12 ответов в теме

[alex_nfp]

Привет всем ;)
Вообще начала греться машинка у меня, я недолго думаю нашел причину, был заклинивший термостат. Поменял его и сразу датчик на приборку, а то раньше врал безбожно.
Теперь все равно мне не нравится что часто срабатывает вентилятор. Вроде ехал было почти 95-100, тут постоял пару минут в пробке и сразу включается вентилятор.
Есть у меня одно опасение что вентилятор раньше включается, в связи с чем вопрос: Температура срабатывания датчика вентилятора (тот что на радиаторе) ОВА и какая у датчика омега Б конд.?
При смене радиатора обратил внимание что наряде написали "датчик включения вентилятора омега В конд"
Помпу менял ~ 3 тыс назад, антифриз вместе с радиатором и дачтком менял 2 (может чуть больше )года назад или 25 тыс км пробега.

Что посоветуете?

Изменено: alex_nfp, 25 Май 2011 - 20:11

[alex_nfp]

Ответьте на самый главный вопрос:
Температура срабатывания датчика вентилятора (тот что на радиаторе) ОВА и какая у датчика омега Б конд.?

[Gnusmas]

У тебя стоит твой датчик,забит он в наряд как от омеги

t включения омега
1-105с
2-120с

у тебя 2х контактный в омеге 3х он у тебя бы просто не работал вообще

[alex_nfp]

Gnusmas, там написано омега В кондиц. Зачем так тогда в наряде написали?

Так что мне делать? Остается только менять антифриз ?

Когда приезжаю у меня постоянно работает вентилятор и мне приходится ждать пока он выключится

Изменено: alex_nfp, 26 Май 2011 - 09:49

[Gnusmas]

alex_nfp, да ты не очкуй Написали первое что попалось под руки У мну тоже вентилятор маслает,приезжаю домой,пока открою ворота гаража,вентилятор срабатывает,потом сижу в машине и жду пока погаснет

[alex_nfp]

Gnusmas, прошлым летом у меня так не было

[Avtomobilist]

А как было?

1. Замена антифриза ничего не даст
2. Какая температура включения вентилятора по приборке?
3. Вариантов думаю три:
а) у тебя все нормально - думаю так оно и есть
б) не исправен датчик включения вентилятора
г) грязный радиатор снаружи

[alex_nfp]

А как было?

Трудно объяснить, вентилятор реже включался. Сейчас конечно он включается чаще, но и работает меньше.

1. Замена антифриза ничего не даст

А какой регламент замены?

2. Какая температура включения вентилятора по приборке?

95-98 где-то (на деление ниже открывается термостат), приборка тоже может врать

3. Вариантов думаю три:
а) у тебя все нормально - думаю так оно и есть
б) не исправен датчик включения вентилятора
г) грязный радиатор снаружи

вот это думаю сделать, только чтобы нормально помыть лучше снять его или же снимать бампер. Или есть другие варианты?

[Gnusmas]

alex_nfp,
1.Раз в два года
2.98t
3. Не мешай технике работать.

[Proffesor]

Есть у меня одно опасение что вентилятор раньше включается, в связи с чем вопрос: Температура срабатывания датчика вентилятора (тот что на радиаторе) ОВА и какая у датчика омега Б конд.?

alex_nfp на термостате написано,открытие 92*-107*.Теперь включи логику и подумай,как и когда должен срабатывать вентилятор?

Изменено: Proffesor, 30 Май 2011 - 06:35

[EVK]

термостат на ОВА механика без кондиционера: 102С - полностью открыт.
В жару 30С в пробке если вентиллятор включаеться с периодичностью 5-10 минут - это нормально.

[alex_nfp]

термостат на ОВА механика без кондиционера: 102С - полностью открыт.
В жару 30С в пробке если вентиллятор включаеться с периодичностью 5-10 минут - это нормально.

Спасибо Я уже понял что зря переживал

P.S. Просвятите чтобы точно знать: Какая температура включения вентилятора?

[EVK]

Спасибо Я уже понял что зря переживал

P.S. Просвятите чтобы точно знать: Какая температура включения вентилятора?

на ОВА 2.0 - 100С. отключение при 95С. На приборку не стоит смотреть - она врет на 5-7 С.
Посмотрите состояние радиатора - если грязные соты - промойте.
Уровень антифриза в бачке - на холодную по линию CALT.
Герметичность системы - в прогретом состоянии патрубки радиатора упругие (давление там порядка 1.1 бар).