134 ответов в теме

[fire1]

EDI,за одну новую дизельную пьезо форсунку или с датчиком полжения иглы , форсы хана каждые 100т . км . можно менять на протяжении 10ти лет, а с нашей супер-салярой!!!! дохнут они сразу после окончания гарантии + сажевик срубить 250-400$ +аварийные рижимы при малейших отклонениях датчиков от нормы.

[EDI]

хрен его знает. Кадди с нуля 2,0 атмо sdi 300 тык на ОККО отмотал и 5 лет. Сейчас на фирме 4 авто, все вагены, все дизели от 1,6 до 3.0   Заводы в -33 позапрошлой зимой без антигеля В ПОЛЕ. до трассы между прочим километров 6 было... по такой температуре можно было и не дойти)))))

[Cr-z]

за цену 1 кв. метра в Киеве можно больше года на газу ездить

 

[fire1]

EDI, у меня спринт 09 года на 2-х турбах ,и без турбы дизель совем и не машина !!! атмо их уже не делают с прошлого века, стоит у меня дома мерс атмо слегка удариный , я его даже и не делаю , а то будет ещё соблазн на нём по необходимости кудато поехать !!! после спринта не представляю как я на нём раньше ездил . у человека фольц крафтер 2.5  2008г он мне с пеной у рта доказывал , что это мега авто !! и других ему не надо, вобщем по случаю прокатнул я его на спринте своем с его грузом , и решили они с женой подремонтировать своего фольцыка и погнали его на рынок продавать

[EDI]

fire1, и к чему этот пост? спринт крут? и фиг с ним. Я вообще о санте 2,2 о 197 пони думаю. Жене хватит с головой! Не найду 2,2 - будет 2,7 в6, но тогда снова с газом заморачиваться, думать куда баллон тулить, потом думать куда тулить докатку, потом думать куда тулить вещи при поездках на дальняк.... Так как в ОВЦ докатку уже не поставишь - имхо для газированых авто идеальный вариант.

[fire1]

EDI,я к тому , что есле хочеш настоящий дизель, работягу за какие то более менее вменяемые деньги(каены, ренжроверы ,иксы и т.д....... не учитываем!!!) тут мерс по выносливости и ..... вобще внеконкуренции , все хундаи , киа и прочие мыльницы потребительского класса именно в дизеле как одноразовый ...... ,мерс ставит одинаковые моторы , что на легковой сигмент , что на грузовики , разница только в г.п. выйди на любую конечную остановку маршруток , и пощитай сколько стоит мерсов , а сколько стоит фольцов, а маршрутники не дураки всё уже давно прохавали что лучше, не хуже меня и тебя.

[EDI]

выйди на любую конечную остановку маршруток , и пощитай сколько стоит мерсов

ни одного!!! Это показательно?????? 

 

Почему же все плоюются на дизели вито\виано уже во втором поколении, наверное это не мерцедесы

[fire1]

EDI,кто поездил на мерседесе не глянет в сторону хундаев киа и прочих недомашЫн , я в их числе . на омеге временно пока не появится свободные деньги хотя бы на 211 -го в универсале

[EDI]

fire1, а ты Пашу Туркулова знаешь?

[fire1]

fire1, а ты Пашу Туркулова знаешь?

Неа!! не доводилось быть знакомым.

к стати у кума батя совсем недавно решил пересесть с мерса на ваг т5 , типа семья большая все уже не помещаятся , вроде и машинка в фуле и без проблем, но говорит всё равно не то пальто!!! они сто держат, в основном мерседесы специализируются , всё перевидели и каены и ренжроверы, с панамерами и иксами, и карея и япония и китай , америкосы вобще как отдельная ветвь эволюции и всё равно вернулся он к простинькому 211 фирматику с дизелем 2,2сди.

[Voron1]

А еще была куплена ультразвуковая ванна))))) ну вы меня понимаете

 

ну да

[fire1]

кто какое давление выставлял на редукторе с форсами наna??  на валтеках 1.25 только начинал ехать , на этих 1.10 вроде как едет но чуть слабовато , зделал 1.14 вроде повеселее  поехало.

[Cr-z]

кто какое давление выставлял на редукторе с форсами наna??  на валтеках 1.25 только начинал ехать , на этих 1.10 вроде как едет но чуть слабовато , зделал 1.14 вроде повеселее  поехало.

по-моему мне ставили 1.1 полет нормальный

[espaco]

кто что про баракуду скажет? 

[Baron]

Это правда, что сейчас красные Хана идут со штуцерами, выкрутив которые получается зеленая?

[kontakt2000]

Это правда, что сейчас красные Хана идут со штуцерами, выкрутив которые получается зеленая?

Есть с вкрутками, есть и без. Они отличаются не только диаметром выходного штуцера, но и сечением седла, что существенно.

[Baron]

То просто я просил зеленые, а мне поставили такие красные с выкрученными штуцерами, стоят поодиночно рядом с бензо-форсами.  На холостых открываются на 4+м/с, максимально открытие за последние 200 км было 13  м/с.

Изменено: Baron, 17 Март 2014 - 16:55

[KOSS]

То просто я просил зеленые, а мне поставили такие красные с выкрученными штуцерами, стоят поодиночно рядом с бензо-форсами.  На холостых открываются на 4+м/с, максимально открытие за последние 200 км было 13  м/с.

Это в Вектру или в Ланос?

[Baron]

Вектра 2,2

[kontakt2000]

а мне поставили такие красные с выкрученными штуцерами,

Нет красных с выкрученными жиклерами.

Есть оранжевые с разными жиклерами. в результате получаем черные или красные.

[Baron]

kontakt2000, а время открытия нормальное? 

[kontakt2000]

а время открытия нормальное?

У Ханы нормальное.

[s_pron]

стоят поодиночно рядом с бензо-форсами.

Очень интересно как они закреплены. Может выложите фотку?

[fire1]

Очень интересно как они закреплены. Может выложите фотку?

да висят себе тихонько на шлангах без крепления

[Cr-z]

да висят себе тихонько на шлангах без крепления

[Baron]

http://www.opel-club...tra-c-22/page-6

Там на фотках видно, как  закреплены.

[s_pron]

Я почему спросил про размещение  форсунок?

 

Прочитал заметку, в которой написано про "форсунки для одиночного монтажа прямо во впускной коллектор". С картинками.

Но цену этого чуда я пока не нашёл. А было бы интересно сравнить с одиночками Хана.

 

Вот и думаю, стоит ли болеть голове о длине патрубков между форсункой и коллектором?

 

 

да висят себе тихонько на шлангах без крепления

 

Может, повесив так Валтеки одиночки "очко в очко" со штуцером, можно было бы уменьшить расход газа?

[fire1]

Может, повесив так Валтеки одиночки "очко в очко" со штуцером, можно было бы уменьшить расход газа?

врятле

[Cr-z]

врятле

+1

[miki]

Вот и думаю, стоит ли болеть голове о длине патрубков между форсункой и коллектором?

 

до 25 см не стоит заморачиваться. V образные - конечно 2 планки.