26 ответов в теме

[Yura@]

Всем доброго времени суток. Появилась у меня проблема со спидометром. После двух СТО у меня два диагноза ))
Первые сообщили о сгоревшем датчике скорости, вторые о полетевшей релешке которая есть преобразователем\усилителем датчика скорости (вроде как с датчиком все ок).
А теперь вопрос, возможен ли ремонт таких вещей и где есть магазины с БОЛЬШИМ асортиментом запчастей для опеля? На первоа уже купил релешку, поставил ее - толку НОЛЬ. Думаю, мож ее можно как то "прозвонить".
ЗЫ: находится эта чудо релешка под рулем в районе водительского бардачка, она оранжевого цвета. Вот ссылка на схему http://i076.radikal....0ab9ea381d7.jpg тут она обочначена как "U1".
Спасибо, и оч жду советов.

Изменено: Yura@, 01 Декабрь 2011 - 11:31

[LEXA SHUMI]

а провод хорошо проверяли на колесе на дачтик скорости?

[MiB]

Yura@, езжай на третье СТО на компьютерною диагностику электроники.

[Yura@]

а провод хорошо проверяли на колесе на дачтик скорости?

да. на первой СТО не видел, машину оставил и ушел ( там сказали что ступицу менять)
на второй СТО дедуля все прозвонил. сигнал пропадает на датчике ((

Yura@, езжай на третье СТО на компьютерною диагностику электроники.

не совсем вкурсе - что за "ТРЕТЬЕ СТО"?

[MiB]

да у тебя два разных диагноза, нужно либо воспользоваться самодиагностикой и самому протестировать ошибку по кодам неисправности или ехать на ТЕСН-2 или Оп-Ком диагностику. Если в Опеле есть проблемы с элементами электроники, то диагностика чётко на них указывает, без всяких дедушкиных прозвонов.

ищи другое СТО, в твоём случае это уже будет третье.

Хоть бы город указал в личных данных, а так тебя то и послать не куда не ясно к кому.

[Yura@]

да у тебя два разных диагноза, нужно либо воспользоваться самодиагностикой и самому протестировать ошибку по кодам неисправности или ехать на ТЕСН-2 или Оп-Ком диагностику. Если в Опеле есть проблемы с элементами электроники, то диагностика чётко на них указывает, без всяких дедушкиных прозвонов.

ищи другое СТО, в твоём случае это уже будет третье.

Хоть бы город указал в личных данных, а так тебя то и послать не куда не ясно к кому.

город Киев ))
а нащет "второго" СТО я почти уверен в и диагнозе, т.к. не похожу на шарашкину контору. вот только релешку эту найти в нашем селе невозможно. на разборке одну уже купил - без результата (возможно она тоже не живая) вот думаю узнаю тут мож кто подскажет - возможно ли ее прозвонить что ли... или как вариант - перекинуть с рабочей машины себе да убедиться что это именно ЭТА деталь барахлит... и тогда уже можно с увереностью заказать на том же перова это реле.

[Юстас]

город Киев )) вариант - перекинуть с рабочей машины себе да убедиться что это именно ЭТА деталь барахлит...

преобразватель сигнала у меня есть...
можешь подъехать поэкспериментировать

[Yura@]

преобразватель сигнала у меня есть...
можешь подъехать поэкспериментировать

КРУТЬ!. а куда и когда можно?

[Юстас]

КРУТЬ!. а куда и когда можно?

тел. в подписи...

[Гжегош]

Yura@
А предохранитель проверял?

(Вау, сотое сообщение!)

Изменено: Гжегош, 01 Декабрь 2011 - 15:44

[Yura@]

Yura@
А предохранитель проверял?

(Вау, сотое сообщение!)

нет, предохранитель не проверял... даж незнаю где он... машина у меня чуть больше полугода... + это первая моя корета... а в приложенной схеме я врядли разберусь...

[Гжегош]

нет, предохранитель не проверял... даж незнаю где он... машина у меня чуть больше полугода... + это первая моя корета... а в приложенной схеме я врядли разберусь...

Смотри.

[Yura@]

Смотри.

последний "разжованый" вариант вполне понятен))) спасибо!!
а не подскажеш - визуально можно определить полетевший предохранитель?

[OlegSev]

а не подскажеш - визуально можно определить полетевший предохранитель?

Да. Смотри на перемычку

[Гжегош]

последний "разжованый" вариант вполне понятен))) спасибо!!
а не подскажеш - визуально можно определить полетевший предохранитель?

Юра, если ты пошутил, я тогда посмеялся...

[Yura@]

Юра, если ты пошутил, я тогда посмеялся...

какие шутки!? ))) я предохранители еще в руках не держал, говорил же - машина первая, только полгода катаюсь... особо ничего не ломается (тьфу-тьфу) а тут такое дело.... знаю предохранители только как в телеках раньше были - стеклянные ... так там все понятно... а тут когда менял реле - заметил что они плоские и пластмасовые... мало ли... вот и уточняю...
а то что ты посмеялся - эт хорошо, полезно)))
Спасибо за подсказки.

Юра, если ты пошутил, я тогда посмеялся...

у меня еще вопросов два:
1. откуда ты береш такие познавательные картинки по опелю ? ))
2. у меня на одометре дневного пробега при включении зажигания высвечивается надпись "nSP", как я вычитал - это сообщение говорит о необходимости пройти очередное ТО в ближайшее время... так вот вопрос - что именно имеется ввиду под ОЧЕРЕДНОЕ ТО, или мож это как то связано с моей проблемой с спидометром???
Спасибо

Изменено: Yura@, 02 Декабрь 2011 - 10:14

[Гжегош]

Инфу можно брать из многих источников, например
http://opel-club.ru/instruction.htm и дальше гугл + интернет... А надпись не должна влиять на спидометр. Попробуй ввести в гугл сброс надписи Insp и выдаст тебе энное кол-во страниц информации!

[Диметрио]

у меня еще вопросов два:
2. у меня на одометре дневного пробега при включении зажигания высвечивается надпись "nSP", как я вычитал - это сообщение говорит о необходимости пройти очередное ТО в ближайшее время... так вот вопрос - что именно имеется ввиду под ОЧЕРЕДНОЕ ТО, или мож это как то связано с моей проблемой с спидометром???
Спасибо

C надписью InSp никак проблема не связана. Это просто счётчик для диллеров. Который считает или год или 15 тыс. км бежду обслуживаниями. Гугл подскажет как убрать эту надпись.
По проблеме - едь к Юстасу, всё решится

[Yura@]

C надписью InSp никак проблема не связана. Это просто счётчик для диллеров. Который считает или год или 15 тыс. км бежду обслуживаниями. Гугл подскажет как убрать эту надпись.
По проблеме - едь к Юстасу, всё решится

да. гугл реально шарит - все что нужно делать "расказал")
к Юстасу со следующей недели подберу время и прокачусь ..вот только сегодня еще проверю предохранители.. мож в них трабл... надеюсь эпопея с спидометром на этом закончится)

[Диметрио]

Так а что? Реально стрелка стоит на месте? На нуле? Одометр считает километраж? Чек не горит? Ошибок нету никаких?

[Yura@]

Так а что? Реально стрелка стоит на месте? На нуле? Одометр считает километраж? Чек не горит? Ошибок нету никаких?

когда все начиналось стрелка на ходу начала скакать.. потом современем ваще лягла. вместе со стрелкой остановился и одометр. Чек горит по причине практически 100% езды на газу. На диагностике все подтвердилось - причина загорания ЧЕКа - ГБО + какая то проблема с НОВЫМИ свечами, их заменю сегодня-завтра. Ну и из ошибок еще одна - это ошибка датчика скорости, чем ща и занимаюсь)

[Диметрио]

Скажу тебе так, когда у мну на шиномонтаже, при снятии колеса, зацепили провод от датчика скорости, который на ступице, и он выскочил с зажимов. Спустя 100км он перетёрся об колесо. Спидометр затих, стрелка лежала, НО ошибки небыло. Чек не горел. Просто контроллер думал что мы стоим, сигнала нет и всё.
Так что в твоём случае я бы на 99% откинул проблему с самим датчиком.


Мож данная схемка ещё чуть поможет

68 и есть этот злощасный преобразователь :)
63 датчик, который в ступице
69 блок, если коробка автомат, если нет - тогда его нету
В первую очередь проверяем предохранитель 23
удачи

[Yura@]

Скажу тебе так, когда у мну на шиномонтаже, при снятии колеса, зацепили провод от датчика скорости, который на ступице, и он выскочил с зажимов. Спустя 100км он перетёрся об колесо. Спидометр затих, стрелка лежала, НО ошибки небыло. Чек не горел. Просто контроллер думал что мы стоим, сигнала нет и всё.
Так что в твоём случае я бы на 99% откинул проблему с самим датчиком.


Мож данная схемка ещё чуть поможет

68 и есть этот злощасный преобразователь :)
63 датчик, который в ступице
69 блок, если коробка автомат, если нет - тогда его нету
В первую очередь проверяем предохранитель 23
удачи

ну втором СТО мне дали 99.9%, что датчик живой. а вот дальше цепь прирывалась на реле-преобразователе и сигнал не шел на приборку.

[Ktulxy]

у меня чтото похожее било
Вылечил просто перекинул провода на датчик с правой стороны, он там оказуется тоже стоит.
А первоначально тоже говорили меняй ступицу так как датчик в ней не меняется!

[Yura@]

у меня чтото похожее било
Вылечил просто перекинул провода на датчик с правой стороны, он там оказуется тоже стоит.
А первоначально тоже говорили меняй ступицу так как датчик в ней не меняется!

мне сказали, что у меня только на левом колесе датчик. ну и как бы датчик который на левом колесе - живой, проводка тоже... получается что преобразователь сдох... вот завта узнаю)))

[Диметрио]

мне сказали, что у меня только на левом колесе датчик. ну и как бы датчик который на левом колесе - живой, проводка тоже... получается что преобразователь сдох... вот завта узнаю)))

Сними правое колесо и посмотри, если фишка торчит со ступицы, значь и там есть датчик :) Вот у меня есть

[Yura@]

Сними правое колесо и посмотри, если фишка торчит со ступицы, значь и там есть датчик :) Вот у меня есть

ок. при первой возможности гляну. спасибо