2 ответов в теме

[evgeniy123]

выбивает на панеле в машине ошибку номер 0370 , машина opel astra g 1.7 dti
помогите пожалуйста,что делать ,что менять ? к кому обратиться?
а также выбивает ошибку 1125,может быть они как-то связаны?

Изменено: evgeniy123, 07 Август 2013 - 15:19

[Vauxhall Astra Van]

Изучай форумы

http://astraclub.by/...php?f=43&t=2423

http://forum.opelclu...showtopic=31378

http://www.opel-club...-oshibka-p1125/

 

 

Вот таблица ошибок двигателя Y17DT:
P0100 Высокое напряжение датчика массового расхода воздуха B-008 
P0100 Низкое напряжение датчика массового расхода воздуха B-008 
P0100 Неправильный сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-008 
P0105 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013 
P0105 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013 
P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик C-013 
P0110 Высокое напряжение температуры впускаемого воздуха C-010 
P0110 Низкое напряжение температуры впускаемого воздуха C-010 
P0115 Высокое напряжение температуры охлаждающей жидкости C-012 
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона рабочих характеристик C-012 
P0115 Низкое напряжение температуры охлаждающей жидкости C-012 
P0180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-017 
P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-017 
P0216 Высокое напряжение в цепи регулирования начала впрыска C-021 
P0216 Низкое напряжение в цепи регулирования начала впрыска C-021 
P0216 Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-021 
P0216 Крит. неисправн. системы 2 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-021 
P0251 Неисправность клапана перелива (насос впрыска) C-007 
P0335 Отсутствует сигнал частоты вращения двигателя C-008 
P0335 Отсутствует сигнал частоты вращения двигателя C-008 
P0335 Неправильный сигнал частоты вращения двигателя C-008 
P0370 Неправильный сигнал датчика положения насоса C-014 
P0370 Неправильный сигнал датчика положения насоса C-014 
P0380 Высокое напряжение устройства предварительного накала C-022 
P0380 Низкое напряжение устройства предварительного накала C-022 
P0380 Общая ошибка устройства накала C-022 
P0381 Высокое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-028 
P0381 Низкое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-028 
P0400 Высокое напряжение клапана рециркуляции отработавшего газа C-020 
P0400 Цепь рециркуляции отработавших газов Неисправность C-020 
P0400 Неправильный расход в системе рециркуляции отработавшего газа C-020 
P0400 Низкое напряжение клапана рециркуляции отработавшего газа C-020 
P0400 Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-020 
P0400 Крит. неисправн. системы 2 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-020 
P0480 Высокий сигнал в цепи реле вентилятора 1 C-023 
P0480 Обрыв цепи / низкий сигнал реле вентилятора 1 C-023 
P0481 Высокий сигнал цепи реле вентилятора 2 C-023 
P0481 Обрыв цепи / низкий сигнал реле вентилятора 2 C-023 
P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона / рабочих характеристик B-006 
P0500 Отсутствует сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-006 
P0500 Неправильный сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-006 
P0505 Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-021 
P0505 Крит. неисправн. системы 2 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-021 
P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005 
P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005 
P0562 Низкое напряжение системы C-003 
P0563 Высокое напряжение системы C-003 
P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов C-024 
P0571 Обрыв цепи выключателя тормоза C-024 
P0601 Контрольная сумма памяти модуля управления C-002 
P0602 Ошибка программирования управляющего модуля C-002 
P0602 Не запрограммирована конфигурация варианта C-002 
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля C-002 
P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-025 
P1105 Высокое напряжение датчика барометрического давления C-018 
P1105 Низкое напряжение датчика барометрического давления C-018 
P1105 Неправильный сигнал барометрического датчика C-018 
P1120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009 
P1120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009 
P1120 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-009 
P1122 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-009 
P1122 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-009 
P1122 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-009 
P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-019 
P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-019 
P1125 Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-020 
P1125 Крит. неисправн. системы 2 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.) B-020 
P1173 Высокая температура двигателя C-012 
P1195 Низкое напряжение реле давления масла C-027 
P1195 Высокое напряжение реле давления масла C-027 
P1530 Высокое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-010 
P1530 Низкое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-010 
P1540 Неправильный сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005 
P1540 Высокий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005
P1540 Низкий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005 
P1540 Неправильный сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-005 
P1610 Действие иммобилайзера не запрограммировано Иммобилизатор B-011 
P1611 Введен неправильный защитный код Иммобилизатор C-002 
P1612 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор C-005 
P1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор C-005 
P1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор C-006 
P1620 Цепь опорного напряжения 5 В № 1 C-005 
P1620 Цепь опорного напряжения 5 В № 1 C-005 
P1625 Высокое напряжение на выходе главного реле C-004 
P1625 Низкое напряжение на выходе главного реле C-004 
P1625 Залипание главного реле в замкнутом положении C-004 
P1625 Залипание главного реле в разомкнутом положении C-004 
P1626 Залипание главного реле в замкнутом положении C-004 
P1630 Высокое напряжение клапана перелива (насос впрыска) C-007 
P1630 Низкое напряжение клапана перелива (насос впрыска) C-007 
P1631 Высокое напряжение реле клапана перелива C-007 
P1631 Низкое напряжение реле клапана перелива C-007 
P1631 Залипание реле клапана перелива в замкнутом положении C-021 
P1631 Залипание реле клапана перелива в разомкнутом положении C-021 
P1635 Цепь опорного напряжения 5 В № 2 C-006 
P1635 Цепь опорного напряжения 5 В № 2 C-006 
P1651 Сбой связи EEPROM насоса впрыска C-016 
P1651 Неисправность EEPROM насоса впрыска C-016 
P1680 Высокое напряжение выходной цепи температуры охлаждающей жидкости Приборная панель C-011 
P1680 Низкое напряжение выходного сигнала температуры охлаждающей жидкости Приборная панель C-011 
P1690 Высокое напряжение контрольной лампы двигателя B-009 
P1690 Низкое напряжение контрольного индикатора двигателя B-009

[Roman1987]

Були аналогічні помилки......при чому також ще 0400 при цьому також підтікала соляра з датчика випередження моменту вприску топлива(якось так називається), був замінено датчик, помилки були скинуті і за останні 5 тисяч тільки 0400 зявлялась декільки раз і все.....а ще також був низький заряд акуму..навіть не заводилась...але не знаю чице було з тим повязано!

Изменено: Roman1987, 21 Август 2013 - 21:14