10 ответов в теме

[Ерёма]

Не включается вентиляторы охлаждения их три штуки у меня. Ни один не включается вообще. Куда копать? Предохранители все целые, гнёзда не плавяться.
Есть два реле на них надписи под капотом:

1) GM 40450169 или 90450169 40A 12V точно не помню так как было темно

2) GM 03447012 30A 12V

Сколько у меня датчиков включения и где именно они на радиаторах стоят?

Изменено: Ерёма, 15 Октябрь 2012 - 20:19

[LEXA SHUMI]

Проверь затянут ли винтик на плюсовом проводе акб(доп провод прикручен к самому клеммнику)

[Ерёма]

Затянут. Я грешу на датчик пока включения вентиляторов в радиаторе, но скока их у меня?

[LEXA SHUMI]

Затянут. Я грешу на датчик пока включения вентиляторов в радиаторе, но скока их у меня?

2 должно быть.Сдергивай разьем и короти скрепкой пары.

[СаняРосс]

и кандера не работает?

[Ерёма]

то есть скинуть разъёмы с датчиков на радиаторе и коротить? Они поидеи тогда должны включаться на разных скоростях, если не включаются значит, реле или ещё чего, если включаются значит датчик помер!
Я правильно понял?

По слуху что мог определить молчит всё! Все три два с переди, один сзади всё глухо.
Причём так приехел на работу дождяра весь день, в лужу не въезжал, всё окей приехал поставил авто, вечером с работы сел поехал, стою в пробке обана красная зона, загорается красная лампочка, сразу останавливаюсь.
Спасибо Мибу, Vamax и Magistru за констультайшен. Проверил все предохранители (целые) зачистил всё на всякий случай. Врубил печку на всю, и доехал домой с рабочей температурой. Но вентиляторы молчат гады :)

[LEXA SHUMI]

то есть скинуть разъёмы с датчиков на радиаторе и коротить? Они поидеи тогда должны включаться на разных скоростях, если не включаются значит, реле или ещё чего, если включаются значит датчик помер!
Я правильно понял?

Понял правильно.Еще такой вопрос-у тебя термостат часом не заклинил в закрытом положении?Потрогай сам радиатор охлаждения двигателя при темп 92-95 будет ли он теплый(гарячий?)

[Sphinx]

Тот проводок, что прикручен к плюсовой клемме еще мог окислиться и обломаться, причем внутри изоляции. По крайней мере у меня так было и симптомы один в один как у ТС.

[Ерёма]

Разобрался вроде как датчик включения вентилятора, который вкручивается в радиатор. Снял снего разъём и начал замыкать конакты по порядку, вентилятор включаеться во всех режимах, релюхи клацают, осталось заказать датчик и вкрутить! Всем спасибо, отпешусь как поставлю!

Изменено: Ерёма, 16 Октябрь 2012 - 13:24

[Ерёма]

Немного поэкспериментировал на разборке делаю выводы:

1) На Opel Omega B 99г. 2.5 V6 с климат контролем стоит 3 вентилятора и два датчика температуры в радиаторе, и два реле.
2) Ставить нужно только те датчики и с теми характеристиками с которыми нужно, с вектры не подходит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По одной простой причине если вы поставите с Вектры кулера будут крутиться всегда, так как у них порог выше, и они почему-то сразу замыкают цепь!
Первый датчик который стоит сверху он главный, и потом передает сигнал на второй который внизу.

Поэтому всегда ищите свои датчики, со своими характеристиками.

Сейчас нашел на разборке б.у с ещё меньшими характеристиками и всё заработало, но включаеться рано от 90 до 95 градусов 1 скорость, а у меня родной 95-100 первая скорость! На Вектре первая скорость 105-110.
Но от вектры почему-то не работает!
Ждём ещё Magistr привезет датчик!!!!

Изменено: Ерёма, 18 Октябрь 2012 - 14:37

[Vamax]

Поздравляю с решением.