127 replies to this topic

[@ NIK @]

Mr.Wolf Да, так и есть, только + проставки 2 или 3 см, не помню уже.

[memphis]

@ NIK @, на кой тебе ещё проставки?

[@ NIK @]

Дык стояли, и нравица мне иначе снял бы. Да и 3 человека сзади+ багаж и А по пустой практически не заметно.

[Mr.Wolf]

Mr.Wolf Да, так и есть, только + проставки 2 или 3 см, не помню уже.

у меня пневма вместо проставок

[apaxuc]

ващета клиренс это не расстояние от пола до порога тачко, а расстояние от пола до самой нижней точки по днищу

+1 при чем тут пороги?
проставки тож не в тему... У нас на тушкан-клубе сть человек с проставками и резиной с высоким профилем, там хорошо за 25 сантиметров от нижней точки в тушкане... Ездит с офроадклубом на покатушки, почти на равных на стандартных участках (про спец молчу). И что? вопрос вообще был про новый соренто именно с пофиксеной подвеской. а тут уже рулетки вываливать начали...

@ NIK @, Я вот с вас улыбаюсь... почему постоянно субаристам нужно чёта всем доказывать? Потом, когда им чё нить грят, они обиженно надувают губы и отвечают, что их не понимают, и вааще только правильный привод рулит... могут еще и видео повыкладывать сомнительного содержания... вас же никто не трогает, спрашивали именно про конкретный экземпляр и его ТТХ... Нет. нужно влезть, а потом обидеться и сказать шо субаристов притесняют...

[memphis]

субаристов притесняют...

свАбоду попугаям субаристам!!!

[@ NIK @]

apaxuc, Тыкни пальцем где я на когото обижался или комуто чтото доказывал, или тем более вступал в конфликт. Вообще в душе я опелист. И с Уважением отношусь к любым как к владельцам так и к ихним авто. Причём здесь марка авто? Причём тут влазить? Разговор зашол за клиренс и была фраза что ща начнут меряца, ну так я ради прикола показал. Это чё я комуто чёто доказывал??? Или обидел кого? Кчему вообще твой пост? Походу у тебя зло на плеяды?
Вот Mr.Wolf, написал что:

у меня пневма вместо проставок

Это он чё комуто чёто хочет доказать ???
Mr.Wolf, Пневма реально круче, я б не отказался

[Zerocool]

Давайте к Сорику все вренемся.
Так что - зачетный тачко или фтопунах? Аpaxuc, Жека, как не крути, а база Сорика побогаче базы Санты будет. Да и внутри гламурнее. Что скажешь?

Edited by Zerocool, 05 July 2012 - 13:48.

[vasikk]

Mr.Wolf, Пневма реально круче, я б не отказался

Тока ремонт дороговат )
Но Жене это не грозит

[Tiger]

Жека, клиренса под защитой, читай самая нижняя точка, 19 сантиметров. Защита пластиковая, потому над ней, полно места. Читал на драйве, как народ снимал пластик и ставил железо, как ни странно, получалось выше. Что-то около 21 сантиметра.
Но даже без этого 19 - это более чем. Этож паркет.
Кстати, тут кто как меряет клиренс. Корейцы это делают честно, и пишут - в характеристиках "минимальный клиренс".
У соседа кашкай, по мануалу у него 20 сантиметров, но когда наши машины стояли рядом, до под защитой у него на 2 добрых пальца ниже.

Давайте к Сорику все вренемся.
Так что - зачетный тачко или фтопунах? Аpaxuc, Жека, как не крути, а база Сорика побогаче базы Санты будет. Да и внутри гламурнее. Что скажешь?

можно я http://www.drive2.ru...153092319/#post фотки кликабельны

имхо, Сатнла уже подустарел. Машина 2005 года как ни как.

Но, Санта мягче, намного. Но и ведет себя на дороге как холодец. В то время как Сорь более жесткая, но рулится о-го-го. По клеверу с моста я на 80 спускаюсь и не чую этого. А еще в Санте электроника настроена на стариковский режим. Вообще если кратко - машины совершенно разные. Сорь для более активной и динамичной езды, Санта для более размеренной.

Edited by Tiger, 05 July 2012 - 13:59.

[OB]

Shusha,с обновкой тебя.Нехай радует.Людочка довольна?

[Manager]

где-то так.

Тока тут еще есть возможность принудительно 4х4 включить с распределением момента 50-50, можно еще есп отключить

Не поверишь, но я тоже могу принудительно включить 55/45 (правда только на первой передаче, но таки тогда, когда оно нужнее всего), а иэспи у мну всегда отключен, т.к. Его нету, ну и клиренса аж на 4см меньше... ))

Это что, даже у Аутбека клиренса больше? 8))

[Tiger]

Не поверишь, но я тоже могу принудительно включить 55/45 (правда только на первой передаче, но таки тогда, когда оно нужнее всего), а иэспи у мну всегда отключен, т.к. Его нету, ну и клиренса аж на 4см меньше... ))

Это что, даже у Аутбека клиренса больше? 8))

карочи, все свободны

когда покупал Сорь, то менегер все время твердил "увеличеный клиренс" бла-бла, тогда я этого внимания не придал, а сейчас вспомнил, и позвонил в салон. И шо вы думаете. С 12 года, Сорь идет не 18.7 т клиренсом, а с 20.8

Пруф рас http://www.sweet-aut...h_features.html Дорожный просвет, мм 208

пруф два

так шо

Edited by Tiger, 05 July 2012 - 16:46.

[pikach00]

Tiger, пакет погані дороги

[Tiger]

Ага

ой нашел чем хвастаться. И это еще с доп проставками?

под передним брызговиком
[attachment=251918:Фото0194.jpg]

Tiger, пакет погані дороги

100 процентов

Edited by Tiger, 05 July 2012 - 16:45.

[@ NIK @]

Tiger, Ладна, ладна, пабедил
З.Ы. Тока дамкрат нада было убрать, а патом рулетку фоткать

[Tiger]

Tiger, Ладна, ладна, пабедил
З.Ы. Тока дамкрат нада было убрать, а патом рулетку фоткать

нинада-нинада, домкрат в кадр не попал

[Mr.Wolf]

Это он чё комуто чёто хочет доказать ???

то шо проставки - самопал, а пневма предусмотрена заводом изготовителем

а ваще у моей автивки клиренс в нормальном режиме всего 225мм

Тока ремонт дороговат )
Но Жене это не грозит

а тем более шо тачко на которой я тебя катал вжэнэма, а на этой пока что пробег всего 880 км

[@ NIK @]

то шо проставки - самопал, а пневма предусмотрена заводом изготовителем

От, же ж эти владельцы V8 тока и хотят похвастаться

[Mr.Wolf]

От, же ж эти владельцы V8 тока и хотят похвастаться

ахуле нам правда про похвастаться до субаристов нам далеко

[@ NIK @]

Та вы их догнали уже и есть все шансы перегнать

[Manager]

Mr.Wolf, Джон, а что взял? ;)

[stas_magic]

Сорри, но в сказки о том, что на рестайлах бюджетных авто меняют ключевые ущлы трансмиссии-привода, я не верю)