилизатора). Второй четко выдал -
подвеска, соединительная тяга стабилизатора.

 

Еще раз попрошу уточнить - данные детали были куплены и установлены именно на Opel Vectra A хэтбчек? Просто если я решусь покупать, то хотелось бы уяснить этот момент. Заранее спасибо.

[aleksey02]

191 411 315 B - стойка, не только Фольц и Сеат, но ещё и Ауди. Цена - от 40 до 100 грн.

7D0 411 045 - резинка в стойку от Транспортёра. Цена - от 5 до 50 грн.

 

Еще раз попрошу уточнить - данные детали были куплены и установлены именно на Opel Vectra A хэтбчек?

 

 Да!

[Omaster]

Зачем же так заморачиватся из-за одних стоек 

Купите у магистра лимфердер или мог за 120-160 грн да и все. Если полетят через 3-4 тыщи - значит вам просто не повезло. А с нашимы дорогами это вообще не удивительно.  

[aleksey02]

Зачем же так заморачиватся из-за одних стоек 

Купите у магистра лимфердер или мог за 120-160 грн да и все. Если полетят через 3-4 тыщи - значит вам просто не повезло. А с нашимы дорогами это вообще не удивительно.  

  

Я у него купил их десяток разных за пол года от 20 до 80 грн\шт, лишь некоторые прошли 1000 км.

[Chuck]

Зачем же так заморачиватся из-за одних стоек 

Купите у магистра лимфердер или мог за 120-160 грн да и все. Если полетят через 3-4 тыщи - значит вам просто не повезло. А с нашимы дорогами это вообще не удивительно.  

Так в том то и дело, что многие говорят, что бренд вообще никакой роли не играет - "умирают", что фирменные, что китайские-кривые. Хочу сделать 1 раз, но чтобы было капитально, так сказать. Понятно, что не гарантия, но попробовать ведь стоит. Вон и люди советы дают, как сделать лучше.

 

 

191 411 315 B - стойка, не только Фольц и Сеат, но ещё и Ауди. Цена - от 40 до 100 грн.

7D0 411 045 - резинка в стойку от Транспортёра. Цена - от 5 до 50 грн.

 

 

 Да!

 

Спасибо большое. Теперь дело за малым - купить да поставить. Как выполню эти процедуры, отпишусь.

[Chuck]

Итак, ребята, это наконец-то свершилось!   Я поставил опоры стоек!

 

Сделал все по совету aleksey02, за что ему огромное спасибо! Взял опоры и резинки (уплотняющие) с VW (они еще на Ауди и Сеат подходят). Взял не оригинальные VAG'овские, а заменитель - SWAG. Обошлось "удовольствие" в 112 грн., если не ошибаюсь. Это все - и 2 опоры и 2 резинки в них.

 

Начали с того, что вырезали старые опоры (пластиковые), ибо прикипели резинки к опоре настолько, что скрутить их, или сбить просто не представлялось возможным. Пришлось воспользоваться болгаркой и выпелить их оттуда. Одна из опор висела неприкрученная, вторая была рабочая, но состояние её красноречиво говорило о том, что в скором времени ей бы пришел конец.   Новые опоры становились довольно сложно, с усилием, пришлось даже чутк молотком и ломиком поработать, но результат стоил того. Сразу после установки протестил на дороге - не скажу, чтобы результат прям ощутим, но по крайней мере я знаю, что стоечки мои теперь в порядке.

 

Ниже прикладываю фотоотчет (может кому интересно будет)

 

 

 

 

 

 

Изменено: Chuck, 17 Сентябрь 2013 - 09:13

[aleksey02]

Фото выложи нормально, а то них... не видно.

[FLAGER]

У меня вообще не открываются эти фотки - ошибка 404.

[Chuck]

Фото выложи нормально, а то них... не видно.

 

У меня вообще не открываются эти фотки - ошибка 404.

 

Не горячимся! Сча сделаю! :smile:  Просто чет глюкавит, но вчера лично проверял - работало.

 

Исправлено. Можно рассмотреть всё при желании. :smile:

Изменено: Chuck, 17 Сентябрь 2013 - 09:13

[FLAGER]

Правая мало зашла вроде. А левую затачивал, что ли?

[Chuck]

Правая мало зашла вроде. А левую затачивал, что ли?

Да нет, зашла нормально. Очень плотно садилась, с большим усилием. Можно, конечно, было и дальше просунуть, но резина все равно примет форму опоры и, надеюсь, будет держаться крепко.

 

Если ты про стойку (левую), то нет, там просто такое "от природы". =)