42 ответов в теме

[Astrolet]

Решил я какт выкинуть свои задние барабаны,ну очень они мне не нравились не внешне не функционально! найти родные в тот момент у меня чот не получилось. Хорошим человеком были предложены задние супорта с новыми колодками от Octavia A-5 1,6 на ШАРУ. посотрел подумал и заказал родные диски к ним,решено ТУЛИТЬ))). Далее по фото- Снял заднюю ступицу и сделал макет скобы. Процес ее эволюции на след фото. Скобы были сделаны по знакомству за 100грн из какойто там крепкой стали и обожжены! все это было подогнано к родной ступице и установлено на авто. Хвала евростандартам трубки с небольшими перегибаниями остались родные.

По поводу калдуна,онный был затянут полностью в положение загруженого авто и оставлен на машине. Сейчас это все притирается,а ощущения уже положительные: Педаль стала заметно мягче к чему не мог привыкнуть,при интенсивном торможении зад не закидывает,а как бы прижимает к дороге! Сейчас заказал родные троса ручника,которые будут подогнаны к этим супортам. кста ща видел родные но б,у тормоза на 5 болтоа за 600грн в таком себе состоянии.

Прикрепленные файлы:

•  22052011010.jpg   20,99К   99 раз скачано
•  22052011012.jpg   26,57К   140 раз скачано
•  22052011014.jpg   28,16К   127 раз скачано
•  22052011013.jpg   20,8К   119 раз скачано
•  22052011015.jpg   25,11К   93 раз скачано
•  22052011011.jpg   24,4К   110 раз скачано

Изменено: Astrolet, 24 Май 2011 - 19:56

[Кнапик]

Колдун нужно регулировать. Чтобы зад не хватал раньше. А то ловить его замучаешься.

[Дмитрий Владимирович]

Интересно как дальше будет после притирки колодок. Не будет зад раньше хватать на не загруженном авто? А на снегу/льду?

[Astrolet]

Колдун нужно регулировать. Чтобы зад не хватал раньше. А то ловить его замучаешься.

Не дочитал,так и сделал,перед ловит раньше а потом задние жопу усаживают)))

Интересно как дальше будет после притирки колодок. Не будет зад раньше хватать на не загруженном авто? А на снегу/льду?

в основном езжу сам с пустым авто,зимой передачами надо тормозить и не гоцать))) сначала перед хватает и все происходит очень плавно и эластично

Изменено: Astrolet, 24 Май 2011 - 20:12

[Кнапик]

Передачами то понятно, но в критической ситуации, когда на тормоз давишь резко, жопа должна остаться сзади.

А если она прижимается к земле - х.з, насчет регулировки.

В целом зачет, конечно, если безопасно.



А родных ЗДТ не бывает?

[Astrolet]

А родных ЗДТ не бывает?
[/quote]
на 5 болтов видел,но там вроде скоба своя,на 4 не катит. Люди, в критических ситуация так юзом идет что никакой колдун не помагает,проверено и пережовано давно! Кста а юзом идет пош задирает зад и колеса теряют сцепление с дорогой(они попросту разгружаются)

Изменено: Astrolet, 24 Май 2011 - 20:23

[MAK77]

а может выкинуть тот колдун? на кадетте его нет и все пучком тормозит.
авс я так понял нет. на главном подобрать трубки , с того же кадетта, с клапанами на задние колеса и все.

[Ruslan evo]

Колдун нужно регулировать. Чтобы зад не хватал раньше. А то ловить его замучаешься.

Я смотрю вы очень грамотный специалист по тормозам! особенно на Ланос клубе...
ТС проделанной работой очень доволен! не каждый будет такое проделывать с выше описаним и предложенным к то муже не стандартной работой

Изменено: Ruslan evo, 25 Май 2011 - 12:33

[Astrolet]

а может выкинуть тот колдун? на кадетте его нет и все пучком тормозит.
авс я так понял нет. на главном подобрать трубки , с того же кадетта, с клапанами на задние колеса и все.

Можно его просто разобрать и выкинуть клапана(шарики,пружины) тогда вообще ниче подбирать не надо. И зачем его трогать когда все исправно работает+осталась возможность подрегулировать если че)))

[Кнапик]

Я смотрю вы очень грамотный специалист по тормозам! особенно на Ланос клубе...
ТС проделанной работой очень доволен! не каждый будет такое проделывать с выше описаним и предложенным к то муже не стандартной работой

Начнем с того, что запрещено вмешательство в тормозную систему...


Но уж если вмешиваетесь, то делать нужно все так, чтобы работало так как положено. тем более, что у ТС явный колхоз. И то, что жопа приседает - говорит о том, что она перетормаживает. А я хочу ездить на дороге не боясь, что какой нибудь колхозник начудит с тормозами и создаст аварийную ситуацию.

[Astrolet]

Начнем с того, что запрещено вмешательство в тормозную систему...


Но уж если вмешиваетесь, то делать нужно все так, чтобы работало так как положено. тем более, что у ТС явный колхоз. И то, что жопа приседает - говорит о том, что она перетормаживает. А я хочу ездить на дороге не боясь, что какой нибудь колхозник начудит с тормозами и создаст аварийную ситуацию.

как раз таки когда жопа присидает уважаемый,то на пятне контакта покрышки с асфальтом возникает повышеное давление,что в свою очередь позволяет приложить большее усилие на данное колесо для остановки!!!

И кстати высчитаете не колхоз задирати зад авто с помощью разных там проставок как на девятках и ланосах причем повально,не учитывая того что в таком случае задние тормоза вообще работают через ЖП!!! а я тут видители ему аварию собираюсь устроить!

Изменено: Astrolet, 25 Май 2011 - 21:01

[Кнапик]

как раз таки когда жопа присидает уважаемый,то на пятне контакта покрышки с асфальтом возникает повышеное давление,что в свою очередь позволяет приложить большее усилие на данное колесо для остановки!!!

Та ты шо? При торможении зад разгружается, это физика, и повышенное усилие на тормозном диске может привести к преждевременной блокировке.

Разгонись хорошенько и тормоз в пол ( на свободной от других авто дороге), у тебя будет 4 черных полосы. Вот если тормоза правильно работают, тормозные полосы передних колес будут длиннее, тогда тормоза работают правильно. Можешь даже сфотографировать, и тут выложить - я тогда сниму шляпу.

И кстати высчитаете не колхоз задирати зад авто с помощью разных там проставок как на девятках и ланосах причем повально,не учитывая того что в таком случае задние тормоза вообще работают через ЖП!!! а я тут видители ему аварию собираюсь устроить!

колхоз галимый однозначно.

Только на ланосах глубоко пофиг насколько жопа задрана или опущена, на тормоза это не влияет.

[Astrolet]

ГГГ, а ты уверен что твоя нубира так сможет ка мне предлогаеш? Даю 99% что не каждая новая так может! эт в книгах пишут мол должно быть так,а в жизни фига!

[Кнапик]

ГГГ, а ты уверен что твоя нубира так сможет ка мне предлогаеш? Даю 99% что не каждая новая так может! эт в книгах пишут мол должно быть так,а в жизни фига!

У моей нубиры колеса задние очень тяжело заблокировать. Это конструктивно заложено. Но жопа вперед не улетит ни на каком гололеде. Когда я поставлю заводские ЗДТ - положение несколько улучшится.

[Astrolet]

У моей нубиры колеса задние очень тяжело заблокировать. Это конструктивно заложено. Но жопа вперед не улетит ни на каком гололеде. Когда я поставлю заводские ЗДТ - положение несколько улучшится.

ну вот а мне про 4 полосы на асфальте расказывает! ЭЭЭМ,а они существуют? И кста мож у тя задние тормоза не работают?

Изменено: Astrolet, 25 Май 2011 - 21:28

[Кнапик]

ну вот а мне про 4 полосы на асфальте расказывает! ЭЭЭМ,а они существуют? И кста мож у тя задние тормоза не работают?

Ну у тебя 4 полосы будут однозначно, ибо жопа аж приседает. Важно - какие раньше начнутся


Задние тормоза у меня работают настолько, насколько это было заложено конструктором немцем в 85-90 х годах. У мну нет АБС, а на заднюю ось стоят ограничители тормозных сил - простая и надежная система, минус которой - отсутствие зависимости между загрузкой авто и усилием на заднюю ось.

[Кнапик]

Здорова, ну чего, пробовал?

Типа ап.

[Astrolet]

Неа, кста вычитал что колдун на здт ваще не нужен!!! он разрабатывался для барабанов чтоб им первым передать тормозное усилие поскольку они не быстры и не эфективны. Я ДОВОЛЕН ШО СЛОН,хош не верь- дело твое

[Кнапик]

Ну нифига себе инфа, а где вычитал?

АБС у тебя нет, я так понимаю?

[Astrolet]

Какое нафиг абс когда мы про калдун 2й день спорим???

[Кнапик]

Какое нафиг абс когда мы про калдун 2й день спорим???

Я понять не могу. Диски хватают быстрее барабанов, поэтому логично их ограничивать. А ты закрутил до упора колдун, и говоришь, что не перетормаживает.

а спереди сток стоит?

[Astrolet]

Я понять не могу. Диски хватают быстрее барабанов, поэтому логично их ограничивать. А ты закрутил до упора колдун, и говоришь, что не перетормаживает.

а спереди сток стоит?

сток! я пробовал так нормально тормознуть ну не юзит она,не успевает

[Кнапик]

сток! я пробовал так нормально тормознуть ну не юзит она,не успевает

Ну дождь или песочек помогут определить.


Я не верю, что немецкие инженеры тупее наших колхозников, ну не верю и все. Может иметь место, конечно и частный случай, в виде тормозных цилиндров маленького диаметра, или закисшего колдуна, или еще чего нибудь, и дай Бог, чтобы так оно и было.

Но физику не обманешь, тормозные силы на заднюю ось должны передаваться примерно 30% от сил на переднюю, +-, а у тебя поровну. Если верить первому посту.

В любом случае удачи тебе на дороге, и пусть тебе никогда не придется проверять насколько надежны твои тормоза.

[vlad9201]

на 5 болтов видел,но там вроде скоба своя,на 4 не катит.

есть родные Астровские на 4 болта... мне такие ЗДТ Юстас поставил

[Astrolet]

есть родные Астровские на 4 болта... мне такие ЗДТ Юстас поставил

У тя с абс? опиши ощущения)))

[vlad9201]

У тя с абс?

да

опиши ощущения)))

что конкретно интересует?

[Юстас]

есть родные Астровские на 4 болта... мне такие ЗДТ Юстас поставил

На след неделе,буду тулить на Астро Классик.
Буду ставить вместе с АБС!
(стрёмно мне ставить ЗДТ без АБС )

[PythoN]

На след неделе,буду тулить на Астро Классик.
Буду ставить вместе с АБС!
(стрёмно мне ставить ЗДТ без АБС )

Андрюха, а можно цену вопроса в личку.

[Юстас]

Андрюха, а можно цену вопроса в личку.

получается 6000грн(с работой).
Это с новыми дисками/колодками,тросом ручника.
Всё остальное б/у(ЭБУ АБС,трубки,проводка,ступицы и т.д.)
После Шадоу...,это второй маньяк....(имхо)

[vlad9201]

Юстас, так вроде еще и неплохо... просто комплект б/у ЗДТ с работой в 300 уй вставал... если цены на з/ч и на работы не поменялись...

з.ы.: не было бы АБС - то может быть тоже маньячил бы...

[Юстас]

Юстас, так вроде еще и неплохо... просто комплект б/у ЗДТ с работой в 300 уй вставал... если цены на з/ч и на работы не поменялись...

Не могу пока сказать с точки зрения потребителя.(владельца Классика)Именно с финансовой точки зрения.
В любом случае,если смогу минимализировать трудозатраты(в каждом отдельном случае),то с ценой можно "поиграться".
Как бы сам понимаешь-что слишком много надо "перепортить" в доноре.

Единственный и неоспоримый плюс,что контроль(а именно за это и боремся) над тормозами улучшиться.
Информативность педали повысится.
О безопасности при ЗДТ с/без АБС и речь вести начинать не будем.Целая тема есть(по моему в ремонте).

Так как то...

[Astrolet]

Будем ждать описаний и результатов!

[Юстас]

Будем ждать описаний и результатов!

ничё нового в этом деле-нет...
Текучка одним словом.

[Юстас]

Текучка одним словом.

Всё работает и даже на Астро Классик.(которая славиться своей "экономностью" в сборке и "нищенской"проводкой)

[Astrolet]

Всё работает и даже на Астро Классик.(которая славиться своей "экономностью" в сборке и "нищенской"проводкой)

Та лан,у меня немецкой сборки и куча свободных разьемов! Так че вкинули блок,провода провели,кодирнули у все гуд? Поздравляю!