В гуглі фотки і відео не міг подивитись?сфоткав сьогодні на світлофорі
Реклама
Nissan Jukeочередная полуфранцузская мерзость
#75
Опубликовано 14 Октябрь 2011 - 16:08
Для чого там ручка? Масло з молока взбивати подобається?Дуже подобається, якби був турбо на ручці і з повним приводом яб вже погано спав ночами в роздумах про жука, але без повного привода не цікаво, так як і варіком, кароче маркетинг рулить...
З бану повернувся? ;)
#78
Опубликовано 14 Октябрь 2011 - 20:10
Моє ІМХО турбо машина з повним приводом просто зобовязана бути на ручці, всі інші трансмісії в топку!
Это только если полный привод "честный", а для паркетников с автоматически подключаемой муфтой какая разница...
Жизнь дается человеку один раз и ту ему по-человечески прожить не дают...
#79
Опубликовано 14 Октябрь 2011 - 20:35
Итак!
Машинка хороша. Я имею ввиду дизайн. Очень выразительно. Очень свежо. Нетрадиционно ( без ахтунгов! ) . Линии покоряют! Фары... Нет слов! Задница... Сори! Корма - великолепна. Ломка всех стереотипов. Честно скажу - дизайн экстерьера БОМБА. Круги я нарезал зазря, поскольку хозяйка так и не появилась и посему я не смог напроситься посидеть внутри, а очень хотелось, потому что двойственное ощущение - салон вроде как немаленький, но внешние габариты как-то не впечатляют.
Разговаривал с менеджером салона из Хмельницкого, где они сейчас есть "живьём" и где должны быть в ноябре. В нём 182 см росту ( как и во мне ), но он слегка тяжелее - 135 против моих 90 кг. Я поинтересовался у него, в какой из небольших ниссановских машин, Джюк. или Кашкай, ему комфортнее. Он без раздумий заявил, что в Джюке. Почему? Сиденья в последнем не в пример кашкаевским удобнее, а "жизненный простор" почти такой же...
Вот и ломаю себе голову...
А потом придёт штурман и скажет : "СИТРОЕН"!!!
И, что самое главное, я не особо буду спорить, поскольку я живу эмоциями, а она человек практичный и мудрый!
Я симпатизую "СВОБОДІ"...Розмовляю і пишу українською... То може я ФАШИСТ???
#80
Опубликовано 14 Октябрь 2011 - 21:15
Изменено: Subaroved, 14 Октябрь 2011 - 21:17
#81
Опубликовано 15 Октябрь 2011 - 09:37
Сердце, что ль, прихватило, впечатлительный ты наш?Я как в зеркало первый раз увидел, испугался и чуть не заглох.
Изменено: Enjoy, 15 Октябрь 2011 - 14:56
Я симпатизую "СВОБОДІ"...Розмовляю і пишу українською... То може я ФАШИСТ???
#82
Опубликовано 15 Октябрь 2011 - 14:42
Та вроді як і да, але нісановський ПП хвалять за гарні настройки тим більше в жуку щось там ще намутили з активним передаванням моменту між колесами на задку, таке гріх непопробувати зимою з турбіною на ручці
Это только если полный привод "честный", а для паркетников с автоматически подключаемой муфтой какая разница...
#83
Опубликовано 15 Октябрь 2011 - 16:03
Судя по количеству жюков в Киеве, блондинки в восторге!Я как в зеркало первый раз увидел, испугался и чуть не заглох. Как по мне так чересчур смело. АСХ по симпотней. По моему Ниссановцы хотели выделить "блондинок" из толпы. (Я так понимаю это целевая аудитория)
#86
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 09:16
єті ні по дизайну ні по характеристикам рядом не стоїть жуком, жук мене просто зацепив, мені у ньому все подобається крім того недоліку що написав вище.Якщо тобі подобаються незвично виглядаючі кросовери - тоді як варіант єті з 1.8тсі :) Вони якраз на ручці і продаються.
#94
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 11:41
Не нужно пытаться меньше тратить, нужно пытаться больше зарабатывать"
Карканье вороны, лай шакала и шипение змеи не могут помешать восходу солнца.
#95
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 11:42
Бред. Теория наше фсьо)))Ну хз... Краще заплатити стільки за шкоду ніж за ніссан в якому все розболтується в салоні після 4к пробігу ;)
Игнорируемые
Timothy Manager Мірик pikach00 vasikk ШВАРЦ igor_ddt ledokol -akaDemik- lutsyuk memphis Slovik Cтас трой Anton2060 mysei _WizarD_ Lenker igorokkk ball kurt-59 bazl synapse Rcarlos
#97
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 14:44
Віталік! Якщо можно - більш конкретики! Що розболтане в Джюка на 4 тисячі? Може це 4 тисячі годин на вібростенді?на власні очі бачив ;)
Я симпатизую "СВОБОДІ"...Розмовляю і пишу українською... То може я ФАШИСТ???
#98
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 14:49
Я про Кашкай взагалі то. Він дорожче Єті виходить по ціні.Віталік! Якщо можно - більш конкретики! Що розболтане в Джюка на 4 тисячі? Може це 4 тисячі годин на вібростенді?
Але можливо це все через львівські дороги :)
Изменено: pikach00, 18 Октябрь 2011 - 14:57
#100
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 16:10
Буквально 30 хвилин тому розмовляв з товаришем, власником Кашкая, бо я на Кашкая теж уважно дивлюсь як на варіант. Ми із ним майже одночасно купували машини. Пробіг Кашкая близько 200 тисяч. Експлуатується жорстко. Задоволений на всі 100%.Я про Кашкай взагалі то. Він дорожче Єті виходить по ціні.
Але можливо це все через львівські дороги :)
Я симпатизую "СВОБОДІ"...Розмовляю і пишу українською... То може я ФАШИСТ???
#102
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 16:19
Може в рестайлових почали якістю халявити?Буквально 30 хвилин тому розмовляв з товаришем, власником Кашкая, бо я на Кашкая теж уважно дивлюсь як на варіант. Ми із ним майже одночасно купували машини. Пробіг Кашкая близько 200 тисяч. Експлуатується жорстко. Задоволений на всі 100%.
Але це все відносно, кожному своє ;)
#103
Опубликовано 19 Октябрь 2011 - 20:15
Та вроді як і да, але нісановський ПП хвалять за гарні настройки тим більше в жуку щось там ще намутили з активним передаванням моменту між колесами на задку, таке гріх непопробувати зимою з турбіною на ручці
При любых раскладах муфта не идет ни в какое сравнение с механической раздаткой и честный паркетник при любых настройках никогда не станет честным внедорожником. Попытки доказать обратное обычно заканчиваются расставанием с солидной суммой денег на ремонт... Так что по поводу обязательной ручки - это небольшой перебор...
Може в рестайлових почали якістю халявити?
У меня рестайл. 200 конечно нет, а 20 ужЕ накатал - все ОК, пока ничего не разболталось...
Жизнь дается человеку один раз и ту ему по-человечески прожить не дают...
#104
Опубликовано 20 Октябрь 2011 - 14:11
Мне глубоко пофиГ, что вы обо мне думаете..... я о вас вообще не думаю!
Кто-то довольно мудрый сказал: "Никогда не спорь с идиотом! Этим самым ты опускаешься до его уровня, где он неминуемо задавит тебя своим опытом". (с)
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых