53 ответов в теме

[BOXER]

прочитав ДПРВ...

 

всем привет . пришлось искать эту тему. короче ехал сегодня загорелась машинкас ключём в движении ,приехав на место оставил авто на час пришол запускаю мотор машинка с ключём горит не тухнет . попробывал несколько раз заглушить запустить нетухнет.открыл капот мотор работает очень не ровно как будто троит. плюнул и поехал домой так . на пол пути машинка лампа потухла , остановился открыл капот мотор работает ровно. в гараже подключил опель сканер. в разделе двигатель прочёл ошибку датчика распредвала. так вот я к чему дайте совет что делать с этим датчиком замена ремонт или может есчё чё.?

[alex83]

прочитав ДПРВ...

Извеняюсь! Не увидел! Тогда вот что делать, по моему собственному опыту с этим датчиком на z22xe:

ДПРВ умирает постепенно (видимо по чуть-чуть закорачивает всё больше витков в обмотке). При этом на экране записывающего осциллографа сигнал с него выглядит идеальным. Танцы с бубном около его разъёма и проводов дают лишь иллюзию ремонта. Ошибка то появляется, то исчезает. Со временем хуже заводится машина. Так что если начала выскакивать ошибка ДПРВ, то нужно пару раз передёрнуть разъём на нём, и если после этого ошибка снова начнёт регулярно выскакивать - то менять датчик исключительно на новый  оригинал (сименс-вдо).

[LOAD]

о спасибо братци. вот это уже разговор.был бы просто счастлив :smile:  если бы ктото выложил фото с расположением этого датчика в подкопотном пространстве.

 

и нащёт замены оригинал новый только, или можно бу оригинал

[alex83]

о спасибо братци. вот это уже разговор.был бы просто счастлив :smile:  если бы ктото выложил фото с расположением этого датчика в подкопотном пространстве.

 

и нащёт замены оригинал новый только, или можно бу оригинал

У меня дпрв хватило на 165 тыс. км, правда не уверен что пробег оригинальный. Вряд ли найдёшь б/у с меньшим пробегом, поэтому и брать нужно только новый.

 

К датчику подходит пластиковая гофра прямо у основания крышки модуля зажигания.

Изменено: alex83, 01 Апрель 2013 - 09:26

[LOAD]

подскажите это тот уоторый нужен для моего мотора ? http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 6   

 

если не ошибаюсь он под цифрой 2 ?

Изменено: LOAD, 01 Апрель 2013 - 17:59

[alex83]

подскажите это тот уоторый нужен для моего мотора ? http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 6   

 

если не ошибаюсь он под цифрой 2 ?

Он самый. Только на экзисте дороговато, я брал за 730 грн в Киеве.

[LOAD]

мне человек предложил VDO / SIEMENS - 820 грн/шт.и есть есчё у него EPS - 165 грн/шт

честно разница велика незнаю что и брать. и вообще в нём ли дело . а так получится косарь отдал и неугодал :smile:

сегодня снимал разьём с детчика . визуально разьём чистый пшикнул на всякий случай ВД поставил всё наместо нечего непоменялось.

[LOAD]

Всем привет . вобщем проблема решилась сама собой. по плану поменял свечи (GM) и проблема ушла сама собой и заводится лучше и машинка не горит  . может кому пригодится мой опыт в даной ситуации

[alex83]

Всем привет . вобщем проблема решилась сама собой. по плану поменял свечи (GM) и проблема ушла сама собой и заводится лучше и машинка не горит  . может кому пригодится мой опыт в даной ситуации

Не хочу разочаровывать, но боюсь что через некоторое время ты снова тут отпишешься. Хотя желаю чтобы всё было окей!

[LOAD]

Лёха ты был прав машинка начала загоратся при запуске, мало того . начал троить мотор . методом отключения форсунок через опель сканер выяснил что первая не фурычит . завтра еду к спецу на ремонт .

[alex83]

Лёха ты был прав машинка начала загоратся при запуске, мало того . начал троить мотор . методом отключения форсунок через опель сканер выяснил что первая не фурычит . завтра еду к спецу на ремонт .

нифига себе, отказ форсунки - редкая неисправность. Может всё-таки дело в системе зажигания, раз проблема вылезла после замены свечей

[LOAD]

надеюсь что просто забилась чем то .  по приезду с сто отпишусь 

[LOAD]

сломалась катушка зажиганияю.(первый цилиндр ) заменил, всё работает. попутно всплывает вопрос можно ли отремонтировать старую или проще выкинуть ?

[alex83]

сломалась катушка зажиганияю.(первый цилиндр ) заменил, всё работает. попутно всплывает вопрос можно ли отремонтировать старую или проще выкинуть ?

Отремонтировать анриал. Да и зачем её ремонтировать? Тебе старой катушки на сколько хватило? Тысяч на 200 км? Поставил новую и забыл проблему на следующие 200 тысяч.

[LOAD]

сейчас на спидометре 215т. хотел поченить чтоб была про запас. но прийдётся взять бу . я вот над другим голову ломаю почему она пошабашила. в свечных колодцах было масло (сифонит с под прокладки.) мастер сказал что если масло с добавкой молибдена то  могло простреливать по изолятору свечи и приказать долго жить . это одна из версий. но у меня масло обычное.

 

короче на очереде замена прокладки. 

з.ы а машинка с ключиком при старте иногда сцука загорается 

[FLAGER]

если масло с добавкой молибдена то  могло простреливать по изолятору свечи

Любое масло плохо в таком случае, молибден не при чем. 

[LOAD]

как определить возрост старой катушки ? интересно сколько она прошла..

[MiB]

LOAD, катушка НЕ разборная и не ремонтнопригодная. Меняй свечи во время(или хотя бы раз в 20т.км проверяй состояние и регулируй(да, да) зазоры), насвечники на твоей катушке меняются, когда они плывут от масла, начинает шить в стороны на голову(что не продлевает жизни катушке)... и будет она ходить "долго и счастливо"...

[LOAD]

Виталик Подскажи  как определить дату производцтва катушки . и какой зазор должен быть на свечах..