перелопатил поиском кучу инфы , но так и не нашел , как в двигателе Z28NET пронумерованы цилиндры ?
Одни пишут , что В6 считают цилиндры 1-3-5 это те , что салону ближе , и 2-4-6 это возле радиатора . Соответственно - слева направо от ГРМ к коробке .
Другие пишут 1-2-3 к салону , 4-5-6 радиаторная сторона .
Запутали ... А мне надо знать .Помогите , люди добрые !!!
Реклама
какова нумерация цилиндровV6 Turbo
Начал
Igor KRog
, 09 янв 2012 16:48
12 ответов в теме
#6
alex83
-
- Сообщений 7761
- Возраст: 41
Авторитет
- Имя:Алексей
-
- Город:Киев, Wroclaw
- Авто:Author Basic SX
- Регистрация: 25.02.2009
Опубликовано 09 Январь 2012 - 21:01
на вектре Ц 3.2 ближе к радиатору цилиндры 2,4,6. Это можно увидеть в элкатсе (или EPC) на вкладке ТОПЛИВНЫЙ И ВЫХЛОПНОЙ -> Подгруппа 13 из 22 ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК И КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР http://www.elcats.ru...4c-467ffaf4c673
Там коллекторы разные на каждую группу цилиндров.
На 2.8Т я думаю аналогично.
Там коллекторы разные на каждую группу цилиндров.
На 2.8Т я думаю аналогично.
#7
Igor KRog
-
-
- Сообщений 16360
- Возраст: 52
PTN XLO
- Имя:Игорь
-
- Город:Чорноморськ
- Авто:Opel Turbo
- Регистрация: 05.07.2009
Опубликовано 09 Январь 2012 - 21:11
да вот порядок работы поршней там как раз совсем другой ...У нас в автобазі кажуть так якщо стати з переду вигуна (де шківи) лівий бік 1-2-3, правий бік 4-5-6., ате що тобі писали 1-3-5-2-4-6 це начебто порядок роботи циліндрів
#8
deaks
-
- Сообщений 1121
- Возраст: 45
если сопротивление бесполезно возьмите конденсатор
- Имя:Сергей
-
- Город:Киев, Подол
- Авто:Vectra A GT 93' C20XE, Славута X12SZ
- Регистрация: 07.03.2009
Опубликовано 09 Январь 2012 - 22:30
1-2-3-4-5-6да вот порядок работы поршней там как раз совсем другой ...
Диагностика и ремонт автомобильной электрики и автоэлектроники, ремонт блоков управления, изготовление автоключей с чипом, аварийное открывание авто. Ремонт SRS Airbag.
#10
Igor KRog
-
-
- Сообщений 16360
- Возраст: 52
PTN XLO
- Имя:Игорь
-
- Город:Чорноморськ
- Авто:Opel Turbo
- Регистрация: 05.07.2009
Опубликовано 09 Январь 2012 - 23:03
Большинство за 1-3-5 и 2-4-6 ? Выходит ТИС не врет . Просто смотрел по замене свечей-модулей зажигания , так там везде в инструкциях пишут "замена модулей 1-3-5 цил..." или "замена свечей 2-4-6 цил " и так далее . Но не мог понять , откуда растут ноги циллиндры - слева направо , сзади-наперед ?
- салон
- 1-3-5
- 2-4-6
- радиатор
Изменено: Igor KRog, 09 Январь 2012 - 23:07
#11
27REGION
-
- Сообщений 10398
- Возраст: 48
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 09 Январь 2012 - 23:30
У нас в автобазі кажуть так якщо стати з переду вигуна (де шківи) лівий бік 1-2-3, правий бік 4-5-6., ате що тобі писали 1-3-5-2-4-6 це начебто порядок роботи циліндрів
это на отечественной технике, у буржуев другая логика.
#12
deaks
-
- Сообщений 1121
- Возраст: 45
если сопротивление бесполезно возьмите конденсатор
- Имя:Сергей
-
- Город:Киев, Подол
- Авто:Vectra A GT 93' C20XE, Славута X12SZ
- Регистрация: 07.03.2009
Опубликовано 09 Январь 2012 - 23:35
даБольшинство за 1-3-5 и 2-4-6 ? Выходит ТИС не врет . Просто смотрел по замене свечей-модулей зажигания , так там везде в инструкциях пишут "замена модулей 1-3-5 цил..." или "замена свечей 2-4-6 цил " и так далее . Но не мог понять , откуда растут
ногициллиндры - слева направо , сзади-наперед ?Я правильно все понял ???
- салон
- 1-3-5
- 2-4-6
- радиатор
Диагностика и ремонт автомобильной электрики и автоэлектроники, ремонт блоков управления, изготовление автоключей с чипом, аварийное открывание авто. Ремонт SRS Airbag.
#13
Igor KRog
-
-
- Сообщений 16360
- Возраст: 52
PTN XLO
- Имя:Игорь
-
- Город:Чорноморськ
- Авто:Opel Turbo
- Регистрация: 05.07.2009
Опубликовано 10 Январь 2012 - 22:56
всем спасибо . Судя по колличеству ответов - знатоков в6 дефицит !!! 
Не говоря о том , что с в6 турбо у опеля ваще дефицит ...
Не говоря о том , что с в6 турбо у опеля ваще дефицит ...
Изменено: Igor KRog, 10 Январь 2012 - 22:57
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
