5 ответов в теме

[touareg]

В сети есть не меряно информации по поводу чистки компенсаторов. На днях я провел такую операцию на своем дригателе, ибо грохот компенсаторов выводил меня из себя Скажу сразу что результат превзошел все мои ожидания. После сборки я минут 10 стоял, слушал и наслаждался как двигатель тихонько шуршит ремнями. По ходу операции сделал несколько фото телефоном, может кому пригодится...


Таким не хитрым приспособлением поджимал клапана







Гидрики вытаскивал с помощью проволки, некоторые вытянул с трудом..





Практически все были заклинены. На стенках отложился толстый слой лака и нагара.






Для чистки скомуниздил у жены на кухне средство для чистки плит и на минут 5-10 замачивал детали в ванночке. Данная термоядерная химия за несколько минут разъедала все загрязнения, потом прополаскивал в бензине и вытирал тряпкой





После сборки прокачивал гидрик в масле и ставил обратно. На данную работу потратил около 6 часов на протяжении двух дней. Затрат собственно никаких, так пару папирос и немного терпения. Но результат радует слух.

Изменено: touareg, 19 Май 2011 - 12:15

[stas_mk]

Шайтан . Здорово, вот так вот взял, вскрыл, почистил. Я бы так не решился.

[kolyan71]

они закернены,а есть гидрики раскручивающиеся?рокер сдвигал или вытаскивал или от того ,что нажал хватило места вытащить гидр?

[agl]

делал тоже самое на майские после притирки клапанов (кольца поменял) прогорела прокладка впускного колектора потому как нонейм и тд вообщем в результате менял прокладку и гидкрики на старые разборные
1. заполнять гидрики надо тока на половину
2. лучше ставить их пустыми смазанными как в из магазина идут и покрутить стартером шоб сами заполнились
3. не очень удобно снимать рокера после снятия все таки лучше купить комплект новых рокеров и пятаков ...
4. если большой износ на распредвале будут хлопать всеравно стоит ставить новые гидрокомпенсаторы новые рокера и пятаки

в результате сделал себе съемник вот собираюсь прокачать те что стояли они у меня 2 года отходили и назад поставить вместе со всей остальной требухой

из магазина идут пустые надо отключить датчик коленвала и покрутить стартером гидрокомпесатор работает как насос автоматически втянут масло и давление везде выровняеться
разница в зазорах клапанов до 0.25 мм начиная с первого и до 8 доходит до 2 мм это к тому что крутить стартером все равно придеться
если полностью его заполнить то придеться и мучиться с установкой плюс клапан не будет закрываться
....

вообщем повезло тебе товарисч с износом распредвала был чуть больше долго бы мучился
гидрики такие же на ООА

разборка методом насоса ..ставишь и качаешь вручную туда воздух поршень выдавливаеться

[Ялтинец]

"приспособа" - убиЛанаХ

[agl]

"приспособа" - убиЛанаХ

нормально !

вообщето по умному снимаеться жигулевским/волговским клапаным ключом тока обрезать половину шоб влез под распредвал
одно условие ключик должен быть правильным а не самоделкой сделаной в гараже