32 ответов в теме

[Stanislawww]

Всем здрасте! Такая проблема! Авто Опель Вектра С, 2005 г.в., объем дв. 1.8, тип топлива: бензин, МКПП, пробег около 20000 км., в силу обстоятельств простояла в гараже 3 года, ни разу не заводилась, только периодически проветривался салон ! Подскажите пожалуйста что необходимо заменить, проверить и т.д.??? Сразу лучше не заводить? И где все это лучше сделать в Донецке?? Спасибо!

Изменено: Stanislawww, 09 Июнь 2012 - 10:52

[Диметрио]

Всем здрасте! Такая проблема! Авто Опель Вектра С, 2005 г.в., объем дв. 1.8, тип топлива: бензин, МКПП, пробег около 20000 км., в силу обстоятельств простояла в гараже 3 года, ни разу не заводилась, только периодически проветривался салон ! Подскажите пожалуйста что необходимо заменить, проверить и т.д.??? Сразу лучше не заводить? И где все это лучше сделать в Донецке?? Спасибо!

[attachment=145388:20082007_003_.jpg]

По моиму уже была где то тема...


Чё не заводить? Слей масло, залей новое, замени аккум и вперёд... я бы конечно и бензин заменил
проверь уровень ОЖ, тормозной, гидроусилителя.
Заводи, дай прогреться, а вот потом может что то вылезть

Изменено: Диметрио, 27 Октябрь 2010 - 16:34

[zuzu77]

Stanislawww, Завести как раз надо. Ехать может быть сразу не стоит... Но за три года у тебя аккуум сдох точно....
Перед заводкой проверь наличие масла, ОЖ, тормозухи...
Что с колесами? Резина в норме?

[Stanislawww]

Stanislawww, Завести как раз надо. Ехать может быть сразу не стоит... Но за три года у тебя аккуум сдох точно....
Перед заводкой проверь наличие масла, ОЖ, тормозухи...
Что с колесами? Резина в норме?

Аккума не стоит там....а резина вроде в норме, особо не присматривался!

[zuzu77]

Stanislawww, так поставь.

[Amerikanec]

Я бы с ходу все жидкости поменял...

[Stanislawww]

Stanislawww, так поставь.

спасибо, это и так понятно!! вопрос в другом, как эти 3 года сказались на авто, и что необходимо сделать что бы привести ее в чувства??

[Amerikanec]

Некоторые резиновые детали (сальники, пыльники, прокладки и т.д.) могли за это время ссохнуться. Масла и жидкости потерять свои свойства...
Видел мазду 323 которая 4 года простояла. Сальники все точно меняли включая сальники клапанов...

[Grad]

Поменять все жидкости, фильтра посмотри, наверное тоже замена. За 3 года мало что могла выйти из строя на относительно свежей машине, я про резинки.

[zuzu77]

Stanislawww, может тебе специалиста пригласить в гараж? Ведь это не велосипед...

[aut0s]

звыняйте за оффтоп, но в одном киевском дворике погибает омега 1995 года с талоном техосмотра на 2003 год

[Andy_Kiev]

aut0s, И что??? Можно приехать своим эвакуатором и забрать??? Я готов!!! Давай адрес!!! Занимайте очередь...кому еще Омега надо???

Изменено: Andy_Kiev, 27 Октябрь 2010 - 17:18

[mshura]

Я как-то участвовал в запуске ВАЗ 2102, которая простояла 6 лет. Так там и бак был пустой. Привезли бензина, АКБ поставил со своей машины (тогда была 2106), выкатили из гаража, втыкнул передачу и на стартер (сцепление прикипело ).
Через 300-400 метров по кооперативу и все стало на свои места.
А тут свежак,так что не думаю, что должны быть особые проблемы. А масло поменять точно нужно, все остальное- может со временем.

[alex_nfp]

Stanislawww, у моих родственников как-то простоял в гараже 5 лет 412 москвич с двиглом 1,5 от бэхи.
Поменяли только аккум и масло с фильтром маслянным Не помню разве что про резину.
Вообще машину гнали сюда с Перми. На ходу только стекло лобовое лопнуло. А по приезду сюда сменили охлаждайку, тормозную и прокладку клапанной крышку
Так что ставь аккум, заводи и сразу на СТО на замену масла с фильтром, топливный и воздушный фильтр. Плюс не помешало быть промыть клапан ХХ - ИМХО А дальше на диагностику своим ходу, хотя я думаю что тормозную нужная для своего спойствия сменить (набрала воды 100%) и охлаждайку тоже

Изменено: alex_nfp, 27 Октябрь 2010 - 17:30

[n0kia]

имхо, я б даже не заводил на 3-х летнем масле... его менять нужно раз в год/ или через ~8 тысяч.

слить все масло, что сольется (еще б поддон лампой подогреть ), фильтр поменять обязательно, залить новое не оч дорогое, завести, прогреть, поехать на станцию, залить нормальное масло. но перед этим еще б бензин старый слил (открутить подачу на рампе, или золотник выкрутить на ней же - должен на ней быть, точно не знаю; надеть трубку, подать 12В на бензонасос и пусть все что сможет откачает куда-то в бутылку + залить нового бензина литров >10)

[alex_nfp]

имхо, я б даже не заводил на 3-х летнем масле... его менять нужно раз в год/ или через ~8 тысяч.

раз в год при работе согласен, но раз в 8 тыс  - это твоя личная  перестраховка, нормальное масло на нормальном авто 15 тысяч ходил без проблем.




На счет бензина, то я бы проще долил 20 литров 95 сверху и ничего страшного

[Stanislawww]

Спасибо всем за ответы а могут ли быть какие либо проблемы с электроникой??

[kurt-59]

раз в год при работе согласен, но раз в 8 тыс - это твоя личная перестраховка, нормальное масло на нормальном авто 15 тысяч ходил без проблем.




На счет бензина, то я бы проще долил 20 литров 95 сверху и ничего страшного

Лично я за то ,что с маслом ничего не случится. У мну замена через 30 тыс. и уверен .что далеко не каждый его меняет даже раз в год ! Двигатель- это та же канистра . Вашему новозалитому может уже по 5 лет стукнуло.
По бензину - брать и заводить ! В армии машины годами стоят на консервации с бензом.

Спасибо всем за ответы а могут ли быть какие либо проблемы с электроникой??

После подключения живого аккума могут понадобиться коды Кар - пасса. В ключе тоже умерла батарейка. Может и прописать ключ понадобится. Появившиеся Чеки могут через пару-тройку дней уйти сами.
Одним словом хорошо бы пригласить на реанимацию владельца машинки-аналога с опытом .

[Ruslan evo]

Спасибо всем за ответы а могут ли быть какие либо проблемы с электроникой??

Ты ее уже должен был завести давным давно, все спрашуе спрашуеш а толку?
Завел прогрел, слил масло залил новое все по мелочевке проверил! Проехался а там будет видно!
Я могу насоветовать и Форсунки почистить! и все сальники по мотору поменять, но это уже такое не пойму в чем проблема завести авто

Изменено: Ruslan evo, 27 Октябрь 2010 - 22:25

[Stanislawww]

Ты ее уже должен был завести давным давно, все спрашуе спрашуеш а толку?
Завел прогрел, слил масло залил новое все по мелочевке проверил! Проехался а там будет видно!
Я могу насоветовать и Форсунки почистить! и все сальники по мотору поменять, но это уже такое не пойму в чем проблема завести авто

Если я спрашиваю, значит я не разбираюсь в этом!! И ожидаю услышать здесь дельный совет!! Откуда я знаю чё с ней может случится если я ее вот так сразу заведу!!!

[EVK]

ИМХО ОВСа не ТАЗ и не Москвич, поэтому советы типа вот Ваз простоял 6 лет удивляют.
Я бы сделал следующее:
- аккумулятор однозначно в мусорник, он засульфатизирован 100%
- шины, если машинка стояла на одном месте деформировались и их тоже в топку, будет биение на скорости
- масло и все фильтры нужно менять однозначно - это расходники
- об антифризе - если неизвестно что залито - сливаем и меняем, тем более возможен осадок если он не ганялся по движку три года.
- поднять машину и вручную прокрутить колеса - тормозная возможно закисла
- выкрутить свечи и прокрутить движок для закачки масла
- бензина качественного долить литров 20 чтобы разбавить имеющийся

Потом заводить и смотреть походу.

[alex_nfp]

В армии машины годами стоят на консервации с бензом.

+1000

[Paul-People]

НИЧЕГО ей не сталось.
ЗАВОДИ.
У меня одна из машин простояла более 12 лет. Завелась и ни каких проблем с усыханием. Бред...

[Feell]

Paul-People, +1

[morino]

ИМХО ОВСа не ТАЗ и не Москвич, поэтому советы типа вот Ваз простоял 6 лет удивляют.

Типа ВАЗ форева, а тут пол овцы поменять нужно?
Я как то зила расконсервировал, простоявщего неизвестно сколько времени, возможно стоял на консервации с момента выпуска. Короче лет 15 точно. Всё что мне понадобилось - это аккум и канистра бензина. Доуокмлектовал снятую мелочёвку, вжик и поехали.

[Дмитрий Владимирович]

Я тоже думаю, что ничего страшного нет! Заводи и едзжай. Можно подумать все такие правильные и меняют тормозуху раз в два года! Масло раз в год, а если пробег 2-5 тыщ тоже? Колёса тоже выровняются со временем.
Я бы уже выехал с гаража через 10 мин и ни кого не слушал!

[SPIK.]

И ожидаю услышать здесь дельный совет

Ты его тут точно не услишиш
Нашли тут реликвию,расказуют тут про москвичи,у мну 5 лет стоял выкатил акум кинул завёл и всё гуд
Даже на нём говняные кооперативные резинки и те не ссохлись ,а тут качественные немецкие за 3 года умерли

[Stanislawww]

OK, всем огромное спасибо за советы!!

[юрий61]

Ты его тут точно не услишиш
Нашли тут реликвию,расказуют тут про москвичи,у мну 5 лет стоял выкатил акум кинул завёл и всё гуд
Даже на нём говняные кооперативные резинки и те не ссохлись ,а тут качественные немецкие за 3 года умерли

+100

[axis]

имхо не мучаццо, завести дать минут 5 поработать и поехать на сто сменить масло, ничего с ней не будет...масло может моющие свойства потеряет, но смазывающие нет, в любом случае до сто доедет

[Maziljke]

Станислав, а вы часом не продаете свою машинку? :)

[Stanislawww]

Станислав, а вы часом не продаете свою машинку? :)

Нет, не продаю. Уж больно она мне нравится! :)

[kurt-59]

Нет, не продаю. Уж больно она мне нравится! :)

Тогда смело ехаем ! ИМХО .Ничего кроме АКБ замены не требует. Масло в картере тоже не портится.( Вооруженные силы). Оно к тому же долгоиграющее.
Gute Fahrt !