Кузов восстанавливал...нет ниединой ржавчины гнили и выгнивших дырок.
Реклама
Распорка - скрытое зло или польза?(приветствуется разжевывание с научной точки зрения)
Почав
Super_Mario
, 22 лип 2010 10:44
41 відповідей в темі
#38
garik71
-
- Сообщений 697
- Возраст: 52
Дока
- Имя:Игорь
-
- Город:Николаев
- Авто:Opel Vectra A 2.0 GT
- Регистрация: 01.04.2010
Опубліковано 16 січень 2014 - 19:17
Установил алюминиевую распорку между стаканов, по ощущениям машинка стала более сбитой, реакция на руль стала острее, шустрее можно проходить повороты ( хотя это не само цель). Машинка 1989г.в, просто решил добавить не много жёсткости подуставшему кузову, поводом послужила небольшая трещина возле правого стакана.
Виправлено: garik71, 16 січень 2014 - 23:13
#41
SamerLand
-
- Сообщений 289
- Возраст: 37
Старожил
- Имя:Эдуард
-
- Город:Киев
- Регистрация: 15.01.2014
Опубліковано 16 січень 2014 - 22:45
у меня стоит распорка на машине,ставил я,делал сам, так как на омеговские стаканы ничего просто так не поцепиш пришлось приваривать болты и ставить готовую распоку с другой машины, после устаноки,машина стала гораздо собранне и как то я ее стал получше чувствовать, машину строю для ежедневной езды можно сказать немного со спортом, так что мне она полезна.
Правда при хорошем ударе сбоку стакана она потянет за собои в торой стакан. так что рихтовщик не обрадуется, но это личное дело каждого.
Как говорится решать тому кто ее ставит...
Всем удачи,берегите себя.
С уважением Эдуард
#42
Старикан
-
- Сообщений 274
- Возраст: 60
Старожил
- Имя:Александр
-
- Город:г.Ровно
- Авто:Opel Vectra A C 20 NE
- Регистрация: 19.11.2009
Опубліковано 03 лютий 2014 - 10:44
Для того, чтобы второй стакан не пошёл сильно при ударе, делается не жёсткая ферма между стаканами, а условно говоря - трубка в форме лука. А при ударе , ( без распорки), деформация идёт на ВСЕ ближние к месту удара узлы, и на не очень ближние тоже , в зависимости от силы и направления удара. Я не рассуждаю об ударах на скоростях от 100 до 200 км/ч ( там выживших не бывает, независимо от наличия распорки), я говорю о скоростях ДО 60 -70 км/ч , и то не лоб в лоб . Как рихтовщик вам говорю. Следовательно, распорка нивелирует деформации кузова в несколько мм, в ту или иную сторону , т.е. уменьшает влияние стиля езды, состояния дороги, и состояния кузова авто на геометрию подвески.
А ДЫРЯВЫЙ КУЗОВ НУЖНО ПРОСТО ЛЕЧИТЬ, а не компенсировать ОТСУТСТВИЕ ЖЕСТКОСТЕЙ распорками.
1 користувачів дивляться цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих
