118 ответов в теме

[Valinog]

сегодня вкорячил линзы

А посмотреть , и кто производитель?

[Jorry]

Стекла приедут нормальные, тогда уже сфотаю.
Линзы BlueRay G5 Китай
Лампы Н1 пролюмен
Блоки не помню, что валялось на работе то и впихнул.
Линзы встали без проблем, больше гимора сверлить дырки в крышках и протягивать туда провода.

[Jenya61]

Я сегодня вкорячил линзы, правда пока оставил старые стекла, ибо новые ещё не приехали. Паразитной засветки по вертикали нет, свет немного "мылит" по бокам, но для встречки никаких неприятных спецэффектов.

А на дорогу свет попал???

Стекла приедут нормальные, тогда уже сфотаю.
Линзы BlueRay G5 Китай
Лампы Н1 пролюмен
больше гимора сверлить дырки в крышках и протягивать туда провода.

Если гемора мало, то и увы результат такой же...

[Valinog]

Если гемора мало

Робяты вы меня пугаете

[Jorry]

Нет ептель, на ощупь ехал домой.
Если гемора мало, то значит всё сделано как положено, а не для любителей допиливать потом напильником.
Всё встало на свои места с первого раза, ничего нигде не отвалилось, не пришлось подгонять. Весь свет на дороге, как и положено тому быть. Единственное но в том, что пучок света из линзы попадает прямо в центр стекла, где куча рифлений, и частично светотеневая граница немного замылена, не в пример обычной ксеноновой лампе в цоколе Н4, у которой светит всё куда попало. Перед машиной метрах в 10 ходили, стояли, присаживались, выше горизонта фокуса фар можно спокойно смотреть на фару, никакого дискомфорта для глаз. Ужастики про рифленое стекло + билинзу не подтвердились. По сроку службы всего этого хозяйства "будем посмотреть". Кстати фары Depo, даже спустя 3 года, порадовали изнутри чистотой и целостностью зеркала , хотя некоторые в три горла кричали, что через год им будет ... опа.

Изменено: Jorry, 04 Ноябрь 2012 - 23:51

[Valinog]

Значит буим делать! Когда стекла устанавливать новые будешь фотки скинь, а то пока расплывчато представляю процесс установки линз

[Jenya61]

Значит буим делать! Когда стекла устанавливать новые будешь фотки скинь, а то пока расплывчато представляю процесс установки линз

Если кЕтайлинзы, то они устанавливаются нетяжелее чем родные лампы, только с другой стороны ...а вот с ОЕМ линзами которые действительно светят нужно позаниматся чтоб правильно установить...

Изменено: Jenya61, 04 Ноябрь 2012 - 23:52

[Valinog]

а вот с ОЕМ

ОЕМ это что?

[PILOT-T]

ОЕМ это что?

Не заморачивайся, Кетай рулЕд .

[nazar-ks]

Стекла приедут нормальные, тогда уже сфотаю.

А может получится пока сфоткать как светит линза на дорогу через рефленку? Вечерком по-потемкам, из салона машины. Очень интересно.

[Jorry]

Сколько видел и сам делал фоток света фар вечером - всё бестолку, реальной картины фото не отображает.
Свет даже через рифленку вышел более правильный, чем свет от линзы под галоген с ксеноновой лампой, что меня не слабо удивило, ибо был до этого опыт многочисленных установок на другие авто.
По поводу ОЕМ линз - вот тут точно стоя и в гамаке, гимора валом.
По качеству света : мне и галогена вполне хватало, ибо вместо лечения старого ржавого и гнилого я вкинул сразу всё новое с новой проводкой, эксперементы шли только путем перебирания всяких ламп, в итоге перепробовал всё что есть на данный момент в продаже )) Недостаток света ощущался только в городе в сырую погоду при активном встречном ослеплении.
Кстати по поводу кЕтая я бы тоже не был так категоричен )))

Изменено: Jorry, 05 Ноябрь 2012 - 12:22

[witaliy]

Вот фото света моих линз в рефлекторе и прозрачных стеклах(правда потом пришлось одну линзу слегка подкрутить ибо она "завалена" на встречку была.)

Прикрепленные файлы:

•  100_3331.JPG   101,05К   129 раз скачано
•  Фото-0052.jpg   111,18К   125 раз скачано

Изменено: witaliy, 05 Ноябрь 2012 - 20:55

[nazar-ks]

Вот фото света моих линз в рефлекторе и прозрачных стеклах(правда потом пришлось одну линзу слегка подкрутить ибо она "завалена" на встречку была.)

Спасибо за фото. Только я не понял где в рефленке, где в прозрачном, и там и там хорошо светит

[witaliy]

первая фота линза + рифленка Вторая фото линза + прозрачное стекло. Так как откатал на линзах с рифленкой 7 месяцев то скажу что светит неплохо и встречных неслепит но сильно срезает рифленость галочку с линзы и делает ее размытой. С прозрачным стеклом света по моим прикидам стало чуть больше (процентов на 10-15)и появилась четкая граница света.

[nazar-ks]

witaliy

[Jenya61]

Вот фото света моих линз в рефлекторе и прозрачных стеклах(правда потом пришлось одну линзу слегка подкрутить ибо она "завалена" на встречку была.)

Виталий ваш светит куда попало...нету ни горизонта ни других регулировок...

[Jorry]

Сегодня получил стекла с Николаева. Полировка на вид сделана на четверочку с минусом, но без особых косяков. Вкинул новые стекла (никогда не покупайте стёкла Polcar , они кривые до горя). В итоге всё оказалось вполне вменяемо, светотеневая граница четкая, как и ожидалось. Паразитной засветки по вертикали не наблюдаю, есть пару нюансов, но это косяки стекла фары, увы. На будущее нужно ставить акриловые стекла.
Ехал домой и проверял всё в работе. На светофоре стал за маршруткой и рядом стала вектра с КК тоже за маршруткой. Что тут сказать, у меня всё как по учебнику, а у вектры.... это жесть.... вот уж светит куда попало !!!! Короче "жить стало лучше, жить стало светлей",очень порадовала большая зона освещенности по горизонтали, теперь лучше видна обочина и увереннее можно ездить по темным узким улочкам с кучей поворотов. "Игра стоила свечь", посмотрим теперь на общую надежность этой всей конструкции.
Фотки пока не делал, некогда было и нечем.

Изменено: Jorry, 06 Ноябрь 2012 - 21:33

[witaliy]

все ок со светом просто левая фара была пекручена чуть по часовой стрелке, сейчас отрегулировал и светит чуть хуже стокового света Омеги Б с ксеноном заводским. На фото видно что местность слегка холмистая авто стоит на относительно ровном участке асфальта а дальше уклон вниз из за этого кажется что фары светят вверх сильно Да и по бюджету несильно больно вышло, ибо ОЕМ линзы жаба душила купить(я их уж лучше в лачетти вкорячу) А эти линзы стали в 350грн вместе с лампами(правда лампы я сразу же выкинул ибо 6000К) А блоки уже были с биксенона. Линзы походу китай G3 с ангельскими глазками которые я правда нафик выключил.

Изменено: witaliy, 06 Ноябрь 2012 - 21:43

[PILOT-T]

Виталий ваш светит куда попало...нету ни горизонта ни других регулировок...

Пожалуй +1 :(

все ок со светом просто левая фара была пекручена чуть по часовой стрелке, сейчас отрегулировал и светит чуть хуже стокового света Омеги Б с ксеноном заводским. На фото видно что местность слегка холмистая авто стоит на относительно ровном участке асфальта а дальше уклон вниз из за этого кажется что фары светят вверх сильно

Ну так надо фото конечного результата в нормальных условиях выкладываь:)

[witaliy]

возьму фотык пофотаю ибо на телефон пробовал но качество просто ужасное выходит, Самый главный показатель это встречники они перестали моргать мне

[Jenya61]

Jorry,witaliy, ждём фото того что получилось и как это светит на дорогу...

[Jorry]

Да всё пучком. Теперь другая проблема, из-за четкой светотеневой границы и низко опущенной фаре, езда на повышенной скорости пугает

[PILOT-T]

Теперь другая проблема, из-за четкой светотеневой границы и низко опущенной фаре, езда на повышенной скорости пугает

Крайности ? Или так шутим?

Сегодня получил стекла с Николаева. Полировка на вид сделана на четверочку с минусом, но без особых косяков.

Адресок (телефон) остались?

[Jorry]

Ну почему же шутка. Если заехать на стенд и отрегулировать свет по "еуропейски", то левая фара будет светить чуть ли не под ноги, а правая повыше, но тоже ненамного дальше. Раньше я чуть приподымал фары, так чтобы на ближнем я видел метров на 70-100. Линзы встали так, что теперь у меня светотеневая граница от меня метрах в 20-ти (как по еуропейской школе), а дальше темнота. Вот поэтому и страшно на большой скорости на ближнем, ибо из полной темноты теперь выезжает дорога ))) На днях отрегулирую свет по шаблону старому совсковому и будет всё пучком.
По полировке 063-5648315 Саша. Перед заказом желательно оговорить все нюансы и высказать все пожелания, ибо я как-то тупанул, отметил центра и отправил, а там делали уже по умолчанию

Изменено: Jorry, 08 Ноябрь 2012 - 08:08

[nazar-ks]

Адресок (телефон) остались?

http://nikolaev.prom.ua/p5101317-polirovka-far-pod.html

[Jenya61]

Если заехать на стенд и отрегулировать свет по "еуропейски", то левая фара будет светить чуть ли не под ноги, а правая повыше, но тоже ненамного дальше.

Как это левая фара ниже правой ...что это за регулировка такая новая??? ...обе фары при ригулировке должны иметь одинаковый процент наклона!!! Я себе делаю -0, 7%!!! При -1.0% светит под ноги...

[nokiaf]

я тоже при настройке правую фару сделал немного выше!

[Jenya61]

я тоже при настройке правую фару сделал немного выше!

Возможно китай линзы не добивают на обочину как положено, но на ОЕМ линзе всё просто супер, обочина видна, знаки видны очень с большого расстояния...

[EVO 500]

Как это левая фара ниже правой ...что это за регулировка такая новая??

по Европе именно так всегда и было!

[Jenya61]

А еще можно по Английски или по Американски...

[EVO 500]

А еще можно по Английски или по Американски...

ну так , а чё ты тогда спрашиваешь? Сам же знаешь!

[Jorry]

Возможно китай линзы не добивают на обочину как положено, но на ОЕМ линзе всё просто супер, обочина видна, знаки видны очень с большого расстояния...

Есть линзы с "галочкой", как на галогене, а есть линзы с полосой строго по горизонтали, поэтому при такой системе некоторые знаки физически не освещаются.
Хотя у себя никаких косяков с обочиной не заметил.

Как это левая фара ниже правой ...что это за регулировка такая новая??? ...обе фары при ригулировке должны иметь одинаковый процент наклона!!! Я себе делаю -0, 7%!!! При -1.0% светит под ноги...

Есть разные "школы фаростроения", оттуда и разные стандарты. У евпропейцев принята ярко освещаемая зона перед авто, дальше темнота, лампы цоколей Н1 Н7 Н4 ; есть американская школа, с примерно одинаковой освещенностью во всей зоне работы фар на ближнем, и с более дальней границей работы ближней фары, лампы в стандарте НВ4 . Как-то так .

[Jenya61]

Есть линзы с "галочкой", как на галогене, а есть линзы с полосой строго по горизонтали, поэтому при такой системе некоторые знаки физически не освещаются.
Хотя у себя никаких косяков с обочиной не заметил.



Есть разные "школы фаростроения", оттуда и разные стандарты. У евпропейцев принята ярко освещаемая зона перед авто, дальше темнота, лампы цоколей Н1 Н7 Н4 ; есть американская школа, с примерно одинаковой освещенностью во всей зоне работы фар на ближнем, и с более дальней границей работы ближней фары, лампы в стандарте НВ4 . Как-то так .

Линзы с строго ровной полосой не встречал... что за линзы такие??? покажите...

Со стандартами знаком, дело не в лампах, а вотражателях...

Изменено: Jenya61, 10 Ноябрь 2012 - 17:53

[LEXA SHUMI]

Линзы с строго ровной полосой не встречал... что за линзы такие??? покажите...

Со стандартами знаком, дело не в лампах, а вотражателях...

вродь на лехусе когда то видел такой свет

[Jenya61]

вродь на лехусе когда то видел такой свет

Я видел тож, но то были би-линзы и в одном из положений шторка имела ровную форму...