24 ответов в теме

[Виктор 951976]

Здравствуйте помогите советом с не давнего времени автомобиль опель вектра а 1994 г.в. 1.8 моновпрыск начал странно вести при переключении с любой передачи на нейтралку в движении или после остановки вместо холостого хода двигатель не сбавляя оборотов ревёт, иногда спасало нажатие несколько раз на педальку тормоза, иногда через несколько секунд сам переходил на холостой ход а были случаи что преходилось глушить ключом зажигания. У кого не спрашивал никто внятно ответить не может, пол интернета облазил но проблема зависла. Может кто сталкивался с такой проблемой, помогите советом!!! Ещё такой вопрос может кто поделиться схемой подключения патрубков к карбюратору, не мешало бы проверить правильно ли я подключил патрубки, потому что первый хозяин некоторые из них заглушил.

Изменено: Виктор 951976, 15 Октябрь 2015 - 14:00

[igortymchuk]

1) Вкажи тип двигуна та р.в. авто...

2) Перевір чи заслонка дроселю закривається після відпускання педалі газу...

[Гена-UR3QFG]

отсойдин   фишку на клапане холостого хода  и покатайся так 

Прикрепленные файлы:

•  r1_dsc00127.jpg   28,21К   32 раз скачано

Изменено: Гена-UR3QFG, 15 Октябрь 2015 - 13:10

[futbolfans]

Может вакумный усилитель или его трубка подсасывает?

[Виктор 951976]

1) Вкажи тип двигуна та р.в. авто...

2) Перевір чи заслонка дроселю закривається після відпускання педалі газу...

двигатель бензиновый 1.8 моновпрыск 1994г

Может вакумный усилитель или его трубка подсасывает?

тут ещё проблема в том что прежний хозяин по заглушил некоторые патрубки я нашёл в нете схемы подключения но сравнить не счем правильно ли я подключил

[alex_161982]

Поймай нормальные обороты, отключи фишку ШДХХ, (на монике спереди бочонок). Если он исправен, проблема останется, если нет , зависания пропадут(на холодную холостого практически не будет при отключенном ШДХХ), может быть ДПДЗ(возле шланга подвода бензина) справа на монике. Ну и подсос воздуха никто не отменял. Удачи в поиске)))

[Виктор 951976]

Поймай нормальные обороты, отключи фишку ШДХХ, (на монике спереди бочонок). Если он исправен, проблема останется, если нет , зависания пропадут(на холодную холостого практически не будет при отключенном ШДХХ), может быть ДПДЗ(возле шланга подвода бензина) справа на монике. Ну и подсос воздуха никто не отменял. Удачи в поиске)))

спасибо за совет попробую

[Виктор 951976]

Показал ШДХХ товарищу он сказал надо поменять поменял завтра попробую завести. Подскажите как отрегулировать карбюратор на опеле, там рядом с датчиком дросельной заслонки есть винт я его случайно выкрутил так понимаю он регулирует подачу топливной смеси в карбюратор, может кто знает как его отрегулировать.

[alex_161982]

какой карбюратор на 1,8 моно? и где там винт?

[Виктор 951976]

какой карбюратор на 1,8 моно? и где там винт?

карбюратор находиться под воздушной камерой а винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе.

Изменено: Виктор 951976, 21 Октябрь 2015 - 13:17

[alex_161982]

карбюратор находиться под воздушной камерой а винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе.

автомобиль опель вектра а 1994 г.в. 1.8 моновпрыск пост#1 где карбюратор?

[Виктор 951976]

автомобиль опель вектра а 1994 г.в. 1.8 моновпрыск пост#1 где карбюратор?

Александр автомобиль опель вектра а 1994 г.в. 1.8 моновпрыск это переходная модель от карбюратора к инжектору и если Вы внимательно почитаете об этой модели то будете знать где находиться карбюратор!!!

[alex_161982]

У меня с18нз, покажи мне на этих картинках карбюратор и собственно "винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе"

 

http://vectra-club.r...?f=66&t=128530. Я всегда думал, что эволюция проходила таким путём: карбюратор - моноинжектор - инжектор. Я не в обиду, может я 5 лет заблуждался))

кстати, схему подключения трубок посмотришь, может поможет ссылочка

[Виктор 951976]

У меня с18нз, покажи мне на этих картинках карбюратор и собственно "винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе"

 

http://vectra-club.r...?f=66&t=128530. Я всегда думал, что эволюция проходила таким путём: карбюратор - моноинжектор - инжектор. Я не в обиду, может я 5 лет заблуждался))

кстати, схему подключения трубок посмотришь, может поможет ссылочка

Александр привет вот скинул фото карбюратора, на нём датчик холостого хода внизу фото с левой стороны отверстие куда в кручивается винт дроссельной заслонки с помощью которого дополнительно регулируется холостой ход т.е., можно увеличить обороты двигателя на холостом ходу. Как то так а на моновпрыске карбюратор есть в отличии от инжектора. За схемы огромное спасибо помогли!

Всё дело было в датчике холостого хода, он просто выработал своё и сломался, после замены всё нормализовалось пока что езжу холостые не пропадают, всем кто помогал огромное человеческое спасибо!!!

[kiolan 66]

Так на фото и есть моноинжектор, он же моновпрыск.   Карбюратор  это карбюратор, а моновпрыск  совсем другое. В карбюраторе есть поплавковая камера, жиклеры.  В моновпрыске форсунка ( сверху черная) и дачтики холостого хода и положения дроссельной заслонки.

[Виктор 951976]

В книгах по ремонту да и на форумах его называют карбюратор а по специфики работы моновпрыск, я ведь не спорю просто проблемка была спасибо людям помогли!

[Виктор 951976]

У меня с18нз, покажи мне на этих картинках карбюратор и собственно "винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе"

 

http://vectra-club.r...?f=66&t=128530. Я всегда думал, что эволюция проходила таким путём: карбюратор - моноинжектор - инжектор. Я не в обиду, может я 5 лет заблуждался))

кстати, схему подключения трубок посмотришь, может поможет ссылочка

Александр Здравствуйте Вы не могли бы мне помочь? Я бы Вам скинул фото моновпрыска и какие патрубки посмотреть куда и где соединяются, а Вы бы у себя на авто глянули и написали с чем они соединяются?

[vysotnik]

[quote name="alex_161982" post="1074356193" timestamp="1445599651"]винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе"[/font][/color]
Есть там винт, только по нормальному он под алюминиевой заглушкой. Головка под торкс. Но им обороты не прибавишь, мозги все равно прикрутят до запрограмированых.

[Виктор 951976]

[quote name="alex_161982" post="1074356193" timestamp="1445599651"]винт положения дроссельной заслонки слева от датчика холостого хода на карбюраторе"[/font][/color]
Есть там винт, только по нормальному он под алюминиевой заглушкой. Головка под торкс. Но им обороты не прибавишь, мозги все равно прикрутят до запрограмированых.

Скажите а мозги могут быть прошиты так что обороты холостого хода увеличены?

[Komline]

 3333.jpg   209,32К   19 раз скачано

Скажите а мозги могут быть прошиты так что обороты холостого хода увеличены?

Первая головная боль — повышение, скачки ХХ в разных ситуациях. У меня начиналось как у вас, скидывал клему, по началу помогало, потом нет, обороты до 3000 прыгали как хотели и когда хотели. И симптомы засоренности или неисправности ШДХХ (хотя там ломаться нечему на мой взгляд ) такие же как у меня.

 Я снял моник полностью, внутри камера ХХ забита была, нагар какой то... Сам шаговый двигатель в бензиновом дерьме. Все мыл и чистил. Даже форсунку. ШДХХ полностью не разбирал, но шток против часовой сорвал и выкрутил, потом вкрутил. Все собрал. Проблема была с заводской прокладкой под моник, её не купил, зато купил  паронит 1мм и вырезал с него. Все норм! Машинка зашептала, работа движка более ровная, ХХ в норме, к педальке более приемиста.

Нужно измерять сопротивление клем ШДХХ 1-2 и 3-4  50-60ОМ в порядке. Саму работоспособность ШДХХ Проверяете подключив к его фишке, и в диагностическом режиме включаете зажигание/выключаете. Длину штока сами не отрегулируете мозги потом обучат его. 

И вот вам подключение трубок и шлангов к моноинжектору. 

 3333.jpg   209,32К   19 раз скачано

[Юстас]

Скажите а мозги могут быть прошиты так что обороты холостого хода увеличены?

Якщо з АКПП,то так.Але є певна норма...Якщо правильно пам'ятаю близько 1000об/хв.

[Komline]

Якщо з АКПП,то так.Але є певна норма...Якщо правильно пам'ятаю близько 1000об/хв.

Человек вначале написал что при переключении на нейтралку. Так что АКПП тут не пришей тыей рукав. 

[Виктор 951976]

Человек вначале написал что при переключении на нейтралку. Так что АКПП тут не пришей тыей рукав. 

Только вроде справился с одной проблемой как появилась другая ставлю машину на сигнализацию замки на дверях перестали срабатывать, двери отказываются блокироваться, сразу когда ставишь на сигнализацию заблокируются а потом снимаешь или ставишь тишина даже не слышно как машинки клацают. Предохранители поменял, водительскую дверцу разбирал там с проводами всё в порядке. Что ещё может быть?

[jgor]

Глянь массы под сидухами передними с обоих сторон

[Виктор 951976]

Глянь массы под сидухами передними с обоих сторон

Спасибо гляну