112 ответов в теме

[Alex-andr]

Путей решения данного вопроса несколько.Все зависит от того насколько далеко ты готов зайти )) ну и соответственно бюджет.

Допустим 1000 грн стоят бу ориг хелла с более менее прозрачными стеклами(под полировку),с хорошими не облезшими отражателями и допустим с подгоревшими линзами.

Гривен 300 за пару алюминевых(капролитовых) кареток нужно быть готовым сразу(болячка омеговских фар-каретка ломается-фара внутри болтается.Свет не регулируется)

Далее-комплект колхоз-ксенона или обычные галогеновые лампы Н1 цоколь которые даже в новых фарах не светят ваще.

Ну и наконец комплект хороших оригинальных Би-ксеноновых линз типа Хэлла Валео Бош потянет еще 1500-2000 грн.

К ним нужно будет еще пара оригинальных(в идеале новых) ламп ксеноновых Д1С или Д2С(под эту лампу хорошо подходят блоки розжига с омеги Б родные).

Цена новой одной лампы 40-60 уй.

Блоки розжига около 1,000 грн/пара

Ну и инсталляция этого всего в твои фары(есть тут человек который все это отлично инсталлирует/настраивает-и мне он это делал).


Считаем

С твоей математикой я лучше ночью не ездить не буду))

[LEXA SHUMI]

 

Хороший свет стоит денег 

[futbolfans]

Цена+ качество + перспектива = депо 

[zender]

В  2011г взял комплект ксенона (68-70 S)  под романтичным назнанием Vintage (в очень качественной "дорогой" коробке - как в принципе и сами комплектующие  с виду приличного качества) -  после самост установки как будто на свет народился…!!! Но больше нигде в продаже его потом не видел…- cчитаю что повезло!!! 5 лет - все ок ни ламп ни блоков пока не менял!  И в русляндию с ним этим летом катал - а у них ох как строго (за нештатный - лишение) … НО все ОК - вопросов не было!  Дальний мне не нужен - бьет и так хорошо 

Это (у меня) пожалуй (соглашусь с Шуми) исключение - хороший свет почти всегда "стоит дорого...

 

По Depo скажу так 50/50 - кому  как повезет (или подделок под него уже с 10 лет расплодилось)...

Изменено: zender, 30 Октябрь 2016 - 19:46

[Alex-andr]

Проанализивовав выше изложенные советы, купил Депо с линзой(на стекле написано д2с), вставил старые галогенки Н1 , раньше света вообще не было, теперь свет просто появился( да четкие границы и все такое, Но свет очень жидкий, и пучек света по центру явно больше чем нужно а на периферие меньше, Конечно лампочки тоже влияют т.к. те что я поставил это родные с рифленки. В целом скорее не доволен чем доволен, отдал 1700грн а света по большому счёту не особо добавилось. И еще- начал регулировать шестигранником право-лево вверх вниз, ещё не знал что куда крутить попробовал все винты и что то такое впечатление что они все не строят. Как такое может быть? Может я им голову скрутил? Но я легонько пару оборотов туда сюда.
Итог такой: Вид фар супер, свет плохой, настроить не могу, нужно как минимум пара хороших осрамов, это ещё 300-400грн((

[alex83]

Итог такой: Вид фар супер, свет плохой, настроить не могу, нужно как минимум пара хороших осрамов, это ещё 300-400грн((

Так если фара с линзой, то ставь китайский ксенон и будет тебе хороший свет за недорого.

В родных линзованых фарах ООБ рестайл под галоген свет тоже хреновый. Поставил туда китайский ксенон - свет стал отличный.

Изменено: alex83, 06 Ноябрь 2016 - 10:04

[futbolfans]

Alex-andr,Регулировочными болтами за пару витков туда-сюда не отрегулируешь. Винты длинные    

[Alex-andr]

Так если фара с линзой, то ставь китайский ксенон и будет тебе хороший свет за недорого.
В родных линзованых фарах ООБ рестайл под галоген свет тоже хреновый. Поставил туда китайский ксенон - свет стал отличный.

ясно...

Alex-andr,Регулировочными болтами за пару витков туда-сюда не отрегулируешь. Винты длинные

понял буду вечером крутьть дальше, а что есть вверх/вниз? Право/лево?