622 ответов в теме

[OB]

Рома,только заметил.Поздравляю!!!

[vasikk]

Один из директоров в конторе выкупил служебный ЛС460 то ли 6, то ли 7 года, пробег там приличный, но авто ухожено.  Коробас за 50кгрн меняли ) Посмотрим во что ему обойдется владение.

[Manager]

Рома,только заметил.Поздравляю!!!

 

Спасибо!

Один из директоров в конторе выкупил служебный ЛС460 то ли 6, то ли 7 года, пробег там приличный, но авто ухожено.  Коробас за 50кгрн меняли ) Посмотрим во что ему обойдется владение.

 

продавец их обслуживает несколько и продолжает опускать (возможно - все  еще нахваливая то, что продал).

 

вчера общались - сказал, что ходовая намного слабее, типа рычаги иногда хочется поменять чуть ли не при каждой замене масла... наверное - еще кто как ездит, тем более по нашим дорогам. масса авта ж тоже приличная + резина низкопрофильная + по нашим дорогам...

 

х/з. 460й конечно намного актуальнее и дизайн прикольный... но стоимость содержания похоже повыше стала...

младший брат - конечно кросавчег!

 

 

[vasikk]

продавец их обслуживает несколько и продолжает опускать (возможно - все  еще нахваливая то, что продал).

 

вчера общались - сказал, что ходовая намного слабее, типа рычаги иногда хочется поменять чуть ли не при каждой замене масла... наверное - еще кто как ездит, тем более по нашим дорогам. масса авта ж тоже приличная + резина низкопрофильная + по нашим дорогам...

Он его отхватил чуть дороже чем ты за свой отдал, на секономленное его можно обслуживать лет 5 ) и потом продать за те же деньги.. но то исключение, не для простых смертных..

[Manager]

vasikk, та то понятно... а длинный или коротышь? с ПП?

[vasikk]

vasikk, та то понятно... а длинный или коротышь? с ПП?

Длинный (возил одного из акционеров :smile:), а привод там только задний вродь (классика  ), без пневмы (аморты по кругу - 6 кгрн)

Только что общался с ним - говорит по Киеву в режиме никуда не спешу - 15 литров, трасса - 10, шара как для такого ведра

Диски родные R19 такие

 

 

Резина 245/45/19, говорит мягко до укачки )

[Manager]

vasikk, спроси среднюю скорость при таком расходе

 

привод там бывает полный :smile: . в 430м был только задний...

 

аппарат классный однозначно!  5.7с до 100 ... мое ведро типа 6.2 едет, типа чуть быстрее 6.3 у 460 в полноприводных/гибридных версиях... http://catalog.auto....lexus/ls/#ls-iv

 

 

ну и акпп с 8-ю передачами!

Изменено: Manager, 05 Июнь 2013 - 15:50

[Scrip]

ЗЫ при средней 25км/ч расход 17.6л :smile: , т.е. Скрип более чем прав насчет 16-17л при его 26-27км/ч средней.

 

4.3 V8 АКПП плюс под 2 тонны массы. вроде как более чем...

 

 

Ты немного не так понял...

 

 

У меня средняя 26-27 км, при такой средней скорости расход у меня 10-11 литров. Но у меня 2,2 и ручка.

 

Если делать проекцию под мою среднюю скорость, то твой Лексус потреблял бы около 16 литров на 100 км. С Учетом мотора 4,3, такой мощности, автомат коробки самой массы автомобиля, считаю это ОЧЕНЬ не плохим расходом.

[Voron1]

Когда будут отзывы?

[Manager]

Ты немного не так понял...

 

 

У меня средняя 26-27 км, при такой средней скорости расход у меня 10-11 литров. Но у меня 2,2 и ручка.

 

Если делать проекцию под мою среднюю скорость, то твой Лексус потреблял бы около 16 литров на 100 км. С Учетом мотора 4,3, такой мощности, автомат коробки самой массы автомобиля, считаю это ОЧЕНЬ не плохим расходом.

да я все понял ;)

Когда будут отзывы?

 

та какие отзывы? за 3 месяца проехал таки больше 1500км, но даже меньше 2000км... :smile:

 

в остальном - "как Омега, только ..., ..., ..., ..." :smile: :smile:

 

расход 18-19л при средней 23-24км/ч и при не самом экономичном стиле езды.

 

хватает примеров, как "по одежке встречают"... в хорошем смысле слова. а иногда и "классовой ненависти" бывает немного...

 

ну и, понятно, авто бу, - всегда есть где пристроить 2-3 франклина...

[Shusha]

хватает примеров, как "по одежке встречают"... :

провожают-то хоть не пинками?....))))))))))

[Manager]

провожают-то хоть не пинками?....))))))))))

 

та стараюсь сваливать еще до того, как провожать удумали )))

[SlavCo]

как впечатления от соотношения комфорта-престижа против расхода-обслуги-возраста?

[Manager]

SlavCo, не силен я в соотношениях :smile:

 

какой там престиж у старого авта? разве что по сравнению с Омегой на 10 лет старше...

[Shusha]

какой там престиж у старого авта?

Рома, старый ты стал..... скромный и мудрый......))))

[Manager]

Shusha, хочешь сказать, что ты только старым стал? )))

[Shusha]

Shusha, хочешь сказать, что ты только старым стал? )))

нет, теперь и ты...)))))

[memphis]

старые п#рдуны? 

[Voron1]

 а иногда и "классовой ненависти" бывает немного...

ого. не ожидал

[Manager]

немного ходовую ремонтировал сегодня.

 

рулевая тяга - 90уе

задняя ступица - 190уе

вместе с заменой масла в коробе (вошло аж 2.2л), вместе с работой - 420 долларов...  проторчал на СТО часов 5.5-6 (это чтобы судить о количестве работы)...

 

брал бы запцацки сам - думаю было бы баков на 40-50 дешевле...

 

но, в целом, по ценам - вроде более-менее... правда в процессе нашли еще пару мелочей, но то такое...

 

ЗЫ как-то не понятно, почему при этом в том же субарике нужно 6л масла в короб (без снятия поддона и замены фильтра) или 9.5л (со снятием поддона и с заменой фильтра). берешь 10л АТФ - и уже 150-160уе только на масло...

Изменено: Manager, 12 Июнь 2013 - 23:35

[Shusha]

немного ходовую ремонтировал сегодня.<br />

<br />Началось.... и это машина от "владельца СТО"... ;-) <br />Эх, копи деньги, Рома, на нормальное авто...))))

[GreenHoligan]

Скорее всего это частичная замена масла

[Zergus]

что только на пользу нам, оставшимся "нищебродам", у которых есть немного авантюризма, хотя его при этом явно не хватает на "взять за 50куе Опель Инсигнию и полинять за 2-3 года владения на 20-25куе"...      

 

+1   

Один из директоров в конторе выкупил служебный ЛС460 то ли 6, то ли 7 года, пробег там приличный, но авто ухожено.  Коробас за 50кгрн меняли ) Посмотрим во что ему обойдется владение.

на майбахе коробкус 60 у.е. - потребовал замены после 130 т.км.  :blink:   так что владение лехусом ТС не так уж и дорого 

хотя он только с виду Майбах а w220 на которого навешали все что только можно, а это очень сильно сказалось на надёжности коей и "обычный" MB W220 не больно мог похвастать 

[Manager]

Shusha, ну хоть ты порадуешься за соседа )))

Бу авто, пробег 123 тыкм, нормальная нагрузка на ходовую по нашим дорогам при большой массе авта и 18х дисках. Что, не может появиться люфт в рулевой тяге или загудеть подшипник в ступице?

Обычные будни владения бу автом... Причем, кому-то приходится влить 3.5куе за полгода или 7-10куе за год-полтора в ремонт той же Омеги Б.

Зы но ты не расстраивайся, у купивших новое за 35-40 куе эти расходы в двойном-тройном размере вычтутся при продаже авта ;)

[Manager]

+1   

на майбахе коробкус 60 у.е. - потребовал замены после 130 т.км.  :blink: 

 

фигасе. а ремонтировать там религия не позволяла или то все грошИ, списываемые на контору? 

[Shusha]

Shusha, ну хоть ты порадуешься за соседа )))<br />

<br />Да я действительно рад за тебя, путь авто радует хозяина... ;-) <br />Ты же знаешь, то я так, для поддержания разговора....))))) <br />

[Manager]

сегодня (через  три с половиной месяца и 2 тыкм пробега после покупки) похоже реально впервые проехался на сабже - километров 300 по нормальной трассе Киев-Одесса...

 

нормальный такой утюг.

 

при том, что я не гонщик, 190-200 км/ч - комфортная трассовая скорость. это когда на расслабоне можно держать руль двумя пальцами и, не повышая голоса, разговаривать с женой... больше 220 не разгонялся, таки срабатывает инстинкт самосохранения, ездить быстрее Ангела-Хранителя не стОит (он вроде как  в районе 200 км/ч поддерживает).

 

при 180 км/ч - тахометр показывает 3000 оборотов. если ехать стабильно - мгновенный расход при этом 11-11.5л/100км.

 

потом еще километров 100 в сторону Кировограда по бетонке средней паршивости (ехал 80-120км/ч, спешки не было), потом в городе по черепашьи поползал километров 10-15. на выходе - средний расход 14.4л/100км при средней скорости 93км/ч. таки постоянные торможения и потом ускорения до 190-220км/ч пьют паливо нормально...

 

но вроде цифры более, чем разумные.

 

пробовал спортивный режим подвески - хода подвески поменьше, но на трассе таки лучше для организма в обычном режиме - намного лучше компенсируются "волны" одного из самых продвинутых наших автобанов (т.е. поменьше вертикальные и боковые ускорения).

 

в ихнем городе залез в такие чигири с неслабым офроудом по части геометрии местности, где Легаси точно не проехала бы. но приподнял подвеску на максимальную высоту - и везде потихоньку прополз, даже ничего не задев ни днищем ни бамперами... 

 

понятно, "французы намного сильнее во всем", поэтому вот так вот как-то привыкаем и "мучаемся"   

[ШВАРЦ]

французы намного сильнее во всем

Это ви кому это сказал ?

при 180 км/ч... если ехать стабильно - мгновенный расход при этом 11-11.5л/100км.

Это конечно непревзойти.

на выходе - средний расход 14.4л/100км при средней скорости 93км/ч. таки постоянные торможения и потом ускорения до 190-220км/ч

Этого не достичь, но при ср. 200 км/ч - 15,6 легко (ОВЦ1,8 в молодости).

[Manager]

ШВАРЦ, та у меня ж вариант чисто для нищебродов, которым жалко отдать 25-30куе за новую ОВЦ 1.8...

 

да и скорость средняя, а не только по трассе...

 

что Бог послал - на том и ездим.

[ШВАРЦ]

у меня ж вариант чисто для нищебродов

Все знают, что это не так.

[Manager]

потом еще километров 100 в сторону Кировограда по бетонке средней паршивости (ехал 80-120км/ч, спешки не было), потом в городе по черепашьи поползал километров 10-15. на выходе - средний расход 14.4л/100км при средней скорости 93км/ч. таки постоянные торможения и потом ускорения до 190-220км/ч пьют паливо нормально...

 

сегодня проехался по тому же маршруту, только старался держать не больше 150 км/ч  по трассе Киев-Одесса (300км из 400-420км) без особых торможений и разгонов с педалью в пол - вышло не намного дольше, но намного спокойнее. ну и 12л/100 при средней 91 км/ч... типа на 120-130грн меньше "сокаровского 95-го нано" в трубу вылетело...

[axis]

ну и 12л/100 при средней 91 км/ч...

какая то очень низкая средняя скорость для такого режима

[Manager]

axis,  ну так там 100-120 км в том числе по бетонке в режиме 40-120км/ч...

в прошлый раз, когда пыхтел 180-200 км/ч по трассе, средняя была 93 км/ч (но там и по городу поползал немного в режиме 5-10км/ч)

[axis]

Manager,

хз, у меня с Крыма средняя была 97 км...явно условия похуже одесской трассы

Феодосия-Симферополь-Херсон-Голованевск-Умань-Киев

днем

Изменено: axis, 22 Июнь 2013 - 11:49

[Manager]

axis, говорю ж, там не чистая трасса. учитывается подъезд по окружной из/до одессы и потом поворот на Кировоград и по бетонке...