63 ответов в теме

[komatoz]

Решился я сделать самостоятельний кап ремонт акппб но при етом чтоб машина была на ходу пока делаю.
В итоге была куплена коробка у PILOT-T которая по его словам когдато пренадлежала Khimik и с ней были какието траблы у него викидывала ошибки, вобщем покаталась коробка Львов - Николаев -Львов.

После того как я получил коробку помил ее сразу снаружи и стал розбирать.
Разобрав я сначала увидел полность выгоревший пакет С1, чуть поже нашол причину по корой ето произошло а именно в барабане была микротрещина которою видно только на солнце на просвет и то после снятия поршней С1 С2.

Был куплен новый барабан у Саня-Poltava за что ему огромное спасибо.

после измерения всех дисков железа и фрикцыонов было принято решение покупать кит фрикцыонов и прокладочный кит, и фильтр
а железо оставить старое для пакета С1 железо взято было с барабана от Саня-Poltava

приразборке старался как можно больше фоткать.

разобрав гидроблок перемыл его собрал на новых прокладках проверял все соленоеды при етом было вроде все ок.





Сюда вставляется гидротрансформатор или как говорят бублик




Датчик масла


масляний насос и пакети В1 В2



шестерни и фильтр













тут ставится пакет В3





Виновник торжества барабан пакетов С1 С2







 

Изменено: komatoz, 24 Декабрь 2013 - 21:55

[Maxim Radetsky]

Это на сколько правильно должны руки стоять чтоб залезть в это "черный ящик". Я б не решился.

[komatoz]

После токо как получил все запчасти сложил коробку за 2 вечера.
при зборке пользовался фотками мануалом и динамометрическим ключем, собирал все на герметик виктор-рейнз.

продолжение фоток




























Также было принято решение изолиролать акпп от основного радиатора. за бутилку водки приобрел масляный радиатор от уаза вроде
после токо как установили на авто ету акпп вместо моей и залил масло начал тестить при поднятой машине без колес, первие переключения были жесткие так как коробка была сухая спусля пару мин переключений по всех передачал она заполнилась и переключения стали незаметны.

Включил я драйв и оставил машину на холостих крутится примерно 15 км в час (без колес и нагрузки) и пошел на перекур.

Через пару мин решил посмотреть в низу или не масла и тут я вижу огромный ручей, быстро заглуши и стал смотреть откуда. оказалось что когда ставили стойку внутрений шрус чуть вилез и из под сальника текло масло.
поставил шрус на место долил АТФ и завел опять и начал тестить как набирает скорость.
при постоянных 2 тисячах машшина резво набрала 220 км/ч при етом я даже не понял как она переключала.

Ремонт производился за 180км от Львова.

Поставив на колеса и виехав на дорогу я был очень рад как работает коробка. но не долго через пару км она ушла в аварийку с ошибками 41 и 25.
но нужно было сроно возращаться во Львов на роботу и ми поехали, на трасе машинка хоть и на одной третей ехала отлично,
по приезду было принято решение снять гидроблок со старой акпп помить его и поставить вместо того которий давал ошибки.
И тут я начал завидовать лудям у которих нету кондея трубки которого очень мешали снять кришку гидроблока.
поменяв гидроблок машинка ожила полностю и проехала уже примерно 500 км

Впечетления после ремонта такие еслиб не тахометр и уменьшение звука от двигателя то яб и не догадался что машина переключиласть на следуюющую передачу, повисиласть динамика и отклик на газ теперь его нужно нажимать очень нежно.

Цена вопроса
фрикцыоны прокладочний комплект и фильтр 174 бакса с доставкой,
+ 8 литорв масла 440грн
+ герметик 175грн
+ масляний радиатор - бутилка немирова 0.5
+ шланг 70грн
+ покупка динамометрического ключа 2-24нм


P.S. это мой первий фото отчет прошу не пинать если что не так оформил.

Изменено: komatoz, 01 Ноябрь 2012 - 18:44

[Suburban]

Это на сколько правильно должны руки стоять чтоб залезть в это "черный ящик". Я б не решился.

Присоединяюсь к сказанному! . Теперь знаю,у кого просить помощи или совета,если что... . Поможешь,komatoz ?

[ironman]

[Саня-Poltava]

Молодец,жил бы ты в Полтаве уже курочил и мою!!От Немирофа и я бы не отказался)))

[PILOT-T]

мАНЬиАК

[komatoz]

Присоединяюсь к сказанному! http://www.opel-club..._DIR#/sm302.gif http://www.opel-club...EMO_DIR#/bs.gif . Теперь знаю,у кого просить помощи или совета,если что... http://www.opel-club...DIR#/smile_.gif . Поможешь,komatoz ?

без проблем обращайтесь

еще фото










Вот так горят и гнутся диски








трещина была на сварочном шве

Изменено: komatoz, 24 Декабрь 2013 - 21:53

[shahter]

Ну а плату протестировал уже?

[komatoz]

Ну а плату протестировал уже?

вот как раз на плату сейчас времени не хвати ее доделать сам видеш чем занимался

[vladd]

Цена вопроса
фрикцыоны прокладочний комплект и фильтр 174 бакса с доставкой

Чьего производства был прокладочный комплект?
Фрикционные диски?
Фильтр?

[Khimik]

Афігєть! Мій коробас :)))))))

[komatoz]

Чьего производства был прокладочный комплект?
Фрикционные диски?
Фильтр?

Lintex

[PSN]

[Шкод]

могу и своих фоток тебе подкинуть, что бы ещё более развёрнуто продемонстрировать

[zender]

komatoz Молодец!!! А ремкомплект фрикционов, прокладок, фильт - все в одном месте брал... Адресок скинь...

[vladd]

Lintex

Подпиливать, "подгонять" ничего не пришлось? Всё становится?
Как с размерностью резинок, сальников (всё одевается, влезает)?
Сколько пробега обещается в перспективе?

Спасибо за информацию!

[MiB]

komatoz, круто, настоящее шаманство!

[Шкод]

Подпиливать, "подгонять" ничего не пришлось? Всё становится?
Как с размерностью резинок, сальников (всё одевается, влезает)?
Сколько пробега обещается в перспективе?

Спасибо за информацию!

в камасутре на коробку написано, проверить размер, не входит в допуски - выбросить, поставить новое, чай не жигули, сам в своё время был удивлён лёгкостью переборки... на "москале" раз в 6 сложнее

[Alex Эвакуатор]

вобщем покаталась коробка Львов - Николаев -Львов.

это шо - она в почте праехала большее расстаяние чем на радной машине?

Изменено: Alex Эвакуатор, 02 Ноябрь 2012 - 13:13

[komatoz]

Подпиливать, "подгонять" ничего не пришлось? Всё становится?
Как с размерностью резинок, сальников (всё одевается, влезает)?
Сколько пробега обещается в перспективе?

Спасибо за информацию!

Фрикцыоны все стали как родные пилять ничего не тужно, микрометром промерял их тоже все ок, резинки менял не все там где минял все подошло, самое прикольное что на сальниках полуоси выбит номер типа каталожный и USA.
сальник на бублик на 2 сотих више родного но я думаю ето не кретично, также остались какието сальники типа как на полуось но они видимо не опелевские

это шо - она в почте праехала большее расстаяние чем на радной машине?

тип того

komatoz Молодец!!! А ремкомплект фрикционов, прокладок, фильт - все в одном месте брал... Адресок скинь...

ответил в личку

могу и своих фоток тебе подкинуть, что бы ещё более развёрнуто продемонстрировать

закидивай я думаю народ не будет против я только за

[Khimik]

это шо - она в почте праехала большее расстаяние чем на радной машине?

глумливий падонок
тисяч 5-6, ну 10 (пів року всього) встиг потішитися автоматом....
цікаво, від чого тріснув той барабан....

Изменено: Khimik, 02 Ноябрь 2012 - 17:23

[komatoz]

тисяч 5-6, ну 10 (пів року всього) встиг потішитися автоматом....
цікаво, від чого тріснув той барабан....

от цього я вже не скажу, а який пробіг був коли ти її з машини зняв, і може памятаеш які помилки були

[Khimik]

звідки я можу знати пробіг? :))))
писало 154 тис.
Помилку по коду не пам"ятаю, але шось типу "несоответсвие оборотов входного и виходного валов".
спочатку просто помилка, потім почав відчувати пробуксовку на передачі. Зразу ж почав шукати комплект механіки на заміну, бо я працюю на авто + не маю гаража на то всьо діло. Через пару днів після того, як я почув пробуксовування, яі вже не зміг виїхати на Стуса вверх
Стартанути з світлофора займало секунд 5 з газом в підлогу.

[Alex Эвакуатор]

глумливий падонок

[vladd]

Фрикцыоны все стали как родные пилять ничего не тужно, микрометром промерял их тоже все ок

Это отрадно слышать. Потому как наслышан от коллег, что поначалу китайцы делали такие диски, что они по размерам не всегда подходили, иногда и зубья подпиливать надо было.
Видимо, спустя время, они таки исправили недочёты.

резинки менял не все там где минял все подошло

Вообще-то, надо менять все резиновые уплотнители на всех поршнях, барабанах и т.д.

самое прикольное что на сальниках полуоси выбит номер типа каталожный и USA.

Ну так китайцы и шмотьё делают для USA, и технику. Потому это нормальное явление.
Собственно, китайские детали (во всяком случае "ну очень-очень похожие") я встречал и в оригинальной упаковке от Toyota.

сальник на бублик на 2 сотих више родного но я думаю ето не кретично

Может таки речь о "миллиметрах", а не "сотых"?
Я точно не помню высоты "родного" сальника, но он вроде бы должен "прятаться вниз" (внутрь посадочного места в насосе) на 0,5-1,0мм

также остались какието сальники типа как на полуось но они видимо не опелевские

В универсальных ремкомплектах (а иногда и в оригинальных) обычно ложатся все варианты сальников, резинок, прокладок, колечек.
Так что, иногда остаётся что-то "лишнее". Это - нормально.

Запиши для себя пробег автомобиля. Интересно узнать, насколько надолго хватает деталей (в частности фрикционных дисков).

P.S.
Покупал в Донецке, Днепропетровске, Киеве или Харькове?

[komatoz]

Это отрадно слышать. Потому как наслышан от коллег, что поначалу китайцы делали такие диски, что они по размерам не всегда подходили, иногда и зубья подпиливать надо было.
Видимо, спустя время, они таки исправили недочёты.


Вообще-то, надо менять все резиновые уплотнители на всех поршнях, барабанах и т.д.


Ну так китайцы и шмотьё делают для USA, и технику. Потому это нормальное явление.
Собственно, китайские детали (во всяком случае "ну очень-очень похожие") я встречал и в оригинальной упаковке от Toyota.


Может таки речь о "миллиметрах", а не "сотых"?
Я точно не помню высоты "родного" сальника, но он вроде бы должен "прятаться вниз" (внутрь посадочного места в насосе) на 0,5-1,0мм


В универсальных ремкомплектах (а иногда и в оригинальных) обычно ложатся все варианты сальников, резинок, прокладок, колечек.
Так что, иногда остаётся что-то "лишнее". Это - нормально.

Запиши для себя пробег автомобиля. Интересно узнать, насколько надолго хватает деталей (в частности фрикционных дисков).

P.S.
Покупал в Донецке, Днепропетровске, Киеве или Харькове?

покупал прямо с завода в китайского переписывался примерно 2 месяца с ними.

там висота сальника родного вроде била 5.5мм а нового 5.7

пробег запомнил, еще такой вопрос через сколько менять АТФ думаю гдето через 1000 чтоб слить мусор после обкатки.

[Alex Эвакуатор]

komatoz, после такой работы, я б рас 5 через тыщу пасливал бы...

[komatoz]

ну через 1000 буду сливать точно + еще остатки грязи вымило с бублика потому что все слить с него не получилось

[Alex Эвакуатор]

komatoz, есть установы кот меняют мало в АКПП пачти полностью... там насос включается в систему...

[komatoz]

нужно будет поискать такую штуку перед заменой

[vladd]

покупал прямо с завода в китайского переписывался примерно 2 месяца с ними.

С Kevin-ом общался, что ли?

там висота сальника родного вроде била 5.5мм а нового 5.7

"Родной" сальник имеет высоту порядка 7мм.

через сколько менять АТФ думаю гдето через 1000 чтоб слить мусор после обкатки.

Мусора там быть не должно изначально (если он будет - то загадит фильтр, который внутри).
Жидкость можно поменять хоть в 200-300, хоть в тысячу километров.

[komatoz]

С Kevin-ом общался, что ли?


"Родной" сальник имеет высоту порядка 7мм.


Мусора там быть не должно изначально (если он будет - то загадит фильтр, который внутри).
Жидкость можно поменять хоть в 200-300, хоть в тысячу километров.

нет не с Кевином там девочка была Джесика

для большей точности посмотрю на другой коробке что там написало по размерам того сальника и на старом,
для большой уверенности всетаки поменяю через тисячу

[komatoz]

2000 км пройдено полет нормальный результатом я доволен

[komatoz]

в суботу при замене двигателя решил обновить герметик на коробке, и грубо говоря был в шоке, при зборке использовал такой герметик

http://avtokosmetic....inz-sinij-80-ml

 

 

коробка потела и разобрав я на стиках герметика вобще не увидел. только чучуть возле резьб

 

посмотрел фрикцыоны а они живее все дивих за 15 000 пробега почти за год.

 

потом собрал все назад на ерлинг дирко.