84 ответов в теме

[PULYA]

очень нравится описание : Безопасность: ABS, Ветровое стекло;

Еще иконку и крестик на шее забыли. Остальное уже как повезет.

[Acnod]

очень нравится описание : Безопасность: ABS, Ветровое стекло;

Безопасность - она в голове.
Хотя, по своему опыту знаю, что на любом спорте 200 км/час быстро надоедает. Понимаешь, что опасно, но уже хочется заветные 300.

[DeadLock]

ок, ок... сразу закидали какахами....

100% мопед

Та ты шо, какие мы грамотные... А это вам чо??? вилосипед с маторчиком???



Suzuki bandit 250cc
Сухая масса, кг: 144,00
Разгон до 100 км/час, с: 7-9 секунд

мне такой белый пойдет!!!!


по весу и ходовым характеристикам априлии он уступает....

Изменено: DeadLock, 25 Январь 2011 - 22:14

[Valentin]

Acnod, да я понимаю, меня 260 прокатили зачёт

я к тому что зачем вообще такое описание писать ????

[DeadLock]

на нем автомат коробка???

вариатор, но это не проблема, ездили на механике, знаем..

[Acnod]

А это вам чо??? вилосипед с маторчиком???

А это 250-й бандит. Это уже немного другое, чем априлия и тем более 250-400 чоппер )))
А еще можешь посмотреть на 250й хонду сбр или 250й сузуки джиксер, там 20 000 об/мин на тахо, разгон до 100 до 3,5-4 секунды и максималка 200-220 км/час

[Гиперболоид]

DeadLock, а причем тут 250 и велосипед ли это с моторчиком?не буду глубо лезть в ньютоны и лошадиные силы.но даже жигули девятка 1500 ,рвет шестерку 1500

[DeadLock]

потому что априлия 250 кубовая, что бандит 250 кубовый. Что априлия весит 150 кг, что бандит 144.

Да, у бандита почти вдвое моща, только потому что у него отсечка за 15к заваливает, а на априлии на 8к уже все. А по "тяговитости" в спокойном режиме они одинаковые, это точно!!!!

И еще у априлии вариатор, что на любых скоростях дает 100% мощности мотора.

Изменено: DeadLock, 25 Январь 2011 - 22:27

[glukanat]

самое интересное что тема висела дохлая целый день, и за 20 минут нафлудили 2 страницы
ЗЫ Магнитные бури?

Изменено: glukanat, 25 Январь 2011 - 22:25

[Гиперболоид]

самое интересное что тема висела дохлая целый день, и за 20 минут нафлудили 2 страницы

так мы же способные,а главное шо и марадеры тут тоже флудят

[glukanat]

так мы же способные,а главное шо и марадеры тут тоже флудят

тссс... тема в активных

[Valentin]

Гиперболоид, ты иди учись не цетировать больше 4ёх строк..........

а то марадёры ты ведь знаешь какие непредсказуемые

[Гиперболоид]

DeadLock, жека,ты на приколе?как ты их мог сравнивать?????
http://www.amoto.ru/...rilia/3/183.htm
http://www.amoto.ru/...zuki/58/936.htm

[glukanat]

а скока сделать доки на такой аппарат???

http://auto.ria.ua/a...ti_3799821.html

[DeadLock]

DeadLock, а причем тут 250 и велосипед ли это с моторчиком?не буду глубо лезть в ньютоны и лошадиные силы.но даже жигули девятка 1500 ,рвет шестерку 1500

т.ы. ты считаешь, что если я езжу на шестреке 1500, я не смогу поехать на девятке 1500???

Вопрос не в том кто кого рвет.. я же не гонки устраиваю, я просто пытаюсь объяснить, что корректно сравнивать эти 2 мотоцикла в ходовых характеристиках.... и чт оесли я ездил на априлии, я с таким же успехом пересяду на бандита.

Я тебе больше скажу, я прекрасно ездил на yamaha dragstar 650, но к сожалению не владел им никогда...

[glukanat]

DeadLock, жека,ты на приколе?как ты их мог сравнивать?????
http://www.amoto.ru/...rilia/3/183.htm
http://www.amoto.ru/...zuki/58/936.htm

они сравнивались только по весу и объему двигателя... имеллось ввиду что в управлении одинаково несложны наверное

[DeadLock]

DeadLock, жека,ты на приколе?как ты их мог сравнивать?????
http://www.amoto.ru/...rilia/3/183.htm
http://www.amoto.ru/...zuki/58/936.htm

ВСЕ НИЧЕГО не хочу обсуждать, я просто сказал что 3 года владел и ездил на априлии....

они сравнивались только по весу и объему двигателя... имеллось ввиду что в управлении одинаково несложны наверное

именно!!!

И еще, мотоцикл с большими колесами ВСЕГДА стабильнее мотоцикла с маленькими... Другое дело, что например 300 килограммовый драгстар удержать тяжелее, тут совершенно другой разговор. А при равных массах

Изменено: DeadLock, 25 Январь 2011 - 22:44

[Гиперболоид]

т.ы. ты считаешь, что если я езжу на шестреке 1500, я не смогу поехать на девятке 1500???

Вопрос не в том кто кого рвет.. я же не гонки устраиваю, я просто пытаюсь объяснить, что корректно сравнивать эти 2 мотоцикла в ходовых характеристиках.... и чт оесли я ездил на априлии, я с таким же успехом пересяду на бандита.

Я тебе больше скажу, я прекрасно ездил на yamaha dragstar 650, но к сожалению не владел им никогда...

я не об этом!я о том что стиль езды разный.я после камри ,на бмв 2,5 первые 5-10 светофоров не успевал переключать с первой на вторую или со второй на третью,так как сцуко очень быстро наберала и буквально доли секунды я не успевал переключить,сцуко отсечка!то есть привычка есть по примерному времени переключения ,что в пол нажал и переключил,нажал и переключил ,

[glukanat]

дело привычки это отдельный разговор... даже если ты ультра мега супер экстра класный водила, то пересев с копейки после трехмесячного использования на камри с 3.5, то можно и в асфальт зарыццо имхо

[DeadLock]

я не об этом!я о том что стиль езды разный.я после камри ,на бмв 2,5 первые 5-10 светофоров не успевал переключать с первой на вторую или со второй на третью,так как сцуко очень быстро наберала и буквально доли секунды я не успевал переключить,сцуко отсечка!то есть привычка есть по примерному времени переключения ,что в пол нажал и переключил,нажал и переключил ,

Я согласен... я ж не спорю... Просто рассказываю, что 3 года назад у меня был хоть и скутер, но тяжелый - априлия, на которой я ездил 3 года. И ничего не имел в виду кроме того, что априлия по весу и тяговитости как сузука бандит, который мне бы подошел в данном случае.

Так же я ездил на Yamaha Dragstar и катался на Днепре правда с коляской:-)))
Опыт есть, или будем отрицать????

Максискутеров я могу набрать навалом, у меня бывший сосед ими торгует. А вот мотоциклеров к сожалению нету. Потому хотелось бы взять в аренду.


И в в заключение:
Я думаю, что все кто хотел высказаться высказался.
Все кто мог видеть эту тему увидел. Буду обзванивать кого смогу, а если кто-то что то узнает, стукните в личку плз.

Флудерасты, вэлкам, тема ваша:-)

Изменено: DeadLock, 25 Январь 2011 - 22:59

[Гиперболоид]

дело привычки это отдельный разговор... даже если ты ультра мега супер экстра класный водила, то пересев с копейки после трехмесячного использования на камри с 3.5, то можно и в асфальт зарыццо имхо

вот и я говорю о опыте.стиль езды обсолютно другой,да и манера езды

[glukanat]

Флудерасты, вэлкам, тема ваша:-)

ты - хороший человек!!!

[DeadLock]

ты - хороший человек!!!

Та ну блин.. злые вы...

Хочется мля романтики...Если бы погода удалась, хотелось красиво вьехать во двор на масасыкле с гытарой через плечо, спеть серенаду, выкинуть гитару в ближайшие кусты и уехать в рестаран под тучой взглядов ошалевших соседей:-)

А как всегда придется прийти домой, вручить веник роз и нажраться водки:-)

[Vetercom]

Для настоящего мотоциклиста, как и для псевдобайкера и косящего под байкера философия друга-мотоцикла приравненна к любимой жене или девушке. Дать мотоцикл, значит отдать свою любимую...
Могу организовать твой привоз пассажиром в экскорте мотоклуба, поёшь серенаду и тебя на одном и её на другом в экскорте сопровождают в теплый и уютный ресторан.... Надо быть полным при-dурkom, чтобы дать свой мото...
Кодекс байкера ГЛАСИТ:
-Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
-Байкер и байк - единое целое.
-Байкер никогда не дает свой байк покататься.
-Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
-Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
-Байкер и братство, неразделимы.
-Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
-Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
-Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
-Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти.
-Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
-Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
-Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
-Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
-Байкер не может обидеть женщину.
-Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
-Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
-Никогда не провоцировать драку. (вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.)
-Байкер остается байкером всегда и везде.
-Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
-Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к.
-Байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
-Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка.
-Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
-Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. (но разрешение получить практически невозможно. см.пункт 3... )
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк был.
--Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести--

А знаете как называют девушку ездющую с байкером на мото?

Изменено: Vetercom, 26 Январь 2011 - 00:17

[glukanat]

А знаете как называют девушку ездющую с байкером на мото?

ну если байк это жизнь байкера, то девушки баласт на корме жизни
наверное где-то так

Изменено: glukanat, 26 Январь 2011 - 09:00

[DeadLock]

ну если байк это жизнь байкера, то девушки баласт на корме жизни
наверное где-то так

нажопницей ее называют...

А правила ваши, это фигня, заморочка и детские комплексы...типо давайте играть в "крутых" байкеров... эти правила начисто выдраны из устава одного калифорнийского байк-клуба.

С таким же успехом я тебе накопаю правила настоящего гитариста. там слово в слово,только слово байк заменяется словом гитара... и что??? А свою и на фестах давал поиграть когда человеку нужно выступать, а инструменты кирдык....
Есть у меня с детства друг, с гитарой чуть ли не спал. Так, к девушке он ревнует больше, потрогать не дает, в отличии от гитары

И ради благого дела и хрустящей бумажки я бы мотоцикл дал бы. И как видно из ветки, еще как минимум один человек, сделал бы так же.
Мотоцикл это машина, просто у нее 2 колеса, а не 4. Колес меньше а пафоса в сони раз больше

Изменено: DeadLock, 26 Январь 2011 - 10:24

[Acnod]

Ох и нафлудили )))

DeadLock, транспорт то такой же, а вот отношение к нему немного другое. Правила надуманные, согласен. Но вот про то, что байк это как девушка, которую не хочется давать другу попользоваться - правда.

[Vetercom]

Я в мото теме тусуюсь уже лет десять и ездил и на слеты, сам мотопати оргнизовываю летом в Затоке. Не знаю ниодного уважающего себя владельца мотоцикла, который даст своего друга. Удачи в поиске, если найдешь свистни!!! интересно посмотреть что найдешь и кто хозяин.
P.S. У нас в субботу мототусовка будет, приходи, поспрашивай.

[Kadrik]

ыыы... скока денех?

Я думаю договоримся)))

Так может ради такого события можно и покрасить в белый цвет

НЕ красить не дам, чёрный ему к лицу)))))

[nikit@]

В своё время ездил на таком:

Зачётный аппаратец,правда без ветрового стекла после 140км/ч сдувает и становится довольно таки трудно им управлять.Есть ещё инж.вариант Hyosung GV650 Aquila Special Limited:

Да и цены на них сейчас от 5000 до 6500$,естественно б/у.Может проще сразу купить?Правда белых по заводу не было. :(

[glukanat]

Я думаю договоримся)))

даже не сомневаюсь

[PULYA]

даже не сомневаюсь

Осталось на нем до Одессы доехать.

[glukanat]

Осталось на нем до Одессы доехать.

да шо тут ехать, пол логтя по карте "вiтер в хару я хуяру"

[DeadLock]

В своё время ездил на таком:

тот что беленькеий - 250 кубовый????

[nikit@]

тот что беленькеий - 250 кубовый????

Нет оба 650кубов,отличия между ними только в системе впрыска и мощности,ну и чёрный был выпущен ограниченной серией в 1000 штук.
видел в продаже есть один в Украине за 6600 енотов.Мотор там от Сузуки СВ650.и передача ременная.