28 ответов в теме

[OpelVectraA]

Opel Vectra A. 92 г.в.

Появились рывки/подергивания при езде. На холостых стабильно (по крайней мере не заметно).  Чем дальше тем чаще. Два дня назад могла дернутся 2 раза за 10 минут езды, сегодня почти беспрерывно.

Одна из свечей черная. Сначала поменяли провод, потом свечи, ничего не изменилось, новая в том же цилиндре снова черная.

В чем может быть проблема?

Изменено: OpelVectraA, 14 Январь 2014 - 14:08

[Valera]

свечи провода катушка трамплер.

[LEXA SHUMI]

Opel Vectra A. 92 г.в.

Появились рывки/подергивания при езде. На холостых стабильно (по крайней мере не заметно).  Чем дальше тем чаще. Два дня назад могла дернутся 2 раза за 10 минут езды, сегодня почти беспрерывно.

Одна из свечей черная. Сначала поменяли провод, потом свечи, ничего не изменилось, новая в том же цилиндре снова черная.

В чем может быть проблема?

укажи мотор.В каком цилиндре свеча черная?Не в 3-м и 4-м?

[OpelVectraA]

точно тип двигателя не скажу, 1.8

Слева направо 2ой цилиндр.

Согласно документации это цилиндр №3

Изменено: OpelVectraA, 17 Январь 2014 - 17:55

[LEXA SHUMI]

 

Слева направо 2ой цилиндр.

Согласно документации это цилиндр №3

Это как так? :blink: 

Проверь наличие искры на ВВ проводе того цил-ра,где свеча черная.Померь компрессию.

Мотор насколько я понял карбюраторный?

[OpelVectraA]

Это как так? :blink: 

Проверь наличие искры на ВВ проводе того цил-ра,где свеча черная.Померь компрессию.

Мотор насколько я понял карбюраторный?

компрессия 12 12 9 9 

в больном цилиндре 12

Инжектор. Моновпрыск

Искра есть, иначе троило бы

ВВ провод менял трамблер почистил от нагара в местах трения бегунка о контакты. Не помогло

Изменено: OpelVectraA, 17 Январь 2014 - 19:47

[LEXA SHUMI]

Проверяй остальные ВВ провода.Крышку трамблера советую заменить вместе с бегунком.

[Surogat21]

Не стал плодить темы. Такая же проблема, только OOA 92г. C20NE. Начинались рывки только на холодную, даже летом, после прогрева стабилизировалось, после уже не понятно и на холодную идет рывками и на прогреве и наоборот. Свечи менял, больше нечего не стал делать, т.к. не знаю куда даже лезть.... Что посоветуете?

[Sergey4]

доброго дня,оброты тоже как хотят так и работают,и недавно с холодами начал чек на бензине загораться,особенно когда в натяжку пустиш,подскажите ссылку где расшифровка кодов ошибок,ООА 93,М 1.5

[nra08]

Присоединяюсь к теме :blink: Проблема была та же с рывками (с20nе) но сейчас изменилась в худшую сторону

На холодную - завожу без проблем, после пятиминутного прогрева - начинается провал в оборотах, при трогании ГЛОХНЕТ И ВСЕ - ЗАВЕСТИ НЕ ВОЗМОЖНО (стартер крутит,чек не горит, искра есть,бензонасос работает...)На утро та же проблема  

Помогите выявить причину 

[Sergey4]

с чеком устаканилось само собой,упали морозы и пока не загорается,nra08, мне кажется надо кинуть другой дмвр,рхх,может прояснится,даже в плоть до мозгов

Изменено: Sergey4, 10 Февраль 2014 - 22:47

[nra08]

Сегодня та же история - на холодную с пол оборота...потом пи....!

Попробую поменять(найти на разборке) воздухомер , только вот как угадать что он рабочий и не вскрывался...

[механик 2]

Проверяйте давление в топливной рамке мужики.

[nra08]

Завел с отключенным расходомером, прочхалась, прогрелась - все стала заводиться и на горячую

(правда с выжатой гашеткой) холостые поднялись на 1300

Подкинул обратно расходомер - заводится - ездит - все в норме ....И В ЧЕМ ЖЕ ПРИЧИНА

 

...наверное все таки нужно расходомерчиком запастись...

[BillyRock]

смотрите форсунки и бензонасос. Клапан может не срабатывать или недодавливать давление.

[Surogat21]

Посмотрел свечи, 3 свечи залитые, одна сухая. Поставил новые, двигатель работает как надо, спокойно. Покатался немного, снова начались рывки....

[FLAGER]

Пропуски зажигания.

[nra08]

Заменил расходомер - все наладилось , НО сегодня история повторилась, после однодневного простоя авто. 

Начала глохнуть, чхать, плохо заводиться! На холостых по-прежнему работает ровно. Посчитал ошибки скрепкой - выскочило следующее: 48-71-73    Посоветуйте как устранить? Может кто то сталкивался...

[FLAGER]

Для начала проверь напряжение в бортсети. 

[san_ter]

у похожая ситуация рывки при разгоне но и на холостом на холодную обороты падают почти глохнет потом резко вверх и так пару минут пока не прогазуешся поменял расходомер и свечи стало норм на неделю,,счас опять , на сервисе на лямбду грешат 

Изменено: san_ter, 21 Март 2014 - 12:49

[nra08]

смотрите форсунки и бензонасос. Клапан может не срабатывать или недодавливать давление.

но на газу та же проблема...провалы.

[FLAGER]

Для начала проверь напряжение в бортсети. 

Тестером.

[Kollega]

Появилась похожая проблема на C18NZ после заправки плохим бензином на БРСМ (95 премиум по 10, 50 грн.)

Теперь иногда резко пропадает тяга, как будто закончился бензин, потом начинает дергаться, глохнуть, не держит холостой, разогнаться невозможно - потом рас, и все хорошо, поехали себе дальше.

Но в целом как-то пропала мощность двигателя, вроде и тянет, но уже не так как раньше.

Что за чудеса?

может насос засорился или фильтр?

[nra08]

Наверное вылечил - заменил датчик температуры ОЖ( двуконтактный ) , пока все ровно...

Изменено: nra08, 27 Март 2014 - 20:42

[Sergey4]

А какой датчик на табле показывет?

Изменено: Sergey4, 26 Март 2014 - 20:59

[EVK]

А какой датчик на табле показывет?

тот что вручен в корпус термостата, на С20НЕ перед шлангом на радиатор, одноконтактный (типа "грибка"). Приборка врет всегда но ее показания иногда можно привести к реальным заменив этот датчик. Я поменял в прошлом году, теперь показания более вменяемые. цена его порядка 50-70 грн

[nra08]

тот что передает температуру на мозг

он с двумя контактами под скобой крепления генератора

[nra08]

     ...опять начались рывки на прогретом моторе, остываю минут 15 , можно ехать спокойно ...

что на газу - что на бензе - без разницы

...может обратка забилась , так она б не ехала вовсе ( мастеров в нашем городе нет нормальных - все руками разводят)

 

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ       

[nra08]

Я так понял, что проблема доселе не виданная...