8 ответов в теме

[zhann]

Добрый вечер,перегревается двигатель,определяю по датчику на панели приборов.Открываю капот тосол не кипит,радиатор слева вверху гарячий дальше холодный.В расширительном бачке спокойно.Сначала думал термостат или помпа разобрал все работает.Термостат на всякий случай поставил новый ничего не изменилось.Потом снял радиатор,мне сказали что он забит и все проблемы из-за него.Я не думаю так как вода которую я заливаю в него с одной стороны без проблем вытекает с другой.На всякий случай я его промыл прочистил сильной грязи там не было поставил обратно все тоже самое.Я уже не знаю что может быть.Может кто знает в чем причина и что еще можно попробовать сделать

[roma_user05]

датчик поменять?

[zhann]

датчик поменять?

датчик поменять можно,но что изменится? Двигатель нагревается,а радиатор весь холодный.Так же не должно быть?

Если кто-нибудь знает или может помочь жду ответов,не могу разобраться просто какая-то загадка!Неужели все дело в радиаторе?

[roma_user05]

zhann, тут причину я вижу одну, если вы заменили термостат и проблема соталась, то это помпа, банально водяной насос, который крутит ремень ГРМ, внутри блока слетел шкив и тосол, просто не качается, а идет прямотоком, опотому верх радиатора теплый, а низ и нижние патрубки холодные.
Меняйте помпу.

[zhann]

zhann, тут причину я вижу одну, если вы заменили термостат и проблема соталась, то это помпа, банально водяной насос, который крутит ремень ГРМ, внутри блока слетел шкив и тосол, просто не качается, а идет прямотоком, опотому верх радиатора теплый, а низ и нижние патрубки холодные.
Меняйте помпу.

я снимал помпу,ремень грм,помпа рабочая.Собрал обратно без защиты ремня грм и когда завожу машину помпа крутится и все работает

[Maxim Radetsky]

Может на самом деле датчик глючит и мотор еще не прогрет?
По моему все варианты такого поведения уже исправлены.

[roma_user05]

zhann, еще раз об этом

когда завожу машину помпа крутится и все работает

вы внутри также видите что он крутится?

Говорю же была такая же проблема, помпа было БРАКОВАНАЯ, тоесть при нагрвеве тосола внутри блока, тоесть внутреняя крыльчатка помпы слетала с оськи и не вращалась вообще, потому патрубки были холодные, а двиг перегревался. Либо снимать ртермостат вообще и без него пробовать.

[motronic]

помпа было БРАКОВАНАЯ, тоесть при нагрвеве тосола внутри блока, тоесть внутреняя крыльчатка помпы слетала с оськи и не вращалась вообще,

+1
На прогретом двигателе открыть дроссель, поднять обороты до 4-5000 и придержать так секунд 10, наблюдать за обраткой в расширительный бачек, если не идет - 100% помпа не качает.

[zhann]

Всем спс., у меня был старый радиатор,я его нашел, поменял и вся проблема решилась.Через 7-10 минут весь радиатор теплый и постепенно прогревается.И такое бывает!!! а я две недели голову ломал и разбирал все