133 ответов в теме

[Batyshka]

Где этот плюс габаритов взять? 

При подключении ILL к плюсу габаритов станет возможным регулировка яркости свечения кнопок магнитолы колесиком в блоке света?

яркость не получитса регулировать колесиком но в меню магнитолы чуток можно))) у тебя разьем от магнитолы как подключен? в штатный разьем? вот в штантой проводке есть разьем туда такой плюс уже приходит))) найти прибором(при включении габаритов там должен появится плюс!!!) 

[dimaniak]

Вот и мой опыт.
Протестировал на магнитолах Pioneer DEH-4700MP и Pioneer MVH-150UI.
Исходные данные по номиналам резисторов и функциям брал отсюда.
"Кончик" 3,5 джека соединил с контактом 1 в разъеме ISO A.
Землю можно не соединять, т.к. она и так есть на магнитоле.
Сегодня подключил на машину, все отлично работает.

 ISO A B.jpg   46,18К   183 раз скачано
 Кнопки-1.JPG   79,48К   245 раз скачано
 Кнопки-1-2.jpg   90,06К   236 раз скачано
 Кнопки-2.jpg   99,81К   206 раз скачано
 Кнопки-2-2.JPG   82,37К   154 раз скачано

яркость не получитса регулировать колесиком но в меню магнитолы чуток можно))) у тебя разьем от магнитолы как подключен? в штатный разьем? вот в штантой проводке есть разьем туда такой плюс уже приходит))) найти прибором(при включении габаритов там должен появится плюс!!!)

Очень жаль, было бы круто :)
Магнитола через переходник подключена на ISO разъемы A и B.
Идею понял, буду искать :)
Вот только действительно ли там есть такой разъем, где плюс появляется не от поворота ключа, а от включения габаритов???

Изменено: dimaniak, 24 Октябрь 2013 - 06:34

[Batyshka]

Вот и мой опыт.
Протестировал на магнитолах Pioneer DEH-4700MP и Pioneer MVH-150UI.
Исходные данные по номиналам резисторов и функциям брал отсюда.
"Кончик" 3,5 джека соединил с контактом 1 в разъеме ISO A.
Землю можно не соединять, т.к. она и так есть на магнитоле.
Сегодня подключил на машину, все отлично работает.

ISO A B.jpg --- вот в этом разьеме ищи тестером плюс))) это легко)))
Кнопки-1.JPG
Кнопки-1-2.jpg
Кнопки-2.jpg
Кнопки-2-2.JPG

Очень жаль, было бы круто :) Магнитола через переходник подключена на ISO разъемы A и B. Идею понял, буду искать :) Вот только действительно ли там есть такой разъем, где плюс появляется не от поворота ключа, а от включения габаритов???

 

[dimaniak]

Нет там такого точно, и звонить ничего не нужно. Посмотри в википедии ISO 10487. Явно нужно тянуть провод из блока света, не?

То есть, 12 вольт есть только от поворота ключа.

[wkw13]

dimaniak,а можно,если не трудно,на фотках
Кнопки-1.JPG и Кнопки-2.JPG
сделать надписи другим цветом - очень плохо читаются.
А вообще - спасибо за фотки - очень наглядно!

Изменено: wkw13, 23 Октябрь 2013 - 19:46

[wkw13]

dimaniak,не надо - при увеличении видно.Меня интересовали номиналы резисторов.

[dimaniak]

На всякий случай, вот архив с фото в большем разрешении.

 

Читал в разных темах, что у некоторых не всегда все кнопки работают после переделки.

Вопрос тогда - не работает при непосредственном замыкании контактов при проверке или в собранном варианте?

Если второе - как вариант, нужно проверить, чтобы при нажатии кнопки был слышен щелчек пластины-контактора.

Если его нет - нужно разобрать и на пластинку сверху наклеить тонкий слой, например из 1-2 кусочков изоленты.

У меня так было с двумя центральными кнопками до сборки на руль и с левой верхней после сборки на руль.

 

Также, хочу отметить бюджетность способа - 6 резисторов мне обошлось в 60коп. (0,6 грн) :)

Сравните со стоимостью переходника - от 400 грн.

Самое сложное было - решиться туда лезть. Но, как говорится, глаза боятся, а руки делают.

 

Прикрепленные файлы:

•  Кнопки.zip   4,99Мб   68 раз скачано

[wkw13]

dimaniak,спаял по твоим фоткам,но там одна проблема,которую я не учел - сама крышечка с кнопками теперь упирается в резисторы и не защелкивается,так что надо будет опять перепаивать   уже с учетом этого!

[Batyshka]

а чего smd резисторы не поставить!? будет намного аккуратней!

[dimaniak]

dimaniak,спаял по твоим фоткам,но там одна проблема,которую я не учел - сама крышечка с кнопками теперь упирается в резисторы и не защелкивается,так что надо будет опять перепаивать   уже с учетом этого!

опыт легко не дается :)

внесу в описание, чтобы меньше людей наступило на эти возможные грабли

а чего smd резисторы не поставить!? будет намного аккуратней!

 

а с SMD там не получится - они же очень мелкие, а места пайки разнесены друг от друга

ну или как вариант припаивать к ним ножки для удлиннения

просто заменой сопротивлений не обойтись

больше подробностей в моем БЖ на драйве

[wkw13]

Перепаял,подключил - всё работает!

dimaniak,спасибо за фотки - помогли,особенно в компоновке резисторов на плате!

 

З.Ы:голова Pioneer MVH-350BT

Изменено: wkw13, 25 Октябрь 2013 - 11:40

[Batyshka]

опыт легко не дается :)
внесу в описание, чтобы меньше людей наступило на эти возможные грабли

а с SMD там не получится - они же очень мелкие, а места пайки разнесены друг от друга
ну или как вариант припаивать к ним ножки для удлиннения
просто заменой сопротивлений не обойтись
больше подробностей в моем БЖ на драйве

я себе делал на smd резисторах и все там получаетса без дополнительных дорожек!!! зачем все усложнять!?

[dimaniak]

я себе делал на smd резисторах и все там получаетса без дополнительных дорожек!!! зачем все усложнять!?

дай фото, или нарисуй на моих

может у тебя на астре схемы другие? или ты все-таки сделал на омеговских?

Перепаял,подключил - всё работает!

dimaniak,спасибо за фотки - помогли,особенно в компоновке резисторов на плате!

 

З.Ы:голова Pioneer MVH-350BT

Поздравляю! :)

Изменено: dimaniak, 25 Октябрь 2013 - 14:00

[Batyshka]

дай фото, или нарисуй на моих
может у тебя на астре схемы другие? или ты все-таки сделал на омеговских?

Поздравляю! :)

я без схемы делал))) в общем импровизировал))) кнопки астры !! там смысл в том что родные резисторы заменить на свои нужно, так как принцип действий одинаковый

[Погранец]

самые оптимальные 1206 ... меньшие геморно паять

[dimaniak]

я без схемы делал))) в общем импровизировал))) кнопки астры !! там смысл в том что родные резисторы заменить на свои нужно, так как принцип действий одинаковый

поэтому, наверное, и не пришлось резать дорожку
на астре другая схема, отличная от омеговских/вектровских?

[Batyshka]

поэтому, наверное, и не пришлось резать дорожку
на астре другая схема, отличная от омеговских/вектровских?

резать это одно а городить новую дорожку это другое)))

вопрос в другом почему родные кнопки не дружат с не родной магнитолой!? потому что не такие номиналы сопратевлений, ну и что мешает заменить родные резисторы на те что тебе надо!?

[Погранец]

резать это одно а городить новую дорожку это другое)))

вопрос в другом почему родные кнопки не дружат с не родной магнитолой!? потому что не такие номиналы сопратевлений, ну и что мешает заменить родные резисторы на те что тебе надо!?

да там немного другого плана схемка но принцып один и тотже ..

http://forum.opel-cl...&start=0#p84170

[dimaniak]

резать это одно а городить новую дорожку это другое)))
вопрос в другом почему родные кнопки не дружат с не родной магнитолой!? потому что не такие номиналы сопратевлений, ну и что мешает заменить родные резисторы на те что тебе надо!?

мешало то, что + и - в начальной схеме имели наименьшие номиналы, а у пионера для них номиналы наибольшие
 

да там немного другого плана схемка но принцып один и тотже ..
http://forum.opel-cl...&start=0#p84170

Кстати, в фото "Схема переделки" в разделе "Было" + и - нужно поменять местами. Мелочь, но все же :)

Кстати, кто бы выложил читабельную схему для кнопок астры?

Изменено: dimaniak, 25 Октябрь 2013 - 20:21

[Batyshka]

если я не ошибаюсь так как это было давно))) то я делал не последовательно а каждую кнопку отдельно независимую друг от дружки, наверное тогда я решил что так проще)))

[Погранец]

каждый видит это по своему ...

ну схемку с астры это к астроводам . :smile:

[dimaniak]

каждый видит это по своему ...

это точно

[artist22]

товарисчи камрады! сегодня я прилобрёл  адаптер  Peripheral PESWIAKJC чтобы подключить альпайн к максиме. даже инструкцию скачал,но нихрена не понял

понял только то что чёрный и красный провод - масса и плюс (плюс постоянный должен быть или нет) ???

ещё есть синий,жёлтый,оранжевый,зелёный провод. белый я так понял перед програмированием нужно подключить к массе и после отключить. вопрос: как мне подключать все провода?сначала питание, потом провода к штатным проводам авто (их,помоему 3шт, 1 из них-масса),потом белый провод. что делать потом???

расскажите,если вкурсе :smile:

пы.сы. инструкцию можно скачать тут 

http://www.logjamele...pacswijack.html

[dimaniak]

вопрос

 

мне кажется, или ты темой ошибся 

[artist22]

мне кажется, или ты темой ошибся 

надо было в ремонт запоститься или темку отдельную создать?

[al235]

надо было в ремонт запоститься или темку отдельную создать?

Ну не знаю, зачем темы плодить, потом ничего не найдешь когда надо... хотя вариант уже не сильно бюджетный и не для Opel, но принцип тот-же :)

Константин, тут смотрели -

http://www.pac-audio...&swiProductId=2

можно выбрать именно вашу машину и вроде как уже более подробно все расписано по подключению,

проводов задействовано будет всего 3, черный - масса, красный + и один из цветных подключается к кнопкам руля (какой, надо смотреть по мануалу для вашей машины).

По их схеме плюс не постоянный, что впрочем логично, зачем будет работать адаптер кнопок если машина заглушена, можно управлять магнитолой и без кнопок на руле.

После подключения, согласно таблицы и так как у вас Алпайн, выставляете переключатель Radio Select Switch в положение 1. Затем нажать и удерживая кнопку программирования надо провернуть ключ зажигания в положение ON, загорится светодиод. Отпустить кнопку, светодиод погаснет. Нажать и отпустить кнопку программирования, светодиод моргнет один раз, через три секунды должен моргнуть еще раз, выключить зажигание. Адаптер запрограммирован под Алпайн.

Далее настраиваются нужные кнопки согласно таблицы инструкции:

1. Vol up 

2. Vol down 

3. Mute 

4. Preset up

5. Preset down 

6. Source 

7. Track up 

8. Track down 

9. Power 

10. Ent/Play

11. Band/program

 

Включаем зажигание, ключ в положение ON, светодиод мигнет 1 раз.

Нажать и отпустить кнопку программирования, светодиод будет гореть.

1.Громкость увел.- нажать и держать кнопку увел. громкости на руле 7 сек (пока не погаснет светодиод) отпустить кнопку на руле. светодиод загорится снова.

2. Громкость уменьш. - нажать и держать кнопку умен. громкости на руле 7 сек (пока не погаснет светодиод) отпустить кнопку на руле. светодиод загорится снова.

 

и т.д. по списку. если какую-то функцию надо пропустить, то надо нажать и держать 7 сек кнопку программирования, светодиод загорится и будет гореть.

после того как назначены все функции ждем 7 сек, светодиод медленно моргнет 3 раза (программирование завершено) и еще раз быстро (подтвердит что запрограммировано под Алпайн).

Вот вроде и все :)

Если при программировании кнопок руля собьётесь, то придется начинать все с начала

Все согласно инструкции, сам такого ни разу не делал

Удачи 

 

Вот еще ссылочки по установке

http://www.tacomawor...l-swi-jack.html

http://www.mazda3for...ad.php?t=246619

Изменено: al235, 30 Октябрь 2013 - 14:07

[artist22]

al235,спасибо тебе огромное 

теперь всё понятно,буду вечером подключать :smile:

 

проводов задействовано будет всего 3, черный - масса, красный + и один из цветных подключается к кнопкам руля (какой, надо смотреть по мануалу для вашей машины).

 

пипец, мозг опять закипел((( по ссылке  http://www.pac-audio...&swiProductId=2 указано что цветные провода не используются, используется только белый. 

от руля у меня 3 провода,один из которых  - земля. с адаптера я подключаю чёрный - земля, красный - плюс, белый,по идее, я должен кинуть на землю на время программирования потом отключить., а какими тогда проводами соединить рулевые кнопки и адаптер?

 

[al235]

А где написано, что белый надо кидать на землю во время программирования? Не путаете с другими адаптерами где это действительно нужно?

 

У Вас:

• Connect the SWI-JACK's white wire to Pin 13 and pin 12 of the above connector.

Black wire: Connect the SWI-JACK's black wire to chassis ground. This is usually a black wire on the aftermarket wire kit.

Red wire: Connect the SWI-JACK's red wire to a switched +12volt wire. This is usually a red wire on the aftermarket wire kit.

 

Три провода что у вас, скорее всего земля, сигнальный для кнопок и может подсветка? - неправильно :)

Если у вас как и здесь http://www.maxima-qx...hp?f=124&t=1102

то один провод - земля и 2-а сигнальных... поэтому в инструкции и написано Connect a 150 ohm resistor to pin 13 (Green / Red) in the vehicle connector. Connect the free end of the resistor to the INTERFACE'S White wire. Connect pin 12 (White/red) in the vehicle connector to INTERFACE'S White wire. Connect pin 14 (Red / Black) in the vehicle connector to Ground. 

То есть, белый провод подключается к 13 пину через резистор на 150Ом и к 12 пину напрямую, а 3-й провод который идет от руля (масса) подключается на землю.

Изменено: al235, 30 Октябрь 2013 - 19:18

[dimaniak]

надо было в ремонт запоститься или темку отдельную создать?

Правильно мыслишь. Лень не должна оправдывать беспорядок.

Ну а теперь все в куче. Кому только от этого легче?

[artist22]

dimaniak,и как я раньше жил без твоего одобрения где темы постить?

тебе от этого беспорядка тяжелее всех походу.... иди проспись!

[al235]

Правильно мыслишь. Лень не должна оправдывать беспорядок.

Ну а теперь все в куче. Кому только от этого легче?

Почему беспорядок? Тема про мультируль + pioneer, согласен, что начали обсуждать уже просто мультируль, но с другой стороны рули похожи и реализация возможности задействовать кнопки то-же. 

Как по мне так пусть лучше будет все в одной теме, чем искать по форуму разрозненную информацию.

[artist22]

al235,вот и я о том же + по окончании инсталяции подгружу фотоотчёт для полноты картины - вдруг кому-то пригодится))

ещё раз тебе спасибо -без тебя не справился бы. вчера пытался соединить всю конструкцию 3 часа пока после сотого прочтения инструкции не закралось подозрение про резисторы,потом увидил твой ответ в теме. 

следующая попытка будет на выходных с резистором и паяльником))

[dimaniak]

dimaniak,и как я раньше жил без твоего одобрения где темы постить?

тебе от этого беспорядка тяжелее всех походу.... иди проспись!

помогать это конечно же очень хорошо, но зачем же опускаться до оскорблений?

[artist22]

итак, хитрые схемы подключения на деле оказались простыми и сегодня  я со второго раза одолел адаптер))

авто -ниссан максима кюикс 2000г, магнитола  alpine 9880r, адаптер  SWI-JACK (Peripheral PESWIAKJC).

1) для подключения адаптера нужно будет 3 провода от рулевых кнопок. На схеме NS08 пины 20,21,22  где 20-21 провода красный и жёлтый с красной полосой -  сигнальные кнопок, 22-й зелёного цвета с чёрной полосой -  масса.

 

 

2) с адаптера идёт жгут проводов из которых в моём случае используется только 3: красный-  плюс при включении зажигания, чёрный - масса, белый -  сигнальный провод для кнопок.

 

 

Чёрный провод адаптера - масса,подключается к зелёному от кнопок(который с 22-го пина). на него же я кинул и массу магнитолы. Красный с адаптера идёт через предохранитель на + при включении зажигания. Такой плюс я нашёл на штекере который использовался со штатной магнитолой (фиолетовый провод)

 

к белому проводу адартера мы подключаем красный провод напрямую, жёлтый с красной полосой-  через резистор 150 Ом (на радиорынке 20коп\шт). 

 

 

3) Программирование адаптера: в инструкции к нему указаны марки магнитол и цифры которые соответствуют им на адаптере.В моём случае альпайн был номер один - стрелочка на крутилке соответственно была выставлена на цифру 1. (на фотке не видно цифр вокруг стрелки,но они там есть)))

 

на этой фотке кнопка программирования 

 

итак: после того как все провода подключены и стрелка указывает верный номер начинаем программировать.

1)удерживая кнопку программирования включаем зажигание - светодиод загорится,отпускаем кнопку-  светодиод гаснет. Нажимаем кнопкой программирования 1 раз- для версии 1, 2 раза для версии 2 и т.д. в моём случае нужна была версия 3 - 3 раза нажимаю на кнопку - светодиод 3 раза после каждого нажатия загорается и гаснет. Через 3 секунды он мигает 3 раза подтверждая версию программирования №3. Выключаем зажигание.

2)Включаем зажигание-  диод мигнёт 3 раза и погаснет - показывая версию номер 3 (если будет версия 1- то он должен мигнуть 1 раз и т.д.).

Нажимаем 1 раз кнопку программирования - диод загорелся и готов обучаться. Команды в адаптере прописаны в определённом порядке:громкость +,громкость -,mute,preset up,preset down,Sourse,track up,track down,power,ent\play,band\program.

В соответствие с этим порядком нажимаем на руле громкость больше - светодиод погас,отпускаем кнопку-  зажёгся. Нажимаем кнопку громкость меньше- светодиод погас. отпускаем кнопку - зажёгся. Программу номер 3 (mute) мне нужно было пропустить-  для этого я нажал 1 раз кнопку программирования-  светодиод мигнул быстро пару раз и опять  зажёгся показывая готовность к следующей команде. Следующие команды до переключения треков мне тоже нужно было пропустить-  каждый раз я нажимал кнопку программирования.

у меня на руле такие кнопки:

 

громкость с торца, ВС - кнопка бортового, соурс-  переключение юсб-диск-радейка, две стрелочки - трек вперёд. Поскольку я всегда слушаю юсб- мне не нужна кнопка соурс-  я запрограммировал её как трек вперёд, а кнопку которая была трек вперёд-  трек назад. Команды которые шли после переключения трека я пропускал так же-  нажатием кнопки программирования.Когда все нужные команды установлены-  нужно подождать несколько секунд чтобы адаптер записал их себе в память. После этого он мигнёт 3 раза показывая что программирование закончено и ещё три раза - указывая номер версии 3. 

Теперь можно наслаждаться комфортным управлением магнитолой))

Огромное спасибо Алексею -  al235 - без него я бы не справился   

Изменено: artist22, 02 Ноябрь 2013 - 19:22

[al235]

итак, я со второго раза одолел адаптер))

Здорово! Молодец! Спасибо за отличный фото отчет!!!

Огромное спасибо Алексею -  al235 - без него я бы не справился   

Да было-бы за что