162 ответов в теме

[Акелла]

час от часу не легче... поймал ошибку 13.... и 44 в памяти появилась снова после зброса

[FLAGER]

Расшифровка ошибок имеется или?

[Акелла]

да есть расшифровка, распечатал....почитал.... то что менять лямбду - это факт! но то что двигатель не перестанет подтраивать все равно..... меня убивает... Уже потратил 4000 грн на машину...на ходовую из них всего 2000..... а еще 2000 на выяснение и исправление недочетов в системе зажигания.... что не поменяй на новое - ничего не помогает! а еще не менял масло. фильтра. я в шоке

в добавок я в автомобилях очень слаб.... я компьютерщик, сисадмин, айтишник со стажем в 12 лет сроком... и разбираться в этом не должен....но за 3 недели такие нервы, геморой с поиском запчастей.... это перебор!

как по мне с компами куда проще

может я излишне дотошный в отношении к машине годами в 19 лет.... я х.з

[klim_sv]

может я излишне дотошный в отношении к машине годами в 19 лет.... я х.з

Та не...Нормальный подход...Лямбду поменяешь...думаю, будет тебе счастье...А с мотором не спеши... У мну похожий мотор и пробег около 430 тыков...Менял распредвал, заодно пескоструил и планировал башку, МСК, че то по мелочам и все вроде...Во всех горшках около 13,5... Живучие эти моторы... Хотя сомневаюсь, что у тебя честный пробег... Удачи!

Изменено: klim_sv, 29 Июль 2012 - 17:47

[FLAGER]

Это, я тоже компьютерщик, но имея коня железного, уже поднабрался опыта)
И тебе придется. Или сам, или никто - иного не вижу варианта.

Voxell, а что-то я призабыл, у тебя ГБО есть?

[Акелла]

нету у меня газа.... я стронник если двиг бензиновый - то и ездить должон на бензине.... а то у нас тут есть блатюки купить ирмшера литра в 3, и кататься на газу

[FLAGER]

Тогда так скажу: не обязательно, что лямбда сразу умерла - а вдруг внатуре смесь бедная?

[komatoz]

на счет того что ти айтишник не переживай, я тоже, при етом в своей машинке все делаю сам и одно другому не мешает, і удачи в работах.

P.S. сам сейчас тоже ходовую мучаю, на передок пошло 4к грн (пружини стойки шруси ричаги ...).

[Акелла]

Тогда так скажу: не обязательно, что лямбда сразу умерла - а вдруг внатуре смесь бедная?

я не могу понять причину бедной смеси! топливник новый, иглу чистили...

[Viccasp]

Чисто к слову спрошу: а у меня такие же, или другие?

Такие же.

[Акелла]

Вчера купил лямбду от десятки Бош, четыре контакта. а как его подсоединять??? Засунул морду под капот = нифига не понял

[FLAGER]

Тогда к электрику.
4 провода - это 2 на обогрев, и два на сигнал (масса будет своя, а не через корпус).

[Акелла]

дело в том что там жеж разьем.... и как я понимаю его надо разбирать для корректной установки

[FLAGER]

Твоя родная лямбда была на 1 проводок (сигнальный), ведь так?
Минус шел по резьбе, где вкручивается в коллектор.
А нагрев производится натуральным способом - от выхлопа.
Так что новую лямбду ты в существующее гнездо не подключишь.

[Акелла]

лямдабыла на 3 провода....2 висели не подсоединенными... но ни какого разьема небыло

[FLAGER]

Уже не родная, значит.

[Акелла]

не могли подкинуть лямду.... не понятно что-куда подсоединять... там два белых провода, один черный и один белый.... хер его что куда.... поеду поменяю...

там сопли наколхозены какие-то... не знаю как там и гусей собирать

Изменено: Акелла, 12 Август 2012 - 18:11

[Акелла]

сменили сегодня лямду.... еле выкрутили старый! но при помощи трубы и такой-то матери - выкрутили, хотя пришлось старый сбить зубилом, чтобы накинуть на него головку соответствующую.... лепестки были изворочены до нельзя, но не могу понять чем???? резьба выгорела (он видимо родной вообще).... вкрутили оригинальный одноконтактный.... джекичан убежал. специально ехал так чтобы джекичан вернулся, но не получилось!

ну а что делать дальше - покажет трасса

у машины вернулась динамика.... правда при первом пуске дрыгателя мозги охренели от новой лямды.... дали обороты повышенные.... но потом все устаканилось.

[FLAGER]

. правда при первом пуске дрыгателя мозги охренели от новой лямды.... дали обороты повышенные.

Нет, прогревочные высокие просто.

[Акелла]

FLAGER, судя по всему оно не регулируется ведь ДХХ и датчик температуры увязаны в ЭБУ... но раньше, при старой доходяжной лямбе такого небыло. хотя старая от новой отличаются только тем что одна старая, а вторая новая. Но что интересно, очень долго прогревочные обороты идут. Я успеваю проехать 3 км до работы а они все есть....


японский городовой!!!! что за херня? Только что на обед ездил домой. Завожу а она плавает по оборотам.... Виииуууу-дыр-дыр-дыр Виииуууу-дыр-дыр-дыр!!!! и аж ходуном ходит все. поменял млять лямда-зонд.

Изменено: Акелла, 16 Август 2012 - 13:54

[terrorist]

ШМХХ чистить надо, он скорее всего, когда его последний раз чистили?

[Акелла]

вобщем, разоблали..... грязючий пздц! промыли - нихера!!!!!!!!
поняли - датчику изда.....изда датчику ХХ... комп выдал ошибку 35

ошибка 35 - сбой шагового дрыгаткля хх...... заказал новый датчик

[FLAGER]

Акелла, тяжко тебе... Как все по частям...
Главное, скажу по себе - не экономь.
Бери хорошие детали. Плохие сами найдутся, а ты хорошие бери. Пускай дорого, пускай жалко денег - потом дешевле выйдет.
Я сначала тоже не спешил брать дорогое хорошее - но потом понял, и теперь не жалею.

[Акелла]

а и не экономлю. Что есть то и покупаю, а когда запчасть двух и более производителей - беру подороже

[Акелла]

а кто знает: есть ли прокладка какая-нить под баклушей, которая закрывает инжектор (два мощных винта на которой). Стало из под нее воздух тянуть. Раньше такого небыло, да и прокладок там не видел никаких.

[FLAGER]

У меня вроде нет никакой.
Может воздушный забился?

[Акелла]

воздушный фильтр новый

[Акелла]

звонил только что в магаз запчастей... сказали нужен образец! оказывается ШДХХ двух типов были. И еще сказали что очень похож на ланосовский! это так???

[FLAGER]

1. Я тебе писал, что не знаю (на счет ШДХХ). От Ланоса не ставь, имхо.

2. Да, бывают двух видов, ведь в Верках тоже был рестайл и дорестайл.
Тебе надо им сказать точный и полный идентификатор модели.
Например, у меня X16SZ 02Y36501.

[Акелла]

хорошо... попробую

[Акелла]

поменял ШГХХ... оригинал. Толку нет, кроме того что он просто новый, а старый судя по всему перегорел от нагара и отложений и был в клине. Ситуация не поменялась. С прогревом двигателя обороты ХХ повышаются. На слух подсоса воздуха не слышу. Что скажете? не ужели "мозгам" гайки?

[Акелла]

вот собственно и приехали....
Масло Вектра жрет ведрами.... 1 л/200км...
Тосол - 1л/14 дней
Вибрация при наборе оборотов
Отсутствие приемистости
Чек при "тапке"
Расход 20л/100км....
Подгулявший левый передний датчик АБС
Вибрация при 55 км/ч
Дубовые тормоза в плюсовую погоду
Воют ремни на холодную.
Стучат гидрокомпенсаторы при пуске
На холодную утром на нейтралке при отпуске сцепления машина норовит ехать вперед.... попа коробке
При движении на передаче дергается рычаг КПП
Шумят ролики натяжения
Стучит помпа
Сломанный ДТОЖ
Сломанный резистор печки
Не рабочий ЦЗ (срабатывает через раз, сигналки нет 6 лет уж как)
Потертое по колее днище, сколы по переднему бамперу, шум воды от правой передней пасажирской двери
Пора лечить девочку, а денег не особо....
О боже дай мне сил....

Изменено: Акелла, 20 Январь 2013 - 18:05

[bazl]

мож краще мотор з розборки взяти?

[Акелла]

да ну.... купить кота в мешке.... и через 20000 км капиталить?

[FLAGER]

О боже дай мне сил....

Держись.