23 ответов в теме

[Vincent1985]

Всем доброго времени суток. вектра А 1994 года, C18NZ

Простояла машина в гараже где то месяц. до этого ездил нормально и без проблем, заехала в гараж сама. при выезде после стоянки вчера оказалось что не включается ни одна передача при заведенном двигателе, на заглушенном включается свободно любая. 

Коробка F16. Предполагаю что либо заклинила либо сломалась корзина. или может диск сцепления прикипел к маховику? сцепление ни разу до этого не разбирал, особенностей не знаю.

Если нет вариантов как привести в чувство действующее сцепление то буду думать о замене всего комплектом.

Нужна помощь в опознании модели сцепления так как обозначений и номеров на ней я никаких не нашел кроме производителя Luk. Фото прилагаю.

Заранее спасибо.

Прикрепленные файлы:

•  Фото0498.jpg   180,97К   49 раз скачано
•  Фото0496.jpg   185,25К   51 раз скачано

[Юстас]

Нужна помощь в опознании модели сцепления так как обозначений и номеров на ней я никаких не нашел кроме производителя Luk.

треба перевірити по віну...повинно по люк підходити 622 0611 00

[Vincent1985]

треба перевірити по віну...повинно по люк підходити 622 0611 00

эта тачка вином не бьется)

расчитываю, что визуально по конструкции кто то определит конкретную модель сцепления так как они там могут быть разные. и в каталогах предлагаются разного диаметра

Изменено: Vincent1985, 31 Март 2018 - 14:18

[Юстас]

Vincent1985,

Є дорестайл з плоским маховиком і післярестайл з чашкообразним.У тебе другий варіант. 

[Vincent1985]

Vincent1985,

Є дорестайл з плоским маховиком і післярестайл з чашкообразним.У тебе другий варіант. 

в мурзилке написано что вроде только часть рестайла 92 года была с чашеобразным. но по фото видно что чашка?

[Nafanya_TT]

Конечно видно, что чашка. Коробка по всей видимости не родная.

Сами диски сцепления одинаковые, что c18nz, что c20ne и не имеет значения до или рестайлинг, а корзины разные на до и рейстал.

[Avtomobilist]

Я бы не торопился покупать новое. Оно же нормально работало. Возможно очистка - смазка где надо решит проблему.

[OpelDnepr]

Можно снять сцепление без снятия коробки, работа занимает около 1-3 часов.

[Vincent1985]

почитал на драйве у кого похожее было и попытался сегодня сорвать стартуя то на включенной задней то на первой. не прокатило, все по прежнему.

не так давно перебирая тачку лазил и в коробас в том числе преследуя цель долезть и до сцепления. но так и не смог выдернуть первичный вал так как зацепить его было не за что - резьбы внутренней, куда как где то писали можно вкрутить болт я там в упор не нашел. насколько помню там просто выемка была и все. теперь буду лезть снова.

[OpelDnepr]

почитал на драйве у кого похожее было и попытался сегодня сорвать стартуя то на включенной задней то на первой. не прокатило, все по прежнему.
не так давно перебирая тачку лазил и в коробас в том числе преследуя цель долезть и до сцепления. но так и не смог выдернуть первичный вал так как зацепить его было не за что - резьбы внутренней, куда как где то писали можно вкрутить болт я там в упор не нашел. насколько помню там просто выемка была и все. теперь буду лезть снова.

https://www.drive2.ru/l/3946761/

[Юстас]

Можно снять сцепление без снятия коробки,

Це коли маховик плоский...

Якщо чашковидний-прийдеться скидати коробас.

[OpelDnepr]

Це коли маховик плоский...
Якщо чашковидний-прийдеться скидати коробас.

Понял, извиняюсь

[Vincent1985]

В общем скинул наконец коробку с двигла. Первичный вал никак не хотел выдергиваться, хотя на видео народ чуть ли не просто ногтем его выковыривает. Длинный болтик М7 и упорная шайба зарешали.

В итоге конец выжимному, диск сцепления прикипел к корзине, на корзине небольшие следы коррозии и остатки прикипевшего фрикциона, но поверхность ровная и лепестки вроде мало изношены. Состояние самого диска затрудняюсь оценить, на глаз толщина до заклепки осталась где то миллиметр, может чуть больше, но часть слоя может быть немного выкрошена. Маховик чистый и ровный.

 

Короче выжимной под замену.

Диск в таком состоянии требует замены?

Корзину в данном состоянии есть возможность привести в порядок?

Ко вкидыванию денех на все сразу пока не готов, поэтому рассматриваю компромиссные варианты.

Фото хреновые, но сфотать получше пока нечем.

 

Прикрепленные файлы:

•  Фото0500.jpg   123,62К   17 раз скачано
•  Фото0501.jpg   122,42К   20 раз скачано
•  Фото0503.jpg   127,35К   20 раз скачано

[OpelDnepr]

Диск сцепления однозначно меняй, чтоб 2 раза не лазить туда, по корзине смотри толщину лепестков там где выжимной ходит. И ещё они должны быть ровные, на одном уровне.
Если что у меня есть диск и корзина хорошие.

Можно ещё на диске сцепления переклепать накладки, если совсем туго с деньгами

И ещё, если ты коробку с двигателя скидывал, зачем лез к первичному валу?

[EVK]

купи бу оригинал в хорошем состоянии, предложений от партнеров -разборщиков много и будет еще ездить хз сколько...

[Vincent1985]

OpelDnepr

вопрос в том чтоб два раза не лазить нужно ли только диск менять в таком случае.

Лепестки корзины  на одном уровне и изношены незначительно. меня больше беспокоит поверхность должна ли быть идеальной в месте прижима к диску.

Переклепка накладок думаю уже слишком радикальный метод экономии))

на счет вала то он на излом по идее пойдет если скидывать коробку. но возможно если открутить корзину заранее то вытягивать необходимости может не было бы. коробка мной на самом деле отодвинута больше, лежит на подрамнике, сцепа вытащена через лючек и без вытянутого вала не вышла бы.

 

 

[EVK]

меняй все, корзина должна быть конечно без канавок и выеданий. Диск бу не такой дорогой чтобы там переклепывать. Еже непонятно как переклепают.. то раньше дедушки на тазиках клепали

я когда то менял то не смог отрутить хитрый болтик на 7 на первичном валу, видимо кто то до меня посадил на фиксатор резьбы, пришлось изощрятся...

[OpelDnepr]

OpelDnepr
вопрос в том чтоб два раза не лазить нужно ли только диск менять в таком случае.
Лепестки корзины на одном уровне и изношены незначительно. меня больше беспокоит поверхность должна ли быть идеальной в месте прижима к диску.
Переклепка накладок думаю уже слишком радикальный метод экономии))
на счет вала то он на излом по идее пойдет если скидывать коробку. но возможно если открутить корзину заранее то вытягивать необходимости может не было бы. коробка мной на самом деле отодвинута больше, лежит на подрамнике, сцепа вытащена через лючек и без вытянутого вала не вышла бы.

Если перепадов на корзине на рабочей поверхности нет, то ставь свою.

[Vincent1985]

народ, как качество компонентов сцепления Valeo нынче? стоит брать?

[Юстас]

как качество компонентов сцепления Valeo

Зчеплення Валєво ніколи не славилось своєю якістю...

[Vincent1985]

Зчеплення Валєво ніколи не славилось своєю якістю...

думал уже заменить на диск Valeo  DW-29 / DW-37 и выжимной SKF. шевики и ланосы вроде на Valeo PHC гоняют, на выжимной только жалуются

Изменено: Vincent1985, 12 Апрель 2018 - 15:39

[OpelDnepr]

Купи люк диск и забудь про него.

[Vincent1985]

по итогу.

дабы избежать кроилова куплен и установлен комплект luk. пропало посвистывание как мне казалось ролика натяжителя грм, получается на самом деле свистел выжимной. педаль стала немного мягче, трогание стало тоже чуть комфортнее, а так особо разницы со старым и нет больше)) старую корзину и диск на продажу, думаю еще побегают при желании у кого нибудь.

спасибо за помощь тем кто откликнулся.

[Aleks553]

меняй все, корзина должна быть конечно без канавок и выеданий. Диск бу не такой дорогой чтобы там переклепывать. Еже непонятно как переклепают.. то раньше дедушки на тазиках клепали
я когда то менял то не смог отрутить хитрый болтик на 7 на первичном валу, видимо кто то до меня посадил на фиксатор резьбы, пришлось изощрятся...

Мужики а кто встречался с коробкой(Опель вектора а)но первичный вал без болта чисто на шестерне насаженный,с таким валом наверное не поменять сцепление с лючка!?!