33 ответов в теме

[миха!]

На днище есть заглушки. От старости пересохли. Можноли их приклеить на силикон или .....  .

  И для  чего они вообще там нужны. (должны закрыватся плотно значить и воздух не проходит через них )

 

[жека 2]

должны подходить 2101.себе ставил вместо пластиковых.

[sparco]

Мне вообще их заварили!!!

[жека 2]

Мне вообще их заварили!!!

это ж если авто вариться.а ради заглушек ?

[миха!]

sparco,Заварили все?

И как сырости нет?

[vmg]

На днище есть заглушки. От старости пересохли. Можноли их приклеить на силикон или .....  .

  И для  чего они вообще там нужны. (должны закрыватся плотно значить и воздух не проходит через них

 

 

Они закрывают технологические отверстия для слива грунта при катафорезном грунтовании кузова.

На силикон приклеить можно.

Но лучше посадить на битумный клей-герметик или мастику с листа вибропласт (шумоизоляция).

Силиконовый герметик рано или поздно отслоится. 

Этих заглушек по кузову несколько диаметров. Лучше всего собрать образцы - пойти на автобазар и по образцу купить новые.

И уже эти новые зажать на битумный герметик.

Можно использовать битумный герметик для кровли. Продается в строймагах в тубах 310мл. Он жидкий - но потом застывает до консистенции твердой резины. Имеет отличную адгезию и к металлу и к резине.

Удачи!

[миха!]

Этих заглушек по кузову несколько диаметров.

Я уже смотрел все одинаковые.

Они закрывают технологические отверстия для слива грунта при катафорезном грунтовании кузова.

Получается они там вообще не нужны?

[vmg]

1. Отлично, опт будет!

2. Адназначна!

[миха!]

2.  ето замичательно.

[Rek]

Сажать на APP PU-50 ГЕРМЕТИК ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ. И  металл от ржавчины очистить и обработать. Иначе сгниет за сезон.

[kopalic]

должны подходить 2101.себе ставил вместо пластиковых.

+500

[миха!]

Rek,Дно обработаное какойто чорной мастикой.

kopalic,  

[Rek]

миха!, ржавчина всё равно есть.

[миха!]

Rek,в отверстиях под заглушки да есть. а под мастикой незнаю 

Изменено: миха!, 27 Апрель 2013 - 19:41

[Rek]

миха!, и под мастикой есть. Спроси у Вульфа, он видел.

[миха!]

Rek,Мастику отодрать почти не реально. Что делать? а может под мастикой нет. она приклеена до метала плотно.

[Rek]

миха!, кум тоже так думал.

[alex-x]

Они закрывают технологические отверстия для слива грунта при катафорезном грунтовании кузова.

 

Но лучше посадить на битумный клей-герметик или мастику с листа вибропласт (шумоизоляция).

 

Можно использовать битумный герметик для кровли. Продается в строймагах в тубах 310мл. Он жидкий - но потом застывает до консистенции твердой резины. Имеет отличную адгезию и к металлу и к резине.

Удачи!

 

100% верное решение... собсно после поварки днища использовался битумный герметик... результат  - отлично!

[миха!]

битумный герметик

бду иметь виду.

Rek,но как отодрать мастику?

 вот минуту назад пробовал неполучаеться

[vmg]

Сажать на APP PU-50 ГЕРМЕТИК ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ. И  металл от ржавчины очистить и обработать. Иначе сгниет за сезон.

С оговоркой: герметик наносить только на загрунтованный/окрашенный металл.

Мазать ею по голой стали запрещено: в процессе полимеризации выделяются кислоты, которые способствуют подпластовой коррозии.

Какую мастику?

Штатная пластизоль срезается ножом/скребком.

Битумная - ножом-бензином. 

Кстати, технологии не рекомендуют нанесение битумных составов непосредственно на ЛКП днища/арок.

Правильно сначала обработать днище воском для внутренних полостей и после просушки наносить битумную мастику.

[миха!]

Битумная мастика. Которая сначала пол года сохнет. А потом хрен отдерешь.

[vmg]

Бензин и скребок. 

[Rek]

миха!,  у мну жесткая щетка на болгарке для таких случаев. Чашкой.

[миха!]

Тоже есть.  на болгарку и на дрель. оно будет залипать.

[kopalic]

миха!, ты чё решил всю безшумку содрать?Автоген Батыр тебе в помощь!   

Изменено: kopalic, 28 Апрель 2013 - 21:14

[Rek]

Тоже есть.  на болгарку и на дрель. оно будет залипать.

Эти не залипают.

[vmg]

Вы еще ТС-у бочку с песком нарисуйте и кампрессор от ЗИЛа

А человек всего-то трещинку на резинке увидел....

[SPIK.]

если речь идёт о виброизоляции, то она прекрасно снимается шпателем после нагрева строительным феном 

[nokiaf]

из-за этих резинок и начинается гнить пол под ногами,недавно у мастера был, спросил у него из-за чего пол гниёт, все подробно показал на примере как раз таки опеля! как сказали выше очишать и заклеивать! 

[Rek]

 очишать и заклеивать! 

  Вульф как раз в Крыму сейчас. Можешь полюбоваться на латку  вместо заглушки.

[миха!]

Перед зимой почистили дно и промазали битумной мастикой.

5 дней назад заехал на СТО проверить ходовку. Мне говорит спец .У тебя пол мокрый. видишь заглушки повылазили в салон(пузом чирканул). Я поднял пол да б...ь мокрый.

(про течь через дверь создал тему)

снимать мастику???  

[kopalic]

Да чё ты прицепился к той мастике!?Теперь главное высушить всё,а потом увидиш.

[миха!]

kopalic,Сохнет. Отверстия обработаю.заглушки новые одену... Ничего сдирать небуду.

Вы еще ТС-у бочку с песком нарисуйте и кампрессор от ЗИЛа

А человек всего-то трещинку на резинке увидел....

     

[vmg]

Сдирать не сдирай, но пристально все осмотри.

В будущем битумную мастику непосредственно на кузов не пшикай, а только на слой восковой для внутренних полостей.

Например, на TectylML.