Заміна двигуна 1.7 cdti на простий дизельЯ думаю що це буде цікава стаття і думаю що мене не одного мучать ці дорогі запчастини . собственно цікавить кинути на машину простий Опельовський диз

Вобщем хочу з аскони абр астри староі мотор з навісним з панелю кинути на машину . відпишіться може це вже хтось робив . дякую

Цікавить ширина коліс з якимось автомобілем сходеться . ну і кріпленнч собстаювенно

А что тут говорить если даже заменить мотор в Комбо(если о нём речь) 1,7cdti на 1,7DI или DTI не просто хоть блоки и похожи. Прийдётся менять и коробку, и полуоси, и ступицы, короче всё под замену. А если рассмотреть вариант от асконы или астры(я думаю автор говорит о астре Ф), то это еще и немалый гемор с проводкой.

А что именно тебя испугало в этом моторе?

Вітя якщо нема донору-то це гємор ще той...дешевше замінити двигун

Вітя якщо нема донору-то це гємор ще той...дешевше замінити двигун

або машину.

Заміна двигуна 1.7 cdti на простий дизель

следующый шаг - менять жену/подругу на "друга"...  

Вобщем хочу з аскони абр астри староі мотор з навісним з панелю кинути на машину . відпишіться може це вже хтось робив . дякую

Цікавить ширина коліс з якимось автомобілем сходеться . ну і кріпленнч собстаювенно

Навіщо тобі ширина коліс?Став все на свій коробас...

Не буде показувати тахо,датчик температури...

 

Особисто мені,таке корчування не до вподоби.Хоча...Встановлював С16NZ в АстроГ-не хотіла людина ремонтувати Х17ДТЛ.

Встановлюється з АстроГ Х17ДТЛ в КадеТТо або Астро Ф...

 

На  блок Асконо дизель підійде коробас Ф13/16/17/18/20/23...Замінювати свою КПШ-сенсу не має....

Маховик теж притулиться...

А что тут говорить если даже заменить мотор в Комбо(если о нём речь) 1,7cdti на 1,7DI или DTI не просто хоть блоки и похожи. Прийдётся менять и коробку, и полуоси, и ступицы, короче всё под замену. А если рассмотреть вариант от асконы или астры(я думаю автор говорит о астре Ф), то это еще и немалый гемор с проводкой.

 

Навіщо ту КПШ трогати,якщо вона така сама по куполу як і в 1.6D...

 

Навіщо ту КПШ трогати,якщо вона така сама по куполу як і в 1.6D...

Як це така сама? На 1,7CDTI F23.

 

На  блок Асконо дизель підійде коробас Ф13/16/17/18/20/23...Замінювати свою КПШ-сенсу не має....

Маховик теж притулиться...

 

На комбо вроде как не взаимозаменяемые узлы, может я действительно чего-то не знаю, если есть опыт установки F23 на Y17DT именно в Комбо буду рад услышать!!! 

Як це така сама? На 1,7CDTI F23.

Ну дик і я за що ...1.6Д,2.0чумотек2.2СЕ,1.7СДТІ-біг/блок...

 

Я б більше переживав,як потоваришувати маховик з диском та корзиною зчеплення).Але все це при бажанні робиться,підбирається...Ставиться по штатним кріпленням.

На комбо вроде как не взаимозаменяемые узлы, может я действительно чего-то не знаю, если есть опыт установки F23 на Y17DT именно в Комбо буду рад услышать!!! 

В корсу Б-запхали...Комбо чимсь вирізняється?

 

Є два моменти які можуть завадити процесу.Відсутність бажання та відсутність фнансів.

Все інше вирішується...

Так все по черзі . що мене злякало . а зляколо мене те що ця машина в мене забирає всі гроші а саме дороговизна запчастин .
1 я вже зпмінив демферний маховик 7200 . хотів його заглушити на закльопки але побоявся за коробку всетаки 74 кв і великий крутний момент . плюс треба точити втулка тому що зчеплення не сходиться .
2 заміна зчеплення 130 евро . але я цого не купував переклепав фередо . підходить від волги але я його побоявся взяти взяв балванку фередо 20 доларів плюс сам сверлив дирки .
3 постійно рве салінблоки задніх ричагів .
4 стойки не раз міняв передні . все гімно другого слова нема через декілька місяців течуть
5 втулки стабілізатора постійно рве хватає на 3 місяці .
6 коррбка щось з нею не те . перші три важко вкючаються остальні на оборотах вібрують
7 форсунки заміна потрібна . аце просто купа грошей
8 дуже дорогі ролікі .
9 І САМЕ ГОЛОВНЕ МЕНІ ЦЯ МАШИНА ДУЖЕ ПОДОБається ТОМУ НЕ ХОЧУ ІНШИЙ АВТОМОБІЛЬ ПРОСТО ХОЧУ ВИКИНУТИ ВСУ ЕОЕКТРОНІКУ І ЦЕЙ ДВИГУН З ВСІМА НАВОРОТАМИ ТА ФОРСУНКАМИ ЕЛЕКТРОННИМИ .
В МОГО ТЕСТЯ ОПЕЛЬ АСИРА 1.7 ТДІ 1995 РОКУ ГОРЯ НЕ ЗНАЄ З МАШИНОЮ І ІЗДИТЬ БІЛЬШЕ ЧИМ Я .
В МЕНЕ Є ДОНОР ОПЕЛЬ АСТРА 1.6 БЕНЗИН ДУМАВ ЙОГО НА крайняк кинути . але хочу дизеля простого .
Так вот думаю взяти донора Опель астру або іншу і поставити на комбо.
МЕНІ ЛЕГШЕ ДАТИ ЗА ДОНОРА 700 ДОЛ ОДИН РАЗ І ЗБУТИСЯ ЦИХ ДОРОГИХ ЗАПЧАСТИН З КОМБО .
ПРОШУ ПОРАДИ ЯКОГО ДОНОРА ВЗЯТИ НУ ЩОБ СХОДИЛИСЬ РОЗТАШУВАННЯ КОРОБКИ ПОЛУОЧЕЙ І ТАК ДАЛІ .
ДЯКУЮ ВСІМ ФОРУМЧАНАМ ЗА ПОРАДИ .

бля, такого спек-листа еще нужно поискать...

сцепа - волга, дырки, заклепки, коробка почему то нервничает

п.3 = мощЬЬЬ...

п.8...

))))))))))))))))))))))))))))

Тс, сорри за такой комент но придумывать заново то, над чем уже потрудились немецкие инженеры судя по вашему потенциалу думаю просто нецелесообразно. Продайте свой "проблемный" комбайн, купите что то другое. Хотя где гарантия того что на новом авто не будет рвать два сайлентблока и стойки не потекут, правда?

Дякую за коментар . я вам кажу . що є . роліки ремня 110 евро якщо для вас це копійки то я вас вітаю . ви знаєте я хочу допомоги а не підстьобів . дякую тур . і я кажу те що є .

А на рахунок сцепи я з економив 90 євро . а ви попробуйте переклепайте самі плюс дирки з потаями

Дякую за коментар . я вам кажу . що є . роліки ремня 110 евро якщо для вас це копійки то я вас вітаю . ви знаєте я хочу допомоги а не підстьобів . дякую тур . і я кажу те що є .

А на рахунок сцепи я з економив 90 євро . а ви попробуйте переклепайте самі плюс дирки з потаями

не хотел никого обидеть или в чем то переубедить. Но вы же должны понимать что дешевые запчасти всегда приводят к лишней растрате средств, выводы делайте сами )

не хотел никого обидеть или в чем то переубедить. Но вы же должны понимать что дешевые запчасти всегда приводят к лишней растрате средств, выводы делайте сами )

Чуваче, в нас десятирічні корита, мета яких якось доїхати до сервісу і все. Які 110$ ???

opel.zhopell, археолог