59 ответов в теме

[Sphinx]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ФОТООТЧЕТ В ТЕМЕ

Итак, нужно поменять заднюю подушку двигателя. Я правильно понял, для того , чтобы ее снять без изврата, надо снимать выпускной коллектор? Или я чего-то не до понимаю?
Может кто в курсе? Может кто знает наверняка или видел как происходит процедура снятия??

З.Ы. двиг Z22SE

Изменено: Sphinx, 27 Ноябрь 2015 - 20:44

[nick6482]

В аттачменте дока из ТИС2000.
Вроде бы по ней катализатор сам снимать не надо, а надо трубу от него откручивать.
Посмотрите, может поможет.

[Sphinx]

В принципе все верно, но есть одно НО! Чтобы снять держатель подушки (держатель упора против проворачивания сзади) Нужно открутить три винта. Доступ к двум из них перекрывает катализатор

[Sphinx]

Трабл актуален!

[Jaws]

Sphinx Артемка, я конечно схему не смотрел, но если невозможно поменять подушку без снятия катализатора (коллектора), значит невозможно снимать и менять.. в чем сложность?

Изменено: Jaws, 29 Ноябрь 2010 - 20:49

[Sphinx]

Sphinx Артемка, я конечно схему не смотрел, но если невозможно поменять подушку без снятия катализатора (коллектора), значит невозможно снимать и менять.. в чем сложность?

Та собственно ни в чем. Просто может все же есть способ обойтись без снятия Всяко бывает, одна голова хорошо, а две, как говориться...

[Sphinx]

Итак, прошло немного времени и пока свежи воспоминания, немного отчитаюсь.

Для замены подушки нужно проделать несколько нехитрых манипуляций, а именно:

Во первых: необходимо немного поддомкратить выхлопную трубу, ту часть, что идет после коллектора и сняв резиновые крепления отсоединить ее от днища, затем необходимо открутить трубу от коллектора, подвесить ее на проволоке чтобы избежать перегиба трубы, это вредно для гофры. Трубу оставляем на домакрате или на подпорках. Фото для ясности

 1_DSC01347.JPG   149,1К   235 раз скачано

Во вторых необходимо поддомкратить двигатель (домкратить лучше поддон кртера, подложив предварительно деревяшку) и снять левую подушку двигателя. Для этого снимаем АКБ, откручиваем три винта крепления короба АКБ (1) для удобства снимаем крышку короба, высвобождаем провода из пластиковых держателей (2). И снимаем короб

 3_P1160670.JPG   104,82К   260 раз скачано

Дале можно добраться до самой подушки. Откручиваем три винта крепления ее к коробке, и четыре винта крепления к лонжерону.

 4_P1160675.JPG   87,19К   235 раз скачано

Вынимаем подушку. В случае выявления значительных трещин или порваной резины, подушку под замену.

В третьих, необходимо снять правую подушку двигателя. Для этого отсоединяем воздуховод от воздушного фильтра к дроссельной заслонке и откладываем в сторону.
Вынимаем короб с воздушным фильтром. Держится он на трех резиновых втулках, вынимается руками.
Далее откручиваем два болта и гайку крепления подушки

 5_P1160686.JPG   124,97К   241 раз скачано

После всего этого подкапотное имеет не презентабельный вид,

 6_P1160691.JPG   152,08К   260 раз скачано

у многих это вызовет ужас Но кто говорил что будет легко?

В четвертых: выкручиваем осевой болт задней подушки, два болта ее крепления, поддомкрачиваем двигатель и вот наконец подушка свободна

 7_P1160684.JPG   141,26К   227 раз скачано

Вынимаем ее, ставим новую, вставляем обратно болты, закручиваем, но не до конца. Затем собираем все в обратном порядке, после установки левой и правой подушек затягиваем боты на задней т.к. вожможно двиг нужно будет шевелить.
Прикручивая выхлопную я поставил новую прокладку, прикручивал новыми специальными медными гайками , которые садил на спец. медную смазку Ну такой вот я
В принципе описал самое главное. Опустил только моменты затяжки болтов. Если кому будет интересно опишу, там тоже есть нюансы.
По сути вышло руководство по замене подушек двигателя. Переднюю затрагивать не стал, она меняется проще всего без какого-либо головняка.
Выражаю большую благодарность Жене Jos за запчасти и еще одному Жене Deffi за идею, без которой я уже собирался снимать коллектор.
Если будут вопросы, задавайте

Надеюсь кому-нибудь пригодится мой опыт

Искренне ваш

Изменено: Sphinx, 04 Апрель 2011 - 21:56

[Rek]

Со снятием выпускного согласен, не у всех накидные ключи под "торксы" есть. А зачем все подушки снимать?

[bodya24]

Sphinx, а хіба просто зняти задню подушку разом з її кронштейном до диференціалу не можливо?

[Sphinx]

Со снятием выпускного согласен, не у всех накидные ключи под "торксы" есть. А зачем все подушки снимать?

А по другому нельзя поднять двигатель настолько, чтобы вытащить подушку

Sphinx, а хіба просто зняти задню подушку разом з її кронштейном до диференціалу не можливо?

Чтобы подобраться к болтам крепления кронштейна к дифу надо снимать катализатор

Изменено: Sphinx, 04 Апрель 2011 - 23:03

[Rek]

А по другому нельзя поднять двигатель настолько, чтобы вытащить подушку

Учту, на будущее

[Sphinx]

Учту, на будущее

[VenDen]

Что-то я не помню что бы для замены задней подушки мне проделылвали столь изощренные процедуры как снятие выпускного или полное снятие со всех подушек

[Rek]

VenDen, смотря кто снимает.

[Sphinx]

VenDen, За снятие коллектора речь уже не идет. А вот две подушки открутить надо. Либо еще, как вариант, немного опустить заднюю часть подрамника.

[Rek]

Sphinx, не надо всего этого делать, не надо. 6 болтов и всё.

[Cr-z]

VenDen, смотря кто снимает.

+1. А то одни уже сайленты задней балки меняли типа со сьемом на астре н)))

[Sphinx]

Sphinx, не надо всего этого делать, не надо. 6 болтов и всё.

 

А как надо? Какие 6 болтов?

[Rek]

А как надо? Какие 6 болтов?

Два болта на подрамнике, три на лапе к КПП и один между подушкой и лапой.

одни уже сайленты задней балки меняли типа со сьемом на астре н

И кувалдой полуось извлекали.

[Sphinx]

... три на лапе к КПП ...

 

Так коллектор мешает на один из этих трех болтов не то чтобы головку накинуть, а даже накидным TORX не подобраться!    

[Rek]

Так коллектор мешает

Мне не мешает.

[Sphinx]

Мне не мешает.

 

 

[Rek]

Sphinx,

[Sergey78]

А есть какой правило при замене всех подушек, в особенности прикручиваемости верхних гидравлических опор!?

[eproject]

Добрый день . Подскажите какие номера подушек брали? Есть аналоги? Я так понимаю что по exist бьется весь блок. А замену только круглых подушек, или как их называют , можно сделать?

[Cr-z]

А замену только круглых подушек, или как их называют , можно сделать?

вкладыши долго не ходят 

[eproject]

Понял. А вы какие брали?

[Sphinx]

Я брал всборе с кронштейном. На то время вкладышей отдельно небыло

[Sergey78]

eproject, Добрый вечер!

У Вас какой двигатель, и АКПП есть.

Я взял одну в блоке, та которая стальная, а та которая алюминиевая взял вкладыш, но пока еще не делал..., посматриваю что бы весь блок алюминиевый взять, но что то всего много набралось... , взять нужно.

Какие на данный момент симптомы?

[ZorrovV]

Артем,на твоих фото приводной вал от коробки весь обильно вспотевший. Расскажи пож-та как лечил?

[Sphinx]

ZorrovV, Вспотевший вал со стороны коробки это умерший сальник приводного вала. Лечилось заменой самого сальника.

[Rek]

А вы какие брали?

От Топрана и выше. Особо переплачивать не стоит. Максимум два года ходит независимо от бренда. Я о задней , если что.

[ZorrovV]

ZorrovV, Вспотевший вал со стороны коробки это умерший сальник приводного вала. Лечилось заменой самого сальника.

Спасибо!

[Юстас]

Рівно поставлений сальник ходить від 100тик.

[Sphinx]

Юстас, тоді виходить, що на заводі криво поставили?