68 ответов в теме

[designer]

снаружи и мну...

+1, но новая внутри вроде поярче

[zevs84]

+1, но новая внутри вроде поярче

однозначно поярче. Правда я долго ехал и рассматривал только достаточно дорогую комплектацию новой Кемри, а у знакомого предыдущая Кемри в первой комплектухе. Там разница небо и земля...

Кстати вот касателльно Ромыного тезиса об Оптиме.
Еще в далеком 11 году, когда я со своей звездой метался по МРЕО как раз по какой-то лотерее или как-то по другому (вроде в Фейсбуке) было первым покупателям в Украине продано пару штук первых в Украине Оптим из предзаказа и одна из них оказалась из Житомира.
Так вот на парковке перед МРЕО был еще на то время относительно новый Пассат. И оптима и он были на красных номерах. Так вокруг пассата вобще не было интересующихся, а вокруг оптимы толпа зевак с расспросами. Вот что это за корейский феномен, кто расскажет? , что Пассат ( на то время первый в Житомире) вобще не вызвал интереса... Даже по Астре у меня не один раз спрашивали( правда без толпы)))

[Manager]

Manager, мну предыдущая Камрюха болльше нра

а мне 50ка

кстати, обычно сравнивают топовые версии, а не базовые. что есть у кореи против 3.5 о 277 конях? 2.4 о 178? это ж просто избиение младенцев...

у оптимы правда там дизелек рисуют, но то такое...

[zevs84]

а мне 50ка

ну то такое, мы то тут шутим, подъебываем друг друга, но полюбому у каждого свои критерии к авто и дизайнерские предпочтения.
Кому Кемри, кому Зина, кому француз...На одинаковом авто полюбому никто ездить не будет ( сенсоланос не в счет)))
Есть люди , которые писают кипятком от Гелендвагенов например, хотя там двери вобще как в девятке закрываются..

Изменено: zevs84, 24 Февраль 2013 - 02:02

[Manager]

однозначно поярче. Правда я долго ехал и рассматривал только достаточно дорогую комплектацию новой Кемри, а у знакомого предыдущая Кемри в первой комплектухе. Там разница небо и земля...

Кстати вот касателльно Ромыного тезиса об Оптиме.
Еще в далеком 11 году, когда я со своей звездой метался по МРЕО как раз по какой-то лотерее или как-то по другому (вроде в Фейсбуке) было первым покупателям в Украине продано пару штук первых в Украине Оптим из предзаказа и одна из них оказалась из Житомира.
Так вот на парковке перед МРЕО был еще на то время относительно новый Пассат. И оптима и он были на красных номерах. Так вокруг пассата вобще не было интересующихся, а вокруг оптимы толпа зевак с расспросами. Вот что это за корейский феномен, кто расскажет? , что Пассат ( на то время первый в Житомире) вобще не вызвал интереса... Даже по Астре у меня не один раз спрашивали( правда без толпы)))

даже не знаю показатель чего именно это есть...

ну то такое, мы то тут шутим, подъебываем друг друга, но полюбому у каждого свои критерии к авто и дизайнерские предпочтения.
Кому Кемри, кому Зина, кому француз...На одинаковом авто полюбому никто ездить не будет ( сенсоланос не в счет)))
Есть люди , которые писают кипятком от Гелендвагенов например, хотя там двери вобще как в девятке закрываются..

так без вопросов

[Omega_88]

Куда этому 222-му до , до сих пор мечтаю о таком!

Изменено: Omega_88, 24 Февраль 2013 - 03:45

[Manager]

Omega_88, это ж вроде 124, а не эскласс 140?

[Eddison]

Революционным будет, если скинет килограмм эдак 300.

[scenium]

что есть у кореи против 3.5 о 277 конях? 2.4 о 178? это ж просто избиение младенцев...

Есть 2.0 турбо на 278 л.с.

[Manager]

scenium, авто.ру о таком пока не слышал ;)

кстати, вродь и Кемри 2.0 появилась для тех у кого на 2.4 не хватает и Сонату не хочется...

[scenium]

scenium, авто.ру о таком пока не слышал ;)

Потому что в .ру такие официально не завозятся

Спроси лучше у гугля, он больше поведает

Вон даже у вас в Одессе продают: http://www.motori.ua/auto/2317706/

Всего 52 куе. Если продашь бубару, амегу и тещину черату, да и еще отслюнтявишь 20-ку, то должно хватить. Нах тебе та кемри

Изменено: scenium, 26 Февраль 2013 - 13:22

[Manager]

scenium, ужели в этой шляпе мну смахиват на бета-тестера корейских опытов с турбами?

[scenium]

scenium, ужели в этой шляпе мну смахиват на бета-тестера корейских опытов с турбами?

Ну, на время бета-теста можешь сменить шляпу на вот эту:

[axis]

2.4 о 178? это ж просто избиение младенцев...

у корейцев 2.4 на 180 лошадей :))

[apaxuc]

кстати, обычно сравнивают топовые версии, а не базовые. что есть у кореи против 3.5 о 277 конях? 2.4 о 178? это ж просто избиение младенцев...

Гы... За 435 килогривен??? Гыыыы. За 369 берется топовый грандер на 3 литра и 250 кобыл и кемри уже уныло курит за углом, а на 66 килогривен покупается пожизненная топливная карта (ну или кто там скока ездит). Тебе так точно пожизненно.
Зы Кстати всего на 43 килогривны дороже той кемри берется скромный генезис 3,8 290 кобыл на 8 передач... Вот уж где избиение младенцев будет... Не знаю как по скорости, но по комфорту и комплектухе с отделкой салона точно.

Зы Зы Это если тебя так сильно пугают турбомоторы и ты приверженец старых добрых V6

[axis]

Зы Зы Это если тебя так сильно пугают турбомоторы и ты приверженец старых добрых V6

а что ты хотел от пенсионеров?

[Manager]

apaxuc, возыки прикольные, но ты ведь лукавишь и знаешь об этом...

Оно то чуть дешевле при покупке, но за 3-5 лет просядет в цене больше Тойот + не факт, что ремонтов не будет больше = на выходе стоимость владения корейцем может оказаться еще и дороже...;)

[apaxuc]

Опять 25... Ланос в этом плане рвет всех как тузик грелку.

Зы А выгоднее всего брать подъюзаное и пробовать потом слить это подороже.

[Manager]

apaxuc, суть в том, что возможно финансово выгоднее взять кемри 3.5 в максималке, чем те дженезисы и пр. что ты называешь, а не "абы сэкономить побольше"...

Просто купить хундай и еще и попасть на нем так же или больше, чем на сопоставимой тойоте или лохусе - как-то и не без намека на лоховство смахивает ;), особенно если оба варианта доступны. Если хватает только на хундай - то и выбор из того, на что хватает...

Но тогда и попытки доказать, что на самом деле это еще и круче - чесгря улыбают... ;)

[apaxuc]

Ты с темы то не съезжай... сам спросил, что есть у корейцев в противовес мегакрутому пихлу от тойоты. Тебе ответили. Ты, как всегда, вильнул седалищем про выгодность последующей продажи и шо пацаны на Поскоте скажут за такое авто... Кстати, пришли времена, когда продавая какой нить кед - акцент, потеряешь уже меньше, чем продавая ту же короллу. А в премиум сегменте пофиг какое авто продаешь - там потеря всегда капитальная, т.к. спрос есть только у "крутых" пацанов, у которых не хватает на новое авто этого сегмента, а понтов поганять охота. Вот тут кемри у нас на околицах да в колхозах в самую точку пока и попадает.

[zevs84]

Оно то чуть дешевле при покупке, но за 3-5 лет просядет в цене больше Тойот

Тойоту спыз...ть через год как самое угоняемое авто и вобще потеряешь 100%, а Хуендаи, Кии вобще никому не нужны...а тем более из бизнес класса...10 штук на страну...на кой их тырить и палиться..

Не говорю, что это основной аргумент, но тоже не из маловажных..

Изменено: zevs84, 28 Февраль 2013 - 14:20

[apaxuc]

а тем более из премиума...10 штук на страну...на кой их тырить и палиться..

Если речь о эквисе (или как там его), то очень чёта я сомневаюсь что будет десяток. А генезисоф, думаю будет больше... штук 16... А вот грандеров уже дофига ездит.

[GORAN]

тема ващета о машине, а не о тазиках пластиковых...

[stas_magic]

Так кто первый в очередь?))))

[GORAN]

Так кто первый в очередь?))))

так уже решили, шо дезигн как у калины и брать не будут ))))

[serejka09]

на них, кстати очередь на 3-4 месяца вперед...

[stas_magic]

на них, кстати очередь на 3-4 месяца вперед...

Это не очередь, а срок исполнения индивидуального заказа. На всех немцев так. Раньше и до 5-6 месяцев было, но кризис понизил продажи.

[Manager]

на Ауди вродь месяцев 9 очередь

[350z]

наконец новая S-ка выйдет, старая уже очень приелась, хоть и внешне еще хорошо выглядит как для машины, которая вышла в 2006 году
да и салон уже заметно проще чем у конкурентов ауди a8 и bmw 7
вот тут хороший обзор http://auto.mail.ru/...e.html?id=33266

[Leo2907]

ОРЭЛ ИнсиХния лючче

[serejka09]

ОРЭЛ ИнсиХния лючче

ага...разве что по цене

[Manager]

ага...разве что по цене

и не стырит никто

[YAREMKO]

красавец.но 140 качественее.

[Valentin]

Мировая премьера Mercedes S-class w222, 15.05.2013, Гамбург

 

 

http://www.youtube.c...v=QlYPiGKtxUs#!

Изменено: Valentin, 21 Май 2013 - 10:13