25 ответов в теме

[JEY]

Вобщем муфту меняю на электро вентилятор от ООБ.как организовать работу первой и второй скорости.Купил датчик трёхконтактный на 2 режима вкл\выкл.На вентиляторе две фишки.Как построить систему не с одной скоростью,а с двумя в зависимости от температур?что для этого нужно?реле и резистор?Если взять и реле и резисторы с омеги Б например....

Изменено: JEY, 23 Май 2012 - 08:12

[REIser]

по аналогії як із 1 скоросним, датчик має 2 пари контактів, по 1 парі на фішку вентилятора, через реле само собою

[Simss]

На вектры Б колхозят резистор от нивы-шевроле
можно даже так
http://www.vectra-cl...зист*&start=140

реле по идее необязательно( хотя лучше посмотреть схему ООБ) но лучше поставить, т.к. "новые" дешевые датчики не всегда выдерживают нагрузку вентилятора

[LEXA SHUMI]

резистор с астры ж есть если че.Открывай схему с ооб и вперед.

[alex83]

В ООБ 2 вентилятора (основной и кондиционера). Работают всегда оба одновременно. На 1-й скорости они включаются последовательно, соответственно на каждом по 6 вольт и крутятся на половине мощности. На 2-й скорости включены параллельно и каждый работает на полной мощности.

[LEXA SHUMI]

В ООБ 2 вентилятора (основной и кондиционера). Работают всегда оба одновременно. На 1-й скорости они включаются последовательно, соответственно на каждом по 6 вольт и крутятся на половине мощности. На 2-й скорости включены параллельно и каждый работает на полной мощности.

Это ежели имеется кондишка(клима).А так один.

[JEY]

LEXA SHUMI,кондишка есть.....и второй вентилятор есть.......

[JEY]

смотрел смотрел схему....как профан мало что понял,кроме наличия двух релюшек и резистора.......последовательность так и не просёк,схемы такие,что глаз выпадает....

[alex83]

http://www.opel-club...ttach_id=201812
Это схема, а ниже описание. Вентиляторы на схеме обозначены М4 и М11.

Вентиляторы ООБ на 2.2 никогда не работают по отдельности. Всего есть 2 режима. В 1-м режиме вентиляторы включены последовательно, соответственно оба работают в половину своей мощности. Этот режим включается датчиком S29 через реле К26.
Во втором режиме вентиляторы включены параллельно и каждый работает в полную мощность от 12В. Этот режим включается датчиком S128, который даёт сигнал на реле К52 (оно разрывает последовательное соединение венитяторов и подключает М4 напрямую к массе) и реле К67 (оно подаёт 12В на М11).

А реле К87 включает вентиляторы в первый режим при работающем компрессоре кондея.

[JEY]

спасибо,помог.

[REIser]

JEY, а датчик включення від омеги? які температури включення?

[JEY]

JEY, а датчик включення від омеги? які температури включення?

нет,датчик от фиата

[REIser]

від якого фіата і які температури включення?

[JEY]

від якого фіата і які температури включення?

смотри сюдой

[REIser]

як на мене замалі температури 1 скорість 87-82, так як робоча температура 90 то 1 скорість включена завжди, 2 - 92-87 так і друга походу буде часто включатись...

[JEY]

як на мене замалі температури 1 скорість 87-82, так як робоча температура 90 то 1 скорість включена завжди, 2 - 92-87 так і друга походу буде часто включатись...

неправильно.Температура жидкости выходящая из радиатора и жидкости выходящей из блока абсолютно разные.На первой скорости она включается на 93 градусах(по компу отслеживал).Вторая на 98,правда до неё ещё не доходило дело,но проверял путём отключения первой температуры срабатывания.На первой скорости охлаждает за минуту плавно.на трассе включилась один раз при затяжном подъёме и усё.в городе только в пробке на холостых,раз в 3 минуты.Температура держится в рабочем диапазоне.

[REIser]

ага, так у тебе датчик на виході з радіатора, а у мене на вході

[JEY]

REIser, ото уже другой вопрос........

[REIser]

ну так тому я задав питання про температури....

а інші варіанти датчика є?

[JEY]

ну так тому я задав питання про температури....

а інші варіанти датчика є?

двухрежимный?
ВЫбирай начиная со 193 номера идут двурежимные

оптимально будет или такой только без штекеров

Изменено: JEY, 27 Июль 2012 - 09:32

[REIser]

ну ці вже ближче до мого випадку

[JEY]

REIser,дерзай Электричество безотказно,главное брать хорошее реле и провода не менее 2,5

[omeg@]

У меня обычный датчик, на одну скорость.
Пока не напрягает.
Не отказался бы от плавного включения, но нужна "живая" схема.

[JEY]

Не отказался бы от плавного включения, но нужна "живая" схема.

я через резистор сделал......схема есть....ссылка выше.

[REIser]

все по аналогії із односкоросним, тільки додається ще одне коло з гасящим резистором, а датчик включення 3 контактний по температурі сам вибирає яке коло включати

[balahonow]

я себе електронный сделал по цене вышло 150 с 2мя релюхами , температура любая выставляется программно и на дисплее отражается от -55 до +125
резистор нихром с печки базарной 1квт на большом зеленом савдеповском резюке намотал работает 2й год четко шо писец