237 replies to this topic

[Cr-z]

не можеш послухати?

вже послухав 

[Дядя k0tЪ]

Вооот, ты, как модератор, должен знать, что тему надо читать сначала, а не только название.

какой еще модератор?

Вектра деревянная)))

[memphis]

какой еще модератор?:

не тут.

[Andre.dp]

http://ololo.fm/sear...за, Громкий Бас

попробуй тут

 

[ventil4401]

 

і як вам?

вже послухав 

ну і?

[Cr-z]

ну і?

жесть 

[ventil4401]

ну я ж говорив,що нам не зрозуміти"реальних пацанів"

[gadina]

Ну вот таким образом я скотился до ВАЗ Priora универсал 2012 г.в. ГБО рестайл:

 

i. цена 6-6.5 обамов ниже чем у всего вышеперечисленного

ii. пробег 50-70 тык(2012 год)

iii. экономный расход у них...

iv. рестайл (поправлены проблемы с ЭУР, исправлен косяки с коробасом от 9-ки(!!!), электронной педалью  и т.д.)  

 

получается вроде как по основным параметрам Priora выигрывает.

 

 

Ап-ну...

 

Хваленого качественного NISSAN, проверенного на 3-ех(!!!) СТО при покупке, хватило на 32 000 км. Первой погибла рейка. Сейчас: амба голове(посторонние шумы и стуки), отсутствие компрессии в 3 цилиндре, отказывается заводиться. труп короче.   

 

Случилось то, чего и боялся и предрекал год назад:

1. P12 оказалось как и ее мать P11 тяжело поддается капиталке в отличие от приоры.

2. Х*** найдешь нормального мастера ибо хитрый японец.а приору в любой гараж можно отвести.

3. По результатам реальных капиталок этих машин - люди еле укладывались в 1100-1200 у.е. сколько капиталить приору? ну раза в два дешевле...

4. Запчасти, если хорошие - то Япония, ОАЭ, Оман... к дороговизне запчасте прибавляем дорогую и долгую доставку...

 

Из плюсов было - комфорт, отличный кондишн и реально очень крепкий кузов и ходовка. за 38 тыс км нечего менять, ни единой резиночки, хотя были ямы с разбитым диском, горы и пр...

 

Вобщем, сейчас пешеход и это надолго ибо п.1,п.2,п.3, п.4.

 

Вывод, нада было брать то, что так же ломается, но хоть можно починить, т.е. ваз   либо из   попроще...  

[brat1k]

а купить мотор с донора не вариант?

[Dimchi]

а купить мотор с донора не вариант?

Такой же? Какие гарантии на б.у.

[artemdndz]

 Сейчас: амба голове(посторонние шумы и стуки), отсутствие компрессии в 3 цилиндре, отказывается заводиться. труп короче.   

Гбо?

[NYMPH]

если брать дак 99-ку

[baton]

Чуть не купил премьеру( вернее думал брать

[NYMPH]

Чуть не купил премьеру( вернее думал брать

за 6?

[gadina]

artemdndz, да

[NYMPH]

artemdndz, да

не любят газ? вот ездил бы на приоре и проблем бы не знал! 

[artemdndz]

artemdndz, да

стаг, аляска вальтек?

[K-file]

не любят газ? вот ездил бы на приоре и проблем бы не знал! 

 

artemdndz, да

 

давече двух клиентов отговаривал!!! (себе в убыток) ставить газ на субарики, ну или поставить газ подороже, дык ты шо? нам тут за десятку предложили поставить, а ты на паришь за 17 тыс.гривасов, говорю, а за 1000 евриков не хотите? ну так чтоб ездить без проблем, почти...?

[artemdndz]

давече двух клиентов отговаривал!!! 

Знаю одного хлопца.. На крутом сто, там банеры красивые по всему городу и всё такое, ему на мажентис прикрутили бомж пакет  .. через 20 тык поехал к мотористу голову чинить

зы. мажентис вроде как 160 сильный был

[Шусман]

Чуть не купил премьеру( вернее думал брать

 Премьеру , или Приору ?

[baton]

премьеру.... ну это год назад было...посматривал в ту сторону

[Muzzy]

Ну, це покоління Прімери - це не тільки з великим відривом самий ненадійний Ніссан з тих, що коли-небуть випускалися, а, можливо, взагалі сама ненадійна машина у історії японського автопрому, не рахуючи хіба що декількох Мазд з хитрими двигунами. Я не знаю як можна було це купити. Це ті, хто купували їх новими з салону, не могли цього знати, поки на собі не перевірили.

І то стара вже машина пройшла 30 ткм без поломок. Тобто здатна мати на другій чи якій там сотні тисяч пробігу безпроблемні 30-тисячні інтервали. Я і цього від неї не чекав.

[akir7791]

оооо забыл! точно! тормоза у приоры - гавно

Кто тебе такую х...ню сказал???????/

Тормоза,управляемость,расход и динамика на высшем уровне!!!!!!!!!

Смотря для чего машина Вам нужна.Если 1000 км в год и финансы позволяют-то новый немец или что пожелаешь.Если наезжаешь 40-50 тысяч в год,то расход в приоре приятно удивит.А проехав 100000 скинул её и покупай новую.После 100 тысяч любая железяка (включая иномарку) ломается,только цены на запчасти на порядок выше.У товарища форд фокус 2007года-так он ввалил в него как раз на порядок больше-я был очень удивлён.Так что надо определяться-ДЛЯ ЧЕГО ВАМ НУЖНА МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Это главный критерий!!!!!!!!!Новые мерсы через 4 года у моего хорошего знакомого маляра на покраске!!!!!!!!!!!Так что нех.... философию разводить.Я не думаю,что все здесь миллионы гребут. 2014 год убил всех.Я тоже зарабатывал по 500 баков в день,а сейчас это заработок в месяц.Так что лучше купить новую машину в салоне,чем дрочиться ,теряя время и деньги со старым хламом.Это моё мнение.Был опыт с б/у машинами.Удачи всем!!!!!!

[EVO 500]

Кто тебе такую х...ню сказал???????/

Тормоза,управляемость,расход и динамика на высшем уровне!!!!!!!!!

Смотря для чего машина Вам нужна.Если 1000 км в год и финансы позволяют-то новый немец или что пожелаешь.Если наезжаешь 40-50 тысяч в год,то расход в приоре приятно удивит.А проехав 100000 скинул её и покупай новую.После 100 тысяч любая железяка (включая иномарку) ломается,только цены на запчасти на порядок выше.У товарища форд фокус 2007года-так он ввалил в него как раз на порядок больше-я был очень удивлён.Так что надо определяться-ДЛЯ ЧЕГО ВАМ НУЖНА МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Это главный критерий!!!!!!!!!Новые мерсы через 4 года у моего хорошего знакомого маляра на покраске!!!!!!!!!!!Так что нех.... философию разводить.Я не думаю,что все здесь миллионы гребут. 2014 год убил всех.Я тоже зарабатывал по 500 баков в день,а сейчас это заработок в месяц.Так что лучше купить новую машину в салоне,чем дрочиться ,теряя время и деньги со старым хламом.Это моё мнение.Был опыт с б/у машинами.Удачи всем!!!!!!

Спецом , зарегался?

видно ) ) )

[NYMPH]

Кто тебе такую х...ню сказал???????/

Тормоза,управляемость,расход и динамика на высшем уровне!!!!!!!!!

Смотря для чего машина Вам нужна.Если 1000 км в год и финансы позволяют-то новый немец или что пожелаешь.Если наезжаешь 40-50 тысяч в год,то расход в приоре приятно удивит.А проехав 100000 скинул её и покупай новую.После 100 тысяч любая железяка (включая иномарку) ломается,только цены на запчасти на порядок выше.У товарища форд фокус 2007года-так он ввалил в него как раз на порядок больше-я был очень удивлён.Так что надо определяться-ДЛЯ ЧЕГО ВАМ НУЖНА МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Это главный критерий!!!!!!!!!Новые мерсы через 4 года у моего хорошего знакомого маляра на покраске!!!!!!!!!!!Так что нех.... философию разводить.Я не думаю,что все здесь миллионы гребут. 2014 год убил всех.Я тоже зарабатывал по 500 баков в день,а сейчас это заработок в месяц.Так что лучше купить новую машину в салоне,чем дрочиться ,теряя время и деньги со старым хламом.Это моё мнение.Был опыт с б/у машинами.Удачи всем!!!!!!

та все правильно поддерживаю....

[EVO 500]

та все правильно поддерживаю....

[artemdndz]

 

Тормоза,управляемость,расход и динамика на высшем уровне!!!!!!!!!

Ух тыж ёпт   скока васклицательных знаков.. и прям фсё на высшем уравне.. машина мечта, не меньше

[EVO 500]

Ух тыж ёпт   скока васклицательных знаков.. и прям фсё на высшем уравне.. машина мечта, не меньше

нифига ты не шаришь

и ездишь на гнилом корыте