33 ответов в теме

[Dmitry76]

Та, что водительская еще более-менее, а вот пассажирская именно что писяет, даже до стекла не достает. Жиклеры пытался чистить иголкой, но особого результата не принесло. На улице положительная температура. Можно ли как-то их оживить или лучше купить новые (они недорогие)?

[Тюнер)]

компрессор есть? продуй высоким давлением...

[LEXA SHUMI]

продуть в обе стороны компрессором и поковырять иголочкой!Но для начала снять трубочку и побрызгать глянуть намано ли качает насос и не забита ли магистраль!
Если смешивал разные омывайки то сетка насоса может быть забита дерьмом не однократно было такое...

[skripchik]

Если смешивал разные омывайки то сетка насоса может быть забита дерьмом не однократно было такое...

а причем здесь "разные омывайки"

Изменено: skripchik, 04 Март 2011 - 16:43

[LEXA SHUMI]

а причем здесь "разные омывайки"

При том что они при смешивании выпадают в осадок за счет видимо разных формул.

[skripchik]

При том что они при смешивании выпадают в осадок за счет видимо разных формул.

спасибо, буду знать

[zuzu77]

компрессор есть? продуй высоким давлением...

+ 1. Но если опять забьются, то чистить надо бачок....

[BacsOpel]

спасибо всем. продую и проверю...
у мене так само, як у автора теми, але навпаки... водійська форсунка єлі "пісяє", а пасажирська напором з ніг збиває :)
дякую.

[Ник 78]

Dmitry76, я вот собираю денажку на веерные от вольво. говорят подходят один в один но стоят по 80гр. штука.

[BacsOpel]

:):):) тільки що вийшов на вулицю з булавочкой прочистив форсуночку водійську... брищить так, що аж на багажник попадає жидкость з омивача :).. а я то думав... делов то на 5 сек... просто поштрикав голочкой і все... :)
всім гарних вихідних... 4 дня все таки!!!

Изменено: BacsOpel, 04 Март 2011 - 17:49

[Тюнер)]

Ник 78, Мы не ищем легких путей

[Просто Юрик]

От Инсигнии подходят один в один, колхозить не придется (только для регулировки нужен спецключ). И стоят на Экзисте всего по 34 грн штука.

Изменено: Просто Юрик, 04 Март 2011 - 17:59

[Ник 78]

Тюнер), а то!
Просто Юрик, понил, гляну сегодня!

[Ganenko.ua]

Форсунки стояли с подогревом-забились,закисли. Временно притулил "абы-шо" от самсунга. когда менять буду, есть смысл с подогревом искать?

[Fenix]

Что бы новую тему не открывать. А на Астру Ф подходят ли форсунки от чего-то еще? Тоже забились, иголочка уже не спасает.

[Тюнер)]

Что бы новую тему не открывать

Правильно делаешь

Тоже забились, иголочка уже не спасает.

давлением продувал?

[Leondok]

а на омегу а станут с инсигни)??

[Maks2002]

народ у інсігнії форсунки стоять на іншому місці !!! тобто НЕ на капоті. і в ООБ рестайла і в АтриГ і далі форсунок на капоті вже нема тому туда підходять від інсігнії.

на ООБ ООА ОАФ і все де форсунки стоять на капоті підходять або ті що оригінал (думаю їх на ексисті купити можна без проблем) або вєєрні від Вольво. АЛЕ ті що від вольво трішки тонші і бовтаються ТОМУ треба вирізати з пластикової баклашки шайбочку і нею закріпити форсунку. так само вєєрні форсунки регулюються ДУЖЕ акуратно бо можна зламати розпилювач. для цього випилюють клбчик з відповідними рорізами і ним вже регулюють.

ВСЕ це вже було не раз обговорено на різних форумах. так шщо давайте хоч трішки кнопки пожмакаємо , а ))))

[alex75]

баклашки шайбочку і нею закріпити форсунку

Я. после долгих мучений с шайбой из пластиковой бутылки, взял алюминиевую плоскую шайбу с внутренним диаметром где-то 11-12 мм, путем несложных манипуляций сделал его, внутренний диаметр в виде эллипса, с шириной узкой части где-то 7-8 мм. Получилась удобная защелка и намного надежнее пластиковой...

[Maks2002]

alex75,

[Тюнер)]

Я. после долгих мучений с шайбой из пластиковой бутылки, взял алюминиевую плоскую шайбу с внутренним диаметром где-то 11-12 мм, путем несложных манипуляций сделал его, внутренний диаметр в виде эллипса, с шириной узкой части где-то 7-8 мм. Получилась удобная защелка и намного надежнее пластиковой...

Сжимал в тисках?

[alex75]

Сжимал в тисках?

Да, но только для удобства... Реально прикольная защелка получилась...

Зажал половинку шайбы по оси




загнул молотком, потом зажал усики полукольца опять в тиски,




разжал плоской отверткой и "расплескал" молотком...



Получился эллипс с удобными "держалочками"

Заводишь широкой частью по усики форсунки и поворачиваешь на 90 градусов

Изменено: alex75, 20 Январь 2012 - 16:07

[Тюнер)]

аа.. даже так..)

[Ялтинец]

Смотрю на Экзист - там форсунки уже по 26 грн .....
Или это не веерные ?

[alex75]

Смотрю на Экзист - там форсунки уже по 26 грн .....
Или это не веерные ?

О какой машине речь? Мы здесь о вольвовских форсунках говорим, они сейчас по 83 грн...

[Leondok]

дай номер экзиста этих форсунок

[alex75]

дай номер экзиста этих форсунок

http://www.opel-club...ки&fromsearch=1

30655605 от Вольво S80

[Ялтинец]

А грили от инсигнии типа тоже веерные

[alex75]

А грили от инсигнии типа тоже веерные

Таки правы, от Зинки веерные, но в дорестайл их не поставить без доработок, так как надо ставить на пластиковую защиту трапеции дворников...

[Ялтинец]

alex75, О ! Знач мне подходят !
Пойду закажу .......52 грн за пару - смех

[JakeCool]

Привет Всем.

У меня такая ситуация. Опель Омега Б Дорестайл. Форсунка со стороны водителя не брызгала, только правая была рабочей.

Роботы вот уже пару дней как нет, и я решил ней заняться.

 

По простому у меня не вышло (иголка не помогла) :smile:. Решил её снять мучился я долго всё не как не мог прижать одновременно два зацепа да и ещё и каким-то образом выдавить её из капота. Но наконец-то вышло. Отсоединил от трубки форсунку и давай её вертеть и дуть во все отверстия, толку мало... в общем много чего я с ней делал но всё бестолку.

 

Узнал сколько она стоит новая оригинальная с подогревом в магазине, ответ 300 ГРН!!!! Чуть плохо не стало.

Звонить на разборки - говорят форсунки в комплекте с капотом (капот пока не нужен. да и денег не особо сейчас)

 

РЕШЕНИЕ!!

 

Сижу читаю сегодня как можно реанимировать форсунку, говорят компрессором продуть в обе стороны. Идея хорошая но компрессора нет да и как его примостырить к форсунке а особенно к двум регулируемым отверстиям сопла... Потом меня осенила идея. У меня где-то валяется газовый баллон для заправки зажигалок и наконечник на нем (стандартный) примерно таких же размеров.(и там должно быть приличное давление) Давай его искать.

Нашел, перевернул так чтоб жидкостью вниз. Сначала в большое (входное) отверстие, вошло в притирочку. Давлю, рас, два, Буквально чуть сипает. Давай в малые сопла (там не все так герметично) Одну, вторую. по несколько раз, Смотрю, а с входного отверстия давай литься газ. Я ещё пару раз... Давай теперь во входное - О ЧУДО С Обеих сопл газ распыливается по полной . И вот на радостях рассказываю Вам.

 

У кого нет компрессора покупайте газовый баллон!! Главное применяйте только в перевёрнутом состоянии. Эффект грандиозный 

 

Завтра Пойду ставить обратно. Я думаю всё будет Ок. Поставлю отпишусь.

[Daimon_lg]

А если в  это время еще курить, то вся грязь выгорит ну или на худой конец пару пальцев оторвет

ВДеха - задуваешь в отверстие с двух сторон,  там напора тоже хватает, перекур 5 минут, ковыряем иголочкой, потом  в помощь старый ножной насос валяющийся в гараже, конец куда одевается трубка омывателя четко плотно входит с трубку насоса - качаем 5 раз и ставим на место, работает на ура

Изменено: Daimon_lg, 13 Апрель 2013 - 14:36

[kurt-59]

А еще можно в уксусе вымочить . Там отложение солей . Соль растает . И иголки в топку ! Простую жилку тросика иметь в свернутом виде под капотом .
Пользуйте дистиллят с моющим средством летом .
Или воду с фильтра "Брита "

Изменено: kurt-59, 13 Апрель 2013 - 17:23

[Comisar]

Если нет компрессора под рукой:

1.Берем медицинский шприц побольше и кусочек трубочки от медицинской системы. Шприц через трубочку подсоединяем к входу форсунки, форсунку окунаем в стаканчик с водой, и шприцем тянем воду с  стакана через форсунку в шприц,  и видим в шприце сколько всякой гадости хранилось в форсунке.  Шприц отсоединяем и выливаем всю грязь. (операцию повторяем несколько  раз)

2. Разводим в воде пищевую лимонную кислоту и с помощью шприца втягиваем  раствор кислоты в шприц, и выталкиваем шприцем в стакан (ганяем туда - сюда раз 10).

3. Повторяем процедуру № 2 в чистой воде.

4. Втягиваем полный шприц воды, форсунку направляем  в ванную, можно жене или теще в лицо   нажимаем на шприц и наслаждаемся видом вылетающих струек с очищенной форсунки  и удивляемся их мощности и дальности, а как удивляется теща   .

Р.С. Таким способом чистил родные  форсунки лансера 9.