Общий вид спинки спереди. Видно два верхних отверстия c прорезями. Прорези для фиксаторов втулки.
Втулка крепится в двух точках:
Вид сзади. Исключительно дабы показать, что там глухая стенка, и если кто захочет туда добраться малой кровью на посмотреть - оставьте эту затею :)
Также решил вынуть одну втулку, дабы было понятно, что она из себя представляет. Тут видно посадочное место в собранной спинке и, собственно, вторую втулку на месте.
Это не реклама сигарет, а фото для получения представления о габаритных размерах :)
Ну и, фотка подголовника со штатно надетой втулкой, ежели кто хочет увидеть как оно там внутри живет :)
Теперь по поводу установки. Я не слышал о спинках, в которых нет посадочных мест под втулки. Хотя удивительная экономность некоего господина из одной общеизвестной конторы не раз преподносила сюрпризы. Но будем полагать, что GM таких спинок не делал.
Итак, процесс чрезвычайно прост. Пальпируем верхнюю часть спинки на предмет определения посадочного места. Нащупывается оно нормально. Берем тонкую длинную иглу и втыкаем в предполагаемом центре отверстия. Покачивая иглу (чтобы почувствовать края), определяем в центре ли мы воткнулись. Определив центр, вырезаем в нем отверстие чуть меньше копейки. Подобным же образом проходим поролон. Далее, визуально контролируя, подрезаем отверстие под размер посадочного места. Разумеется, следим, чтобы отверстие не получилось слишком большим, и края его потом закрылись шляпкой втулки. Ткань, как и поролон, нормально тянется, так что тут лучше сделать отверстие меньше, чем больше. По этой же причине делать вырезы под фиксатор не нужно. Проверяем правильность работ, ибо если втулку придется вынимать, чтобы что-то переделать, понадобится определенная сноровка, хотя это тоже несложно. Правильно ориентируем втулку и уверенным движением ее защелкиваем. Повторяем для второй втулки, втыкаем подголовник и откидываемся в наслаждении :)
P.S.: Пардон за "многа букафф" :)
