5 ответов в теме

[kot13061]

машина кипит зимой.термостат работает нормально помпа крутит крыльчатка не соскочила люфта нет.все перебрал прокачал перестала греться.день поездил опять кипит.показывает температуру 105градусов а вентилятор не включается хотя температура его включения 100градусов.проверяю термодатчик он нормально реагирует на температуру дает контакт

[Maikl12v]

Вентилятор включаеться крайне редко сейчас если конечно не стоять долго и рычать,смотри термостат,проверь на разогретой нижний патрубок,должен быть горячим таким же как и верний и в разширительный с радиатора по тонкой шланге должна быть циркуляция при полностью отктытом термостате.Проверь сам вентилятор на работоспособность.Но если и это не помогло то движок в ремрнт,возможно газы проходят в систему охлаждения и доводят до кипения.Это следствие того что ранее движок был перегрет,прогарает прокладка ведёт головку,ну и так дал. 

Изменено: Maikl12v, 08 Декабрь 2010 - 21:15

[krylov]

Крышка в расширительном бачке в каком состоянии?

Кипит или датчик показывает 105градусов?

А так же разобраться почему не включается вентилятор.

[Maxim Radetsky]

То что на приборке 105 еще не значит что в радиаторе 105, может не полностью открывается термостат.

[kot13061]

нижний патрубок такой же горячий как и верхний и термостат отдельно проверял.работает нормально.движок после капиталки прошел только 8тыс км.да и если б прокладка прогорела то тосол бы пошел бы в поддон и в расширительноб бачке б отработанными газами воняло б

[Maikl12v]

В масло идет не всегда... пробку расширительного гляньиль воз у кого возьми попробуй в системе охлаждения должно быть давление его то и регулирует пробка.